O problema é que ele não sabia disso,pois não é um profissional. Apesar de lhe ter feito uns milhares de km's,4800 era o que vinha na factura de venda.
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Fui ver - BMW Série 3 Coupé 330d
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imported_mircao
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citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro
Jantes de 5 raios e 18", preto, faróis em LED traseiros, faróis bixenon a frente, e um pormenor engraçado - quando mudamos de minimos para medios ou vice versa, a transição não é repentina, é gradual, isto é, a luz vai aumentando ou desvanecendo a um certo ritmo até atingir a intensidade pretendida!
não há pai para o série 3 coupé, está mesmo demais!!![:I]
Em relação ao serie 3 coupe, tambem sou obrigado a dar-te toda a razão.
Mas se fosse para esses valores, nunca escolheria um diesel.
Iria para o 335i, com os consumos que ele faz, sinceramente não compreendo quem compra o 335d.
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citação:Originalmente colocada por whereagles
335i ou 335d é tudo o mesmo... a esse nível as diferenças são mínimas.
A mais notória se calhar é que fazendo Lisboa-Porto-Lisboa no 335i, se calhar tens que meter gasosa à volta. No 335d és gajo para fazer ida-e-volta sem parar na estação de serviço.. lol.
E na verdade quem compra um carros destes a primeira coisa em que pensa e que terá em conta não serão os consumos.
335d
286cv
Consumos:
Combinado 7.5 l/100km
Extra-Urbano 5.9 l/100km
335i
306cv
Consumos:
Combinado 9.5 l/100km
Extra-Urbano 6.7 l/100km
Tendo em conta que a pessoa que compre uma viatura destas, não faça a sua vida em cidade e o utilize para lazer as diferenças não são assim tão grandes. E temos a sonoridade de um otto c/ 6 cilindros, que é algo.....bem, é mesmo lindo. `
Acima de tudo é uma questão de paixão.
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