Dacia Sandero

[Omega]

Alguém tem um Sandero sem ar condicionado?

Conheço quem vá comprar um sem ar condicionado, mas com" sistema de refrigeração" .... isto é o normal de qq carro sem ar condicionado certo?

A alternativa seria comprar com ar condicionado, mas sem o "pack electrónico", bluethoot, écran, sensores, câmara de marcha-atrás ....

Com as 2 coisas demora uns 4 meses, e como a pessoa não está com grande possibilidade de esperar deverá optar pelo carro sem ar condicionado que está para entrega imediata...

Acham que a asneira é grande?

Nota: A pesquisa continua uma treta, pelo que não encontrei um tópico acerca do Sandero. Ou então é defeito de fabrico meu!

[nto]

Alguém tem um Sandero sem ar condicionado?

Conheço quem vá comprar um sem ar condicionado, mas com" sistema de refrigeração" .... isto é o normal de qq carro sem ar condicionado certo?

A alternativa seria comprar com ar condicionado, mas sem o "pack electrónico", bluethoot, écran, sensores, câmara de marcha-atrás ....

Com as 2 coisas demora uns 4 meses, e como a pessoa não está com grande possibilidade de esperar deverá optar pelo carro sem ar condicionado que está para entrega imediata...

Acham que a asneira é grande?

Nota: A pesquisa continua uma treta, pelo que não encontrei um tópico acerca do Sandero. Ou então é defeito de fabrico meu!

Não sei bem o que fará esse sistema... mas sinceramente de há uns anos para cá, não equaciono carro sem AC.

Claro que isto vai de cada um, mas sabendo como é o verão e se é para andar no dia-a-dia... sinceramente não.

Ainda que até possa ficar ao mesmo preço, tentaria ver um usado recente que tivesse o dito AC.

[Omega]

Não sei bem o que fará esse sistema... mas sinceramente de há uns anos para cá, não equaciono carro sem AC.

Claro que isto vai de cada um, mas sabendo como é o verão e se é para andar no dia-a-dia... sinceramente não.

Ainda que até possa ficar ao mesmo preço, tentaria ver um usado recente que tivesse o dito AC.

Pois... eu também não, mas a pessoa está um bocado limitada no tempo e está virada para fazer essa opção. Além de que quer o carro novo...

[EscapeLivre]

Que tente negociar com a Renault a instalação posterior de um AC, sem perder garantia mas tentando nao pagar 1 balúrdio

[Omega]

Que tente negociar com a Renault a instalação posterior de um AC, sem perder garantia mas tentando nao pagar 1 balúrdio

Sim, penso que terá que ser por aí.

Mas o vendedor falou-lhe em algumas vantagens do "sistema de refrigeração"... mas eu não entendi bem a coisa. Ficou-me a dúvida se aquilo era o sistema normal de todos os carros que não têm ar condicionado e ele está a "embelezar a coisa" ou se tem algo mais.

[Edge]

O carro ou tem ar condicionado ou tem o sistema normal de aquecimento/sopramento de ar à temperatura ambiente. Chamarem-lhe sistema de refrigeração é mesmo só para tentar embelezar a coisa. Pessoalmente também não compraria um carro sem AC, pois é mais fácil meter um sistema multimédia com bluetooth e sensores de estacionamento à posteriori do que um sistema de ar condicionado, ele que pondere a coisa assim...

[sempreabrir]

E não sei se será assim tão simples instalar ac posteriormente...
para não falar no custo

[midnightblack]

Alguém tem um Sandero sem ar condicionado?

Conheço quem vá comprar um sem ar condicionado, mas com" sistema de refrigeração" .... isto é o normal de qq carro sem ar condicionado certo?

A alternativa seria comprar com ar condicionado, mas sem o "pack electrónico", bluethoot, écran, sensores, câmara de marcha-atrás ....

Com as 2 coisas demora uns 4 meses, e como a pessoa não está com grande possibilidade de esperar deverá optar pelo carro sem ar condicionado que está para entrega imediata...

Acham que a asneira é grande?

Nota: A pesquisa continua uma treta, pelo que não encontrei um tópico acerca do Sandero. Ou então é defeito de fabrico meu!

Em Portugal com o nosso clima...e com esta tendência do quente ser cada vez mais quente...eu ia para o de ar condicionado...apesar de não ser um premium uma instalação dessas à posteriori não deve ficar barata, porque mexe com sistema elétrico.

É o futuro proprietario do Sandero ponderar entre estacionar nas calmas na pausa ou estar com calor mesmo com os vidros abertos e estacionar de primeira.

Além de que no inverno o desembaciamento dos vidros também é mais rapido. e se tiver putos no carro de quando em vez...eles vão preferir o a/c.

Já o Bluetooth e câmara de marcha atrás, isso com packs after market consegue-se bem e acessível.

Os sensores bom isso não é grave...se tiver de encostar encosta devagarinho.. porque as engenhocas de instalar sensores também demora o seu tempo e torra a paciência e nunca fica igual ao de origem...

[Brunofig]

Esse vendedor... Ou traz AC ou apenas sistema de sofagem, ponto. O que o vendedor quer é despachar a unidade sem ar-condicionado que não vai vender.

Pelo que sei, de momento a Renault não faz instalação de AC à posterior, esse carro possivelmente foi uma desistencia e agora ninguém quer pegar.

[petrus]

Ele que compre o carro, se é isso que quer...

Depois, se sentir mesmo necessidade do AC (conheço quem nunca use) vai à procura de uma unidade "batida" que sirva de dadora e traz o conjunto completo e manda colocar no seu carro.

Sendo um ac manual, nada de ac eletrónico, bizona e afins não é nada complicado e será quase algo do tipo "plug and play", desde que feito por quem sabe.

[jferreira]

O carro ou tem ar condicionado ou tem o sistema normal de aquecimento/sopramento de ar à temperatura ambiente. Chamarem-lhe sistema de refrigeração é mesmo só para tentar embelezar a coisa. Pessoalmente também não compraria um carro sem AC, pois é mais fácil meter um sistema multimédia com bluetooth e sensores de estacionamento à posteriori do que um sistema de ar condicionado, ele que pondere a coisa assim...

Completamente de acordo eu seguiria este conselho. Não trazer ser condicionado posteriormente vai se arrepender.

[EscapeLivre]

Se a Renault não faz instalação de AC, pode ser um problema pois para instalar cá fora perde a garantia, digo eu.

De qualquer forma sim é sempre possível instalar, mas já em 2001, um stand onde se comprou um Xsara com 2 anos, era cerca de 1200 euros....hoje não sei se andará por aqui ou não.

E toda a gente fala do AC para o calor, sim, e logo eu que detesto calor, mas, tão ou mais importante é a facilidade em desembaciar no inverno, nunca ninguém se lembra disto não sei porquê.

[nto]

Se a Renault não faz instalação de AC, pode ser um problema pois para instalar cá fora perde a garantia, digo eu.

De qualquer forma sim é sempre possível instalar, mas já em 2001, um stand onde se comprou um Xsara com 2 anos, era cerca de 1200 euros....hoje não sei se andará por aqui ou não.

E toda a gente fala do AC para o calor, sim, e logo eu que detesto calor, mas, tão ou mais importante é a facilidade em desembaciar no inverno, nunca ninguém se lembra disto não sei porquê.

Facto... ainda que haja marcas que até tem resistência no vidro da frente

[nto]

Olha este carro deste ano com 50km, por exemplo...


Usados Dacia Sandero - 17 990 EUR, 50 km, 2023 - Standvirtual


Ou e ainda, estes com menos de 1000km...


Usados Dacia Sandero - 17 250 EUR, 690 km, 2023 - Standvirtual

Usados Dacia Sandero - 17 150 EUR, 745 km, 2023 - Standvirtual

Usados Dacia Sandero - 16 490 EUR, 785 km, 2023 - Standvirtual

[nto]

Este até referem 1km...


Usados Dacia Sandero - 18 950 EUR, 1 km, 2023 - Standvirtual

[nto]

Pois... eu também não, mas a pessoa está um bocado limitada no tempo e está virada para fazer essa opção. Além de que quer o carro novo...

Como já referido, é "tanga" do vendedor.

O Sandero tem 3 sistemas de ventilação, o convencional, AC manual e AC digital.

Portanto, agora caberá à pessoa em questão saber se está disposta a abdicar disso, atendendo à urgência em ter viatura.

[EscapeLivre]

Facto... ainda que haja marcas que até tem resistência no vidro da frente

Mas não nestes carritos, diria eu.

[EscapeLivre]

Por curiosidade:
"
ter em conta a correta colocação de todas as peças (compressor, tubagens, painel A/C, condensador, filtro de secagem, evaporador e válvula de expansão).

Este é um trabalho minucioso e, se for mal feito, poderá colocar em causa o correto funcionamento e desempenho do veículo.

Quanto a preços, não espere valores em conta: dependendo do valor da mão-de-obra e da acessibilidade e qualidade das peças, este serviço pode facilmente ficar acima dos 1000 euros.

"

https://www.e-konomista.pt/instalaca...-condicionado/

[filipeGtturbo]

As marcas agora não estão dispostas a fazer serviços fora do previsto que possam dar dores de cabeça. O mais longe que vão é instalar os acessórios que estão no catálogo da marca e nada majs.

Pessoalmente preferia uma unidade com AC. Mesmo que não use com o calor é sempre útil para desembaciar os vidros e valoriza a viatura numa revenda ou retoma.

[nto]

Mas não nestes carritos, diria eu.

Pois... isso já não sei... a exemplo, a Ford tem isso pelo menos a partir do Fiesta/B-Max, não sei se teria no KA+ (mas possivelmente, já que o KA+ mais não era que um reaproveitar do Fiesta da geração anterior).

[nmyguel]

Eu sempre pensei que agora já não se vendessem carros sem ac.

[EscapeLivre]

Pois... isso já não sei... a exemplo, a Ford tem isso pelo menos a partir do Fiesta/B-Max, não sei se teria no KA+ (mas possivelmente, já que o KA+ mais não era que um reaproveitar do Fiesta da geração anterior).

Ok mas existirão carros sem AC mas com essas resistências no vidro?

[EscapeLivre]

As marcas agora não estão dispostas a fazer serviços fora do previsto que possam dar dores de cabeça. O mais longe que vão é instalar os acessórios que estão no catálogo da marca e nada majs.

Pessoalmente preferia uma unidade com AC. Mesmo que não use com o calor é sempre útil para desembaciar os vidros e valoriza a viatura numa revenda ou retoma.

Sim, bem lembrado essa questão da revenda/retoma.

As marcas são é pouco profissionais. Mas não há crise, há empresas especializadas que fazem isso, cobram é caro já que é um trabalho complexo, tal como a instalação de um kit GPL por ex.

[EscapeLivre]

Eu sempre pensei que agora já não se vendessem carros sem ac.

No Sandero II ainda cheguei a ver uma unidade com motor base 1.2 75cv pára choques em plástico, eram unidades que nem rádio tinham ! e creio que nem conta RPM nem vidros eléctricos dianteiros.
jantes base sem tampões sequer.

[nto]

Ok mas existirão carros sem AC mas com essas resistências no vidro?

Existe sim.


As resistências dos vidros, nada tem a ver com o sistema de AC.

[EscapeLivre]

Existe sim.


As resistências dos vidros, nada tem a ver com o sistema de AC.

Ok, pensei que fosse algo mais complexo tipo um " luxo " que só existiria em carros mais xpto.

Bem, agora fiquei curioso se o meu Sandero III tem isso ou não

[nto]

Ok, pensei que fosse algo mais complexo tipo um " luxo " que só existiria em carros mais xpto.

Bem, agora fiquei curioso se o meu Sandero III tem isso ou não

Se tiver, vês mesmo as resistências nos vidros como nos vidros atrás, mas as ditas resistências são menos evidentes.

[nto]

Já agora

[nmyguel]

Se tiver, vês mesmo as resistências nos vidros como nos vidros atrás, mas as ditas resistências são menos evidentes.

Acho que quem tinha mais isso eram os Ford,(quick clear ou lá como se chamava).

Grupo VAG em Portugal nao era opção mas em fotos de catalogo de carros Alemães é normal lá ver o botão no sistema de AC.

[nto]

Acho que tem tinha mais isso eram os Ford,(quick clear ou lá como se chamava).

Grupo VAG em Portugal nao era opção mas em fotos de catalogo de carros Alemães é normal lá ver o botão no sistema de AC.

SIm, pelo menos nos Ford como refiro, tem esse dito sistema desde a década de 80 com as ditas resistências transparentes no para-brisas.