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    #31
    citação:Originalmente colocada por pmc_jtd
    Além do mais, foi-me dito que aí no Brasil a lei obriga os taxis a trocar de carro ao fim de poucos anos! E isso tem desvantagens pois aqui em Portugal podem ser antigos mas em média têm muito mais espaço, conforto e até segurança!
    Digo isso pelo que vejo em São Paulo. No resto do país aos modelos devem ser diferentes, mas uma coisa é certa, não há carros velhos !

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      #32
      citação:Originalmente colocada por Grilo

      citação:Originalmente colocada por pmc_jtd
      Além do mais, foi-me dito que aí no Brasil a lei obriga os taxis a trocar de carro ao fim de poucos anos! E isso tem desvantagens pois aqui em Portugal podem ser antigos mas em média têm muito mais espaço, conforto e até segurança!
      Digo isso pelo que vejo em São Paulo. No resto do país aos modelos devem ser diferentes, mas uma coisa é certa, não há carros velhos !
      comparar o conforto de um mercedes a um fiat

      prefiro andar num 190 velho , a andar num corsa dos novos ou fiat palio´s;)

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        #33
        citação:Originalmente colocada por baratowsky

        citação:Originalmente colocada por Grilo

        citação:Originalmente colocada por pmc_jtd
        Além do mais, foi-me dito que aí no Brasil a lei obriga os taxis a trocar de carro ao fim de poucos anos! E isso tem desvantagens pois aqui em Portugal podem ser antigos mas em média têm muito mais espaço, conforto e até segurança!
        Digo isso pelo que vejo em São Paulo. No resto do país aos modelos devem ser diferentes, mas uma coisa é certa, não há carros velhos !
        comparar o conforto de um mercedes a um fiat

        prefiro andar num 190 velho , a andar num corsa dos novos ou fiat palio´s;)
        Eu não, pois não me sinto bem em um carro com bancos rasgados, sujeira por tudo que é lugar, segurança de rodagem duvidosa, etc!

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          #34
          No Brasil há tantos VW Santana como MB 190d cá! e entre um e outro..
          de resto é como ja disseram: lá há muitos fiats e corsas novos como taxi, mas nao vi nenhum Classe E, Classe C, Zafira, etc!

          mas tambem, qual é o ponto de "o meu é melhor que o teu?" eheheh

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            #35
            citação:Originalmente colocada por Grilo

            citação:Originalmente colocada por pmc_jtd
            Além do mais, foi-me dito que aí no Brasil a lei obriga os taxis a trocar de carro ao fim de poucos anos! E isso tem desvantagens pois aqui em Portugal podem ser antigos mas em média têm muito mais espaço, conforto e até segurança!
            Digo isso pelo que vejo em São Paulo. No resto do país aos modelos devem ser diferentes, mas uma coisa é certa, não há carros velhos !
            No caminho de Copacabana para a rodoviária do Rio (10min de taxi) o taxi onde ia, um Santana dos anos 80, foi abaixo 4 vezes ;)

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              #36
              Naquele lamborgini a unica coisa que é fotoshopada é a parte verde. Com certeza aproveitaram akele carro ali parado pa tirar uma foto, e depois naquele contexto de taxis, resolveram pintar via shop a parte de cima em verde! se repararem as sombras do capot tao certas mas na parte verde nao se nota reflexos...

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                #37
                citação:Originalmente colocada por SilverArrow

                Já aqui discuti isso...

                Os taxis deviam ter uma idade máxima para trabalhar.
                Pois.. aqui devem ser prai 50 anos...

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                  #38
                  concordo! acho que devia existir uma idade maxima... ate porque o seviço não é assim tao barato! não digo que devessem ser classes E e C, pois acho um desperdicio mas os skodas/renaults/peigeots julgo terem uma boa relaçao preço/conforto e consequente qualidade de serviço prestada, pelo menos superior ha que os 190d prestam! (note-se que no ano em que nasci- 1988- o meu pai vendeu o 240d que tinha e AINDA HOJE é taxi em lisboa e vejo-o com alguma regularidade!

                  Comentário


                    #39
                    Por aqui, Clio Sedan, Fiestas e Classic, todos novos.

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                      #40
                      citação:Originalmente colocada por Andre18

                      concordo! acho que devia existir uma idade maxima... ate porque o seviço não é assim tao barato! não digo que devessem ser classes E e C, pois acho um desperdicio mas os skodas/renaults/peigeots julgo terem uma boa relaçao preço/conforto e consequente qualidade de serviço prestada, pelo menos superior ha que os 190d prestam! (note-se que no ano em que nasci- 1988- o meu pai vendeu o 240d que tinha e AINDA HOJE é taxi em lisboa e vejo-o com alguma regularidade!
                      tambem acho que os taxis deviam ter um limite de idade. Mas esses casos nao sao só em Lisboa, aqui no cartaxo tambem ha casos desses, por exemplo um mercedes 190 de 1991 importado (15 anos),opeis vectras de 1994 (12 anos) e um seat toledo de 1995 (11 anos). Mas se for para santarem, os taxis la foram recenemente renovados, maior parte deles são de 2000 até 2006, excepto um mercedes 190 importado de matricula xx-xx-RB.;)
                      Mas na Ereira (CTX) havia um mercedes 200 de 1983(23 anos de serviço) e só no mes passado é que se desfizeram dele, trocando-o por um mercedes C de 1998.

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                        #41
                        citação:Originalmente colocada por Grilo

                        citação:Originalmente colocada por baratowsky

                        citação:Originalmente colocada por Grilo

                        citação:Originalmente colocada por pmc_jtd
                        Além do mais, foi-me dito que aí no Brasil a lei obriga os taxis a trocar de carro ao fim de poucos anos! E isso tem desvantagens pois aqui em Portugal podem ser antigos mas em média têm muito mais espaço, conforto e até segurança!
                        Digo isso pelo que vejo em São Paulo. No resto do país aos modelos devem ser diferentes, mas uma coisa é certa, não há carros velhos !
                        comparar o conforto de um mercedes a um fiat

                        prefiro andar num 190 velho , a andar num corsa dos novos ou fiat palio´s;)
                        Eu não, pois não me sinto bem em um carro com bancos rasgados, sujeira por tudo que é lugar, segurança de rodagem duvidosa, etc!
                        qaundo se fala de taxis velhos não quer dizer que andem com os bancos rasgados e sujos.
                        Aqui em Portugal a regras, eu não sei no Brasil, mas aqui se vires um taxi assim podes podes fazer queixa até os mais velhinhos estão sempre limpos

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                          #42
                          citação:Originalmente colocada por Grilo

                          citação:Originalmente colocada por pmc_jtd
                          Além do mais, foi-me dito que aí no Brasil a lei obriga os taxis a trocar de carro ao fim de poucos anos! E isso tem desvantagens pois aqui em Portugal podem ser antigos mas em média têm muito mais espaço, conforto e até segurança!
                          Digo isso pelo que vejo em São Paulo. No resto do país aos modelos devem ser diferentes, mas uma coisa é certa, não há carros velhos !
                          Pois...
                          Estive em Salvador o ano passado, eramos 5 e uma vez apanhámos um táxi, fiquei completamente surpreendido em como o FIAT UNO 45 conseguiu aguentar com o peso de 6 pessoas.

                          Lógicamente, há táxis velhos e novos em todo o lado... mas há por ai cada pérola [8D]

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                            #43
                            É um dos Euro-milionários!!!![}]

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