Renault Mégane eVision

[Eagle88]

[1975]

Ao vivo o carro tem uma presença brutal é pena ser tão caro para aquilo que oferece.

Cumps

[Andre]

Ao vivo o carro tem uma presença brutal é pena ser tão caro para aquilo que oferece.

Cumps

no contexto da loucura dos preços de qualquer eléctrico, não é um mau negócio.

[Eagle88]

As impressões dos avaliadores têm sido muito positivas. Esta demora na aparição no concessionários é que me chateia.

[Eagle88]

[Eagle88]

[pedrolima678]

Em que país é que vivem onde as pessoas compram segundos carros de 35 mil euros? Só mesmo na Fabulândia...

P.S. O preço médio dos carros novos vendidos em Espanha em 2020 foi de 19.081 euros!

E porque é que tem que ser um segundo carro, se a maioria dos europeus, faz em média, 40kms/dia?

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[Eagle88]

[Eagle88]

[Eagle88]

[Eagle88]

Este tipo tem feito vídeos muito interessantes.

[1975]

https://youtu.be/w2IBMq1fEfA

Muito boa

Cumps

[Eagle88]

Hoje vi um na estrada. Era de matrícula espanhola e com publicidade a um concessionário. O vermelho não lhe fica nada mal.

[Eagle88]

https://observador.pt/2022/08/20/meg...ult-em-franca/

[Eagle88]

[1975]

O Megane está muito bem conseguido, é pena o preço mas ainda assim não dá hipótese a concorrência.

Cumps

[jmf]

O Megane está muito bem conseguido, é pena o preço mas ainda assim não dá hipótese a concorrência.

Cumps

Sim está engraçado, mas melhor que a concorrência em que aspeto?

Preço perto dos 50k com as despesas de legalização.

Habitabilidade? Achei pequeno, mais acanhado que um captur e com maior sensação de claustrofobia.

Autonomia? Não é melhor que a concorrência, até pelo contrário.

Aparenta qualidade, mas aparentar qualidade nos acabamentos é diferente de qualidade de construção e num eletrico pelo silêncio do rolar, a construção tem de ser imperativamente robusta, senão ao fim de 2 a 3 anos é uma sinfonia de ruidos parasitas insuportável.

Quem não está a dar hipóteses à concorrência é a Tesla com o Model Y a 49,999€ com entrega em 4 meses.

[Dietrich]

Sim está engraçado, mas melhor que a concorrência em que aspeto?

Preço perto dos 50k com as despesas de legalização.

Habitabilidade? Achei pequeno, mais acanhado que um captur e com maior sensação de claustrofobia.

Autonomia? Não é melhor que a concorrência, até pelo contrário.

Aparenta qualidade, mas aparentar qualidade nos acabamentos é diferente de qualidade de construção e num eletrico pelo silêncio do rolar, a construção tem de ser imperativamente robusta, senão ao fim de 2 a 3 anos é uma sinfonia de ruidos parasitas insuportável.

Quem não está a dar hipóteses à concorrência é a Tesla com o Model Y a 49,999€ com entrega em 4 meses.

Dos Renault que tenho tido contacto nomeadamente em transportes TVDE apresentam uma qualidade de interiores muito boa e ausência de ruídos mesmo com várias centenas de milhares de kms.

O ID3 é um bom carro mas ao lado destes novos elétricos que têm sido lançados parece que já tem uns 10 anos. Mas os VW por tradição não são carros muito vistosos é verdade.

[Andre]

Um post com um patrocínio fabuloso.

[Dietrich]

Um post com um patrocínio fabuloso.

Desculpe? Sobre o Megane o amigo tem alguma coisa a dizer?

[Eagle88]

Os Meganes já estão a chegar as concessionários.

[Scutar]

Qual o tamanho desta mala do megane?

[Dietrich]

Qual o tamanho desta mala do megane?

Está no teste ali em cima.

Este carro se tivesse um símbolo Alemão seria aclamado.

[1975]

440 litros.

Cumps

[Pneucareca]

Está no teste ali em cima.

Este carro se tivesse um símbolo Alemão seria aclamado.

Se fosse com o preço que tem, era a mesma coisa.
Agora o concorrente Mg 4, sim pode vir a ser uma grande surpresa no mercado.

[Dietrich]

Se fosse com o preço que tem, era a mesma coisa.
Agora o concorrente Mg 4, sim pode vir a ser uma grande surpresa no mercado.

O preço é igual aos concorrentes. Custa o mesmo do que o ID3.

[jmf]

Dos Renault que tenho tido contacto nomeadamente em transportes TVDE apresentam uma qualidade de interiores muito boa e ausência de ruídos mesmo com várias centenas de milhares de kms.

O ID3 é um bom carro mas ao lado destes novos elétricos que têm sido lançados parece que já tem uns 10 anos. Mas os VW por tradição não são carros muito vistosos é verdade.

O ID3 também não aprecio os interiores, nesse campo o megane dá 10-0 mas um automóvel não é só interiores requintados.

Curiosamente no top de vendas de Agosto no conjunto dos seguintes países: Noruega, Espanha, Suecia e Holanda não está a Renault.

A VW com o problema de componentes e sem carros para entrega com espera de >12 meses, temos o ID4 em 1°, o ID5 bem colocado e o ID3 a vender o mesmo que o Model 3...

[Pneucareca]

O preço é igual aos concorrentes. Custa o mesmo do que o ID3.

Pois foi o que eu disse, eu não disse se é caro ou barato, mas por norma, um Renault até custa quase sempre menos que um VW ou não?

[Obtuso]

O preço é igual aos concorrentes. Custa o mesmo do que o ID3.

O megane é mais caro uns 5k com o mesmo nivel de equipamento.

[Obtuso]

Pois foi o que eu disse, eu não disse se é caro ou barato, mas por norma, um Renault até custa quase sempre menos que um VW ou não?

Neste caso é mais caro e não oferece nada acrescentado.