Renault Captur Full Extras!

[slbnn]

Olá boas!

Estou de olho em um Captur de 2018 com 37 mil km.O tipo pede-me 13 mil€.
O modelo é a gasolina 0.9 e 90CV.
Que acham?

[LinoMarques]

Como é que sabes que é full extras?

[Eagle88]

É um Initiale?

[Bolide]

O Captur I teve versão Initiale? Nunca vi nenhum

[eblase]

É um Initiale?

Esse não permitia o motor de entrada como é o caso.

[Bolide]

https://www.largus.fr/geneve/renault...46-photos.html

Parece que existe mas boa sorte a encontrar um á venda cá

[slbnn]

É um Initiale?

Desculpe é esse renault captur tce 90cv intense

[slbnn]

Está praticamente novo, o que acham do preço?

[Bolide]

Fui agora pesquisar por Renault Captur Initiale no Standvirtual e todos os anúncios que vi só eram Initiale no título, nem um único verdadeiro Initiale

[slbnn]

Em relação ao valor está bom! atenção 13mil sem garantia com garantia são 14.500€ .

[eblase]

Fui agora pesquisar por Renault Captur Initiale no Standvirtual e todos os anúncios que vi só eram Initiale no título, nem um único verdadeiro Initiale

O "Initiale" do Porto tem lá umas biaturas bem boas. Quase todas com os pneus nas lonas ou cortados.

[Bolide]

Começou full extras, perdeu os extras, perdeu a garantia, espero que não tenha perdido os km a caminho de tão sério stand

[eblase]

Dicas para ver se é um verdadeiro Captur(Clio de saltos altos) Initiale Paris:

[Eagle88]

Desculpe é esse renault captur tce 90cv intense

Um intense não é full extras.

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[slbnn]

Dicas para ver se é um verdadeiro Captur(Clio de saltos altos) Initiale Paris:

Vale o valor amigo?

[DeCeIi]

Olá boas!

Estou de olho em um Captur de 2018 com 37 mil km.O tipo pede-me 13 mil€.
O modelo é a gasolina 0.9 e 90CV.
Que acham?

Não arranjas nada melhorzinho?

Esse motor não se adequa ao carro e viagens mais longas são um martírio.

Captur no mínimo com o 1.2 tCe ou então o 1.5 dCi.

[slbnn]

Não arranjas nada melhorzinho?

Esse motor não se adequa ao carro e viagens mais longas são um martírio.

Captur no mínimo com o 1.2 tCe ou então o 1.5 dCi.

Olá por esse valores muito dificil,ou carregados de km com alguns anos já..... Mas o que achas do valor em questão sem garantia?

[MaximusDecimus]

Dicas para ver se é um verdadeiro Captur(Clio de saltos altos) Initiale Paris:

Mais "difícil" de modificar é o interior, que nos Initiale é em todo em pele e traz colunas BOSE... Exteriormente tem também a inscrição INITIALE na grelha dianteira e um difusor traseiro diferente (que obviamente podem ser substituídos).

Em relação ao nível de equipamento "Intens", tenho ideia que não existia nas unidades nacionais dessa geração (sem certezas, carece de confirmação...). Começava no ZEN » EXCLUSIVE » EXCLUSIVE X-MOD » INITIALE PARIS, penso eu.

[DeCeIi]

Olá por esse valores muito dificil,ou carregados de km com alguns anos já..... Mas o que achas do valor em questão sem garantia?

Má relação preço/qualidade. Procura melhor, que os há.

[slbnn]

Má relação preço/qualidade. Procura melhor, que os há.

Por exemplo!

[caditonuno]

um meu vizinho comprou um de 2017, acho eu, há 3 anos e deu 15 mil por ele, tinha o carro cerca de 60 mil kms e era o 1.5dci. estes preços de hoje em dia são de bradar aos céus... 😠

tem tudo para dar errado nesse stand. ele vê que não és daqui, espeta-te um carro a 8 ou 10 anos de crédito conseguido por eles num instante, motor problemático e gastador, não te dá qualquer garantia, que de lei são 3 anos, embora seja comum todos darem metade "de comum acordo", ou seja, 18 meses, mas GARANTIA TOTAL...

procura com calma que encontras algo melhor, nem que seja de outra marca.

[caditonuno]

ah, quando vires mais alguma coisa vem aqui perguntar que a malta ajuda. afasta-te também dos 1.2 do grupo citroen/peugeot, que são motores ainda piores. não faltam "deles" de 130cv, principalmente, a serem despachados.

[slbnn]

um meu vizinho comprou um de 2017, acho eu, há 3 anos e deu 15 mil por ele, tinha o carro cerca de 60 mil kms e era o 1.5dci. estes preços de hoje em dia são de bradar aos céus... 😠

tem tudo para dar errado nesse stand. ele vê que não és daqui, espeta-te um carro a 8 ou 10 anos de crédito conseguido por eles num instante, motor problemático e gastador, não te dá qualquer garantia, que de lei são 3 anos, embora seja comum todos darem metade "de comum acordo", ou seja, 18 meses, mas GARANTIA TOTAL...

procura com calma que encontras algo melhor, nem que seja de outra marca.

Achas muito caro? Por acaso ia pagar a pronto.

[Next]

Olá boas!

Estou de olho em um Captur de 2018 com 37 mil km.O tipo pede-me 13 mil€.
O modelo é a gasolina 0.9 e 90CV.
Que acham?

Caro comprei um com o 1.2 em 2017 com 3 meses por 18500€ ficavas mais bem servido com o 1.2 já é de 4 cilindros porém se andares muito é gastador

[slbnn]

Caro comprei um com o 1.2 em 2017 com 3 meses por 18500€ ficavas mais bem servido com o 1.2 já é de 4 cilindros porém se andares muito é gastador

Nessa altura os veículos eram bem mais baratos, o captur novo nessa altura o valor base era 21.000€, agora custam cerca de 24.000€. Esses 1.2 são bêbados e n me dão confiança.

[Next]

Nessa altura os veículos eram bem mais baratos, o captur novo nessa altura o valor base era 21.000€, agora custam cerca de 24.000€. Esses 1.2 são bêbados e n me dão confiança.

Não deixa de estar caro por um 0.9 que se vai arrastar bastante nesse carro, o cá de casa já cá está à 7 anos e nunca teve problemas e com 5 anos de garantia.
Gasta mais sem duvida mas também anda mais e uma rápida pesquisa no Spritmonitor os consumos médios não são assim tão diferentes 6,76L para o 0.9TCE e 7.21L para o 1.2TCE

[filipeGtturbo]

O 1.2 TCE dos Captur não é aquele que deu alguns problemas de consumo de óleo?

O 0.9 é mais pastelão mas menos problemático.

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O 1.2 TCE dos Captur não é aquele que deu alguns problemas de consumo de óleo?

O 0.9 é mais pastelão mas menos problemático.

O cá de casa até agora nada a relatar faz 7 anos em Maio

[slbnn]

Os motores 0.9 tce, são dos mais fiáveis do mercado! Arrastão será se quiser andar acima de 160kh, coisa que para mim acima de 150 já n faz sentido.

[slbnn]

O 1.2 TCE dos Captur não é aquele que deu alguns problemas de consumo de óleo?

O 0.9 é mais pastelão mas menos problemático.

Os motores 0.9 tce, são dos mais fiáveis do mercado! Arrastão será se quiser andar acima de 160kh, coisa que para mim acima de 150 já n faz sentido.