Leaf eléctrico vs Focus 1.0 MHEV

[Jbranco]

Não tens a possibilidade de montar uma tomada junto do teu lugar, ligada à eletricidade da garagem?

À eletricidade da garagem? Como assim?

[futsal]

Pois... mas mesmo que haja ali uma diferença de 1000€/1500€... acaba por ser uma diferença "residual"...

Já que e com o LEAF "começas" logo a abater a diferença no consumo...

Mas claro que a existir diferença... a mesma só se irá diluir no tempo...


Isto claro e sempre, numa questão de poupança... porque enquanto carro/condução/etc... prefiro o Focus de longe.

Assim por alto optando pelo Leaf são logo cerca de 2k/ano....
Pq para carregar fica-me basicamente gratuito no dia a dia [emoji16]

[pedrolima678]

À eletricidade da garagem? Como assim?

Concerteza, que na garagem tem eletricidade, nesse caso basta fazer uma puxada para o seu local de estacionamento e instalar lá uma tomada, com um contador de eletricidade.
A eletricidade consumida é paga ao condomínio, dando a contagem do contador instalado.
PS: este contador de eletricidade custa cerca de 25€.

[nto]

Assim por alto optando pelo Leaf são logo cerca de 2k/ano....
Pq para carregar fica-me basicamente gratuito no dia a dia [emoji16]

Por isso... é que refiro que em condições similares... ou mesmo que LEAF fique algo mais caro, com aquisição do dito, é logo vantagem em termos de consumo.

[futsal]

Por isso... é que refiro que em condições similares... ou mesmo que LEAF fique algo mais caro, com aquisição do dito, é logo vantagem em termos de consumo.

Revisões, IUC....

[Jbranco]

Concerteza, que na garagem tem eletricidade, nesse caso basta fazer uma puxada para o seu local de estacionamento e instalar lá uma tomada, com um contador de eletricidade.
A eletricidade consumida é paga ao condomínio, dando a contagem do contador instalado.
PS: este contador de eletricidade custa cerca de 25€.

E o quadro aguenta? Não faço ideia de qual seja o consumo por carro, mas é capaz de ainda ser significativo, especialmente se multiplicado pelos vários lugares que a garagem eventualmente tenha.

[nto]

Revisões, IUC....

SIm... quando refiro em "consumo"... são todos esses itens...


Basicamente... a "única" vantagem do FOCUS é ser carro novo... porque em tudo o resto irá perder... porque o valor de aquisição é "semelhante"


Só se estivesses a falar de um LEAF novo (30.000€ +-) vs o FOCUS novo (23.000€+-)... é que as coisas aí levariam tempo...

Mas como estás perante opções de preços muito próximos... por "voltas" e voltas... o Focus ou outra viatura qualquer nesses valores, perderá sempre para o LEAF.

[Afcivic]

SIm... quando refiro em "consumo"... são todos esses itens...


Basicamente... a "única" vantagem do FOCUS é ser carro novo... porque em tudo o resto irá perder... porque o valor de aquisição é "semelhante"


Só se estivesses a falar de um LEAF novo (30.000€ +-) vs o FOCUS novo (23.000€+-)... é que as coisas aí levariam tempo...

Mas como estás perante opções de preços muito próximos... por "voltas" e voltas... o Focus ou outra viatura qualquer nesses valores, perderá sempre para o LEAF.

O LEAF novo fica mais barato que isso.

[nto]

O LEAF novo fica mais barato que isso.

Se fica mais barato que isso para um particular, melhor... mas foi para colocar em perspectiva.

[pedrolima678]

E o quadro aguenta? Não faço ideia de qual seja o consumo por carro, mas é capaz de ainda ser significativo, especialmente se multiplicado pelos vários lugares que a garagem eventualmente tenha.

A potência que um carro elétrico exige para carregar é cerca de 2,2kVA.

Eu em casa tenho uma potência contratada de 4,60kVA, como carrego à noite, por norma, só tenho o carro e uma máquina a trabalhar, nunca foi abaixo a luz.

Quando utilizava a eletricidade do condomínio, também nunca foi abaixo a luz, não sei qual a potência contratada pelo condomínio, mas temos 2 elevadores...

Claro, que se na garagem todos tiverem carros elétricos a carregar, o quadro não aguenta, neste caso, a EDP já tem várias soluções, com custos, claro.

[futsal]

O LEAF novo fica mais barato que isso.

Mas com o financiamento deles, no final não fica mais caro?
Fizeste as contas todas!?

[Bolide]

Quando utilizava a eletricidade do condomínio, também nunca foi abaixo a luz, não sei qual a potência contratada pelo condomínio, mas temos 2 elevadores.

Tinhas contador para pagar os carregamentos ao condomínio?

[pedrolima678]

Tinhas contador para pagar os carregamentos ao condomínio?

Tinha, no meu caso era o da imagem, pois era uma situação provisória, mas existem uns que se colocam no próprio cabo da tomada.

[Afcivic]

Mas com o financiamento deles, no final não fica mais caro?
Fizeste as contas todas!?

No meu caso não me lembro bem dos valores, mas sei que paguei de juros e outras cenas cerca de 300€ e o desconto por isso foi de 3300€ (valor de seis mil e qualquer coisa), ou seja, no final ficou mais barato 3000€, qualquer coisa com o ter mais do que um produto Nissan ou cliente Nissan. Vê bem isso.

[Jbranco]

A potência que um carro elétrico exige para carregar é cerca de 2,2kVA.

Eu em casa tenho uma potência contratada de 4,60kVA, como carrego à noite, por norma, só tenho o carro e uma máquina a trabalhar, nunca foi abaixo a luz.

Quando utilizava a eletricidade do condomínio, também nunca foi abaixo a luz, não sei qual a potência contratada pelo condomínio, mas temos 2 elevadores...

Claro, que se na garagem todos tiverem carros elétricos a carregar, o quadro não aguenta, neste caso, a EDP já tem várias soluções, com custos, claro.

Nos casos que conheço a alimentação elétrica dos elevadores é independente.

[pedrolima678]

Nos casos que conheço a alimentação elétrica dos elevadores é independente.

Pois, isso não sei... Até pode ser, não tenho grandes conhecimentos de eletricidade.

[Jbranco]

Ok, obrigado.

Tenho de me informar porque no prédio onde tenho o apartamento de lisboa começamos a ter esse problema, condóminos que já manifestaram interesse em carregar carros elétricos. E naturalmente é uma situação que tende para se agravar.

[msantos]

Tinha, no meu caso era o da imagem, pois era uma situação provisória, mas existem uns que se colocam no próprio cabo da tomada.

Isso não é um contador que se liga diretamente à tomada?

O pessoal do teu condomínio era porreiro, se fosse eu não aceitava uma solução dessas, podias tirar esse contador da tomada e carregar directamente e assim não pagar o consumo que fazias.

[ImHoTep]

A Noruega não é exemplo aplicável para ninguém (era bom se fosse...).
O poder de compra é incomparável com o nosso e até da Europa no geral.

Temos que pensar também se temos infraestruturas de produção de energia eléctrica para de repente termos milhões de carros eléctricos a circular, temos de dar tempo para esses infraestruturas serem pensadas e construídas, fora o impacto que têm na paisagem e no meio ambiente. Ou então se teremos de importar essa energia que logicamente terá um preço.

No meio disto tudo temos ainda o estado colado como uma lapa a umas dezenas ou centenas de euros que saca todos os meses aos orçamentos familiares, e que certamente não vai querer ser privado disso...

Tudo tem o seu tempo necessário para ser implementado, e um modelo como a Noruega que tem um poder económico esmagador e um território imenso para 5 ou 6 milhões de habitantes, é muito pouco comparável com o nosso.

A Noruega fez as contas, no caso deles, a passagem para 100% de carros electricos implicava um aumento de 6% no consumo de electricidade, estamos a falar de uma mudança gradual, apesar de VE já representarem a maior fatia das vendas ainda existem muitos ICE a circular, não sei se Portugal já fez as contas.

O estado no futuro vai colocar IUC nos VE, a questão e saber quando que valor e se vai incidir por VE vendidos antes da introdução dos IUC nos VE.

Em relação ao OP, acho que tem todas as condições para ir para um VE, seria a minha escolha.

[futsal]

Pessoal já tenho o 2008 "vendido" para quinta-feira....

Recomendam fazer num solicitador ou conservatório, para ficar logo tudo direitinho?
Lá tb tratam da transferência? Até pq ainda é uma quantia jeitosa.....

[Afcivic]

Costumo fazer essas coisas na loja do cidadão, no registo automóvel fica logo a mudança de registo, acho que já estão abertas a funcionar em pleno.

[futsal]

Costumo fazer essas coisas na loja do cidadão, no registo automóvel fica logo a mudança de registo, acho que já estão abertas a funcionar em pleno.

Não tenho nenhuma por perto....
E tb tratam da "garantia" da transferencia dos €!?

[pedrolima678]

Isso não é um contador que se liga diretamente à tomada?

O pessoal do teu condomínio era porreiro, se fosse eu não aceitava uma solução dessas, podias tirar esse contador da tomada e carregar directamente e assim não pagar o consumo que fazias.

Sim é verdade, mas como era uma situação provisória...
Mas caso não fosse, também não se importavam, é realmente gente porreira, nunca existem problemas de vizinhança e as reuniões de condomínio demoram 30 minutos!

[futsal]

SIm... quando refiro em "consumo"... são todos esses itens...


Basicamente... a "única" vantagem do FOCUS é ser carro novo... porque em tudo o resto irá perder... porque o valor de aquisição é "semelhante"


Só se estivesses a falar de um LEAF novo (30.000€ +-) vs o FOCUS novo (23.000€+-)... é que as coisas aí levariam tempo...

Mas como estás perante opções de preços muito próximos... por "voltas" e voltas... o Focus ou outra viatura qualquer nesses valores, perderá sempre para o LEAF.

Leaf fica por 27k novo e com o incentivo do estado dos 3k, fora isso são 30k


Vou ver um Leaf N coneccta de 2019 por 22700€, em que dão 12k pelo meu....

[nto]

Leaf fica por 27k novo e com o incentivo do estado dos 3k, fora isso são 30k


Vou ver um Leaf N coneccta de 2019 por 22700€, em que dão 12k pelo meu....

E o incentivo do Estado é aplicável a todos e ao longo de todo o ano civil?

Bem, afinal e não havendo incentivo, não me enganei no preço...

[Ecoflex]

Não tenho nenhuma por perto....
E tb tratam da "garantia" da transferencia dos €!?

Não, isso é a tua parte.

[nto]

Pessoal já tenho o 2008 "vendido" para quinta-feira....

Recomendam fazer num solicitador ou conservatório, para ficar logo tudo direitinho?
Lá tb tratam da transferência? Até pq ainda é uma quantia jeitosa.....

Podes perfeitamente fazer num Solicitador ou mesmo num Advogado.

[futsal]

E o incentivo do Estado é aplicável a todos e ao longo de todo o ano civil?

Bem, afinal e não havendo incentivo, não me enganei no preço...

Apenas aos poucos mais de 700 primeiros clientes.....

[nto]

Apenas aos poucos mais de 700 primeiros clientes.....

Pois... ora e para quem já não entrar nesses primeiros 700... terá de "arrotar" os 30.000€...

[futsal]

Pois... ora e para quem já não entrar nesses primeiros 700... terá de "arrotar" os 30.000€...

Pois fora de questão....
Em ambos dão 12k pela retoma.
Um cinzento 22.740, 01/2019, 23368 km
Vermelho 23.390, 01/2019, 38000 KM