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Leon/Octavia/Golf/A3 na autofoco desta semana

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    #31
    Imagina os tipos das fabricas. Há vezes q n sabem se estão a montar um Golf se um A3 se um Octavia.

    Comentário


      #32
      citação:Originalmente colocada por paulinhuu

      O leon é o ínico que ainda tem uma estética original... todos os outros são iguais entre eles, e mais secos que um balde de areia..
      Se me disseres que o Leon é seco, concordo. Sobre o A3, talvez concordo.
      Em relação ao Golf e Octavia, digo-te que estão muito longe de ser secos.
      Provavelmente, nunca andaste em nenhum deles.

      Comentário


        #33
        citação:Originalmente colocada por JGTB

        citação:Originalmente colocada por paulinhuu

        O leon é o ínico que ainda tem uma estética original... todos os outros são iguais entre eles, e mais secos que um balde de areia..
        Se me disseres que o Leon é seco, concordo. Sobre o A3, talvez concordo.
        Em relação ao Golf e Octavia, digo-te que estão muito longe de ser secos.
        Provavelmente, nunca andaste em nenhum deles.
        se calhar o termo de comparação dele é um C5;)

        Comentário


          #34
          citação:Originalmente colocada por JGTB

          citação:Originalmente colocada por paulinhuu

          O leon é o ínico que ainda tem uma estética original... todos os outros são iguais entre eles, e mais secos que um balde de areia..
          Se me disseres que o Leon é seco, concordo. Sobre o A3, talvez concordo.
          Em relação ao Golf e Octavia, digo-te que estão muito longe de ser secos.
          Provavelmente, nunca andaste em nenhum deles.
          Hein ??? [8)]

          eu já lá disse atrás que nunca andei em nenhum deles.....

          Quando disse "seco" referi-me á estética... pouco original... só isso....[:I]

          Comentário


            #35
            citação:Originalmente colocada por c r a s h

            Curioso nesse artigo são as fotos dos 4, mas tiradas por baixo.
            "It's all the same sh**!"
            Não são não, ha diferenças aos pares, o golf/a3 são identicos, mas o Leon/octavia são diferentes dos primeiros mas iguias entre si...

            Comentário


              #36
              AutoFoco desta semana o comparativo entre os dois primeiros chamou a minha atenção... e duas páginas depois surge o Altea XL.
              Sem surpresa (digo eu) a Octavia Break vence a A4.
              Mais valias do Octavia-espaço, qualidade, equipamento, comportamento e preço (405 pontos em 500)
              Mais valias do A4- mais qualidade e imagem de marca/melhor valor de retoma (388 pontos em 500).

              O Octavia vence no preço, todavia não é barata 38600€ contra 42850€ (A4). Diferença de 4250€ (850c).

              Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.

              Comentário


                #37
                citação:Originalmente colocada por CHIV@S

                AutoFoco desta semana o comparativo entre os dois primeiros chamou a minha atenção... e duas páginas depois surge o Altea XL.
                Sem surpresa (digo eu) a Octavia Break vence a A4.
                Mais valias do Octavia-espaço, qualidade, equipamento, comportamento e preço (405 pontos em 500)
                Mais valias do A4- mais qualidade e imagem de marca/melhor valor de retoma (388 pontos em 500).

                O Octavia vence no preço, todavia não é barata 38600€ contra 42850€ (A4). Diferença de 4250€ (850c).

                Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.
                Então afinal quem ganha a octavia ou a Altea?

                Podes colocar as pontuações finais? (só falta a da Altea)

                cumps

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                  #38
                  Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.

                  Se estivesse comprador desse motor e se o preço fosse igual, a minha escolha seria (sem pensar muito e com muita sinceridade) por esta ordem Octavia-A4-AlteaXL[:X]

                  citação:Originalmente colocada por 2.0sportup

                  citação:Originalmente colocada por CHIV@S

                  AutoFoco desta semana o comparativo entre os dois primeiros chamou a minha atenção... e duas páginas depois surge o Altea XL.
                  Sem surpresa (digo eu) a Octavia Break vence a A4.
                  Mais valias do Octavia-espaço, qualidade, equipamento, comportamento e preço (405 pontos em 500)
                  Mais valias do A4- mais qualidade e imagem de marca/melhor valor de retoma (388 pontos em 500).

                  O Octavia vence no preço, todavia não é barata 38600€ contra 42850€ (A4). Diferença de 4250€ (850c).

                  Agora a Seat apresenta um XL com quase todas as mais valias que existem na octavia (excepto a qualidade dos interiores, digo eu) com um preço de 33800€. Uma difença de 4800€ (960c) para a octavia e 9050€! (1810c!) para a A4.
                  Então afinal quem ganha a octavia ou a Altea?

                  Podes colocar as pontuações finais? (só falta a da Altea)

                  cumps

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