Um aileron "discreto" para o Elise

[Sotor]

POis, duvido é que este Elise dê [8)]

[lamborghini]

citação:Originalmente colocada por Movyk

citação:Originalmente colocada por lamborghini_

Semi competição? não gozem. Nem em carros como o Bugatti Veyron que atingem velocidades muito mais elevadas é preciso aquilo. Nem sequer um formula 1.

Trata-se de xuning no seu pior nivel. Agora os spoilers para além de serem compridos, chegam ao céu?

so faltava dizeres que o bugatti tem muito apoio aerodinamico e é muito rapido em curva[}][}]

os formula 1 nao têm disto?

têm, e ainda maiores.

ha um tipo de competição nos estados unidos em que o carro é uma especie de tractor com um aileron ainda maior que este em cima...

edit: quando me refiro à formula 1 ter ainda maiores, refiro-me à força resultante que as asas fazem, e nao propriamente ao tamanho, porque esta é bem maior lol

Mas tu queres comparar um formula 1 com aquilo? nem que o elise tenha manteiga nos pneus. Um spoiler adequado ao carro para fazer downforce com pés e cabeça é uma coisa, aquilo é outra.

[lamborghini]

[Movyk]

citação:Originalmente colocada por lamborghini_

citação:Originalmente colocada por Movyk

citação:Originalmente colocada por lamborghini_

Semi competição? não gozem. Nem em carros como o Bugatti Veyron que atingem velocidades muito mais elevadas é preciso aquilo. Nem sequer um formula 1.

Trata-se de xuning no seu pior nivel. Agora os spoilers para além de serem compridos, chegam ao céu?

so faltava dizeres que o bugatti tem muito apoio aerodinamico e é muito rapido em curva[}][}]

os formula 1 nao têm disto?

têm, e ainda maiores.

ha um tipo de competição nos estados unidos em que o carro é uma especie de tractor com um aileron ainda maior que este em cima...

edit: quando me refiro à formula 1 ter ainda maiores, refiro-me à força resultante que as asas fazem, e nao propriamente ao tamanho, porque esta é bem maior lol

Mas tu queres comparar um formula 1 com aquilo? nem que o elise tenha manteiga nos pneus. Um spoiler adequado ao carro para fazer downforce com pés e cabeça é uma coisa, aquilo é outra.

aquilo por acaso, dentro dos perfis do automobilismo, nem me parece muito descabido.

está ligeirament à frente do eixo traseiro, para nao provocar o levantamento das rodas dianteiras na aceleração...e até aposto que aquilo dá muito muito apoio em curva.

Quanto à comparação com o dragster...o elise nao dá 800, mas vira mais depressa que o dragster[:X]

[Karbono]

citação:Originalmente colocada por c r a s h

bemmm...
o homem deve querer downforce suficiente para poder andar de cabeça para baixo dentro de um tunel

isso já não seria upforce?! [8D]

[chasdegua]

what a ****?


bbbaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh