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Mercedes SL 2021 (R232) e GT 2023
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Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver PostFilosofias de carro diferentes, esse é muito mais sport do que um SL deve ser.
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o SL nasceu sport, mas logo no sucessor (pagode) aburguesou-se. Por uns tempos andou por ali perdido, mas agora passa a ocupar o "slot" do S cabrio (isto se lhe devolverem os 4 lugares, coisa que ainda não percebi se tem). o AMG GT é no fundo o sucessor do gullwing original
mas tudo isto pouco interessa.. este R232 parece ter uma silhueta elegante e possante. acho que vai sair bem interessante
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Originalmente Colocado por marelo Ver PostMais ou menos. O primeiro SL, o 300, era um desportivo. O seu substituto, o 190SL, é que era um charuto de passeio que acabou por ditar a tendencia com os modelos seguintes.
Sim é verdade, mas faz muito que não é assim, na verdade, se a minha memoria não me atraiçoar novamente , nunca mais foi assim, passando a ser um modelo marcadamente luxo desportivo.
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Originalmente Colocado por strecht Ver PostSe duvidas houvessem, estas fotos confirmam o regresso do SL à capota em lona.
Tenho pena que a Mercedes abandone as capotas "metálicas", acho que as mesmas ficavam perfeitas nos roadsters. Já nos cabrios, as capotas de lona ficam bem melhor.
Já agora, li num site inglês que o carro vai passar a ter versão de tracção integral, uma parvoíce obrigatória para domar as potências ainda mais parvas...
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Que saudades dos tempos em que não havia informação a rodos, viam-se espias de mulas, na Autohoje p.ex e depois apareciam as novidades com pompa e circunstância nos salões. Hoje é um exagero, apresentação oficiais de carros camuflados, testes de carros camuflados, apresentação sem camuflagem do esqueleto,... ufa, quando chega o carro mesmo?!
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