Best handling car in 90's

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Im4real

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Im4real

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

" This , is the Ferrari 355 , the best car in the World, EVER "

Não concordo nem deixo de concordar com as escolhas... nunca conduzi nenhum daqueles carros, nem sou piloto profissional , logo não posoo dizer qual é o melhor ou pior....

Mas não me espantou , a vitória do F550

Bem o termo EVER na frase não fica muito bem.
Podia ter na altura que foi feito e msm aí tenho duvidas agora de sempre :D

Claro.... a frase refere-se á altura... anos 90...

Mesmo nos 90..haviam carros anteriores melhores que o F355

Mas não despertavam a mesma paixão [8D]

[Bernie]

Acho que o pessoal aqui tem uma certa piada, sobretudo alguns que se esquecem que o teste nao foi só feito pelo jeremias mas tambem por outros dois pilotos um de toca e outra o conhecido Burns.

Nao foi um decisao só dele, por isso acredito nestes resultados nao á melhor que um piloto para opinar sobre o comportamento de um carro na minha opniao.

[jcpr]

citação:Originalmente colocada por ViperGoth

Pois, mas eles é que conduziram os carros.

Eu também já conduzi alguns daqueles e em termos de comportamento desses que já conduzi, entre o Elise e o 106 GTI, na minha opinião, a ordem está CLARAMENTE errada ;).

Além disso, o 355 é simplesmente brilhante em termos de comportamento e duvido mesmo muito que o 550 o consiga bater neste aspecto.

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

Pá, oversteering com o 106! :-D~~

Não concordo muito com a 550 sendo escolhida...

o que é que tem?

[GTSM5]

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

Pá, oversteering com o 106! :-D~~

Não concordo muito com a 550 sendo escolhida...

o que é que tem?

Com a 550? Parece-me que a 355 seja mais equilibrada, além de levar uma coça do Skyline IMHO

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

Pá, oversteering com o 106! :-D~~

Não concordo muito com a 550 sendo escolhida...

o que é que tem?

Com a 550? Parece-me que a 355 seja mais equilibrada, além de levar uma coça do Skyline IMHO

não,o que é que tem o 106 em oversteering?

[Bernie]

O problema do Skyline é que quase se conduz sozinho perdoa tudo devido á electronica bastante avancada que possuia na altura.

Claro que isto para dois pilotos, é uma clara desvantagem.

[TubularBells]

Eu em relação ao teste não me pronuncio. Infelizmente nunca experimentei os carros em questão

[GTSM5]

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por GTS_M5

Pá, oversteering com o 106! :-D~~

Não concordo muito com a 550 sendo escolhida...

o que é que tem?

Com a 550? Parece-me que a 355 seja mais equilibrada, além de levar uma coça do Skyline IMHO

não,o que é que tem o 106 em oversteering?

Ah, sim...completamente fixe as traseiradas num FWD pequenino! [B)][8D];)

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

qual ordem verdadeira?
verdadeira para quem?
a verdadeira PARA OS MEUS GOSTOS é diferente da deles. e eu apenas conduzi ou fui "bem conduzido" em prai metade deles....
se queres algo cientifico acerca deste teste tens que meter todos os carros em milhares de situaçoes diferentes para poderes ter uma opiniao +- bem formada sobre o handling de cada um.

os tempos por volta numa pista não reflectem nada. pelo menos 2 dos que estao no top 3 estao BEM LONGE de ser os que teem mais grip.

a definiçao de "handling" depende SEMPRE dos gostos de cada um. o que preferes? grip "puro"? feedback? capacidade de ajustar a tranjectoria? suavidade? onde está o teu "equilibrio" entre esses factores? e o meu? é o mesmo? [:P]
se fosse tempos por volta, eu aposto num top 3 composto por skyline, NSX e 550. no entanto o skyline R32 é dos ultimos no que toca aos MEUS gostos no que toca a handling.

Desculpa mas só estás a complicar e acabas por dizer coisas sem nexo.
Como é que uma verdade pode ser mais verdadeira, independentemente dos gostos de cada um? Só existe uma verdade, quer queiramos ou não, quer gostemos dela ou não.
Se quisermos saber algo mais aprofundado sobre o handling de um automovel, temos que fazer como dizes e bem,

citação:meter todos os carros em milhares de situaçoes diferentes

mas como viste isso não aconteceu.
Pergunto:
E lá por não ter acontecido, não podemos ter uma opiniãodo Handling dos automoveis em questão?
Claro que podemos.
Independentemente da situação e do contexto em que estes automoveis foram analisados, só vai haver uma verdade, só vai haver um vencedor.
Agora, a verdade pode ser outra noutras situações, mas nesta em concreto, só poderá existir uma.

citação:a definiçao de "handling" depende SEMPRE dos gostos de cada um. o que preferes? grip "puro"? feedback? capacidade de ajustar a tranjectoria? suavidade?

E não concordo com esta afirmação.
Melhor eficiêndia de um handling só existe um. Prazer de um certo handling é que poderão existir n deles.

[CarlosPinto]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

qual ordem verdadeira?
verdadeira para quem?
a verdadeira PARA OS MEUS GOSTOS é diferente da deles. e eu apenas conduzi ou fui "bem conduzido" em prai metade deles....
se queres algo cientifico acerca deste teste tens que meter todos os carros em milhares de situaçoes diferentes para poderes ter uma opiniao +- bem formada sobre o handling de cada um.

os tempos por volta numa pista não reflectem nada. pelo menos 2 dos que estao no top 3 estao BEM LONGE de ser os que teem mais grip.

a definiçao de "handling" depende SEMPRE dos gostos de cada um. o que preferes? grip "puro"? feedback? capacidade de ajustar a tranjectoria? suavidade? onde está o teu "equilibrio" entre esses factores? e o meu? é o mesmo? [:P]
se fosse tempos por volta, eu aposto num top 3 composto por skyline, NSX e 550. no entanto o skyline R32 é dos ultimos no que toca aos MEUS gostos no que toca a handling.

Desculpa mas só estás a complicar e acabas por dizer coisas sem nexo.
Como é que uma verdade pode ser mais verdadeira, independentemente dos gostos de cada um? Só existe uma verdade, quer queiramos ou não, quer gostemos dela ou não.
Se quisermos saber algo mais aprofundado sobre o handling de um automovel, temos que fazer como dizes e bem,

citação:meter todos os carros em milhares de situaçoes diferentes

mas como viste isso não aconteceu.
Pergunto:
E lá por não ter acontecido, não podemos ter uma opiniãodo Handling dos automoveis em questão?
Claro que podemos.
Independentemente da situação e do contexto em que estes automoveis foram analisados, só vai haver uma verdade, só vai haver um vencedor.
Agora, a verdade pode ser outra noutras situações, mas nesta em concreto, só poderá existir uma.

citação:a definiçao de "handling" depende SEMPRE dos gostos de cada um. o que preferes? grip "puro"? feedback? capacidade de ajustar a tranjectoria? suavidade?

E não concordo com esta afirmação.
Melhor eficiêndia de um handling só existe um. Prazer de um certo handling é que poderão existir n deles.

exacto,concordo que handling só existe um!aquele e mais nenhum...

[jts]

Estes últimos posts estão a demonstrar que não sabem o que é handling...

Handling não é igual a eficiência em pista. Nem pensar nisso.

[Bernie]

citação:Originalmente colocada por jts


Estes últimos posts estão a demonstrar que não sabem o que é handling...

Handling não é igual a eficiência em pista. Nem pensar nisso.

Nao o é, mas é uma das maneiras de testar o handling (e das mais importantes para a avaliacao final).

[Andreh]

A questão é eles fizeram bem ao adicionar o factor "prazer de condução" á +pntuação final?

[chasdegua]

handling?

mazda mx-3 :P

[chasdegua]

citação:Originalmente colocada por chasdegua

handling?

mazda mx-3 :P

va tou a gozar!

n faço a minima :S

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por jts


Estes últimos posts estão a demonstrar que não sabem o que é handling...

Handling não é igual a eficiência em pista. Nem pensar nisso.

Pois não mas, no contexto do filme do TG não era?
Por amor de Deus, não ponham palas nos outros.

[jts]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por jts


Estes últimos posts estão a demonstrar que não sabem o que é handling...

Handling não é igual a eficiência em pista. Nem pensar nisso.

Pois não mas, no contexto do filme do TG não era?
Por amor de Deus, não ponham palas nos outros.

Não, não era. Senão para isso não precisavam de opiniões de 3 pessoas diferentes, bastava os tempos da pista. E muito menos misturavam Ferraris 550 com Peugeots 106.

O objectivo era descobrir os carros mais interessantes de conduzir.

[Im4real]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Im4real

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Im4real

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

" This , is the Ferrari 355 , the best car in the World, EVER "

Não concordo nem deixo de concordar com as escolhas... nunca conduzi nenhum daqueles carros, nem sou piloto profissional , logo não posoo dizer qual é o melhor ou pior....

Mas não me espantou , a vitória do F550

Bem o termo EVER na frase não fica muito bem.
Podia ter na altura que foi feito e msm aí tenho duvidas agora de sempre :D

Claro.... a frase refere-se á altura... anos 90...

Mesmo nos 90..haviam carros anteriores melhores que o F355

Mas não despertavam a mesma paixão [8D]

E por despertar + paixão é o mlhr carro do mundo? :D:D

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por Im4real

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Im4real

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por Im4real

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

" This , is the Ferrari 355 , the best car in the World, EVER "

Não concordo nem deixo de concordar com as escolhas... nunca conduzi nenhum daqueles carros, nem sou piloto profissional , logo não posoo dizer qual é o melhor ou pior....

Mas não me espantou , a vitória do F550

Bem o termo EVER na frase não fica muito bem.
Podia ter na altura que foi feito e msm aí tenho duvidas agora de sempre :D

Claro.... a frase refere-se á altura... anos 90...

Mesmo nos 90..haviam carros anteriores melhores que o F355

Mas não despertavam a mesma paixão [8D]

E por despertar + paixão é o mlhr carro do mundo? :D:D

Epá não Mas no overAll , talvez seja...

dá quase 300 km/h , bom comportamento , som espetacular , estética linda, etc etc... e um preço que não é nada de 100.000 cts [:I]

Sem dúvida, bem melhor que os 911 da época

[LeonardoSinisgalli]

Ora bem, nunca pensei que existissem dúvidas quanto ao "Best handling car in 90's"...

[img]uploaded/Leonardo Sinisgalli/20061023103351_Alfa_Romeo_SZ.jpg [/img]

[Andreh]

citação:Originalmente colocada por Leonardo Sinisgalli

Ora bem, nunca pensei que existissem dúvidas quanto ao "Best handling car in 90's"...

[img]uploaded/Leonardo Sinisgalli/20061023103351_Alfa_Romeo_SZ.jpg [/img]

se tem bom handling nao sei mas... [B)][B)][B)][B)][B)]

[Cobra]

A maior parte deles nem os cheirei, no papel conheço-os bem, mas na realidade, vou ter de me fiar no que eles dizem.

Do grupo, só conduzi, o Golf III VR6, 106 GTI e o Mitsubishi 3000GT, de resto só os conheço de passarem por mim e de os ver nas revistas!!!