Originalmente Colocado por danger898
Ver Post
... pelo menos no meu Renault Laguna I 1.6 gasolina só ia substituindo cada bobine individualmente à medida que alguma falhava.
(Quando falhava alguma naturalmente o motor ficava a trabalhar a 3 cilindros - para arrancar em 1ª fazia um matraquear tipo tractor agrícola, puxava muito menos e gastava gasolina à parva, até se trocar a bobine.)
Agora, claro que se tiverem todas a mesma idade e uso, é muito provável que eventualmente as outras também comecem a falhar a seguir.
Comentário