E se o carro se avaria no piso -3 de um parque subterraneo? Como tirá-lo de lá?

[drifit]

Os condomínios habitualmente têm uma cláusula que impede a entrada de viaturas Fiat em pisos abaixo do 0 precisamente por isso, mas nunca ninguém sabe quem é suposto fiscalizar.

[ZylmhuinVII]

Os condomínios habitualmente têm uma cláusula que impede a entrada de viaturas Fiat em pisos abaixo do 0 precisamente por isso, mas nunca ninguém sabe quem é suposto fiscalizar.

E os Alfa?

[LinoMarques]

Esses nem à entrada chegam!

[nto]

Não era os Lancia... ou os Innocenti...

[drifit]

E os Alfa?

As oficinas têm o cuidado de os deixar parados na rua

[LinoMarques]

O que vale é que eles são biodegradáveis...

[ZylmhuinVII]

As oficinas têm o cuidado de os deixar parados na rua

Por isso é que as oficinas são todas no rés do chão...

[blindness2005]

Não acho piada a estas brincadeiras. O homem a fazer uma pergunta seria e vocês no gozo.

Mas respondendo à pergunta, faz-se como no filme "Querida, encolhi os miúdos". Arranja-se uma maquina de encolher, depois metes o carro no bolso. Quando chegares à rua, "desencolhes"

Só podes estar mesmo na brincadeira... No primeiro parágrafo criticas quem goza e no segundo parágrafo desatas a gozar...

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[Nuno156]

Os condomínios habitualmente têm uma cláusula que impede a entrada de viaturas Fiat em pisos abaixo do 0 precisamente por isso, mas nunca ninguém sabe quem é suposto fiscalizar.

E os Alfa?

Não era os Lancia... ou os Innocenti...

Vocês estão mal informados.
Só os Mercedes estão proibidos, para não pegarem fogo ao prédio.

Antes os GPL também estavam proibidos, mas estudos científicos provaram que eram bem mais seguros que os Mercedes.

[LinoMarques]

Só podes estar mesmo na brincadeira... No primeiro parágrafo criticas quem goza e no segundo parágrafo desatas a gozar...

E esse sentido de humor/ironia, ficou em casa?

[petrus]

Alguém falou no "Corte Inglé" de lx e conheço o caso de uma carrinha que avariou lá (problema de bomba injetora). Foi retirada (a bomba que a carrinha ficou lá), reparada, veio depois o técnico para a calibração aquando da montagem e a carrinha voltou a sair pelos seus meios, mas esteve lá a "estagiar" alguns dias...

PS: marca das argolas.

[MikePug82]

Os condomínios habitualmente têm uma cláusula que impede a entrada de viaturas Fiat em pisos abaixo do 0 precisamente por isso, mas nunca ninguém sabe quem é suposto fiscalizar.

E os Alfa?

Esses nem à entrada chegam!

Não era os Lancia... ou os Innocenti...

Agora que vocês falam nisso, e os N47?!

Acho que vou começar a deixar o meu no meio da rua quando for ao El Corte Inglês

Fora de brincadeiras e em relação ao tópico, há muitos reboques de pequenas dimensões.

[ZylmhuinVII]

E esse sentido de humor/ironia, ficou em casa?

Avariou no -3...

[mpereira]

Alguém falou no "Corte Inglé" de lx e conheço o caso de uma carrinha que avariou lá (problema de bomba injetora). Foi retirada (a bomba que a carrinha ficou lá), reparada, veio depois o técnico para a calibração aquando da montagem e a carrinha voltou a sair pelos seus meios, mas esteve lá a "estagiar" alguns dias...

PS: marca das argolas.

Aconteceu algo semelhante a um familiar meu e foi exatamente assim, o carro ficou na garagem e foi lá reparado. NA minha garagem estava feito, nem o reboque passava nas curvas 90º. Eu tinha um Jazz e passava à pele, muito por culpa do excelente diâmetro de viragem do carro (uma coisa fantástica), agora com a Carens nem me atrevo a fazer a tentativa, pois pode correr mal e ficar lá preso num determinado sítio. Numa situação dessas, acho que só mesmo com empurrão manual e calços. Mas se for uma avaria que nem o motor pegue, como fazer as manobras, com a direção pesadissima? no caso do meu prédio, o pessoal no -2, bem a subir e com a direção toda virada para a esquerda, havia de ser bonito tirar de lá um carro avariado...
Nota: aqui a culpa foi dos manhosos que aprovaram a planta do prédio, o construtor quer lá saber depois se os donos têm carros com 3,5m ou 4,5m. Por isso o -2 tá vazio, só lá para um 2 Lugares comercial...

[blindness2005]

Apagar por favor

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[blindness2005]

E esse sentido de humor/ironia, ficou em casa?

Não. Até achei piada

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[Sacco]

E os Alfa?

São fiats com outro logotipo

[Vocsa]

Bem, dei com este tópico agora e fiquei algo surpreendido como ninguém se lembrou da velha questão de Maomé e a montanha.

Portanto pode ser mais fácil levar um mecânico ao -3, como se veio a comprava já na página 2 com diversos casos.

Claro que nem tudo se resolve fora da oficina...

[midnightblack]

Boas.

Meu filho no predio onde mora, estaciona no -3.

Eu por vezes penso:
e se o carro se avariar e o reboque nao conseguir ir lá abaixo, como tirá-lo de lá?

Será que ha reboques pequenos tipo "Jeep´s"?

A assistencia em viagem em principio nao serve pois ele nao está em viagem...

Se alguem tiver experiencia, agradeço a sua opinião.

Cumptos

É galo o carro "avariar" depois de ter lá chegado pelos próprios meios e ter sido estacionado.

Compra mas é um booster para a bateria...que deve ser o "pior cenário"...

Terás um filho inteligente que não irá parquear a viatura no estacionamento subterraneo se tiver alguma anomalia grave.

Siga!

[fgarcia337]

Parece que só apareceram respostas parvas de gajos que gostam de ser enrabados por alemães, posto isto aqui vai , a maior parte se não forem todas as assistencias em viagem do seguro são 0km, isso quer dizer basicamente que desde que o carro tenha rodas eles têm que resolver o problema, que eu saiba há apenas uma situação que o reboque da assistencia em viagem não tem obrigação de rebocar a viatura ou resolver o problema, é se as jantes e os pneus tiverem sido roubadas, nessa situação depende se o gajo do reboque é porreiro e consegue arranjar um conjunto de jantes e pneus para levar o carro para uma oficina, alguns fazem isso.