VW Cross Golf Plus

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

citação:Originalmente colocada por Irreligious
Este Cross Golf existirá 4x2 e 4x4. Mas deve ser o 4x4 da treta, haldex como nos 4 motion. E se for como o Cross Polo com pneus de perfil 40 em jante 17, nem para subir um lancil serve.

Mas a VW alguma vez disse que era para subir alguma coisa? Alguma vez disse que era um todo-terreno?

Subiram a suspenção para piorar a dinamica? [}]

[JRodrigues]

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

citação:Originalmente colocada por Irreligious
Este Cross Golf existirá 4x2 e 4x4. Mas deve ser o 4x4 da treta, haldex como nos 4 motion. E se for como o Cross Polo com pneus de perfil 40 em jante 17, nem para subir um lancil serve.

Mas a VW alguma vez disse que era para subir alguma coisa? Alguma vez disse que era um todo-terreno?

Subiram a suspenção para piorar a dinamica? [}]

Puseram jantes de 17 com perfil mínimo para melhorar o desempenho off-road?

[Grilo]

Poderia estar bem melhor...

[pregoafundo]

Até k não tá muito mau...Bem melhor k o golf plus normal[xx(] Mas deve d ser como o Polo Cross...Só tem estética, pk andar fora d estrada???!!!! esqueçam...

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por Irreligious

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por fapoc

Tracção integral ou é mais uma treta estilo Polo Cross????

Era um 4WD com um motor a gasolina 1.8 e um diesel GTD 1.6 se não me engano.

GTD não há, o que é uma pena... Bem que andei a cuscar...

Este Cross Golf existirá 4x2 e 4x4. Mas deve ser o 4x4 da treta, haldex como nos 4 motion. E se for como o Cross Polo com pneus de perfil 40 em jante 17, nem para subir um lancil serve.

O sistema Haldex até é bom, na minha opinião é equilibrado para situações de piso molhado/escorregadio sem grandes obstaculos, pena que não lhe ponham um bloqueio "manual" e uma redutorazinha.
O Subaru Forester ou o Legacy OutBack tb não têm grandes angulos nem altura mas têm redutora que ao ser acionada bloqueia o diferencial central...já ajuda em stuações pontuais tipo areia, neve ou gelo.

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

citação:Originalmente colocada por Irreligious

GTD não há, o que é uma pena... Bem que andei a cuscar...

Este Cross Golf existirá 4x2 e 4x4. Mas deve ser o 4x4 da treta, haldex como nos 4 motion. E se for como o Cross Polo com pneus de perfil 40 em jante 17, nem para subir um lancil serve.

http://www.offroadpaja.fi/Valokuvat/...lf_Country.jpg

Mas a VW alguma vez disse que era para subir alguma coisa?? Alguma vez disse que era um todo-terreno??

Pah disse... chamou lhe de "cross" ... temos todo o direito de criticar isso...

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Já nem me lembrava desse senhor.
Com certeza era bem melhor do que estes novos, mas também tinha as suas limitações.

Limitações? Não entendo! [8)]

Limitações comparativamente a um TT de gema.

Também nunca pretendeu ser um TT de gema, mas sim ter altura ao solo, tracção permanente às 4 rodas, para se movimentar por caminhos/trilhos complicados. Nem tudo o que tem 4 rodas motrizes tem de ser um jipe. Por alguma coisa no célebre Rallye Safari os carros são levantados e colocadas grades de protecção.

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

citação:Originalmente colocada por Irreligious

GTD não há, o que é uma pena... Bem que andei a cuscar...

Este Cross Golf existirá 4x2 e 4x4. Mas deve ser o 4x4 da treta, haldex como nos 4 motion. E se for como o Cross Polo com pneus de perfil 40 em jante 17, nem para subir um lancil serve.

http://www.offroadpaja.fi/Valokuvat/...lf_Country.jpg

Mas a VW alguma vez disse que era para subir alguma coisa?? Alguma vez disse que era um todo-terreno??

Pah disse... chamou lhe de "cross" ... temos todo o direito de criticar isso...

Pois...realmente?! Cross k? já sei....Cross(good)Roads!!!:D

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Volta Golf Country estás perdoado.

Mas é que não tem nada a ver com o Golf Country! Nada! Nem sequer é o seu substituto, nem pretende ser.

Ahhhhhhhhhhh, então enganaram-se só no nome [}]

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

citação:Originalmente colocada por Irreligious

GTD não há, o que é uma pena... Bem que andei a cuscar...

Este Cross Golf existirá 4x2 e 4x4. Mas deve ser o 4x4 da treta, haldex como nos 4 motion. E se for como o Cross Polo com pneus de perfil 40 em jante 17, nem para subir um lancil serve.

http://www.offroadpaja.fi/Valokuvat/...lf_Country.jpg

Mas a VW alguma vez disse que era para subir alguma coisa?? Alguma vez disse que era um todo-terreno??

Pah disse... chamou lhe de "cross" ... temos todo o direito de criticar isso...

Pois...realmente?! Cross k? já sei....Cross(good)Roads!!!:D

Eu n tou a criticar a criação do carro...q ele seja vendido ou não...agora dar nomes errados as coisas...era escusado... se calhar vendera mais chamando lhe de " cross" é isso...
Agora chamar "cão" a um gato...e vice versa...
So falta mandares o cão trepar muros... vai é fazer te um manguito LOlol ;)
É como as jantes do golf "cross" na hora de subir passeios ;)

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Já nem me lembrava desse senhor.
Com certeza era bem melhor do que estes novos, mas também tinha as suas limitações.

Limitações? Não entendo! [8)]

Limitações comparativamente a um TT de gema.

Também nunca pretendeu ser um TT de gema, mas sim ter altura ao solo, tracção permanente às 4 rodas, para se movimentar por caminhos/trilhos complicados. Nem tudo o que tem 4 rodas motrizes tem de ser um jipe. Por alguma coisa no célebre Rallye Safari os carros são levantados e colocadas grades de protecção.

E depois nasceram os SUV's...altamente criticados ao inicio (RAV 4 por ex.)e agora não há mãos a medir, todos os fabricantes querem ter um, ou mais, na sua oferta.

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Já nem me lembrava desse senhor.
Com certeza era bem melhor do que estes novos, mas também tinha as suas limitações.

Limitações? Não entendo! [8)]

Limitações comparativamente a um TT de gema.

Também nunca pretendeu ser um TT de gema, mas sim ter altura ao solo, tracção permanente às 4 rodas, para se movimentar por caminhos/trilhos complicados. Nem tudo o que tem 4 rodas motrizes tem de ser um jipe. Por alguma coisa no célebre Rallye Safari os carros são levantados e colocadas grades de protecção.

E depois nasceram os SUV's...altamente criticados ao inicio (RAV 4 por ex.)e agora não há mãos a medir, todos os fabricantes querem ter um, ou mais, na sua oferta.

Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"

[TerranoII]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Já nem me lembrava desse senhor.
Com certeza era bem melhor do que estes novos, mas também tinha as suas limitações.

Limitações? Não entendo! [8)]

Limitações comparativamente a um TT de gema.

Também nunca pretendeu ser um TT de gema, mas sim ter altura ao solo, tracção permanente às 4 rodas, para se movimentar por caminhos/trilhos complicados. Nem tudo o que tem 4 rodas motrizes tem de ser um jipe. Por alguma coisa no célebre Rallye Safari os carros são levantados e colocadas grades de protecção.

E depois nasceram os SUV's...altamente criticados ao inicio (RAV 4 por ex.)e agora não há mãos a medir, todos os fabricantes querem ter um, ou mais, na sua oferta.

Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"

Deves estar a fazer alguma confusão pois nunca a Toyota quis que o RAV4 fosse visto como um verdadeiro jipe, alias foi o primeiro a nivel Europeo a adoptar esta fisiologia! Não tem nada a ver com jipe algum. Pois nunca teve redutoras que é o que distingue um jipe de um suv, isto independentemente de terem mais ou menos capacidades pra passar obstáculos.

[JRodrigues]

citação:Originalmente colocada por TerranoII
Deves estar a fazer alguma confusão pois nunca a Toyota quis que o RAV4 fosse visto como um verdadeiro jipe, alias foi o primeiro a nivel Europeo a adoptar esta fisiologia! Não tem nada a ver com jipe algum. Pois nunca teve redutoras que é o que distingue um jipe de um suv, isto independentemente de terem mais ou menos capacidades pra passar obstáculos.

Que eu me lembre, o Rav4 até foi o primeiro SUV.

[MGomes]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD



Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"

Lá está o que eu disse lá atrás, o problema de se deturpar aquilo que supostamente para o qual alguns veiculos são criados.
Então o primeiro Rav4 não era um SUV, ou não foi criado como tal ?????

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"

Estás enganado!

O 1º RAV 1994, tinha apenas uma versão com 4x4 permanente, 4 suspensões independentes, 3 diferenciais (traseiro Torsen autobloc. e central viscoso autoblocante e bloquavel manualmente), chassis do tipo monobloco (os exemplos que dste são chassis longarinas + carroceria independente), ausência de redutoras (os exemplos que deste têm-nas), motor 2.0 a gasolina com 129cv.

Grandes diferenças para os "Jipes a sério" que referiste são:

Ausência de redutoras
Suspensões independentes
Chassis monobloco
4x4 permanente com 3 diferenciais

Estas caracteristicas fazem dele um SUV e não um TT.
O problema é que com a moda dos SUV's , passaram a chamar SUV aos Jimny por exemplo...e não são! o Jimny é um verdadeiro Jipe...com chassis de logarinas + carroceria independente, dois eixos rigidos, redutoras, 4x4 etc etc.
O Sorento, por exemplo, é apelidado se SUV por muita gente...e não é!! é um Jipe!
O Vitara demissionário tb!

[GTJTD]

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Rav4 n é um SUV ...é um suposto " jipe" tal como um suzuki samurai/jimny etc ...agora o problema do rav4 era n ter (ou alguns ) n tinham tracçao as 4... Lol logo la se vai o suposto " jipe"

Estás enganado!

O 1º RAV 1994, tinha apenas uma versão com 4x4 permanente, 4 suspensões independentes, 3 diferenciais (traseiro Torsen autobloc. e central viscoso autoblocante e bloquavel manualmente), chassis do tipo monobloco (os exemplos que dste são chassis longarinas + carroceria independente), ausência de redutoras (os exemplos que deste têm-nas), motor 2.0 a gasolina com 129cv.

Grandes diferenças para os "Jipes a sério" que referiste são:

Ausência de redutoras
Suspensões independentes
Chassis monobloco
4x4 permanente com 3 diferenciais

Estas caracteristicas fazem dele um SUV e não um TT.
O problema é que com a moda dos SUV's , passaram a chamar SUV aos Jimny por exemplo...e não são! o Jimny é um verdadeiro Jipe...com chassis de logarinas + carroceria independente, dois eixos rigidos, redutoras, 4x4 etc etc.
O Sorento, por exemplo, é apelidado se SUV por muita gente...e não é!! é um Jipe!
O Vitara demissionário tb!

Ok sempre pensei q o RAV4 4x4...fosse mais do a aquilo q apartida poderia aparentar... ja q mais fixe q um jimny seria se defacto tivesse essas caracteristicas q lhe faltam, tb n entendo para q fizeram um rav4 assim... nem é carne nem é peixe... aspecto de "jipezinho" e no fundo nem aspecto de SUV se assemelha directamente...
Mas em relação ao Cross Golf Plus... deixa mto a desejar...