Opel GT vs Mazda MX5 vs Audi TT

[GI]

voltando ao tópico....
Eu já conduzi o novo TT e o novo maxda mx-5. Para quem queira um descapotável, bem mais aceessível que o TT ( o mx-5 1.8) dá para o intuito do carro, divertimento, andar de cabelos ao vento..... mas quem quiser um motor de sonho, uma sensação de qualidade enorme, um dos interiores mais bonitos que conheço, uma enorme agradabilidade de dia a dia e tiver mais 12.000 eur para gastar.. força no TT.
cumps

[AMGfan]

Para mim era um SLK200 com kit AMG, claro que o prazer seria outro, mas seria enorme![8D]

[MAzdaNIAx]

tenho que vir eu por ordem no assunto









qual vai ser a cor?

MAZDA RULEZ

[Moinante]

e em verde igual ao meu .... ainda nao vi !
alguem tem uma foto nao consigo encontrar

[MAzdaNIAx]

foi o melhor que se arranjou

MAZDA RULEZ

[Automobilista]

Então e estes????










Não seja-mos limitados :D;)

[Bernie]

AUTOMOBILISTA

Esses 3 por 50.000?
Le o topico....
Só deves ter o BMW e nao é o 3000cc de certeza..

[Fnoronha]

citação:Originalmente colocada por AMGfan

Para mim era um SLK200 com kit AMG, claro que o prazer seria outro, mas seria enorme![8D]

x2 [B)][B)][B)]

Desses 3 eu ia para o opel por uma questao de estetica... mas como já disseram, dar tanto € por um opel.................. [8)]

[kpt]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por Suíço

O único Opel que não me importava de ter...

uploaded/Suíço/20061113124834_opel-gt-2big.jpg

[B)][B)][B)]

2.0T 260CV
0-100Km/h: -6s
+ 230km/h

-130cv/l
-pelo que parece, excelente comportamento

Ainda não tinha visto os specs, parabens Opel [^]

Vocês são todos "SPECS mastrubadores" ? [:0]


Pelo que parece, excelente comportamento ?
Amigos, a 13/10/2006 deixou de ser necessário conduzir um automóvel, para concluirmos o quer que seja em relação a ele, afinal basta parecer. [}][}][}][}][}][}][}]

1º estamos em novembro

Se for o verdadeiro sucessor do speedster (quase = lotus elise)
e como é um roadster suponho que tenha bom comportamento ;)

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por Suíço

O único Opel que não me importava de ter...

uploaded/Suíço/20061113124834_opel-gt-2big.jpg

[B)][B)][B)]

2.0T 260CV
0-100Km/h: -6s
+ 230km/h

-130cv/l
-pelo que parece, excelente comportamento

Ainda não tinha visto os specs, parabens Opel [^]

Vocês são todos "SPECS mastrubadores" ? [:0]


Pelo que parece, excelente comportamento ?
Amigos, a 13/10/2006 deixou de ser necessário conduzir um automóvel, para concluirmos o quer que seja em relação a ele, afinal basta parecer. [}][}][}][}][}][}][}]

1º estamos em novembro

Se for o verdadeiro sucessor do speedster (quase = lotus elise)
e como é um roadster suponho que tenha bom comportamento ;)

Uma coisa que me deixa apreensivo é o peso. Um speedster pesava cerca de 900kg e pelo que li este GT vai para os 1400kg! [8)][8)]

[sylvester]

citação:Originalmente colocada por Suíço

O único Opel que não me importava de ter...

[img]uploaded/Suíço/20061113124834_opel-gt-2big.jpg[/img]

[B)][B)][B)]

2.0T 260CV
0-100Km/h: -6s
+ 230km/h

idem
é o unico opel que gostaria de ter

[3com]

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por Suíço

O único Opel que não me importava de ter...

uploaded/Suíço/20061113124834_opel-gt-2big.jpg

[B)][B)][B)]

2.0T 260CV
0-100Km/h: -6s
+ 230km/h

-130cv/l
-pelo que parece, excelente comportamento

Ainda não tinha visto os specs, parabens Opel [^]

Vocês são todos "SPECS mastrubadores" ? [:0]


Pelo que parece, excelente comportamento ?
Amigos, a 13/10/2006 deixou de ser necessário conduzir um automóvel, para concluirmos o quer que seja em relação a ele, afinal basta parecer. [}][}][}][}][}][}][}]

1º estamos em novembro

Se for o verdadeiro sucessor do speedster (quase = lotus elise)
e como é um roadster suponho que tenha bom comportamento ;)

Mais uma vez parece, ou melhor supões [}][}]


Além disso, se conhecesses minimamente o histórial GT, saberias que o GT nunca irá ser o sucessor do Speedster, que é um derivado do puro e duro Lotus Elise.
O novo GT deriva de um chasso americano, como tal nem te atrevas a comparar ao speedster[xx(]



Don't get us wrong, we like the Solstice. In fact, if the Pontiac was competing with a 2005 Miata we're pretty sure it would have come out on top.

But this new Miata, or MX-5, or whatever Mazda is calling it, is really something. Its interior is better finished than the Pontiac's, its performance is a bit better and it's the better convertible, with superior wind protection for its passengers and a far superior top design.

But the biggest reason the Miata took this one is the simple fact that it's 10 billion times more fun to drive. It's more responsive. Its engine is livelier and its gearbox feels like it was plucked from a shifter kart. It also has more steering feel, and it stops better.

The Pontiac, although fast, just doesn't offer the same connection to the machine. It feels distant, more like a boulevard star than a true two-seat sports car.

Well, in our world, these roadsters are supposed to be true sports cars. And sports cars are supposed to be fun. The more fun the better. And cars just don't get any more fun than the 2006 Mazda MX-5 Miata.

http://www.edmunds.com/apps/vdpconta...0/pageNumber=1

[McReis]

citação:Originalmente colocada por -


e o mx-5 e opel gt encaixam na tua "concepção de desportivo"?..

okapa....[|)]

Os TT da 1ª série são Golfs mascarados. Estes são ligeiramente melhores. Podem ter um bom motor, não discuto. Mas não têm carácter desportivo.
Se para ti, um carro de propulsão, com aquela caixa, autoblocante, direcção super directa, um chassis brilhante e um centro de gravidade baixo e apenas 1000kgs não fazem parte da tua concepção de desportivo, eu sou obrigado a aceitar. Mas estás muito errado.
O Opel tme o conceito correcto (mais apelativo que o do Audi por ser um FR), mas falha em muitos pormenores.

citação:Originalmente colocada por 3com

O Speedster é um Lotus Elise que fez uma dieta americana, rica em hamburguers.... e como se isso não chegasse, ainda lhe deram bolas de Berlim e salsicha alemã:D

O Speedster não perde nada para os Elise. Só que é mais feio. Mas tem uma presença magnífica na estrada. É raro ver-se um, mas quando se vê, vê-se ao longe. Eu gosto.

[Bernie]

Isso nao é bem assim o Elise é um pouco superior ao Speedester a nivel de comportamento, alias tem um teste do Tiff onde ele diz exactamente isso, independentemente do resultado final ele diz que o chassis do lotus é mais apurado.

[Moinante]

citação:Originalmente colocada por MAzdaNIAx


foi o melhor que se arranjou

MAZDA RULEZ

nestes termos gosto mais do meu [8D]
se comprasse o novo talvez fosse em preto ou azul
ja que em verde nao fica nada de especial

[Moinante]

e ja agora ate gosto deste novo opel mas o speedster parecia-me melhor
e sempre pensei que um Gt da opel ficasse melhor com uma evoluçao disto http://www.autowallpaper.de/Wallpape.../Opel_GT_5.jpg

[crash]

Só tenho algumas dúvidas em relação às aptidões dinâmicas do opel.
Depois de ter lido alguns comparativos entre o solstice e o mx-5, o solstice fica muito mal visto.
Esperemos que venha com novas afinações, relativamente ao seu "irmão" americano.

Parece que este Mx-5 também não chega aos píncaros do antecessor. Melhorou em todos os aspectos racionais, mas parece que perdeu parte do encanto dinâmico, mas mais uma vez, estou-me a fiar em diversos ensaios que tenho.

Infelizmente ainda não consegui maneira de sentar o rabo nestes roadsters mais recentes.

Mas ainda continuo a sonhar com um Elise, e mesmo a nova versão s com 136cv, estaria sempre no topo das minhas preferências. Um Opel Speedster em 2ª mão também é uma proposta atraente.

Pequenos e levezinhos, é como gosto destes roadsters

[imported_eL niNo]

citação:Originalmente colocada por c r a s h

Só tenho algumas dúvidas em relação às aptidões dinâmicas do opel.
Depois de ter lido alguns comparativos entre o solstice e o mx-5, o solstice fica muito mal visto.
Esperemos que venha com novas afinações, relativamente ao seu "irmão" americano.

Parece que este Mx-5 também não chega aos píncaros do antecessor. Melhorou em todos os aspectos racionais, mas parece que perdeu parte do encanto dinâmico, mas mais uma vez, estou-me a fiar em diversos ensaios que tenho.

Infelizmente ainda não consegui maneira de sentar o rabo nestes roadsters mais recentes.

Mas ainda continuo a sonhar com um Elise, e mesmo a nova versão s com 136cv, estaria sempre no topo das minhas preferências. Um Opel Speedster em 2ª mão também é uma proposta atraente.

Pequenos e levezinhos, é como gosto destes roadsters

;)

[helderbs]

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

Audi TT claro

O Mazda MX-5 é japuna

O Opel GT é um OPEL

O MX-5 é mazda e o TT é audi....[8]

[8]

Eu vomito tudo o que seja OPEL[)], ainda para mais em desportivos

Como diz um amigo meu que provavelmente ja conduziu mais carros que o pessoal deste forum todo junto(trabalhou para uma revista automovel) OPEIS NEM DADOS !!! "a unica marca que realmente nao se aproveita um unico modelo"

Gostos são Gostos, mas o facto de o Opel Astra ser o modelo mais vendido em Portugal diz-te alguma coisa?

Sinceramente a Opel é tipo Benfica, ou se adora ou se odeia, mas a maioria dos portugueses adora. E eu adoro os dois!!!![}]

[3com]

citação:Originalmente colocada por McReis

citação:Originalmente colocada por -


e o mx-5 e opel gt encaixam na tua "concepção de desportivo"?..

okapa....[|)]

Os TT da 1ª série são Golfs mascarados. Estes são ligeiramente melhores. Podem ter um bom motor, não discuto. Mas não têm carácter desportivo.
Se para ti, um carro de propulsão, com aquela caixa, autoblocante, direcção super directa, um chassis brilhante e um centro de gravidade baixo e apenas 1000kgs não fazem parte da tua concepção de desportivo, eu sou obrigado a aceitar. Mas estás muito errado.
O Opel tme o conceito correcto (mais apelativo que o do Audi por ser um FR), mas falha em muitos pormenores.

citação:Originalmente colocada por 3com

O Speedster é um Lotus Elise que fez uma dieta americana, rica em hamburguers.... e como se isso não chegasse, ainda lhe deram bolas de Berlim e salsicha alemã:D

O Speedster não perde nada para os Elise. Só que é mais feio. Mas tem uma presença magnífica na estrada. É raro ver-se um, mas quando se vê, vê-se ao longe. Eu gosto.

Coloca cada um com um motor idêntico e depois falamos

[Automobilista]

citação:Originalmente colocada por helderbs

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

Audi TT claro

O Mazda MX-5 é japuna

O Opel GT é um OPEL

O MX-5 é mazda e o TT é audi....[8]

[8]

Eu vomito tudo o que seja OPEL[)], ainda para mais em desportivos

Como diz um amigo meu que provavelmente ja conduziu mais carros que o pessoal deste forum todo junto(trabalhou para uma revista automovel) OPEIS NEM DADOS !!! "a unica marca que realmente nao se aproveita um unico modelo"

Gostos são Gostos, mas o facto de o Opel Astra ser o modelo mais vendido em Portugal diz-te alguma coisa?

Sinceramente a Opel é tipo Benfica, ou se adora ou se odeia, mas a maioria dos portugueses adora. E eu adoro os dois!!!![}]

Uma desgraça nunca vem só!!!!

[Andreh]

citação:Originalmente colocada por helderbs

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

citação:Originalmente colocada por samuel18

citação:Originalmente colocada por PGT_SW

Audi TT claro

O Mazda MX-5 é japuna

O Opel GT é um OPEL

O MX-5 é mazda e o TT é audi....[8]

[8]

Eu vomito tudo o que seja OPEL[)], ainda para mais em desportivos

Como diz um amigo meu que provavelmente ja conduziu mais carros que o pessoal deste forum todo junto(trabalhou para uma revista automovel) OPEIS NEM DADOS !!! "a unica marca que realmente nao se aproveita um unico modelo"

Gostos são Gostos, mas o facto de o Opel Astra ser o modelo mais vendido em Portugal diz-te alguma coisa?

Sinceramente a Opel é tipo Benfica, ou se adora ou se odeia, mas a maioria dos portugueses adora. E eu adoro os dois!!!![}]

As pessoas adoram o preço. e não o carro tou a brincar eu sinceramente nao sei o que voces têm contra a opel. Será que tou a precisar de oculos? é que eu acho o astra engraçado! muito banalizado mas pronto.

[kpt]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por k_pt

citação:Originalmente colocada por Suíço

O único Opel que não me importava de ter...

uploaded/Suíço/20061113124834_opel-gt-2big.jpg

[B)][B)][B)]

2.0T 260CV
0-100Km/h: -6s
+ 230km/h

-130cv/l
-pelo que parece, excelente comportamento

Ainda não tinha visto os specs, parabens Opel [^]

Vocês são todos "SPECS mastrubadores" ? [:0]


Pelo que parece, excelente comportamento ?
Amigos, a 13/10/2006 deixou de ser necessário conduzir um automóvel, para concluirmos o quer que seja em relação a ele, afinal basta parecer. [}][}][}][}][}][}][}]

1º estamos em novembro

Se for o verdadeiro sucessor do speedster (quase = lotus elise)
e como é um roadster suponho que tenha bom comportamento ;)

Mais uma vez parece, ou melhor supões [}][}]


Além disso, se conhecesses minimamente o histórial GT, saberias que o GT nunca irá ser o sucessor do Speedster, que é um derivado do puro e duro Lotus Elise.
O novo GT deriva de um chasso americano, como tal nem te atrevas a comparar ao speedster[xx(]



Don't get us wrong, we like the Solstice. In fact, if the Pontiac was competing with a 2005 Miata we're pretty sure it would have come out on top.

But this new Miata, or MX-5, or whatever Mazda is calling it, is really something. Its interior is better finished than the Pontiac's, its performance is a bit better and it's the better convertible, with superior wind protection for its passengers and a far superior top design.

But the biggest reason the Miata took this one is the simple fact that it's 10 billion times more fun to drive. It's more responsive. Its engine is livelier and its gearbox feels like it was plucked from a shifter kart. It also has more steering feel, and it stops better.

The Pontiac, although fast, just doesn't offer the same connection to the machine. It feels distant, more like a boulevard star than a true two-seat sports car.

Well, in our world, these roadsters are supposed to be true sports cars. And sports cars are supposed to be fun. The more fun the better. And cars just don't get any more fun than the 2006 Mazda MX-5 Miata.

http://www.edmunds.com/apps/vdpconta...0/pageNumber=1

pensava que o gt era o sucessor do speedster, sorry .. erro meu ;)

[xicos]

Boas!

Em primeiro lugar peço desde já desculpa pelo off topic!

Mas não resisto, ao ver tantos participantes exigentes, e ainda bem que o assim são. É sinal que tem boas maquinas.

Olhem lá mais um para rejeitarem: http://www.racingflix.com/getvideo.asp?v=1715

É americanizado, pois pois....eu tambem n gosto:D

[F4stT0ny]

o MX-5 ou o TT...
tinha q pensar mto mas acho q ia po mx-5 pelo preço, com os 15mil € de diferença ainda comprarva um comercial em 2ª mao para o dia a dia

[F4stT0ny]

http://www.youtube.com/watch?v=HJ6bOz_G2OM podia ser assim nao me importava mm nada

[xicos]

citação:Originalmente colocada por F4st T0ny

http://www.youtube.com/watch?v=HJ6bOz_G2OM podia ser assim nao me importava mm nada

De repente pensei que era um aston martin:D

Está giro, mas é daqueles que gosto mais de ver na rua, para mim gosto deles mais discretos. Gosto de passar despercebido, essas jantes são grandes, não são exageradas, mas para mim bastavam umas 17.

[Pbrms]

Eu provavelmente entre os 3 escolhia o TT..
Tb gostava mais do Speedster..era o desportivo puro!! até parecia um carro telecomandado, mas no bom sentido!

[Neruson]

Desses um mx-5, depois o TT(se fosse o quattro), mas neste caso o opel GT em 2º.

Ah e com 50.000 ia antes para um Rx-8 ou 6MPS...

Edit:
Não sou egoista ao ponto de só levar mais uma pessoa cmg.

[Boxer]

Antes de mais, deixem-me dizer que o único remotamente desportivo que
aí anda é o Elise.
Todos os outros são "apenas" roadsters.

Entre as opções originais (Opel GT, Audi TT ou MX-5) descartava logo
o TT, que é o que me diz menos e, ainda por cima, é FWD.
E como também não gosto do novo MX-5, ia a andar e ficava o GT, que
me surpreende tanto pela estética como pela brutalidade dos números.

Ainda juntava ao lote dos mais recentes o Z4, que acho lindo e deve ter
um comportamento ao que os "zie germans" nos têm vindo a habituar,
especialmente se falarmos da versão M, que deve ser a p*ta da loucura.

Mas se formos para modelos mais antigos, considerava aí uma batalha
interessante entre o MX-5, o Z3 M e o S2000 e, sinceramente, não
saberia qual escolher.

Por fim, e por motivos meramente pessoais e passionais, o Fiat Coupé,
que nem sequer tem a ver com o assunto, mas é pancada minha.

Resumindo, e subvertendo um bocado a ideia original do tópico,
deixava aí na contenda pelo título o Opel GT, o S2000 e o Z3M, mas
se a ideia do MX-5 for muito forte, ao menos que privilegiasse o
antigo em vez do novo.

E depois há o Opel Speedster, que só comparo aqui ao Elise.
E, para mim, seria sem dúvida um desses dois.