não deves ter andado em nenhum....
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citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
citação:Originalmente colocada por c r a s h
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Depois de ter experimentado um Tigra Twintop com o 1.4 de 90cv, fiquei realmente desiludido.
Motor sem alma. A partir da 3ªa velocidade, parece que deixa de existir. Não anda 1 peido!
Dá mais gozo explorar os 45 cv de um Uno.
Agora imagino menos 10cv e menos uns Nm de binário num carro com peso aproximado como o Corsa D.
mais valia se fosse a metano.
Quanto ao Corsa, parece que ao contrario do clio 1.2 que tem relações de caixa muito curtas, o Corsa tem relações de caixa muito longas... que ainda o prejudicam mais nas recuperações;)
eu tenho um opel c 1.2 80cv e digo te pelo contrario sao mesmo muito curtas mesmo mesmo lol
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citação:Originalmente colocada por Bruno24
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Depois de ter experimentado um Tigra Twintop com o 1.4 de 90cv, fiquei realmente desiludido.
Motor sem alma. A partir da 3ªa velocidade, parece que deixa de existir. Não anda 1 peido!
Dá mais gozo explorar os 45 cv de um Uno.
Agora imagino menos 10cv e menos uns Nm de binário num carro com peso aproximado como o Corsa D.
mais valia se fosse a metano.
Quanto ao Corsa, parece que ao contrario do clio 1.2 que tem relações de caixa muito curtas, o Corsa tem relações de caixa muito longas... que ainda o prejudicam mais nas recuperações;)
eu tenho um opel c 1.2 80cv e digo te pelo contrario sao mesmo muito curtas mesmo mesmo lol
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citação:Originalmente colocada por P3drito
Bem pessoal se o motor 1.2 e preguiçoso o que será do 1.3 DTI e o 1.7 DTI.
Eu não tenho carros a gasolina nem gosto mas ja tive o corsa 1.3 CDTI e tenho actualmente o 1.7 DTI e posso dizer que ainda esta noite vim em AE picado com um amigo meu que tem o 1.2 e posso dizer que nunca o consegui passar mesmo tendo um 1.7. Ele sempre a minha frente e eu ja na velocidade proibida e exagerada de 195 km/h.
Eu acho os arranques bons para um 1.2.
Abraços
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