BMW 745i - Valor Comercial ?

[v7]

Acho que vale a pena ver o Lexus.

Conheço os interiores do novo S e do 7 e são ambos soberbos. O S é o carro com melhores interiores que já vi. Ambos tem motorizações muito recentes e são excelentes produtos. Creio que talvez o S por ser mais recente seja ligeiramente melhor.

Nenhum dos outros carros falados me parece estar ao mesmo nivel. Aliás nem acredito muito que o exus chegue lá, acredito que o que mais se aproxima seja o A8.

Conheço uma pessoa que está a passar por um processo parecido. Trocar o seu S600 de 2000 e não é fácil escolher. A última vez que falei com ele estava inclinado para um Bentley Silver Spur. Mas neste caso as limitações orçamentais são menores ;)

[Fresh_Fruit]

citação:Originalmente colocada por v7

Acho que vale a pena ver o Lexus.

Conheço os interiores do novo S e do 7 e são ambos soberbos. O S é o carro com melhores interiores que já vi. Ambos tem motorizações muito recentes e são excelentes produtos. Creio que talvez o S por ser mais recente seja ligeiramente melhor.

Nenhum dos outros carros falados me parece estar ao mesmo nivel. Aliás nem acredito muito que o exus chegue lá, acredito que o que mais se aproxima seja o A8.

Conheço uma pessoa que está a passar por um processo parecido. Trocar o seu S600 de 2000 e não é fácil escolher. A última vez que falei com ele estava inclinado para um Bentley Silver Spur. Mas neste caso as limitações orçamentais são menores ;)

Por acaso nao tens ideia dos valores que lhe ofereceram pelo S600 ? a titulo de comparaçao ?
Pois Bentley é outra conversa ... Hoje ele faz a ultima visita em busca do melhor negocio .
Jaguar ver o XJ8 . Embore seja o que eu menos goste .

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por AndreF

LS 430

Aceleração 0-100 km/h 6.3
Velocidade Máxima (km/h) 250
Coeficiente aerodinâmico (Cd) 0.26

Extra urbano L/100km (93/116/EEC) 8.5
Urbano L/100km (93/116/EEC) 16.3
Combinado L/100 km (93/116/EEC) 11.4
Emissões CO2 combinado (g/km) 270
Capacidade do depósito de combustível (l) 84

Jantes 18
Pneus 245/45 R18

Tipo VVT-i 4300-32v V8
Válvulas Dupla Árvore de Cames 4 Válv./Cil.
Cilindrada (cc) 4293
Taxa de compressão 10.5:1
Potência máxima (kW/rpm) 207/5600
Potência máxima (cv/rpm) 282/5600
Binário máximo (Nm/rpm) 417/3500
Diâmetro x Curso (mm) 91.0x82.5
Combustível Gasolina S/ Chumbo 95

E mais informações no site ou em qualquer Stand da Lexus que com certeza serás bem atendido (um dos pontos muitos bons da Lexus)

Este é o modelo que acaba de ser substituido. Não vale a pena comprar este.

[Fresh_Fruit]

Em relaçao ao LS600h alguem sabe preços finais para esse modelo ?

Requer alguma manutençao extra um carro hibrido ? será que nao vai ser o Rei da desvalorizaçao ?
É que pouco tempo o carro fica parado .. a manutenção tem ser ser dada em Espanha e se possivel no maior numero de intervalo de KM possivel .

Cumprimentos a todos pela fabulosa ajuda que estao a dar e sem picardias eheh !

[SilverArrow]

O Lexus antigo era o LS430. Que vai acabar.

Vem ai o Novo LS460 e depois o LS600h.

Sobre o 600h ainda não se sabem preços.

O facto de ser híbrido não sei se vai influenciar muito a manutenção.

Desvalorização em principio será menor que noutros carros do género. 1º pelas questões ambientais e pelos possiveis aumentos de impostos sobre os mais poluentes. Depois pela economia de gasolina que o carro tem. Pq para viagens grandes em estrada, parece-me uma boa opção.

O melhor é mesmo ir á Lexus.

[SilverArrow]

Em relação ao headup display, penso que o lexus tem, e tem ainda camera de ajuda ao estacionameto e amis uma "centema" de extras. De certeza que não fica atrás do BM.

[SilverArrow]

O Lexus LS460 tem um V8 de 380cv e faz menos de 5,5seg dos 0-100 ....

Tem uma caixa de 8 velocidades automática.

E segundo a marca faz 10,5L/100

(E isto o 460... o 600h é melhor em tudo)

[XlPower]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Nao sabia dessa dos 40% de desconto no IA ... com mais 21% do IVA dava 61% de desconto em Impostos ! até ficaria a um bom preço !
Vou sugerir essa hipotese ... mas se o carro nao está ainda á venda é complicado , sem ver ao vivo , concerteza nao compra .
Mas nao custa passar na Lexus a ver no que dá .

Epá, aonde é que tu já vais... :D
As contas não são bem assim, O IVA sobre o preço do carro
é pago na totalidade, e o IVA sobre o IA diminui 40%, uma vez
que o IA diminui 40%.
Vamos lá ver um exemplo:
Um carro com preço base de 50.000 € com 4000 cm3, pagaria
cerca de 25.000 € de IA. Com o IVA ficaria o total em 90.750 €,
dos quais 40.750 € são impostos.
Se tiver 40% de desconto em IA, o IA seria 15.000 € e total seria
78.650 €, dos quais 28.650 € são impostos.

Fazendo as contas, a poupança em impostos é 30%.

[Fresh_Fruit]

Bem vou convencer o velho a passar na Lexus no campo alegre ... até pode ser que se deixe levar .
As performances sao mais do que eu imaginava, ele realmente precisa dum carro que se sinta parado a 200km/h .

[VorsprungDurchTechnik]

Só para acrescentar que a Lexus tem uma excelente rede em Espanha.
E vêem-se bastantes por lá.
Se o carro circula entre Madrid e Lisboa, não terá qualquer problema de assistência (se andasse no interior do país seria mais complicado entregar um LS600h a um mecanico Toyota habituado às Hiace :D).

Quanto à desvalorização, tenho a certeza que será o carro desse segmento com menor desvalorização no futuro.
No campeonato gasolina, claro.

[SilverArrow]

[XlPower]

A lexus é a marca de luxo mais vendida nos States.
Há muitos anos que por lá passou à frente da Mercedes e da BMW em vendas.
Acho que a qualidade é inquestionável estando ao nível ou acima
dos concorrentes.
Está no topo da fiabilidade em todos os estudos feitos
e mais alguns. :D
Mesmo os modelos hibridos, tanto da Toyota, como do Lexus
estão no top da fiabilidade, sendo mesmo mais fiáveis
que a média da Toyota ou Lexus.
Os sistemas hibridos não precisam de manutenção,
por isso não há que ter medo em relação a esse aspecto.
A garantia do sistema hibrido até é de 8 anos.
A desvalorização de certeza que será muito menor que a concorrência.
Para verificares isso, vai ver quanto custam outros carros
hibridos em 2ª mão no mobile.de, por exemplo.

Já estás convencido ou não? :D

[Fresh_Fruit]

Bem eu depois de ver essa foto do habitaculo traseiro convenci-me completamente... se a decisao fosse minha eheh ja nao procurava mais ! já imaginava os miudos no banco de trás sossegados a ver TV !
Embora ele nunca na vida vá ter motorista ... volta e meia como viaja com 1 administrador do Santander e seu segurança até que podia dar jeito

[ARDav]

Lexus e Jaguar são emacipações da regularidade germânica! Aconselho fortemente o LS ou o Xj (sem ordem específica)

EDIT: emacipações extremamente válidas

[XlPower]

citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Bem eu depois de ver essa foto do habitaculo traseiro convenci-me completamente... se a decisao fosse minha eheh ja nao procurava mais ! já imaginava os miudos no banco de trás sossegados a ver TV !
Embora ele nunca na vida vá ter motorista ... volta e meia como viaja com 1 administrador do Santander e seu segurança até que podia dar jeito

Mas aqueles bancos (ou serão cadeirões?:D), se não me engano,
só estão disponíveis na versão longa.

[1alfista]

Nesse segmento julgo que o Lexus hibrido é de longe (mas tipo de muito longe) a opção mais interessante.
Se o que se procura é conforto, o facto de ser hibrido parece me uma mais valia.
Se a isto juntarmos a qualidade quase inquestionavel (aqui pode ser alargada tambem aos seus concorrentes), com a mais valia em termos de preço e consumos...
Eu não teria duvidas.

[homemdonorte]

Bentley Silver Spur creio que não existe penso que queria dizer Flying Spur Cump.

[homemdonorte]

Eu comprava o XJR Mas a 2ª opção era Lexus.

O XJR, não só é mais elegante, como mais exclusivo. Era também a minha escolha.

[EnginE]

Se ele não tivesse tipo 2 série 7, eu diria que o BMW é a escolha a fazer, agora neste caso fica complicado de decidir...


Sendo que tb é muito importante o valor de retoma e nesse aspecto a BMW tb está a ganhar.

Resta passar pela Lexus e ficar a saber quanto eles oferecem pelo 745i, mas não me acredita que eles sequer se aproximem do [u]excelente</u> valor oferecido pela BMW.


Mas penso que as únicas soluções são mesmo o 750i e o Lexus.

"A Mercedes mostrou que não merece confiança, pelo valor ridiculo que ofereceram ao teu pai pelo seu carro"

[ruymoreira]

de facto a Lexus é das melhores marcas do segmento, apesar da "tenra" idade! basta lembrar que o anterior LS430 era o carro construído com as folgas mais apertadas da industria!!! isso permitia-lhe performances de excepção apesar do défice de potencia face aos alemães! e o motor e caixa eram muito elogiados!
foi o primeiro do segmento com som "high end"! a Mark Levinson só aceitou fazer o sistema de som depois de verificar que o silêncio a bordo era extraordinário!
e a Lexus obrigou todas as marcas premium a repensarem as suas estratégias! e a esforçarem-se mais! a nivel de fiabilidade e grau de satisfação fica sempre nos primeiros lugares!
o apoio ao cliente é impressionante! basta ler alguns relatos aqui no fórum!

[Fresh_Fruit]

A decisao acabou por ser tomada ontem pelo mau Pai ... mais uma vez sem dizer nada a niguem ...

Por todos os motivos referidos acabamos por ir para a BMW ... Troca do 745i de 2001 por um novo 750i , o valor de retoma foram os 47 mil € com ainda um desconto de 3% sobre o valor base do carro (sem impostos)
750i com os extras de serie + Jantes 19 polegadas + Sistema de TV e DVD ( uma em cada encosto traseiro) cameras dianteiras e traseiras com Infra vermelho e o resto já vem tudo de origem .
Preto com interiores creme .

Obrigado a todos pelas dicas ... Vamos ver se este saí tao bom como o antigo .

[v7]

Acho que apesar de tudo foi uma boa decisão. Acredito que as diferenças não possam ser muito grandes, porque creio o 745 já era um excelente carro, nomeadamente em termos de motor com o sistema valvetronic, no entanto será "ligeiramente" melhor e novo.

Não me surpreende a opção e confesso que me surpreenderia se ele optasse pelo lexus. Já agora chegou a ir vê-lo ?

[JtdZep]

o valor de retoma foi bom

e assim com certeza que acabou por influenciar o resto do negocio

[topinhas]

Para mim fez uma excelente opção (para não dizer que fez a MELHOR opção).

Não se iludam com coisas sobre a Lexus. O carro é muito bom, etc e tal mas no fundo vai acabar por ficar sempre abaixo do BMW 7 ou Mercedes S, este sim a verdadeira referência neste segmento. E essa de ser o que desvaloriza menos por ser hibrido é de morrer a rir:D:D:D:D Já não basta muita gente desconhecer o sistema hibrido (o que leva a que a dificuldade na venda seja maior pelo receio que algo desconhecido acarreta) como ainda por cima muitos desconhecem a marca e o seu alegado prestigio. Ou seja, se o BMW 745i aqui em questão valia ao principio um pouco mais de 30 000 €, então um Lexus iria valer muito menos de certeza... Não estando em causa a qualidade do produto, mas imaginem que uma pessoa com 50 000 € no bolso se dirige a um stand de usados para comprar um carro de gama alta com um motor a gasolina mais "extravagante" e vê lá um 750i, um S 500 e um LS 600h. Dois deles são conhecidos como sendo do melhor que a indústria faz, têm imenso prestigio, imenso luxo, etc, o outro (Lexus) pode ser quase tão bom mas ainda é muito desconhecido, o prestigio é reduzido, os centros de assistência muito escassos, etc. Está visto que carros se venderiam melhor, logo como podia ainda o Lexus ser mais caro na revenda? Só um louco valorizaria mais um Lexus que um BMW ou Mercedes.

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por topinhas

Para mim fez uma excelente opção (para não dizer que fez a MELHOR opção).

Não se iludam com coisas sobre a Lexus. O carro é muito bom, etc e tal mas no fundo vai acabar por ficar sempre abaixo do BMW 7 ou Mercedes S, este sim a verdadeira referência neste segmento. E essa de ser o que desvaloriza menos por ser hibrido é de morrer a rir:D:D:D:D Já não basta muita gente desconhecer o sistema hibrido (o que leva a que a dificuldade na venda seja maior pelo receio que algo desconhecido acarreta) como ainda por cima muitos desconhecem a marca e o seu alegado prestigio. Ou seja, se o BMW 745i aqui em questão valia ao principio um pouco mais de 30 000 €, então um Lexus iria valer muito menos de certeza... Não estando em causa a qualidade do produto, mas imaginem que uma pessoa com 50 000 € no bolso se dirige a um stand de usados para comprar um carro de gama alta com um motor a gasolina mais "extravagante" e vê lá um 750i, um S 500 e um LS 600h. Dois deles são conhecidos como sendo do melhor que a indústria faz, têm imenso prestigio, imenso luxo, etc, o outro (Lexus) pode ser quase tão bom mas ainda é muito desconhecido, o prestigio é reduzido, os centros de assistência muito escassos, etc. Está visto que carros se venderiam melhor, logo como podia ainda o Lexus ser mais caro na revenda? Só um louco valorizaria mais um Lexus que um BMW ou Mercedes.

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Continua assim!!!! Ainda não entraste no novo LS e já afirmas o LS é inferior!!!

Sim senhor! És o maior!

Já agora o 745 era ou não um E65? [}][}][}]

[CS]

Embora reconheça todas as caracteristicas e boas, do BMW, é um carro que não consigo gostar.

O Mercedes é muito bonito, e tem um valor de retoma que envergonha qualquer outro carro.

[topinhas]

O 745i era realmente um E 65.

Quanto ao resto nem comento. É que já andei a ver AO PORMENOR o Lexus IS e o GS 450h e sei bem o que é ser inferior ao BMW e Mercedes, contrariamente ao que aqui se "pinta" em que não há nada melhor que Lexus em qualidade. Se visses 2 defeitos de acabamentos do GS até te rias mas pronto Lexus é sempre superior e nem vale a pena dizer mais nada.

Quem quiser que os compre que eu fico-me em marcas inferiores, como a BMW e Mercedes.

[VRodrigues]

Cotações de carros em http://www.cotacoesusados.autohoje.com

[v7]

Boa opinião topinhas !

eu não me pronuncio muito porque nunca tive dentro de um lexus GS ou LS. Mas faço parte dos LexoCepticos :D