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    C250 CDI BE Aut (w204)

    Boas maltinha, tenho desde pequeno o sonho de adquirir um Mercedes e sempre adorei o W204 e vinha aqui com toda a minha inocencia pedir a vossa ajuda o modelo é o seguinte Mercedes benz c250 coupe BE automatico 2.1 204cv de outubro de 2011 gostava de saber os pros e os contra desse carro. Qualquer informação que precisem digam que eu direi
    Desde ja pesso desculpa por ser um post tao simples ahaha. Nao me levem a mal
    Editado pela última vez por Stapapanhoto; 23 July 2022, 15:25.

    #2
    Tens um DB com relatos na 1ª pessoa de um E250 CDI coupé que é semelhante (mesma plataforma e motor) ao C250 CDI coupé que procuras informação.

    Vê as últimas páginas deste tópico https://forum.motorguia.net/diario-d...pe-co-120.html

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      #3
      queria saber problemas e isso ter que ver tanta pagina sad :C

      Comentário


        #4
        Vê da página 113 a 120 desse tópico cujo link enviei. A página anterior à 113 é sobre outros carros. No entanto, pode ser que apareça alguém a elucidar-te mas numa das últimas 7 páginas tens essa informação.

        Sei que é um carro muito bom e equilibrado, no entanto o motor do 250 CDI apresentou alguns problemas de distribuição e injetores. Não sei qual o ano mais afetado.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por ELVTMB Ver Post
          Vê da página 113 a 120 desse tópico cujo link enviei. A página anterior à 113 é sobre outros carros. No entanto, pode ser que apareça alguém a elucidar-te mas numa das últimas 7 páginas tens essa informação.

          Sei que é um carro muito bom e equilibrado, no entanto o motor do 250 CDI apresentou alguns problemas de distribuição e injetores. Não sei qual o ano mais afetado.
          O carro em questao é de 2011 e tem cerca de 60mil kms mas vou ver isso que disses-te obrigado

          Comentário


            #6
            De nada. Se tiveres alguma dúvida não tenhas problema em postar no tópico indicado.

            60 kkms é mesmo muito pouco para um carro de 2011. O carro é nacional? Se foi bem tratado, deve parecer novo

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por ELVTMB Ver Post
              De nada. Se tiveres alguma dúvida não tenhas problema em postar no tópico indicado.

              60 kkms é mesmo muito pouco para um carro de 2011. O carro é nacional? Se foi bem tratado, deve parecer novo
              Sim é nacional e sim tem mesmo aspeto de novo.
              Já pedi a folha de inspeções e bate tudo certinho pelo menos

              Comentário


                #8
                Isso é muito bom ;)

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                  #9
                  Mas tenho ouvido algumas coisas como como distribuição a dar problemas, injetores, bomba de agua mas nao sei se este modelo e deste ano se engloba nessas situações

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Stapapanhoto Ver Post
                    Mas tenho ouvido algumas coisas como como distribuição a dar problemas, injetores, bomba de agua mas nao sei se este modelo e deste ano se engloba nessas situações
                    90% dos problemas que são comentados na net são devido á falta de manutenção, óleos e filtros sem serem os originais, oficinas de esquina e acima de tudo o FAP devido aos seus proprietários não estarem familiarizados com esse sistema, daí os sensores do FAP terem que ser substituídos periódicamente e serem caros.

                    Injetores, houve uns recall que em 2011 substituídos os 4 injetores Piezo eléctricos pela troca de 4 da Delphisolenoide e ainda substituída a cablagem de injetores e ECU da Delphisolenoide mais actualizada e em 2012 substituição da Bomba de água (plástico para metálica). Em 2022 substituídos os airbags do lado do ocupante e o do condutor (aqui leva todo o centro do volante novo).

                    Se for ao concessionário, tem lá todo o historial e se já foi submetido a estas intervenções.

                    De preferência e periódicamente tirar a tampa do motor e observar se existem fugas de óleo, diesel ou água.

                    Acho estranho que um carro desses de 2011 apenas ter percorrido 60.000 km, mas averigue!

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Mat1977 Ver Post
                      90% dos problemas que são comentados na net são devido á falta de manutenção, óleos e filtros sem serem os originais, oficinas de esquina e acima de tudo o FAP devido aos seus proprietários não estarem familiarizados com esse sistema, daí os sensores do FAP terem que ser substituídos periódicamente e serem caros.

                      Injetores, houve uns recall que em 2011 substituídos os 4 injetores Piezo eléctricos pela troca de 4 da Delphisolenoide e ainda substituída a cablagem de injetores e ECU da Delphisolenoide mais actualizada e em 2012 substituição da Bomba de água (plástico para metálica). Em 2022 substituídos os airbags do lado do ocupante e o do condutor (aqui leva todo o centro do volante novo).

                      Se for ao concessionário, tem lá todo o historial e se já foi submetido a estas intervenções.

                      De preferência e periódicamente tirar a tampa do motor e observar se existem fugas de óleo, diesel ou água.

                      Acho estranho que um carro desses de 2011 apenas ter percorrido 60.000 km, mas averigue!
                      Verifiquei com o IMT e as inspeções batem certo com os Klms mas não sei se é a melhor maneira para o fazer.
                      Agora se essas intervenções foram ou nao feitas eu nao sei ainda nao me desloquei ao stand onde ele se encontra a venda.
                      Mas dito pelo dono do stand "Viatura NACIONAL com um registo e com histórico de manutenção na marca. viatura em estado irrepreensível sujeita a qualquer check-up num concessionário Mercedes."
                      O meu receio é nao conseguir fazer as perguntas corretas ou nao conseguir ver o que devia ver no carro, pois nao sou nenhum expert no assunto, nem na compra de carros nem na mecanica em si

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Stapapanhoto Ver Post
                        Verifiquei com o IMT e as inspeções batem certo com os Klms mas não sei se é a melhor maneira para o fazer.
                        Agora se essas intervenções foram ou nao feitas eu nao sei ainda nao me desloquei ao stand onde ele se encontra a venda.
                        Mas dito pelo dono do stand "Viatura NACIONAL com um registo e com histórico de manutenção na marca. viatura em estado irrepreensível sujeita a qualquer check-up num concessionário Mercedes."
                        O meu receio é nao conseguir fazer as perguntas corretas ou nao conseguir ver o que devia ver no carro, pois nao sou nenhum expert no assunto, nem na compra de carros nem na mecanica em si
                        Compreendo-o, veja já se consta penhora a esse carro junto a uma conservatória.

                        Depois leve o carro a uma concessão e eles que façam checkup (paga 1 hora de MO) mas recebe um documento com o histórico total efectuado e o que falta fazer.

                        Dava-lhe outro conselho, já reparei que é um stand de usados e aí não queira que lhe façam a revisão, negoceie a mesma e faça a revisão numa concessão ou oficina oficial MB e de confiança.

                        Com essa idade o carro, necessita que sejam substiuídos óleo motor, óleo direção, óleo de travões, óleo da caixa, óleo da transmissão, mudar o liquidio de refrigeração e todos os filtros. Mas tudo original e não se esqueça se registar tem desconto de 20% em tudo.
                        https://www.mercedes-benz.pt/passeng...rs.module.html

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Mat1977 Ver Post
                          Compreendo-o, veja já se consta penhora a esse carro junto a uma conservatória.

                          Depois leve o carro a uma concessão e eles que façam checkup (paga 1 hora de MO) mas recebe um documento com o histórico total efectuado e o que falta fazer.

                          Dava-lhe outro conselho, já reparei que é um stand de usados e aí não queira que lhe façam a revisão, negoceie a mesma e faça a revisão numa concessão ou oficina oficial MB e de confiança.

                          Com essa idade o carro, necessita que sejam substiuídos óleo motor, óleo direção, óleo de travões, óleo da caixa, óleo da transmissão, mudar o liquidio de refrigeração e todos os filtros. Mas tudo original e não se esqueça se registar tem desconto de 20% em tudo.
                          https://www.mercedes-benz.pt/passeng...rs.module.html
                          E se faltar fazer algo isso já é o stand ou terei de ser eu? Como funcionaria isso?

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Stapapanhoto Ver Post
                            E se faltar fazer algo isso já é o stand ou terei de ser eu? Como funcionaria isso?
                            Se faltar algum recall leve o carro a uma concessão e eles substituem o que tiver em falta sem ter que pagar algum valor. Veja aqui colocando o VIN do carro:
                            https://www.mercedes-benz.pt/passeng...es/recall.html

                            Cuidado com os stand de estrada e os outros!!! mas é assim que funciona o mercado de usados.

                            O melhor é sempre comprar um carro a familiar ou vizinho que tenha confiança, mas...

                            Comentário


                              #15


                              Uma vez que sei a matrícula do carro em questão, tem 2 ações de chamada por fazer.

                              Para um carro sempre assistido na MB, acho estranho. A não ser que já não vá a uma oficina da marca há algum tempo...

                              EDIT: vi mal e até já fez a 1ª. Falta a dos airbags apenas
                              Ficheiros anexados

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por RafaN Ver Post


                                Uma vez que sei a matrícula do carro em questão, tem 2 ações de chamada por fazer.

                                Para um carro sempre assistido na MB, acho estranho. A não ser que já não vá a uma oficina da marca há algum tempo...

                                EDIT: vi mal e até já fez a 1ª. Falta a dos airbags apenas
                                Estou a querer acreditar no que o stand me esta a dizer, a ultima inspeção foi feita em 07/09/2021 a proxima é em setembro deste ano

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por RafaN Ver Post


                                  Uma vez que sei a matrícula do carro em questão, tem 2 ações de chamada por fazer.

                                  Para um carro sempre assistido na MB, acho estranho. A não ser que já não vá a uma oficina da marca há algum tempo...

                                  EDIT: vi mal e até já fez a 1ª. Falta a dos airbags apenas
                                  E estou a tentar saber alguma coisa na mercedes sobre manutenções e coisas que foram feitas no carro quando ele la ia.

                                  Comentário


                                    #18
                                    A cisma de que só no concessionário se fazem as coisas como deve ser é de bradar aos céus, principalmente depois de se verem e ouvirem tantas histórias.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por RafaN Ver Post


                                      Uma vez que sei a matrícula do carro em questão, tem 2 ações de chamada por fazer.

                                      Para um carro sempre assistido na MB, acho estranho. A não ser que já não vá a uma oficina da marca há algum tempo...

                                      EDIT: vi mal e até já fez a 1ª. Falta a dos airbags apenas
                                      Não sabia desse problema do airbag. Já foste substituir no teu? Deixaram tudo direitinho? Fui ver nesse site os recall para o meu 204, e só aparece o airbag. Não devia estar também registado o recall que foi feito há uns anos, dos faróis traseiros, por causa do risco de incêndio por desgaste do pino de terra?

                                      Comentário


                                        #20
                                        No caso desse recall dos airbag, o referi já por aqui que familiar com um W169 de 2006 foi contactado ali em Março/Abril, para o dito recall... ficou "agendado" sem data, porque e de momento não tinham o mesmo para o colocar.

                                        Sendo que acabou por ser colocado a semana passada.

                                        Comentário


                                          #21
                                          O 250 CDI do meu pai, tem exatamente esses 2 recalls por fazer.

                                          Pelo que pesquisei na internet, acerca da atualização relativa às emissões, há muita gente a relatar que existiu uma diminuição de potência após a atualização. Será algo relativo ao DieselGate, como aconteceu nos VAG?

                                          Comentário


                                            #22
                                            Ricardo, o W204 do teu pai, não fez o recall dos faróis traseiros?

                                            Comentário


                                              #23
                                              Não faço ideia. Ele tem o carro à 2 anos.

                                              Sei que já sofreu um recall para trocar injetores, disse-me o antigo proprietário.

                                              Existe alguma maneira de saber?

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por ricardoanjos23 Ver Post
                                                Não faço ideia. Ele tem o carro à 2 anos.

                                                Sei que já sofreu um recall para trocar injetores, disse-me o antigo proprietário.

                                                Existe alguma maneira de saber?
                                                Em qualquer concessão oficial está tudo descrito o que fez, onde e quando e ainda o que tem pendente em recall.
                                                Eles dão um documento assinado desses serviços.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por Mat1977 Ver Post
                                                  Em qualquer concessão oficial está tudo descrito o que fez, onde e quando e ainda o que tem pendente em recall.
                                                  Eles dão um documento assinado desses serviços.
                                                  Eu pedi e só aparece revisões e manutenção mas nada de recalls :/

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por ricardoanjos23 Ver Post
                                                    Não faço ideia. Ele tem o carro à 2 anos.

                                                    Sei que já sofreu um recall para trocar injetores, disse-me o antigo proprietário.

                                                    Existe alguma maneira de saber?
                                                    Convinha saber. O defeito nas ligações terra dos faróis traseiros causa, reconhecidamente incêndios.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por ELVTMB Ver Post
                                                      Convinha saber. O defeito nas ligações terra dos faróis traseiros causa, reconhecidamente incêndios.
                                                      Já que falas nisso, uma vez tive que trocar uma lâmpada, e vi que o fio terra tinha uma secção muito superior aos restantes e até estava com um ligador. Não me parecia algo feito de fábrica.

                                                      Em ambos os faróis traseiros.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Vou ver se o meu tem essa alteração. Mas não me lembro disso... ao ver se o fio de terra tinha sinais de corrosão.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Será estes farois o recall

                                                          Editado pela última vez por Mat1977; 03 March 2024, 16:52.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Stapapanhoto Ver Post
                                                            Mas tenho ouvido algumas coisas como como distribuição a dar problemas, injetores, bomba de agua mas nao sei se este modelo e deste ano se engloba nessas situações
                                                            Por curiosidade, se se confirmarem esses, imensos, problemas, avanças na mesma para a compra?

                                                            Comentário

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