Quero agradecer a todos os motociclistas...

[bralmeidapt]

Então por essa ordem de ideias - todas aquelas coisas das "estradas da morte" dos IP-3's e IP-5's e o caraças tb são uma treta!

Se as pessoas sabem que a estrada é perigosa, andem a 30!!!!!

Pq é que então se fazem os inquéritos e etc??

[Vehicle]

Mas porque os motociclista no transito a maioria das vezes andam com os máximos no meio do transito?

Tenho apanhado montes deles que já nem sinais de luzes dão, vão com máximos e a buzinar [8]

[SOneca-II]

Era só para dizer a todos que cheguei vivo a casa e seco!

Mto fixe o impermeável e as botas hehehe.

Só apanhei um carro que decidiu dps de me ver (BEM) saiu das bombas da repsol e meteu-se na minha faixa. Lá está, n sabe que a faixa é só para mim dado já lá estar... O caricato é que dps violou de novo o codigo da estrada ao passar por cima de um separador de via e de uma raia...

Estes "enlatados" ai ai ai ai (just kidding )

RR

[MariaR]

citação:Originalmente colocada por Vanquish

citação:Originalmente colocada por ciber007

De nada ;).

Só uma coisa..temos duas rodinhas vamos passando para a frente. Quem quiser pode fazer o mesmo, é só tirar a carta e comprar uma moto.

Só te posso agradecer por teres comprado uma mota pois com essa demonstração de civismo se tivesses comprado um dumper não sei como seria![xx(]

:D:D:D

[SOneca-II]

citação:Originalmente colocada por Vehicle

Mas porque os motociclista no transito a maioria das vezes andam com os máximos no meio do transito?

Tenho apanhado montes deles que já nem sinais de luzes dão, vão com máximos e a buzinar [8]

A mota é mais alta, pode parecer máximos mas não são mtas das vezes.

Falo pela minha que está regulada e de origem e passo a vida a receber farois de luzes de gajos que acordaram mal dispostos.

Pelo mesmo prisma deviamos de dar uma valente tareia em mtos gajos que trazem os farois de xenon a apontar para o sitio errado (sim, pq os há e akela cena manda um power do camandro)

RR

[Andre18]

não li as seis paginas de topico, mas o que li deu para perceber que algumas das pessoas que aqui falam não sabem o que é andar de mota, ou se sabem, gostavam com certeza de o fazer e não podem...
qual é então a utilidade de uma mota se não a maior mobilidade que esta nos consegue proporcionar face a um carro? Alem de que é um meio de transporte bastante inteligente, pois gasta menos, nao ocupa lugares de estacionamento, não paga parques e alem disso FURA O TRANSITO! Tenho uns parcos 15000kms feitos de mota ao longo de um ano e pouco e nunca critiquei quem me catalogou pela mota que tenho (dtr 125) pois admito que a maioria das pessoas que tem esta mota adopta de facto uma pessima postura na estrada, razão pela qual fiz questao de manter a minha de origem e a parecer uma ''arvore de natal'', para que a par da minha cindução cuidada pudesse ''marcar a diferença'', contudo parece-me muito pouco pertinente vir para aqui fazer comentarios generalistas como o que abre este topico... se virmos um pouco alem das palas que temos na cara facilmente constatmos que nas grandes cidades europeias a mota é muito mais utilizada que em Portugal, fica pois a questao sobre se este facto constitui ou não mais uma prova de que no nosso pais prevalece uma mentalidade retrogada, tambem no que a este facto diz respeito... cumps

[SOneca-II]

citação:Originalmente colocada por Andre18

não li as seis paginas de topico, mas o que li deu para perceber que algumas das pessoas que aqui falam não sabem o que é andar de mota, ou se sabem, gostavam com certeza de o fazer e não podem...
qual é então a utilidade de uma mota se não a maior mobilidade que esta nos consegue proporcionar face a um carro? Alem de que é um meio de transporte bastante inteligente, pois gasta menos, nao ocupa lugares de estacionamento, não paga parques e alem disso FURA O TRANSITO! Tenho uns parcos 15000kms feitos de mota ao longo de um ano e pouco e nunca critiquei quem me catalogou pela mota que tenho (dtr 125) pois admito que a maioria das pessoas que tem esta mota adopta de facto uma pessima postura na estrada, razão pela qual fiz questao de manter a minha de origem e a parecer uma ''arvore de natal'', para que a par da minha cindução cuidada pudesse ''marcar a diferença'', contudo parece-me muito pouco pertinente vir para aqui fazer comentarios generalistas como o que abre este topico... se virmos um pouco alem das palas que temos na cara facilmente constatmos que nas grandes cidades europeias a mota é muito mais utilizada que em Portugal, fica pois a questao sobre se este facto constitui ou não mais uma prova de que no nosso pais prevalece uma mentalidade retrogada, tambem no que a este facto diz respeito... cumps

Essa de gastar menos é relativa ;).

A menos que entres com factores como n ficar parado no trânsito, mas e depois esse factor só entra em algumas cidades do nosso pais.

Em grande parte do país anda-se de mota pq se gosta de andar de mota e mtas vezes fica bem mais caro.

Qto à arvore de natal é verdade e tens mta razão, irrita-me ver passar ao fim de semana (só os vejo nos fins de semana com bastante sol e quentinhos) os civilizados condutores que enfiam a matricula tão fundo que parece estar enfiada no cu do condutor... Aliás, esse devia de ser o sitio onde a deviam de enfiar pq se n é para reconhecer o veículo ao menos que sirva como satisfação sexual para o proprietário de do veículo em causa.

RR

[Afcivic]

quanto ao consumo, não será bem assim, pois tenho 2 carros (jazz e hybrid) e a minha moto gasta mais que qualquer um deles (yamaha xj600s). mas para andar em cidade sem duvida que é cinco estrelas acho que não se deve generalizar e acho até que cada vez mais se vê menos malucos das 2 rodas.

[rogerAjacto]

Pois. A minha mota gasta 6,5-7l/100km. Em relação a um carro a gasolina é menos. Que um a diesel já em por isso.

[bug]

Foi dito aqui que se fosse tudo motas, que se poluia menos... hum, depende. Eu no meu carro, andamos geralmente sempre 3 pessoas.
3 pessoas num carro que gasta 6L/100 gasolina.
3 pessoas em motas seriam necessarias 2 ou 3, e aí ja nao sei se compensava.

E quanto aos lugares de estacionamento, se calcularem 1carro = 2/3 pessoas e 1 mota = 1 pessoa, começo a ter duvidas...

[Baiones]

Voltando á minha questão, continuaram "á volta do buraquinho"...



Mais vale o estado começar a poupar a tinta para identificar as faixas, afinal de contas enquanto couberem veiculos lado a lado "está tudo bem"!! [8)]

[Japh]

citação:Originalmente colocada por bug

Foi dito aqui que se fosse tudo motas, que se poluia menos... hum, depende. Eu no meu carro, andamos geralmente sempre 3 pessoas.
3 pessoas num carro que gasta 6L/100 gasolina.
3 pessoas em motas seriam necessarias 2 ou 3, e aí ja nao sei se compensava.

E quanto aos lugares de estacionamento, se calcularem 1carro = 2/3 pessoas e 1 mota = 1 pessoa, começo a ter duvidas...

É uma questão de ir ali para o maior estacionamento da europa (também conhecido como IC19) e contar o número de automóveis com mais de 1 ocupante :-)

Ah, e a esmagadora maioria das motos pode transportar 2 pessoas... ora se consigo estacionar 3 motos (mais até) no lugar de um ligeiro, a conta já se baralha ;)

Em cidade a moto gasta menos porque o seu motor trabalha menos tempo que o de um automóvel para a mesma distância percorrida.
Por norma uma moto será menos poluente devido a isso e devido ao facto das cilindradas serem (normalmente) mais baixas que num automóvel.

Nota: O amigo Baiones é que parece que ficou sem argumentos ...

Regards

[Baiones]

citação:Originalmente colocada por Japh
(...)

Nota: O amigo Baiones é que parece que ficou sem argumentos ...

Regards

Que argumento é que se pode ter quando se afirmar que apesar de se pintarem faixas bem definidas na estrada, isso afinal não serve para nada, porque "enquanto couberem veiculos lado a lado "está tudo bem" ? [8)]


Enfim, olha, deixa andar... [8)]

Quem anda de mota são vocês, vocês é que sabem da vossa vida... [xx(]


Da minha parte vou continuar sempre, e digo sempre porque sempre o fiz, a facilitar qualquer veiculo automovel, sempre que o possa fazer em condições de segurança.



Não te aconselho nada é a colocares-te na mesma faixa onde já circula outro veiculo "só porque cabes, e por isso tens direito de lá estar"... [8)]

[Japh]

Pois ... resposta à pergunta (que até já postei 2 vezes, para desespero dos moderadores) é que... nicles batatóides...

Será que tem algum problema em admitir que não tem razão ?

Regards,

[Baiones]

citação:Originalmente colocada por Japh

Pois ... resposta à pergunta (que até já postei 2 vezes, para desespero dos moderadores) é que... nicles batatóides...

Será que tem algum problema em admitir que não tem razão ?

Regards,

Coloca lá a pergunta de novo, no meio de tanto reply, e já respondi a algumas, pensei que já tinha respondido á tua.

Faz a pergunta outra vez que eu já te respondo não te preocupes. ;)

[Baiones]

Então??

Tanta gana, e agora pergunta "nicles batatóides" ?

[SOneca-II]

Já alguma vez alguém te levou o espelho atrás e n se responsabilizou?
(curiosidade)

RR

[Japh]

citação:Originalmente colocada por Baiones

Então??

Tanta gana, e agora pergunta "nicles batatóides" ?

Caro,

Para alguém com tantos posts, devia saber que um tópico num fórum deve ser lido da 1ª para a última página, para se entender tudo o que se diz.
Uma das coisas porreiras destas coisas modernas (forums) é poder usar os botõezinhos de "página anterior" e "página seguinte" para se encontrar o que se procura ...

Mais uma vez que me perdoem os moderadores, mas vou repetir novamente o que disse num post mais acima, dado que o amigo Baiones parece ter problemas em seguir o desenrolar normal da conversa.

-->cut here<--

Caro Baiones, faça o favor de encaixar uma coisa na sua cabeça de uma vez por todas:
Se houver espaço na mesma faixa de rodagem para uma viatura ultrapassar outra em condições de segurança sem que nenhuma das 2 saia da via (seja para a esquerda -faixa contrária- seja para a direita -berma- ), NADA há no C.E. que o proíba.

Vamos a um exercício de lógica:

Situação: Estrada Nacional ou mesmo municipal, 1 via para cada sentido, linha contínua a separá-las. Você vai no seu automóvel.

1 - O caro Baiones apanha uma bicicleta a rodar encostada à berma direita mas dentro da faixa. Mesmo que tenha espaço do lado esquerdo e sem pisar a contínua, não a ultrapassa.
2 - O caro Baiones apanha um tractor a circular a 10kms/h encostado à direita mas dentro da faixa. Mesmo que tenha espaço do lado esquerdo e sem pisar a contínua, não o ultrapassa.

Se me responder "verdade" a ambos os casos, não discuto mais consigo...
Se por outro lado responder "mentira" a ambos os casos, então aceita como VERDADE que 2 viaturas PODEM ocupar a mesma faixa de rodagem simultaneamente para que uma ultrapasse a outra e que tal é perfeitamente LEGAL.

É que começo a ficar farto de ler que "os motards querem ser diferentes mas o código é igual para todos", quando na realidade TODA a gente faz o que os motards fazem, mas com menos frequência (pudera, são mais "largos" ).

Como é que ficamos ?

-->cut here<--

Regards,

[dtm]

"Eu só não percebo uma coisa....porque raio, por terem 2 rodas passam a ter o legitimo direito de passar á frente dos outros...? Se eu for coxo posso passar á frente das outras pessoas quando tiver nas filas das finanças ?" por cruise control
Se eu estiver nas finanças podes passa à minha frente e não te queixes porque se fores coxo tem um bruto abatimento no IA. Nos hipers à caixas para coxos. É só vantagens.
deixem os motociclistas em paz. Na generalidade dos casos são vitimas dos demais utentes da via.

[Baiones]

Já que prefere o tratamento por “você”, aqui vai.

citação:Caro,

Para alguém com tantos posts, devia saber que um tópico num fórum deve ser lido da 1ª para a última página, para se entender tudo o que se diz.
Uma das coisas porreiras destas coisas modernas (forums) é poder usar os botõezinhos de "página anterior" e "página seguinte" para se encontrar o que se procura ...

Eu não tenho problemas em fazer "copy-paste" para ter a certeza de que estou a ser bem entendido.

E fi-lo aqui também repetindo várias vezes as minha pergunta, de modo a ter a certeza que me iam entender bem, afinal de contas era essa a minha intenção, não deixar pontas soltas.

citação:Mais uma vez que me perdoem os moderadores, mas vou repetir novamente o que disse num post mais acima, dado que o amigo Baiones parece ter problemas em seguir o desenrolar normal da conversa.

Agradeço imenso.

Peço imensa desculpa pela maçada, e principalmente dificuldade, que é fazer "copy-paste".


CUSTOU MAIS FOI!!!:D

citação:Caro Baiones, faça o favor de encaixar uma coisa na sua cabeça de uma vez por todas:
Se houver espaço na mesma faixa de rodagem para uma viatura ultrapassar outra em condições de segurança sem que nenhuma das 2 saia da via (seja para a esquerda -faixa contrária- seja para a direita -berma- ), NADA há no C.E. que o proíba.

CE:
Artigo 36.º

Regra geral

1 - A ultrapassagem deve efectuar-se pela esquerda

2 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de (euro) 250 a (euro) 1250.

Artigo 38.º

Realização da manobra

1 - O condutor de veículo não deve iniciar a ultrapassagem sem se certificar de que a pode realizar sem perigo de colidir com veículo que transite no mesmo sentido ou em sentido contrário.

2 - O condutor deve, especialmente, certificar-se de que:

a) A faixa de rodagem se encontra livre na extensão e largura necessárias à realização da manobra com segurança;

b) Pode retomar a direita sem perigo para aqueles que aí transitam;

c) Nenhum condutor que siga na mesma via ou na que se situa imediatamente à esquerda iniciou manobra para o ultrapassar;

d) O condutor que o antecede na mesma via não assinalou a intenção de ultrapassar um terceiro veículo ou de contornar um obstáculo.

3 - O condutor deve retomar a direita logo que conclua a manobra e o possa fazer sem perigo.



Fazer uma ultrapassagem [u]implica</u> mudar de faixa!!!

Basta ler o CE, é censo comum, e interpretação da lingua portuguesa.

Se eles realçam que tem de ter em atenção que não pode colidir com o veiculo que circula no sentido contrario, claro que estão a assumir que vai mudar de faixa quando inicia a ultrapassagem!!!

Portanto o que diz fica logo inválido e deixa de fazer sentido!! [8]

citação: Vamos a um exercício de lógica:

Situação: Estrada Nacional ou mesmo municipal, 1 via para cada sentido, linha contínua a separá-las. Você vai no seu automóvel.

1 - O caro Baiones apanha uma bicicleta a rodar encostada à berma direita mas dentro da faixa. Mesmo que tenha espaço do lado esquerdo e sem pisar a contínua, não a ultrapassa.
2 - O caro Baiones apanha um tractor a circular a 10kms/h encostado à direita mas dentro da faixa. Mesmo que tenha espaço do lado esquerdo e sem pisar a contínua, não o ultrapassa.

Se me responder "verdade" a ambos os casos, não discuto mais consigo...
Se por outro lado responder "mentira" a ambos os casos, então aceita como VERDADE que 2 viaturas PODEM ocupar a mesma faixa de rodagem simultaneamente para que uma ultrapasse a outra e que tal é perfeitamente LEGAL.

É que começo a ficar farto de ler que "os motards querem ser diferentes mas o código é igual para todos", quando na realidade TODA a gente faz o que os motards fazem, mas com menos frequência (pudera, são mais "largos" ).

Como é que ficamos ?

Era só isso??

Claro que os passo!!!

E provávelmente se tiver espaço até faço o pisca e mudo de faixa, como o CE indica que as ultrapassagens devem ser feitas!!!!

Agora se não fizer a ultrapassagem, como indica o CE, não me vou pôr a “gritar aos 7 ventos”, como você faz, que estou certo e a lei está do meu lado!!! [8]



O que você anda a “apregoar” é que “desde que haja espaço e caiba, tenho o direito de lá estar, e a lei está a meu favor!!!” [8]



Ha uma diferença grande!!! [8)]

[PDCouto]

citação:Originalmente colocada por Baiones

Regra geral

1 - A ultrapassagem deve efectuar-se pela esquerda

2 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de (euro) 250 a (euro) 1250.

Artigo 38.º

Realização da manobra

1 - O condutor de veículo não deve iniciar a ultrapassagem sem se certificar de que a pode realizar sem perigo de colidir com veículo que transite no mesmo sentido ou em sentido contrário.

2 - O condutor deve, especialmente, certificar-se de que:

a) A faixa de rodagem se encontra livre na extensão e largura necessárias à realização da manobra com segurança;

b) Pode retomar a direita sem perigo para aqueles que aí transitam;

c) Nenhum condutor que siga na mesma via ou na que se situa imediatamente à esquerda iniciou manobra para o ultrapassar;

d) O condutor que o antecede na mesma via não assinalou a intenção de ultrapassar um terceiro veículo ou de contornar um obstáculo.

3 - O condutor deve retomar a direita logo que conclua a manobra e o possa fazer sem perigo.
[/i]
Fazer uma ultrapassagem [u]implica</u> mudar de faixa!!!

Basta ler o CE, é censo comum, e interpretação da lingua portuguesa.

Se eles realçam que tem de ter em atenção que não pode colidir com o veiculo que circula no sentido contrario, claro que estão a assumir que vai mudar de faixa quando inicia a ultrapassagem!!!

Portanto o que diz fica logo inválido e deixa de fazer sentido!! [8]

Discordo totalmente, não obriga a isso:

Regra geral

1 - A ultrapassagem deve efectuar-se pela esquerda ...do veículo.

Daí os velhinhos autocolantes a colocar na traseira. :D

Nenhum dos outros pontos refere que TENS que te colocar noutra faixa.

Tens é que ter a certeza faixa de rodagem se encontra livre na extensão e largura necessárias à realização da manobra com segurança; .

Agora, se é a faixa em que circulas ou a da esquerda, seja em sentido contrário ou não... até podes ultrapassar num rua de sentido único só com uma faixa.

[Baiones]

citação:Originalmente colocada por PDCouto

citação:Originalmente colocada por Baiones

Regra geral

1 - A ultrapassagem deve efectuar-se pela esquerda

2 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de (euro) 250 a (euro) 1250.

Artigo 38.º

Realização da manobra

1 - O condutor de veículo não deve iniciar a ultrapassagem sem se certificar de que a pode realizar sem perigo de colidir com veículo que transite no mesmo sentido ou em sentido contrário.

2 - O condutor deve, especialmente, certificar-se de que:

a) A faixa de rodagem se encontra livre na extensão e largura necessárias à realização da manobra com segurança;

b) Pode retomar a direita sem perigo para aqueles que aí transitam;

c) Nenhum condutor que siga na mesma via ou na que se situa imediatamente à esquerda iniciou manobra para o ultrapassar;

d) O condutor que o antecede na mesma via não assinalou a intenção de ultrapassar um terceiro veículo ou de contornar um obstáculo.

3 - O condutor deve retomar a direita logo que conclua a manobra e o possa fazer sem perigo.
[/i]
Fazer uma ultrapassagem [u]implica</u> mudar de faixa!!!

Basta ler o CE, é censo comum, e interpretação da lingua portuguesa.

Se eles realçam que tem de ter em atenção que não pode colidir com o veiculo que circula no sentido contrario, claro que estão a assumir que vai mudar de faixa quando inicia a ultrapassagem!!!

Portanto o que diz fica logo inválido e deixa de fazer sentido!! [8]

Discordo totalmente, não obriga a isso:

Regra geral

1 - A ultrapassagem deve efectuar-se pela esquerda ...do veículo.

Daí os velhinhos autocolantes a colocar na traseira. :D

Nenhum dos outros pontos refere que TENS que te colocar noutra faixa.

Tens é que ter a certeza faixa de rodagem se encontra livre na extensão e largura necessárias à realização da manobra com segurança; .

Agora, se é a faixa em que circulas ou a da esquerda, seja em sentido contrário ou não... até podes ultrapassar num rua de sentido único só com uma faixa.

Desculpa PDCouto, então explica-me porque raio eles realçam o facto :

1 - O condutor de veículo não deve iniciar a ultrapassagem sem se certificar de que a pode realizar sem perigo de colidir com veículo que transite no mesmo sentido(...)


Se não fizésse sentido mudar de faixa, eles não realçavam a parte de teres em atenção se vem algum veiculo a circular em sentido contrário!!

[Baiones]

I rest my case.


E desta vez não me podem acusar de não responder.


E a resposta até foi usando o próprio Código da Estrada.

[Japh]

citação:Originalmente colocada por Baiones

Já que prefere o tratamento por “você”, aqui vai.

É uma questão de respeito para com alguém que não conheço.

citação:Originalmente colocada por Baiones

(...)
Eu não tenho problemas em fazer "copy-paste" para ter a certeza de que estou a ser bem entendido.

E fi-lo aqui também repetindo várias vezes as minha pergunta, de modo a ter a certeza que me iam entender bem, afinal de contas era essa a minha intenção, não deixar pontas soltas.

citação:Mais uma vez que me perdoem os moderadores, mas vou repetir novamente o que disse num post mais acima, dado que o amigo Baiones parece ter problemas em seguir o desenrolar normal da conversa.

Agradeço imenso.

Peço imensa desculpa pela maçada, e principalmente dificuldade, que é fazer "copy-paste".


CUSTOU MAIS FOI!!!:D

A mim não me custa fazer copy&paste de meio forum, se necessário for... mas que é de "mau tom", pode ser mal intepretado pela moderação e é incómodo para as outras pessoas, disso não tenha dúvidas.

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Caro Baiones, faça o favor de encaixar uma coisa na sua cabeça de uma vez por todas:
Se houver espaço na mesma faixa de rodagem para uma viatura ultrapassar outra em condições de segurança sem que nenhuma das 2 saia da via (seja para a esquerda -faixa contrária- seja para a direita -berma- ), NADA há no C.E. que o proíba.

CE:
Artigo 36.º

Regra geral

1 - A ultrapassagem deve efectuar-se pela esquerda

2 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de (euro) 250 a (euro) 1250.

Artigo 38.º

Realização da manobra

1 - O condutor de veículo não deve iniciar a ultrapassagem sem se certificar de que a pode realizar sem perigo de colidir com veículo que transite no mesmo sentido ou em sentido contrário.

2 - O condutor deve, especialmente, certificar-se de que:

a) A faixa de rodagem se encontra livre na extensão e largura necessárias à realização da manobra com segurança;

b) Pode retomar a direita sem perigo para aqueles que aí transitam;

c) Nenhum condutor que siga na mesma via ou na que se situa imediatamente à esquerda iniciou manobra para o ultrapassar;

d) O condutor que o antecede na mesma via não assinalou a intenção de ultrapassar um terceiro veículo ou de contornar um obstáculo.

3 - O condutor deve retomar a direita logo que conclua a manobra e o possa fazer sem perigo.



Fazer uma ultrapassagem [u]implica</u> mudar de faixa!!!

Engraçado... é que acabei de ler todo o artigo do C.E. do qual fez paste e não leio isso em lado nenhum. A única coisa que leio relacionada com "faixas" é exactamente o saber se a faixa de rodagem (não específicando qual) se encontra livre na extensão e largura necessárias para efectuar a manobra...
Talvez me consiga dizer ONDE é que diz que "ultrapassar implica mudar de faixa" ?

citação:Originalmente colocada por Baiones


Basta ler o CE, é censo comum, e interpretação da lingua portuguesa.

Caro, ler qualquer documento legal é tudo menos SENSO comum ... e como deverá saber, a Lei pode ser interpretada de várias formas ... e o C.E. não foge a essa regra.

citação:Originalmente colocada por Baiones


Se eles realçam que tem de ter em atenção que não pode colidir com o veiculo que circula no sentido contrario, claro que estão a assumir que vai mudar de faixa quando inicia a ultrapassagem!!!

Também dizem que tenho que ter o cuidado de não colidir com o veículo que circula na mesma faixa que eu. Será que estão a assumir que NÃO tenho que mudar de faixa ?

citação:Originalmente colocada por Baiones


Portanto o que diz fica logo inválido e deixa de fazer sentido!! [8]

Não. Acabei de lhe provar exactamente o contrário.
Isto vai a bold para se ler bem:
Não há NADA no artigo referido nem no restante C.E. que OBRIGUE um condutor a mudar de faixa para fazer uma ultrapassagem.

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação: Vamos a um exercício de lógica:

Situação: Estrada Nacional ou mesmo municipal, 1 via para cada sentido, linha contínua a separá-las. Você vai no seu automóvel.

1 - O caro Baiones apanha uma bicicleta a rodar encostada à berma direita mas dentro da faixa. Mesmo que tenha espaço do lado esquerdo e sem pisar a contínua, não a ultrapassa.
2 - O caro Baiones apanha um tractor a circular a 10kms/h encostado à direita mas dentro da faixa. Mesmo que tenha espaço do lado esquerdo e sem pisar a contínua, não o ultrapassa.

Se me responder "verdade" a ambos os casos, não discuto mais consigo...
Se por outro lado responder "mentira" a ambos os casos, então aceita como VERDADE que 2 viaturas PODEM ocupar a mesma faixa de rodagem simultaneamente para que uma ultrapasse a outra e que tal é perfeitamente LEGAL.

É que começo a ficar farto de ler que "os motards querem ser diferentes mas o código é igual para todos", quando na realidade TODA a gente faz o que os motards fazem, mas com menos frequência (pudera, são mais "largos" ).

Como é que ficamos ?

Era só isso??

Claro que os passo!!!

Passa !?!??
Mas então ... vai ultrapassar uma viatura usando a mesma faixa que ela ???
Mas não é exactamente isso que "condena" nos motociclistas ?
Dois pesos e duas medidas ?
De automóvel pode e de moto não ? Mas afinal o C.E. não é igual para os 2 ?
Caro Baiones ... decida-se sff ...

citação:Originalmente colocada por Baiones


E provávelmente se tiver espaço até faço o pisca e mudo de faixa, como o CE indica que as ultrapassagens devem ser feitas!!!!

Agora se não fizer a ultrapassagem, como indica o CE, não me vou pôr a “gritar aos 7 ventos”, como você faz, que estou certo e a lei está do meu lado!!! [8]

O que você anda a “apregoar” é que “desde que haja espaço e caiba, tenho o direito de lá estar, e a lei está a meu favor!!!” [8]

Ha uma diferença grande!!! [8)]

Não. O que eu digo (e que até agora não me conseguiu provar o contrário ... bem pelo contrário, com este seu post só me deu razão) é que para fazer uma ultrapassagem não é obrigatório mudar de faixa.
Não é "lá estar" nem "lá ficar". É "por lá ultrapassar".

E não estou a gritar aos 4 ventos que a lei está do meu lado: é uma questão de FACTOS: se eu o for a ultrapassar (pela esquerda, seja pela mesma faixa ou não) e você me dificultar a ultrapassagem propositalmente, está a cometer uma infracção.
Claro que se se estiver a desviar de um obstáculo e chocar contra quem o está a ultrapassar (seja moto, carro ou camião), pode sempre alegar que a viatura que o ultrapassava não tinha tomado as devidas precauções, claro... mas aí já entramos em "análise de acidentes" que não é o que aqui se está a discutir.

Será que percebeu agora ?

Regards,

[SOneca-II]

citação:Originalmente colocada por Baiones

I rest my case.


E desta vez não me podem acusar de não responder.


E a resposta até foi usando o próprio Código da Estrada.

A mim n respondeste :P

RR

[Baiones]

citação:Originalmente colocada por Japh

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Caro Baiones, faça o favor de encaixar uma coisa na sua cabeça de uma vez por todas:
Se houver espaço na mesma faixa de rodagem para uma viatura ultrapassar outra em condições de segurança sem que nenhuma das 2 saia da via (seja para a esquerda -faixa contrária- seja para a direita -berma- ), NADA há no C.E. que o proíba.

CE:
Artigo 36.º

Regra geral

1 - A ultrapassagem deve efectuar-se pela esquerda

2 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de (euro) 250 a (euro) 1250.

Artigo 38.º

Realização da manobra

1 - O condutor de veículo não deve iniciar a ultrapassagem sem se certificar de que a pode realizar sem perigo de colidir com veículo que transite no mesmo sentido ou em sentido contrário.

2 - O condutor deve, especialmente, certificar-se de que:

a) A faixa de rodagem se encontra livre na extensão e largura necessárias à realização da manobra com segurança;

b) Pode retomar a direita sem perigo para aqueles que aí transitam;

c) Nenhum condutor que siga na mesma via ou na que se situa imediatamente à esquerda iniciou manobra para o ultrapassar;

d) O condutor que o antecede na mesma via não assinalou a intenção de ultrapassar um terceiro veículo ou de contornar um obstáculo.

3 - O condutor deve retomar a direita logo que conclua a manobra e o possa fazer sem perigo.



Fazer uma ultrapassagem [u]implica</u> mudar de faixa!!!

Engraçado... é que acabei de ler todo o artigo do C.E. do qual fez paste e não leio isso em lado nenhum. A única coisa que leio relacionada com "faixas" é exactamente o saber se a faixa de rodagem (não específicando qual) se encontra livre na extensão e largura necessárias para efectuar a manobra...
Talvez me consiga dizer ONDE é que diz que "ultrapassar implica mudar de faixa" ?

citação:Originalmente colocada por Baiones


Basta ler o CE, é censo comum, e interpretação da lingua portuguesa.

Caro, ler qualquer documento legal é tudo menos SENSO comum ... e como deverá saber, a Lei pode ser interpretada de várias formas ... e o C.E. não foge a essa regra.

citação:Originalmente colocada por Baiones


Se eles realçam que tem de ter em atenção que não pode colidir com o veiculo que circula no sentido contrario, claro que estão a assumir que vai mudar de faixa quando inicia a ultrapassagem!!!

[blue]
[u]Também dizem que tenho que ter o cuidado de não colidir com o veículo que circula na mesma faixa que eu.</u> Será que estão a assumir que NÃO tenho que mudar de faixa ?

É apenas um complemento, para assegurar que o veiculo que inicia a ultrapassagem tem de ter cuidado com todos os utentes da via!!!

E antes de dizer isso, a primiera coisa a ter em atenção era verificar que não vai colidir com o veiculo que circula no sentido contrario!!!

[u]Mais uma vez pergunto: se não fizésse sentido mudar de faixa, porque raio eles realçariam isso antes de tudo o resto?!?</u>


Se não dá jeito perceber o CE, não sou eu que vou perder mais tempo.

Já deixei tudo bem claro, e apesar de não ter sido eu a mencionar o CE, fui eu que tive de o ir buscar.


Over & out

[SOneca-II]

Mas kal o motivo para tanta raiva com os motard's e com o serpentiar?

Tem algum fundamento ou não?

RR

[Japh]

citação:Originalmente colocada por Baiones

(...)

É apenas um complemento, para assegurar que o veiculo que inicia a ultrapassagem tem de ter cuidado com todos os utentes da via!!!

E antes de dizer isso, a primiera coisa a ter em atenção era verificar que não vai colidir com o veiculo que circula no sentido contrario!!!

[u]Mais uma vez pergunto: se não fizésse sentido mudar de faixa, porque raio eles realçariam isso antes de tudo o resto?!?</u>


Se não dá jeito perceber o CE, não sou eu que vou perder mais tempo.

Já deixei tudo bem claro, e apesar de não ter sido eu a mencionar o CE, fui eu que tive de o ir buscar.


Over & out

Caro, se não consegue provar que tem razão ... o melhor é admitir que outras pessoas a possam ter.

Não conseguiu provar NADA com o seu anterior post, bem pelo contrário: só provou que o C.E. não obriga a absolutamente NADA no que toca a ultrapassagens para além dos necessários cuidados a ter para evitar acidentes. Nisto sim, "over&out".

Correcção, conseguiu provar que afinal se comporta na estrada de automóvel como uma moto, mas com as limitações da largura da via/viatura... mas como é de automóvel, "pode ser"... Agora de moto !? Nem pensar, porque o C.E. é igual para todos...

Seja realista e discuta os factos como eles são e não como gostaria que eles fossem. Não deixe que os "anticorpos" que possa ter contra as motos interfiram com o seu raciocionio.

E nunca tente terminar uma discussão inacabada por "over&out".
Dá a impressão que ficou sem argumentos.
Ficou ?

Regards,

[Baiones]

citação:Originalmente colocada por Japh

citação:Originalmente colocada por Baiones

(...)

É apenas um complemento, para assegurar que o veiculo que inicia a ultrapassagem tem de ter cuidado com todos os utentes da via!!!

E antes de dizer isso, a primiera coisa a ter em atenção era verificar que não vai colidir com o veiculo que circula no sentido contrario!!!

[u]Mais uma vez pergunto: se não fizésse sentido mudar de faixa, porque raio eles realçariam isso antes de tudo o resto?!?</u>


Se não dá jeito perceber o CE, não sou eu que vou perder mais tempo.

Já deixei tudo bem claro, e apesar de não ter sido eu a mencionar o CE, fui eu que tive de o ir buscar.


Over & out

Caro, se não consegue provar que tem razão ... o melhor é admitir que outras pessoas a possam ter.

Não conseguiu provar NADA com o seu anterior post, bem pelo contrário: só provou que o C.E. não obriga a absolutamente NADA no que toca a ultrapassagens para além dos necessários cuidados a ter para evitar acidentes. Nisto sim, "over&out".

Correcção, conseguiu provar que afinal se comporta na estrada de automóvel como uma moto, mas com as limitações da largura da via/viatura... mas como é de automóvel, "pode ser"... Agora de moto !? Nem pensar, porque o C.E. é igual para todos...

Seja realista e discuta os factos como eles são e não como gostaria que eles fossem. Não deixe que os "anticorpos" que possa ter contra as motos interfiram com o seu raciocionio.

E nunca tente terminar uma discussão inacabada por "over&out".
Dá a impressão que ficou sem argumentos.
Ficou ?

Regards,

[u]Mais uma vez pergunto: se não fizésse sentido mudar de faixa, porque raio eles realçariam isso antes de tudo o resto?!?</u>

[SOneca-II]

citação:Originalmente colocada por Baiones

[u]Mais uma vez pergunto: se não fizésse sentido mudar de faixa, porque raio eles realçariam isso antes de tudo o resto?!?</u>

Pq nas grandes cidades as pessoas andam malukas para cumprir horários.

Mtas das pessoas compram mota apenas pelo gosto, pelo gozo. Em LX é pq é mais rápido. N deixa de ser um motivo no entanto.

Falo por mim e pelas pessoas que vejo andar de mota em Aveiro. De carro perdiam mais 1 ou 2 minutos e faziam exactamente o mesmo e n chegava a casa encharcado (o impermeavel) e molhava a casa toda como ontem :-).

Se mesmo assim, qdo tenho 10 carritos à minha frente se ultrapasso, ultrapasso. Mas existem alturas em que tou sem pachorar e deixo-me ir calmamente pq ganho alguns segundos apenas.

Chego a pensar que as pessoas em certas cidades não vivem, sobrevivem...

RR