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BMW serie 7 / I7 - 2022
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Não é uma questão de forma, ou dimensão da grelha, de faróis duplos, ou das formas cubicas e pouco harmoniosas, não, não é isso, é tudo junto. Acho que de todas as recentes criações incrivelmente más da BMW, esta é a pior de todas, até pelo publico alvo. Não acredito que na China gostem disto (haverá sempre quem goste, até aqui), pois a notoriedade e crescimento das marcas europeias por esse mundo fora, deveu-se às suas características e aspeto até estes delírios.
Ui, foi muito forte?! Prometo não falar mais do bicho.
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Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver PostNão é uma questão de forma, ou dimensão da grelha, de faróis duplos, ou das formas cubicas e pouco harmoniosas, não, não é isso, é tudo junto. Acho que de todas as recentes criações incrivelmente más da BMW, esta é a pior de todas, até pelo publico alvo. Não acredito que na China gostem disto (haverá sempre quem goste, até aqui), pois a notoriedade e crescimento das marcas europeias por esse mundo fora, deveu-se às suas características e aspeto até estes delírios.
Ui, foi muito forte?! Prometo não falar mais do bicho.
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Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver PostLA FICHA TÉCNICA DE LAS VERSIONES HÍBRIDAS ENCHUFABLES DEL NUEVO BMW SERIE 7 2023
Tipo Gasolina PHEV Gasolina PHEV Cilindrada 2.998 c.c. 2.998 c.c. Potencia 490 CV 571 CV Par máximo 700 Nm 800 Nm Potencia del motor de gasolina 310 CV 380 CV Par máximo del motor de gasolina 450 Nm 520 Nm Potencia del motor eléctrico 145 kW (200 CV) 145 kW (200 CV) Par máximo del motor eléctrico 280 Nm 280 Nm Transmisión Steptronic 8v Steptronic 8v Tracción Total Total Aceleración 0-100 km/h 4,9 s 4,3 s Velocidad máxima 250 km/h 250 km/h Velocidad máxima eléctrica 140 km/h 140 km/h Consumo medio (l/100 km) 1,2 - 1,0 1,2 - 1,1 Emisiones de CO2 (g/km) 28 - 22 28 - 25 Autonomía eléctrica 80 - 89 km 80 - 84 km Consumo eléctrico (kWh/100 km) 25,9 - 24,5 26,9 - 25,8
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Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post* Cifras pendientes de homologación oficial / ** Dependiendo del diámetro de llantaPOTENCIA MÁXIMA 544 CV PAR MÁXIMO ND 0-100 KM/H 4,9 s VELOCIDAD MÁXIMA 240 km/h CONSUMO 19,6 - 18,4 kWh * ** AUTONOMÍA 590 - 625 km TRANSMISIÓN Aut. 2V TRACCIÓN Total xDrive
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Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver PostDigam lá se o atual 7 não é lindo?
Estava-me a fazer lembrar qualquer coisa, e não é o castor como já alcunharam os novos focinhos ...
https://www.bing.com/images/search?q...+baleen+plates
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Eu sei que vou contra a corrente mas depois de ver os vídeos, acho que está um bom produto.
Foi beber muito à Rolls Royce: dimensões muito semelhantes às do Ghost, perfil idêntico e elegante, linhas imponentes.
A traseira está mais limpa que a do modelo anterior, e o interior está bem conseguido.
Onde divagaram foi na frente. Mas face à concorrência que existe actualmente (EQS) penso que a BMW tem um produto superior e mais apetecível. As dimensões vão criar impacto ao vivo! São 5cm a mais na largura e na altura em relação à versão longa actual!Editado pela última vez por MaxVerstappen; 20 April 2022, 22:09.
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Originalmente Colocado por Visitante Ver PostEpah essa frente.. Curioso que as outras marcas também vendem mais berlinas de luxo nos mercados asiáticos e não parece que usem essa desculpa para se sair com estes abor... frentes
Uma questão cultural possivelmente.
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Originalmente Colocado por Visitante Ver PostEpah essa frente.. Curioso que as outras marcas também vendem mais berlinas de luxo nos mercados asiáticos e não parece que usem essa desculpa para se sair com estes abor... frentes
Isto é um aborto completo. É só para ser diferente e gerarem polémica.
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Originalmente Colocado por MGomes Ver PostNão consigo gostar disso.
só quem andou a tratar do desenho, e mais alguns apaixonados da marca, é que deve achar que é uma obra prima.
será que contrataram o designer da Ssangyong ?
toda a equipa responsável pela criação da estética desse modelo, devia ser despedida e banida do ramo por 50 anos.
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Originalmente Colocado por JRodrigues Ver PostFonix!! Quando pensava que era impossível, a versão 2 cores consegue ser ainda pior!!
estava tentar ver se alguma cor suavizava ... mas não, o carro é mesmo feio .
será que isto é apenas um protótipo ?
olhando para aquela frente não há como gostar, de lado também não melhora muito.
espero que estejam a preparar o facelift para o início do verão.
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