Compra de carro Toyota ou mazda.

[SalvadorP]

Mas há uma coisa curiosa...vejo muito poucos Corolla a circular em Lisboa...mesmo híbridos... parece que venderam pouco ou estou a ter uma impressão errónea?
Provavelmente foi resultado do impacto da pandemia + défice de chips ?

Eu vejo bastantes. Aliás mesmo Toyota’s genericamente.

Claro que vais a um país asiático e vê-se muitos mais, mas mesmo cá vendem razoavelmente.

Recentemente tive no Dubai, dos 14 ou 15 ou mais percursos que fiz de táxi, acho que só um não era Toyota. Maioritariamente Camry, um dos quais com 700 e tal mil km, são carros muito, muito fiáveis.

[Ccorreia]

atenção ao espaço no banco traseiro do corolla que é curto (excepto no sedan e na carrinha)
sendo dificil recuperar os 5k a mais, será sempre mais facil vender o hibrido daqui a uns anos que o 1.2t

os mazda com motor atmosferico 2.0, sendo bons carros , tem 1 perfil especial de clientes... quem adore, e quem nao consiga conviver com eles (mesmo o mild-hybrid faz pouco sentido)

um yaris cross 1.5 hybrid não seria opção por +/- 25k novo ?

[Petermira]

atenção ao espaço no banco traseiro do corolla que é curto (excepto no sedan e na carrinha)
sendo dificil recuperar os 5k a mais, será sempre mais facil vender o hibrido daqui a uns anos que o 1.2t

os mazda com motor atmosferico 2.0, sendo bons carros , tem 1 perfil especial de clientes... quem adore, e quem nao consiga conviver com eles (mesmo o mild-hybrid faz pouco sentido)

um yaris cross 1.5 hybrid não seria opção por +/- 25k novo ?

De facto pensei bastante no yaris cross pois tem uma mala fantástica e um design agradável! Mas o espaço para os passageiros na traseira é idêntico ao yaris hatchback, ie, é super apertado! Mais apertado que no corolla, a par de uma qualidade de materiais usados no habitáculo inferiores!
De resto acho o carro bastante interessante, sendo o motor à semelhança do yaris muito poupadinho!

Tive mesmo dividido entre o corolla e o yaris cross mas, as razões que referi atrás a par do considerar o corolla ter um design espetacular, audaz e agressivo, fez com que fosse este o toyota que coloquei em consideração vs o Mazda!

[SalvadorP]

Tenta experimentar os 3 e vê por ti.

Mazda 3 também já andei com um alugado, mas era a versão anterior, que pelo que percebo é bastante diferente. Esse talvez pecasse por uma aparente falta de robustez, mas ainda assim era genericamente porreiro, era um 3 volumes com o motor 2,0 de 150 cv

[Ccorreia]

De facto pensei bastante no yaris cross pois tem uma mala fantástica e um design agradável! Mas o espaço para os passageiros na traseira é idêntico ao yaris hatchback, ie, é super apertado! Mais apertado que no corolla, a par de uma qualidade de materiais usados no habitáculo inferiores!
De resto acho o carro bastante interessante, sendo o motor à semelhança do yaris muito poupadinho!

Tive mesmo dividido entre o corolla e o yaris cross mas, as razões que referi atrás a par do considerar o corolla ter um design espetacular, audaz e agressivo, fez com que fosse este o toyota que coloquei em consideração vs o Mazda!

no corolla, quem puder, acho que o 2.0 faz algum sentido face ao 1.8 e diferença de preço existente
pelo menos pensando a longo prazo e no tipo de baterias que cada 1 tem
sem falar na combinação caixa/motor

[Petermira]

Bom acabei por ir para o corolla 1.2 turbo por 25k comfort + pack sport! Prazo de entrega entre os 3-4meses!...vamos a ver se será mm assim...

Local de produção é no Reino unido, pelo menos não é produzido a leste...

Obrigado pela vossa ajuda

[Ccorreia]

Bom acabei por ir para o corolla 1.2 turbo por 25k comfort + pack sport! Prazo de entrega entre os 3-4meses!...vamos a ver se será mm assim...

Local de produção é no Reino unido, pelo menos não é produzido a leste...

Obrigado pela vossa ajuda

Boa sorte
Mas acho que na situação atual e futura não terá sido a melhor escolha por esse preco
Em todo o caso, muita boa sorte e bons kms

[Petermira]

Boa sorte
Mas acho que na situação atual e futura não terá sido a melhor escolha por esse preco
Em todo o caso, muita boa sorte e bons kms

É a tal questão! O hibrido em igual configuração, ie, Comfort/pack sport + alarme + sensores estacionamento F&T seriam +6k... valor que não me dava jeito dar agora ou mesmo na modalidade de financeira iria aumentar a prestação mensal...Não faco muitos km, consigo um bom equipamento de base e mantenho uma coisa que me dá prazer (a caixa manual!).

Acho que o timing de compra de carro é mau qq que seja o motor ou a marca, ainda que os híbridos sejam mais "future proof"... Depois tb não me estava a apetecer meter-me nos usados, há sempre algum risco associado (excepto caros de serviço com poucos km). Ainda assim, todo o mercado de usados valorizou bastante e estão igualmente muito caros!

Assim fico com revisões na marca durante 5 anos e garantia de mecânica durante 7 anos. Desconheço outra marca automóvel a oferecer este "descanso"!

Depois darei feedback...daqui a uns bons meses...se entretanto não formos todos para a guerra!

[SalvadorP]

Acho que fizeste uma excelente escolha. Nunca tive nenhum contacto com um Corolla, mas os Toyota’s são carros genericamente muito bons, fiáveis, confiáveis e bem feitos.

O binómio 1.2 cx manual é incomparavelmente mais interessante de conduzir do que o binómio 1,8 cvt.

Mesmo nas questões económicas e de consumo, são menos 5 mil euros, e as diferenças de consumos não serão grandes, talvez na ordem dos 2 litros aos 100. Ou seja precisavas de mais de 10 anos para amortizar a diferença.

[Ccorreia]

É a tal questão! O hibrido em igual configuração, ie, Comfort/pack sport + alarme + sensores estacionamento F&T seriam +6k... valor que não me dava jeito dar agora ou mesmo na modalidade de financeira iria aumentar a prestação mensal...Não faco muitos km, consigo um bom equipamento de base e mantenho uma coisa que me dá prazer (a caixa manual!).

Acho que o timing de compra de carro é mau qq que seja o motor ou a marca, ainda que os híbridos sejam mais "future proof"... Depois tb não me estava a apetecer meter-me nos usados, há sempre algum risco associado (excepto caros de serviço com poucos km). Ainda assim, todo o mercado de usados valorizou bastante e estão igualmente muito caros!

Assim fico com revisões na marca durante 5 anos e garantia de mecânica durante 7 anos. Desconheço outra marca automóvel a oferecer este "descanso"!

Depois darei feedback...daqui a uns bons meses...se entretanto não formos todos para a guerra!

espero que tenha sido alertado no stand para os 7cm a menos de espaço nos bancos traseiros da versão de 5portas, comparado com a carrinha ou sedan
pelo facto de não ter saídas de ventilação traseira no 5p, etc

os 6000€ faz muita diferença é verdade....
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PcmPR.html

[MRFxpto]

Local de produção é no Reino unido, pelo menos não é produzido a leste...

Qual é a diferença? Os padrões de construção de certos modelos varia do continente (Europa, Norte Américano, Sul Américano) agora dentro da Europa tem que ser iguais.

[Petermira]

Nenhuma, mas à partida não sofrerá tanto atraso relativamente a uma zona mais perto da ucrania...

[MRFxpto]

Nenhuma, mas à partida não sofrerá tanto atraso relativamente a uma zona mais perto da ucrania...

Certamente, tens razão, não tinha visto esse ponto.

[nmyguel]

espero que tenha sido alertado no stand para os 7cm a menos de espaço nos bancos traseiros da versão de 5portas, comparado com a carrinha ou sedan
pelo facto de não ter saídas de ventilação traseira no 5p, etc

os 6000€ faz muita diferença é verdade....
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PcmPR.html

São 6cms e nao 7.

[ice]

espero que tenha sido alertado no stand para os 7cm a menos de espaço nos bancos traseiros da versão de 5portas, comparado com a carrinha ou sedan
pelo facto de não ter saídas de ventilação traseira no 5p, etc

os 6000€ faz muita diferença é verdade....
https://www.standvirtual.com/anuncio...-ID8PcmPR.html

O 5p pode ter saídas de ventilação traseiras, tem é de ser do exclusive para cima...

Cump.

[Ccorreia]

O 5p pode ter saídas de ventilação traseiras, tem é de ser do exclusive para cima...

Cump.

como o user comprou a versão confort+pack sport .....

[Petermira]

Questão:

Sabem o porquê de existirem tantos corollas HB 1.8 hibridos a serem vendidos, todos com muito poucos km?

[Ccorreia]

Questão:

Sabem o porquê de existirem tantos corollas HB 1.8 hibridos a serem vendidos, todos com muito poucos km?

como assim ? carros de serviço , talvez ...
acontece com todas as marcas

[Petermira]

Ok...então há muitos carros de serviço corolla! Pá não ando muito em cima das compra e vendas... mas vejo imensos carros com poucos km deste modelo 1.8 hibrido à venda (tipo 5000Km ou 10000Km). Provavelmente serão então todos carros de serviço. thanks

[Fabulous]

Olhando para esses preços, iria para o corolla 1.2t.
Não dava mais 5k para o corolla hybrid, ainda por cima o 1.8
Gosto do Mazda 3 mas não desse motor. Obriga-te a trabalhar muito com a caixa. Então, se for em cidade, torna-se demasiado desconfortável.
Gosto de turbos...
O 1.8 é com caixa cvt? É o 1.2, manual?

Esses 5k poupam-se em meia duzia de anos nos consumos muito melhores do híbrido. O 1.2T só valerá a pena se os percursos forem maioritariamente em AE.

Híbrido all the way.

Só agora li que compraste o 1.2T, é um excelente motor também boa sorte.

[Fabulous]

Mas há uma coisa curiosa...vejo muito poucos Corolla a circular em Lisboa...mesmo híbridos... parece que venderam pouco ou estou a ter uma impressão errónea?
Provavelmente foi resultado do impacto da pandemia + défice de chips ?

Lisboa (e o Porto) estão inundados de Tvde e a Toyota não vende muito para esse mercado aqui em Portugal (em Londres em cada 5 carros Tvde 3 são Prius), daí que por cada Corolla que vês pareça que há 5 vezes mais Fiats Tipo/Pug 308/Astras etc..

É uma questão de perceção mas a Toyota está a crescer em toda a Europa, depois de tantas décadas por cá parece que os europeus acordaram finalmente para a Toyota devido também a uma estética mais apurada.

[SalvadorP]

Esses 5k poupam-se em meia duzia de anos nos consumos muito melhores do híbrido. O 1.2T só valerá a pena se os percursos forem maioritariamente em AE.

No caso dele eram pelo menos 10 anos

É que o 1,2T consome pouco, no CHR cá de casa, que imagino consuma mais que um Corolla por ser mais alto e ter mais pneu, acho sempre os consumos muito razoáveis.

De resto concordo que a Toyota tem vindo a crescer na Europa, provavelmente fruto de uma estética recente mais bem aceite. Mas noutros, muitos outros mercados é uma marca com muita penetração.

Recentemente estive num sítio em que a grande maioria dos táxis eram Camry (óptimo carro), mas também andei como táxi no Toyota Innova e no deserto no Toyota Land Cruiser 200.

[Ccorreia]

No caso dele eram pelo menos 10 anos

É que o 1,2T consome pouco, no CHR cá de casa, que imagino consuma mais que um Corolla por ser mais alto e ter mais pneu, acho sempre os consumos muito razoáveis.

De resto concordo que a Toyota tem vindo a crescer na Europa, provavelmente fruto de uma estética recente mais bem aceite. Mas noutros, muitos outros mercados é uma marca com muita penetração.

Recentemente estive num sítio em que a grande maioria dos táxis eram Camry (óptimo carro), mas também andei como táxi no Toyota Innova e no deserto no Toyota Land Cruiser 200.

o camry por 35k é uma optima opção para empresas
no entanto, o formato sedan nao convence em portugal, excepto no trio germanico
se tivessem uma carrinha, podiam ser mais competitivos (basta ver os passat, 508, talisman, etc)

[Petermira]

apagar...

[Petermira]

É sempre um pouco de mixed fellings... a longo prazo a escolha racional seria o hibrido... mas o facto de ser mais barato, eu andar pouco e manter a caixa manual fez-me ir para um motor mais old school! Não sei se gasta assim tão pouco deve andar numa média (consumo misto) de 7L/100!

Vamos a ver se fiz boa opção... pelo menos não vejo relatos de problemas associado ao 1.2 turbo...apesar de ser vender muito menos e a amostra ser menor...

Obrigado

[midnightblack]

Toyota ou Mazda? É igual...

[Petermira]

Mas a toyota e a mazda vão fundir-se? só muda o logo de resto é exatamente igual... é literalmente uma copia autorizada!

[midnightblack]

Mas a toyota e a mazda vão fundir-se? só muda o logo de resto é exatamente igual... é literalmente uma copia autorizada!

Sinergias...basta veres a toyota corolla sw e a suzuki swace (sw)...

A mazda também partilhou o chassis e conceito com a fiat (mx-5 e 124 spider)..

o japoneses são proficuos a poupar dinheiro e a rentabilizar custos de desenvolvimento de novos produtos.

[Petermira]

Quando compras um yaris em 2022 e pensas que vais ter um carro único e diferenciador em relação às demais marcas ... olhas para o lado e vês um clone....

Se fosse dono de um yaris destes não curtia muito a cena ... que promiscuidade

[midnightblack]

Quando compras um yaris em 2022 e pensas que vais ter um carro único e diferenciador em relação às demais marcas ... olhas para o lado e vês um clone....

Se fosse dono de um yaris destes não curtia muito a cena ... que promiscuidade

Depende do yaris...se fosse um destes...não me importava nada com os clones...porque deste não deverá existir clone...