Dizes isso porque agora também foste para o lado negro e compraste um SUV ainda por cima daqueles britânicos que avaria todos os dias, buuhhhh
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Polémica dos SUV ... "classe" da moda
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Originalmente Colocado por rtxs Ver Postentão e não encotras esses atributos noutro tipo de carroçaria? é que estás a critícar quem compra SUV e depois vais comprar um
Eu já disse isto mais de 10x, parece que vou ter de fazer um desenho:
Eu não critiquei ninguém por comprar SUV's, eu critiquei comprarem SUV's com o coração, e depois entulharem a malta de desculpas racionais para justificar uma escolha puramente emocional, gostaram do carro simplesmente.
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Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver PostPrecisas ?
Mas precisas do quê?
Não é precisar, é gostar.
Se achas que quem tem SUV não precisa de tanta altura mas gosta, então tu também não precisas de um porsche para ultrapassar, bastava-te um 120i !!
Argumenta sem colocar palavras na minha boca.
Comprem um um SUV, comprem 10x SUVs, gostam compram, perfeito. Não inventem é desculpas pseudo-racionais, da mesma forma que eu não compro um roadster e depois invento as mesmas desculpas para justificar a compra (as tais ultrapassagens)
Não é preciso fazer um desenho pois não?
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Originalmente Colocado por Oliveiraz33 Ver PostFaltavas às aulas para ir fumar charros para detrás do pavilhão? não sabes ler e interpretar o que é escrito?
Eu já disse isto mais de 10x, parece que vou ter de fazer um desenho:
Eu não critiquei ninguém por comprar SUV's, eu critiquei comprarem SUV's com o coração, e depois entulharem a malta de desculpas racionais para justificar uma escolha puramente emocional, gostaram do carro simplesmente.
Se EU procuro uma carrinha de caixa aberta para transportar a palha para o gado lá da quinta, preciso de te convencer que a minha opção pela caixa aberta é melhor que a tua que compraste um Porsche Cayenne?
Claro que há quem compre com o coração em vez da razão, e daí???
Comentário
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Originalmente Colocado por strecht Ver PostCum ca@#€&0, ainda não entendeste que ninguém está a “entulhar ninguém com desculpas racionais” mas sim a justificarem que encontram aquilo que ELES MESMOS procuram num automóvel num SUV?
Se EU procuro uma carrinha de caixa aberta para transportar a palha para o gado lá da quinta, preciso de te convencer que a minha opção pela caixa aberta é melhor que a tua que compraste um Porsche Cayenne?
Claro que há quem compre com o coração em vez da razão, e daí???
Se te doi as costas a tirar a cadeirinha do bebé num Clio, também te vai doer num Captur
Se não consegues ir de férias num clio, não consegues ir num captur
Mas as pessoas que compram ditos SUVs/CUVs justificam como se o o SUV/CUV lhes proporcionasse uma capacidade e estilo de vida que a versão "normal" não consegue, o que é uma falácia.
Captur tem praticamente o mesmo espaço útil que um clio, a àrea para os passageiros e carga é praticamente a mesma, a diferença está na altura ao solo mais elevada e numa ligeira maior altura do teto, que só se torna útil se tiveres familia com 2 metros de altura ou andares com o carro atulhado até ao teto (nunca vejo ninguém...).
O teu exemplo da carrinha é simplesmente retardado, estás a procura de discussões onde elas nunca existiram, um Cayenne não serve o mesmo propósito de uma Canter. Mas um X5 e uma 530D carrinha servem.
Claro que há quem compre com o coração em vez da razão, e daì??
Como eu costumo dizer quando amigos estão indeciso entre modelos e eu digo "Compra o que gostas, se é esse que queres compra, porque um dia vais estar no semáforo noutro carro, e vai parar ao lado o carro que querias e tu vais ficar triste a pensar "Era este que devia ter comprado"".
Vocês não sabem ler? Tristeza estarem-me a chamar a atenção sobre coisas que eu estou precisamente a defender...
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Como há pessoas que têm problemas de leitura:
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
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EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
(Eu próprio estou a equacionar comprar um SUV elétrico, capice?)
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Originalmente Colocado por Oliveiraz33 Ver PostComo há pessoas que têm problemas de leitura:
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
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(Eu próprio estou a equacionar comprar um SUV elétrico, capice?)
Bart, és tu?
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Originalmente Colocado por Oliveiraz33 Ver PostBato e vou continuar a bater, não fiquei tolinho para hoje pensar uma coisa e amanha penso noutra. Bato na mesma tecla como tu bates na tua.
E a diferença é exatamente essa, o que faz um Classe E, faz um Classe S, Mas não vês ninguém a dizer que trocou um classe E por um classe S porque o E lhe fazia doer as costas lol.
Já tiveram. Os primeiros ML's, Touaregs, Cayennes, não eram Land cruisers, Mas era feitos com algumas ambições reais de fazerem algum off-road. Se não estou em erro o Touareg até tinha caixa low range.
Entretanto as marcas descobriram que os compradores estavam-se literalmente a cag*r para o off road, e usavam os carros para ir ao shopping e subir passeios, por isso agora os Suvs estão mais preocupados em bater records de nurburgring.
E as marcas mais pequenas descobriram que pegam num clio, levantam a suspensão, mudam meia duzia de paineis, e conseguem tirar mais uns 2 ou 3mil euros de profit em cada carro, porque as pessoas em geral gostam de carros mais elevados. Umas gostam do visual, outras gostas da posição de condução, ou pessoas como a minha tia com problemas crónicos de coluna e que realmente diáriamente ajuda não ter de se agachar tanto...
Não, não invento, apenas me enganei, e quero la saber da razão
Agora uma coisa: tu dizes que os SUVs já tiveram o seu propósito.
E ainda hoje têm.
Mas os SUVs.
Os capturs e etc não são SUVs.
Mas ainda assim têm o seu objectivo.
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Originalmente Colocado por Oliveiraz33 Ver PostO ponto aqui é comprar um Renault Clio com o equivalente SUV, um Captur.
Se te doi as costas a tirar a cadeirinha do bebé num Clio, também te vai doer num Captur
Se não consegues ir de férias num clio, não consegues ir num captur
Mas as pessoas que compram ditos SUVs/CUVs justificam como se o o SUV/CUV lhes proporcionasse uma capacidade e estilo de vida que a versão "normal" não consegue, o que é uma falácia.
Captur tem praticamente o mesmo espaço útil que um clio, a àrea para os passageiros e carga é praticamente a mesma, a diferença está na altura ao solo mais elevada e numa ligeira maior altura do teto, que só se torna útil se tiveres familia com 2 metros de altura ou andares com o carro atulhado até ao teto (nunca vejo ninguém...).
O teu exemplo da carrinha é simplesmente retardado, estás a procura de discussões onde elas nunca existiram, um Cayenne não serve o mesmo propósito de uma Canter. Mas um X5 e uma 530D carrinha servem.
E daí absolutamente NADA, é exatamente isso que estou a defender, comprem o que quiserem, comprem o que gostem, não precisam de inventar desculpas para comprarem o que querem. Até dei o exemplo do meu roadster já por 10x, que é meio de transporte num formato muito inferior ao um SUV/CUV e comprei porque gostei, não precisei de inventar desculpas racionais.
Como eu costumo dizer quando amigos estão indeciso entre modelos e eu digo "Compra o que gostas, se é esse que queres compra, porque um dia vais estar no semáforo noutro carro, e vai parar ao lado o carro que querias e tu vais ficar triste a pensar "Era este que devia ter comprado"".
Vocês não sabem ler? Tristeza estarem-me a chamar a atenção sobre coisas que eu estou precisamente a defender...
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Originalmente Colocado por pm2lp Ver PostDeste um péssimo exemplo. A mala do captur é das melhores coisinhas que aí andam, com a possibilidade de chegar os bancos à frente consegues ficar com 520l de mala, contra os 340 do clio, é uma grande diferença, mas tudo bem, fiquem lá com a bicicleta.
Se calhar o X5 vs série 5 é um exmeplo melhor, 550 litros vs 500, sendo grande dessa vantagem provavelmente em altura.
Digo e continuo a dizer, não tenho nada contra SUV's, e como já disse, nos últimos 2 anos até andava com ideias de importar um Macan, mas os EVs já me andam a convencer...Editado pela última vez por Oliveiraz33; 26 August 2021, 15:15.
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Originalmente Colocado por Oliveiraz33 Ver PostO ponto aqui é comprar um Renault Clio com o equivalente SUV, um Captur.
Se te doi as costas a tirar a cadeirinha do bebé num Clio, também te vai doer num Captur
Se não consegues ir de férias num clio, não consegues ir num captur
Mas as pessoas que compram ditos SUVs/CUVs justificam como se o o SUV/CUV lhes proporcionasse uma capacidade e estilo de vida que a versão "normal" não consegue, o que é uma falácia.
Captur tem praticamente o mesmo espaço útil que um clio, a àrea para os passageiros e carga é praticamente a mesma, a diferença está na altura ao solo mais elevada e numa ligeira maior altura do teto, que só se torna útil se tiveres familia com 2 metros de altura ou andares com o carro atulhado até ao teto (nunca vejo ninguém...).
O teu exemplo da carrinha é simplesmente retardado, estás a procura de discussões onde elas nunca existiram, um Cayenne não serve o mesmo propósito de uma Canter. Mas um X5 e uma 530D carrinha servem.
E daí absolutamente NADA, é exatamente isso que estou a defender, comprem o que quiserem, comprem o que gostem, não precisam de inventar desculpas para comprarem o que querem. Até dei o exemplo do meu roadster já por 10x, que é meio de transporte num formato muito inferior ao um SUV/CUV e comprei porque gostei, não precisei de inventar desculpas racionais.
Como eu costumo dizer quando amigos estão indeciso entre modelos e eu digo "Compra o que gostas, se é esse que queres compra, porque um dia vais estar no semáforo noutro carro, e vai parar ao lado o carro que querias e tu vais ficar triste a pensar "Era este que devia ter comprado"".
Vocês não sabem ler? Tristeza estarem-me a chamar a atenção sobre coisas que eu estou precisamente a defender...
Ainda por cima, vem com o exemplo do Clio vs Captur...
Vou ali para a piscina e mentalizar-me que um SUV não tem propósito nenhum....
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Originalmente Colocado por strecht Ver PostAndo eu perder o meu rico tempo de férias para responder a esta gente que me quer fazer crer que se opto por um SUV é porque quero mostrar outro estilo de vida.
Ainda por cima, vem com o exemplo do Clio vs Captur...
Vou ali para a piscina e mentalizar-me que um SUV não tem propósito nenhum....
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Agora uma coisa: tu dizes que os SUVs já tiveram o seu propósito.
E ainda hoje têm.
Quando considero que um carro com um propósito diferente, presumo que estamos a comparar veículos que não se podem substituir um ao outro, ou que apresentam caracteristicas práticas que diferem significativamente.
Por exemplo um Range Rover ou um dos Touaregs com caixa low range, que consegue circular naquelas quintas lamacentas em inglaterra, onde provavelmente uma VW passat ou um Panamera ficavam atascados.
Mas por exemplo um não acho que um 2008 seja significativamente mais capaz que um 208 em qualquer uma das tarefas. 0 2008 será marginalmente maior, com marginalmente maiores consumos, daí eu não considerar diferenciador o suficiente. Interpreto que o que não consigo fazer num 208, não consigo fazer num 2008.
Mas isto já é uma questão de interpretação, é subjetivo e não acho que posso considerar que eu tenha mais razão que tu ou vice versa, é quase questão semantica.
Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
Os capturs e etc não são SUVs.
Por curiosidade, um X5 não é feito na plataforma do série 5?Editado pela última vez por Oliveiraz33; 26 August 2021, 15:30.
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Originalmente Colocado por Oliveiraz33 Ver PostFaltavas às aulas para ir fumar charros para detrás do pavilhão? não sabes ler e interpretar o que é escrito?
Eu já disse isto mais de 10x, parece que vou ter de fazer um desenho:
Eu não critiquei ninguém por comprar SUV's, eu critiquei comprarem SUV's com o coração, e depois entulharem a malta de desculpas racionais para justificar uma escolha puramente emocional, gostaram do carro simplesmente.
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Originalmente Colocado por Oliveiraz33 Ver PostFizeste quote à pessoa errada certamente.
Falou a personagem que deu o exemplo de um Cayenne com uma Mitsubishi canter.
Com essa capacidade de argumentação podes ir e ficar lá
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Originalmente Colocado por rtxs Ver PostNão me recordo de ter sido mal educado contigo, a discussão termina aqui
Tirando isso não vejo ninugém a faltar ao respeito.
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Oh Oliveira eu não sei se o X5 é da mesma plataforma do Serie 5, sei que um XC90 era um SUV ( ou ainda é ) tal como o mercedes ML.
Um Captur não é aquilo que vulgarmente se chama de crossover ?
Claro que muitos dos suvs que andam por aí nunca viram terra batida.
Eu gostava era do Grand Cherokee V8
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Originalmente Colocado por Oliveiraz33 Ver PostComo há pessoas que têm problemas de leitura:
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
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EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
EU NÃO SOU ANTI SUVS, SOU ANTI DESCULPAS RACIONAIS PARA JUSTIFICAR UMA ESCOLHA EMOCIONAL
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(Eu próprio estou a equacionar comprar um SUV elétrico, capice?)
És contra mim?
Será que sou digno deste mundo, serei merecedor de estar vivo?
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