Para que näo conheçe[|)]
O mercado europeu é amigo dos SUV e os construtores americanos efectivamente compreenderam-o à imagem da Dodge que se adapta às normas. Dodge acrescenta uma corda mais ao seu arco investindo o mercado do SUV de meio gama. Até lá reservado aos construtores nipónicos e recentemente os Alemães, representa uma verdadeira alternativa ao "gordos" 4x4 desacreditados em meio urbano e os monospaces mais caracterizados "pai de família tranquilo"! Aí está por conseguinte o Nitro ao look que impõe mas as medidas contidas: 4.54m de comprimento para 1.86m em amplitude, ou seja à pouca coisa empréstimo o gabarito de um Nissan X-Trail. A identidade Dodge é preservada com a adopção de umas umas gordas jantes de tipo "crosshair", limpa aos todos os modelos da marca. O Nitro põe todas as vantagens do seu lado porque propor á além um V6 de 255 C.v. que com 4.0 litros, um indispensável motor diesel! De uma cilindrada de 2.8 litros desenvolve 180 C.v. e poderá ser associado à escolha à uma transmissão automática ou manual.
Deixo aqui umas fotos
Espero que gostem[:X][:X]
O mercado europeu é amigo dos SUV e os construtores americanos efectivamente compreenderam-o à imagem da Dodge que se adapta às normas. Dodge acrescenta uma corda mais ao seu arco investindo o mercado do SUV de meio gama. Até lá reservado aos construtores nipónicos e recentemente os Alemães, representa uma verdadeira alternativa ao "gordos" 4x4 desacreditados em meio urbano e os monospaces mais caracterizados "pai de família tranquilo"! Aí está por conseguinte o Nitro ao look que impõe mas as medidas contidas: 4.54m de comprimento para 1.86m em amplitude, ou seja à pouca coisa empréstimo o gabarito de um Nissan X-Trail. A identidade Dodge é preservada com a adopção de umas umas gordas jantes de tipo "crosshair", limpa aos todos os modelos da marca. O Nitro põe todas as vantagens do seu lado porque propor á além um V6 de 255 C.v. que com 4.0 litros, um indispensável motor diesel! De uma cilindrada de 2.8 litros desenvolve 180 C.v. e poderá ser associado à escolha à uma transmissão automática ou manual.
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