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**rcontra** · 24 April 2019, 20:09

Originalmente Colocado por 1975 Ver Post

Neste momento e para mim é o melhor carro do segmento, por fora está fabuloso e por dentro esta espectacular, os motores que tem chegam perfeitamente, 180 cv dão para os gastos e no fim do ano vai ser comercializado o híbrido plug in, por isso vai haver motores para todos os gostos e carteiras.

Cumps

Melhor em quê?
Não fales em estética que isso é muito subjetivo.

**Viriauto** · 24 April 2019, 21:11

Após ler este tópico fiquei curioso por saber que problemas são esses do 3008, é que conheço um dos primeiros e até à data 0 problemas.

**MainstreamBias** · 24 April 2019, 21:13

Tambem acho que andam a endeusar muito esse carro

Tem umas boas linhas, só não gosto dos motores, do interior atabalhoado e do detalhe das portas traseiras que fica la um bocado de vidro enquanto o principal baixa

**MainstreamBias** · 24 April 2019, 21:23

Originalmente Colocado por Viriauto Ver Post

Após ler este tópico fiquei curioso por saber que problemas são esses do 3008, é que conheço um dos primeiros e até à data 0 problemas.

Ha algumas queixas nesse modelo

Direção que vibra em travagens

Vidros a ranger especialmente em tempo quente

Sinoblocos barulhentos em tempo humido ou após lavagens

Barulhos parasitas no interior e nos bancos

Erros e bugs de software, em especial no gps e na monitorização de pressão dos pneus

Algumas avarias na caixa de velocidade

Bombas de agua

Depois ha situações pontuais de peças que se soltam, como resguardos e certos plasticos

**REDLINER** · 25 April 2019, 07:56

Originalmente Colocado por MainstreamBias Ver Post

Ha algumas queixas nesse modelo

Direção que vibra em travagens

Vidros a ranger especialmente em tempo quente

Sinoblocos barulhentos em tempo humido ou após lavagens

Barulhos parasitas no interior e nos bancos

Erros e bugs de software, em especial no gps e na monitorização de pressão dos pneus

Algumas avarias na caixa de velocidade

Bombas de agua

Depois ha situações pontuais de peças que se soltam, como resguardos e certos plasticos

Manual ou EAT8?

De resto o 508 é carro que comprava, sem dúvida nenhuma! É um dos mais interessantes visualmente no segmento, gosto muito dos interiores, e as motorizações são comprovadissimas sendo oriundas de evoluções e não necessáriamente novidades!

Talvez não comprasse já nas primeiras unidades e esperasse pelo menos 1 ano a 2, mas é claramente um modelo (e motorização) que está na minha shortlist para comprar usado daqui a uns anos

**Scutar** · 25 April 2019, 16:03

O 508 no geral é um bom carro com um excelente design exterior e interior o que é dificil de encontrar pelo mesmo range de preço.

Tem motores aceitáveis e uma boa caixa automática, o que acho que peca mesmo é o preço excessivo, pois ao se apresentar um preço de 40/45k quem comprar vai sempre ver também o que os "premium" tem para oferecer.

Repito que a unica coisa que ma assustava na compra deste carro é mesmo as falhas de qualidade e defeitos apresentadas no 3008 que tardam em ser resolvidos, se este 508 seguir pelo mesmo caminha será muito mau, ainda hoje existe muita gente com os 3008 com o capot a abanar a velocidades mais elevadas.

**rmps** · 26 April 2019, 01:50

Originalmente Colocado por Scutar Ver Post

O 508 no geral é um bom carro com um excelente design exterior e interior o que é dificil de encontrar pelo mesmo range de preço.

Tem motores aceitáveis e uma boa caixa automática, o que acho que peca mesmo é o preço excessivo, pois ao se apresentar um preço de 40/45k quem comprar vai sempre ver também o que os "premium" tem para oferecer.

Repito que a unica coisa que ma assustava na compra deste carro é mesmo as falhas de qualidade e defeitos apresentadas no 3008 que tardam em ser resolvidos, se este 508 seguir pelo mesmo caminha será muito mau, ainda hoje existe muita gente com os 3008 com o capot a abanar a velocidades mais elevadas.

Excepto a vibração do capot (que foi substituido na linha de produção no ano passado), que outros problemas crónicos do 3008 são esses?

https://www.driving.co.uk/news/peuge...w-cars-to-own/

**Strider** · 26 April 2019, 03:55

Originalmente Colocado por SalvadorP Ver Post

Ele refere que quer o 1,6 a gasolina e estás a tentar-lhe impingir um 1,5 a gasóleo ?

É um 1,6 mas provavelmente com diferenças de hardware, actualmente já não sei se se pode falar em mesmo motor

mesmo bloco e com periféricos diferentes talvez ?

Com o 1.6 THP conseguiram com a mesma cilindrada obter de 150 a 270 cv...

**Strider** · 26 April 2019, 04:53

Originalmente Colocado por Helinhu Ver Post

À cerca de 2 semanas fui ao BragaParque e estavam a promover o novo Peugeot 508 GTLine e a maria ficou tão encantada que a conversa do dia a dia é avançarmos para a compra dele.. Sei que é novo no mercado e sinceramente nem ligo muito a carros (aka não sou o maior expert da matéria), mas acham que é um bom carro? Achei o carro lindíssimo, parece um clone de um Audi com o símbolo da Peugeot na frente, mas não faço ideia da fiabilidade da Peugeot.. Thanks!

Se o 508 é um bom carro? Bem, foi recentemente eleito carro de um ano(vale o que vale)e por alguma razão as reviews têm sido bastante positivas! Agora sendo novo não existem certezas absolutas nem km acumulados para aferir determinados aspectos...

Se o carro é para a tua esposa e ela não faz quilometragem elevada sem duvida que fazes bem em optar por um motor a gasolina. Quanto ao mesmo ser suficiente para deslocar o carro em subidas íngremes ela que fique descansada pois 180 cavalos chegam bem para puxar por ele e como vem com a caixa EAT8 é um mimo para o conforto de utilização. Quanto à fiabilidade é como tudo, é preciso ter sorte, se houver algum problema sendo novo tens garantia que é para isso que elas servem.

Assim sendo e se ela ficou encantada e gosta de carros grandes nada melhor que ir dar uma voltinha e ver como se sente ao volante para ter uma melhor percepção mas posso dizer-te por experiência própria que é muito confortável, tem um rolar robusto e a direcçao é bastante direta; o GT Line vem super bem equipado com inúmeras coisas que certamente ela apreciará como o carregamento do telemóvel por indução, as ajudas ao estacionamento através da câmara, aviso de mudança de faixa, alerta de fadiga e radares.

https://youtu.be/6fTJx6P_C98

**Bolide** · 26 April 2019, 10:43

Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post

Talvez não comprasse já nas primeiras unidades e esperasse pelo menos 1 ano a 2

Pelo que se vê no tópico do 3008 os anos passam e os problemas continuam, já lançaram 20 remendos para o capot e continua a bailar

**LinoMarques** · 26 April 2019, 10:50

Tive um vizinho com um R11 que fazia a mesma coisa...

**SalvadorP** · 26 April 2019, 10:59

Nunca estive em nenhum 508 destes, acho o carro engraçado esteticamente e com uns interiores arrojados, como o 3008/5008.

Provavelmente a relação com a estrada também será boa, esta é uma área onde a Peugeot habitualmente faz bem (relação conforto/comportamento).

Acho a possibilidade de ter motores pequenos a gasolina com boas potências 180/225 cv, interessante. Mais do que tudo porque no nosso mercado penaliza-se muito os motores maiores.

A partir disto não sei, não faço ideia se é o melhor do seu segmento

mas acharia algo surpreendente.

**rmps** · 26 April 2019, 11:15

Originalmente Colocado por Bolide Ver Post

Pelo que se vê no tópico do 3008 os anos passam e os problemas continuam, já lançaram 20 remendos para o capot e continua a bailar

Foram 8 versões do TSB da vibração do capot e no ano passado alteraram o capot na linha de produção. Todos os casos que conheço do problema foram fabricados antes dessa alteração. Foi, de longe, o problema que mais afectou o 3008. Não sei números, mas dos casos que tenho lido em diversos fóruns sobre o 3008, diria que metade teve esse problema. O 5008, com exactamente o mesmo capot mas montado outra fábrica (Sochaux vs Rennes), teve muito menos problemas.

O meu maior problema com o 3008 é mesmo a assistência técnica da Peugeot Portugal, daí colocar lá no tal tópico todos os TSB que encontro para tentar ajudar a solucionar os problemas que possam aparecer - parece que só com aqueles documentos as oficinas sabem o que fazer. Talvez por ter lá tanta informação técnica dê a entender que aquilo é só problemas. Passados mais de 2 anos voltava a comprar o mesmo carro, sem hesitar.

**BMW535i** · 26 April 2019, 15:49

Originalmente Colocado por MainstreamBias Ver Post

Tambem acho que andam a endeusar muito esse carro

Tem umas boas linhas, só não gosto dos motores, do interior atabalhoado e do detalhe das portas traseiras que fica la um bocado de vidro enquanto o principal baixa

A peugeot de há uns para cá anda a ser endeusada um bocado exageradamente, eu não gosto de bling bling caro mas o mercado gosta cada vez mais a imagem é mais importante, só compraria este carro com um grande desconto

aprecio mais as linhas sóbrias do Passat, Talisman ou mondeo

**BMW535i** · 26 April 2019, 15:56

Originalmente Colocado por Edge Ver Post

O Tesla 3 também não é um carro propriamente pequeno, lado-a-lado acho que o 3 pareceria mais encorpado e o 508 mais longo.

Dados os problemas de qualidade do 3008 eu acho que não apostava no 508 acabado de sair, por muito que a marca diga que está em constante melhoria dos produtos, deixaria passar mais um ano de vida do modelo. Resta esperar para começar a ver quais são as falhas com que vem este 508.

Em termos de motor, acho que 180cv são mais que suficientes e não é um motor que tenha problemas "congénitos", o meu problema seria mesmo com as eventuais (e previsíveis) falhas electrónicas.

Este motor não é o Thp? O mesmo dos Mini? É que foi um motor algo problemático, mas acredito que agora esteja melhor, a Bmw deixou de usar este motor

**NarcisoF** · 26 April 2019, 16:06

Originalmente Colocado por BMW535i Ver Post

Este motor não é o Thp? O mesmo dos Mini? É que foi um motor algo problemático, mas acredito que agora esteja melhor, a Bmw deixou de usar este motor