@Vrumm conseguiste resolver aquele "problema" do tecto/janelas fechar sozinho mesmo quando está na garagem?
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Não consegui mas tb não tentei pois, pessoalmente, não me causa transtorno…Originalmente Colocado por SMOL25 Ver Post
O tecto de abrir mantém se sempre em posição de ventilação.
No me caso, só há aquele comportamento quando deixo as janelas abertas.Comentário
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O mesmo comportamento do minha CLA SB, se deixar o tecto aberto (na garagem) passado algum tempo passa para o posição de ventilação.
Parece-me que seja filosofia da marca e não de um determinado modelo.Comentário
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Eu deixo sempre as janelas abertas.... Deve ser por aíOriginalmente Colocado por Vrumm Ver PostComentário
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No domingo passei por 2 carros, novos, em cima de reboque com um simples pneu furado. Um corsa dos anos 90 princípio 2000 a mudar um pneu seguiu viagem tranquilamente.....
[emoji848][emoji848]Comentário
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A maioria do novos não tem pneu suplenteOriginalmente Colocado por SMOL25 Ver Post
Se tiveres um furo perto de um localidade com dimensão, estás safo! Se tiveres no meio do nada a um domingo esquece e muito boa sorte.Comentário
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Eu pessoalmente não ando tranquilo na minha com essa situação mas nem espaço há para pôr uma roda, só na bagageira.Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
Se arranjasse forma de alterar o sítio onde está o kit para pôr uma roda, era o que fazia.
Completo absurdo esta situação, ao menos fosse opcional.Editado pela última vez por SMOL25; 24 September 2022, 08:49.Comentário
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Tenho carta desde 98… tive directamente 1 Furo e outra situação em que me esvaziaram o pneu…
É chato mas… não é coisa que me tire o sono.
Já viajar e precisar de cada cm3 da bagageira tem me acontecido muito mais vezes…Comentário
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No meu caso também acontece uma situação "engraçada": como o carro vem (vinha) de origem com pneus Run Flat, os senhores engenheiros entenderam que o espaço ocupado pelo pneu suplente seria redundante, pelo que o único espaço que existe previsto para isso é o do kit anti-furo... que também não estava incluído no equipamento de série, parece-me! Pelo menos o carro veio sem ele.Comentário
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Nos carros usados isso tem uma explicação muito simples. O proprietário anterior pode ter ficado com o kit anti-furo ou então foi usado e deitou fora porque não lhe apeteceu comprar uma nova garrafa para o kit.Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
Isto já te foi dito... por mim.Comentário
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Ui, não me lembrava, sorry!
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Não é que seja o prato do dia mas coisas simples de resolver passam a envolver logística "enorme".Comentário
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Fica informação, fiz na Sodicentro Leiria, extensão garantia para uma S205 importada. Foi aceite.Comentário
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E muito bem, o que interessa o mercado inicial da viatura?Originalmente Colocado por SMOL25 Ver Post
A mim, negaram-se a fazer a extensão de garantia...carro adquirido em concessionário Mercedes na Alemanha, veio com garantia Junge Sterne, revisões sempre na marca, duas delas realizadas em Portugal, uma delas na Sodicentro...
Acabada a garantia Junge Sterne, quis fazer a extensão de garantia...
Resposta da Sodicentro:
"As extensões de garantia têm de ser pedidas/feitas antes do término da garantia inicial da viatura, ou antes do término de uma extensão de garantia Mercedes.
A Junge Sterne é uma garantia externa, logo não é possível fazer extensão da mesma.
Qualquer dúvida disponha."
Não percebo mesmo este país, muito sinceramente, cada vez mais pobre, com cada vez mais burros...
Cumps
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A minha ainda estava, está aliás, na garantia de fábrica. Não sei se será por aí.....Originalmente Colocado por oscari Ver PostComentário
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O mais castiço é eu ter contactado a Sodicentro e está ter me dito exactamente o mesmo que todas as outras concessões e importador… não fazemos extensões de garantia a importados.
Não entendo está exceção com o SMOL25 mas… ainda bem! 😉Comentário
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Volta a contactar. Não fales em importado. Queres fazer simplesmente. Deixa correr o processo. Foi o que fiz mas não acredito que não vejam que o seja.Originalmente Colocado por Vrumm Ver Post
Foi "assinado" online
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Tinha até setembro para o fazer, agora já vou tarde.Originalmente Colocado por SMOL25 Ver PostVolta a contactar. Não fales em importado. Queres fazer simplesmente. Deixa correr o processo. Foi o que fiz mas não acredito que não vejam que o seja.
Foi "assinado" online
Mas esse foi o meu approach quando liguei para vários sítios.
Disparam logo a pergunta, “é importado?”
Ou seja, o teu caso é claramente uma excepção. 😉Comentário
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Ainda gostava de perceber qual a diferença entre um Mercedes adquirido num concessionário da marca em Portugal e na Alemanha...
Modernices de país de terceiro mundo, que tem a mania que é rico...
Mais, possivelmente, contactando o concessionário Mercedes da Alemanha que me vendeu o carro, com elevado grau de probabilidade, ter-me-ia feito a extensão de garantia...
A Alemanha, país pobre, fazia-me a extensão de garantia, pois sempre ganhavam alguma coisa com a mesma e possivelmente mantinham o cliente na rede oficial para a realização das revisões...
Portugal, país rico, faz exatamente o contrário...está certo...continuem assim que vão no bom caminho...
CumpsComentário
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Gostava de perceber era o porquê de terem aceite a minha. É importada ( no fundo como todos), no certificado matrícula até lá vem matrícula alemã.
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Dei por isto na minha viatura. Quero arranjar isto. A garantia abrange isto? Garantia de fábrica termina dia 10 Dezembro.
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Mudem o titulo para "tudo e mais alguma coisa"Comentário
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Como se está a portar a Mercedes E300de ?
Conduzi uma similar à tua este fds, também importada de concessionário Mercedes na Alemanha e fiquei boquiaberto.
Tão grande e tão pesada, mas depois com um poder de fogo estrondoso!!
Até custa a acreditar a rapidez a que sobe de velocidade-
CumpsComentário
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Há dias ia atrás de uma na 2ª circular, que ia devagar, mas nem me atrevi a pedir passagem para não ser humilhado por alguma reprise-canhão
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