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**NLS___87** · 25 November 2006, 23:48

Corolla 1.4 D4D, sem dúvida...

**Lukin** · 25 November 2006, 23:59

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por Jarod

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

Então, compra o Mercedes...

Mas depois não te esqueças de programar as visitas à oficina de carteira recheada...

Paga menos por peças do que a BMW e é mais fiável...

... se bem que não tão fiáveis como os de antigamente (240 D, série 200 e 190, etc.)

BMW ? O topico é sobre carros ligeiros.....5 estrelas

O facto do BMW só ter 4 estrelas e um Clio ou um Punto 5 não os torna necessariamente mais seguros.

São mais seguros só e apenas no tipo de embates do EuroNcap, que é padronizado. As marcas já sabem quais as areas que são necessárias reforçar para que o carro se porte bem NESSES testes.

Pela superior robustez e qualidade de construção, e por ter uma maior area deformavel, o BMW deverá ser mais seguro na maioria das situações de embate.

**OperaPhantom** · 26 November 2006, 00:02

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

Tá dificil........

Checka a tua caixa de msgs pf

**MPT.H** · 26 November 2006, 04:23

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

O facto de ter 5 estrelas nos citadinos nao quer dizer que seja melhor que um pequeno familiar com 4 estrelas , ate porque os requisitos entre os segmentos sao diferentes.

Olhe, fique sabendo que uma vez ia metendo o esqueleto dum gajo em obras por causa duma afirmaçao dessas !!![:I]. Qual é a diferença entre os segmentos ? A velocidade é a mesma e o muro de teste tambem, os dummies sao sempre os mesmos bem como os sistemas de segurança.... nao percebo essas afirmaçoes [8)]

Nao percebes ou nao queres perceber .. talvez seja a diferença.
Se pesquizasses antes de mandar a bojarda so te fazia bem , mas sendo assim até te poupo o trabalho.

(tirado do site da euroncap)
21. Can results be compared between different categories of cars?
No. Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. The Euro NCAP tests cannot be used to predict the outcome of such crashes between cars of different heights and masses.

http://www.euroncap.com/content/answers/faqs.php

**manucas** · 26 November 2006, 07:32

citação:Originalmente colocada por Lukin

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por Jarod

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

Então, compra o Mercedes...

Mas depois não te esqueças de programar as visitas à oficina de carteira recheada...

Paga menos por peças do que a BMW e é mais fiável...

... se bem que não tão fiáveis como os de antigamente (240 D, série 200 e 190, etc.)

BMW ? O topico é sobre carros ligeiros.....5 estrelas

O facto do BMW só ter 4 estrelas e um Clio ou um Punto 5 não os torna necessariamente mais seguros.

São mais seguros só e apenas no tipo de embates do EuroNcap, que é padronizado. As marcas já sabem quais as areas que são necessárias reforçar para que o carro se porte bem NESSES testes.

Pela superior robustez e qualidade de construção, e por ter uma maior area deformavel, o BMW deverá ser mais seguro na maioria das situações de embate.

Mais vale o mal que a gente conhece, sejam padronizados ou não, do que o bem que desconheces ou supões, só pq o carro X te "inspira" mais confiança... o que mais vejo são carros de gama alta (com alguma idade), cheios de robustez, como afirmas e com malta morta ou bem estropiada lá dentro... claro que o carro é bom, até pouco amassado ficou... fica para os herdeiros arranjarem...

**vitorbarbosa** · 26 November 2006, 08:23

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Originalmente colocada por Pedrocas

Então, compra o Mercedes...

Mas depois não te esqueças de programar as visitas à oficina de carteira recheada...

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Paga menos por peças do que a BMW e é mais fiável...

... se bem que não tão fiáveis como os de antigamente (240 D, série 200 e 190, etc.)

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Editado por - Jarod em 25/11/2006 01:11:53
mais fiaveis que bmw porque [xx(]? peças mais baratas onde [xx(]? tenho um bmw a 4 anos, e ainda nao foi a oficina vez alguma:D:D, alias nao sai de la mas isso e outra coisa

,material foi paquetes de tras 45€, plaquetes da frente 53€ ,oleo mudado duas vezes, 12€ litro, um sensor das plaquetes da frente 8 € ,depois peças de carroceria tambem tenho algums preços ,se quiserem agora digam preços da mercedes, e se algem duvidar que diga que emvio ,facturas por mail ja que nao as sei postar aqui

**silat** · 26 November 2006, 10:04

opel corsa gtc...1.3 diesel 90 cvs deves arranjar por cerca de 21000

**Double Chevron** · 26 November 2006, 14:21

citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

citação:Originalmente colocada por Double Chevron

boa tarde

Quantos quiseres...entao por 20000 euros tens um C4 coupe 1.4 vtr pack carregadinho de equipamento ,jante 17,Ac auto..etc etc

hasta

Não é assim tao linear...

Isto com o "desconto" de 3000 euros no caso de eles terem a viatura em stock e apenas disponivel em alguns stands.

Equipamento:
* Posto de Condução
o Retrovisores exteriores eléctricos
o Regulador e limitador de velocidade
* Segurança
o Airbags frontais condutor e passageiro
o Airbags laterais e de cortina p/ condutor e pass.
o ABS e Repartidor electrónico de travagem
* Climatização
o Ar condicionado standard c/ filtro de partículas
* Sistemas Audio
o Rádio CD RDS c/ comandos no volante
* Look & Conforto
o Jantes de liga leve 17"

Ao qual acrescentei o AC Auto (como falas nele...) e ainda o resto do pack VTR que consiste no tecto panoramico e nos sensores de estacionamento.

Ou seja o preço final da viatura é quase 25000 euros.

boas

volto te a dizer por 20000 EUROS,arranjo te os C4 1.4 VTR PACK(COupe) QUE QUISERES.
As pessoas com a internet deixaramd eir aos stands e fazem mal..muito mal
Tem é de ser ate 29 de dezembro deste ano,e tens de te sujeitar as cores que tenho em stock.

Hasta

P.S la por ser VTR PACK nao quer dizer que tenha o pack com o vidro panoramico e ajuda ao estacionamento,mas por 21000 euros tb se arranja um.

**nunosantos** · 26 November 2006, 17:22

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

Tá dificil........

Deixa tar que eles (os construtores) ainda te vão fazer um carro especial de corrida só para ti! bom, bonito e barato!!![8][8]

E que tal mandares vir de frança ou alemanha um autocarro com 20 anos com a capacidade de fazer mais 200 mil km nas tuas maus sem nunca fazer uma unica revisao???? Isso é que era já viste!!!!

**velhorestelo** · 26 November 2006, 18:50

citação:Originalmente colocada por nunosantos

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

Tá dificil........

Deixa tar que eles (os construtores) ainda te vão fazer um carro especial de corrida só para ti! bom, bonito e barato!!![8][8]

E que tal mandares vir de frança ou alemanha um autocarro com 20 anos com a capacidade de fazer mais 200 mil km nas tuas maus sem nunca fazer uma unica revisao???? Isso é que era já viste!!!!

Desculpa mas nao estou a perceber o sentido essa tua resposta !!!! Com tantas propostas aqui apresentadas "tá dificil" a escolha.
Qual foi a parte que nao percebeste ?

**K2000** · 26 November 2006, 18:55

E que tal se resumíssemos a questão?

- Gasóleo/gasolina?
- Segmento B/C?

**velhorestelo** · 26 November 2006, 18:59

citação:Originalmente colocada por MPT.H

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

O facto de ter 5 estrelas nos citadinos nao quer dizer que seja melhor que um pequeno familiar com 4 estrelas , ate porque os requisitos entre os segmentos sao diferentes.

Olhe, fique sabendo que uma vez ia metendo o esqueleto dum gajo em obras por causa duma afirmaçao dessas !!![:I]. Qual é a diferença entre os segmentos ? A velocidade é a mesma e o muro de teste tambem, os dummies sao sempre os mesmos bem como os sistemas de segurança.... nao percebo essas afirmaçoes [8)]

Nao percebes ou nao queres perceber .. talvez seja a diferença.
Se pesquizasses antes de mandar a bojarda so te fazia bem , mas sendo assim até te poupo o trabalho.

(tirado do site da euroncap)
21. Can results be compared between different categories of cars?
No. Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. The Euro NCAP tests cannot be used to predict the outcome of such crashes between cars of different heights and masses.

http://www.euroncap.com/content/answers/faqs.php

É obvio que nao podes prever o resultado entre diferentes carros, mas que as condiçoes sao as mesmas lá isso são. No fundo a desaceleraçao é a mesma, 60km/h -> 0km/h e isso é o que interessa no corpo humano !;)

**Pedrocas** · 26 November 2006, 20:39

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

O facto de ter 5 estrelas nos citadinos nao quer dizer que seja melhor que um pequeno familiar com 4 estrelas , ate porque os requisitos entre os segmentos sao diferentes.

Olhe, fique sabendo que uma vez ia metendo o esqueleto dum gajo em obras por causa duma afirmaçao dessas !!![:I]. Qual é a diferença entre os segmentos ? A velocidade é a mesma e o muro de teste tambem, os dummies sao sempre os mesmos bem como os sistemas de segurança.... nao percebo essas afirmaçoes [8)]

Nao percebes ou nao queres perceber .. talvez seja a diferença.
Se pesquizasses antes de mandar a bojarda so te fazia bem , mas sendo assim até te poupo o trabalho.

(tirado do site da euroncap)
21. Can results be compared between different categories of cars?
No. Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. The Euro NCAP tests cannot be used to predict the outcome of such crashes between cars of different heights and masses.

http://www.euroncap.com/content/answers/faqs.php

É obvio que nao podes prever o resultado entre diferentes carros, mas que as condiçoes sao as mesmas lá isso são. No fundo a desaceleraçao é a mesma, 60km/h -> 0km/h e isso é o que interessa no corpo humano !;)

Experimentemos então essa tua teoria...

Eu meto-me num BMW Série 5 que apenas tem 4 estrelas e tu metes-te num Renault Clio que tem as tão afamadas 5 estrelas... e depois aceleramos até aos 60km/h e embatemos frontalmente um no outro...

Sempre gostava de ver qual de nós saia com mais mazelas...

**Lukin** · 26 November 2006, 21:11

citação:Originalmente colocada por manucas

citação:Originalmente colocada por Lukin

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por Jarod

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

Então, compra o Mercedes...

Mas depois não te esqueças de programar as visitas à oficina de carteira recheada...

Paga menos por peças do que a BMW e é mais fiável...

... se bem que não tão fiáveis como os de antigamente (240 D, série 200 e 190, etc.)

BMW ? O topico é sobre carros ligeiros.....5 estrelas

O facto do BMW só ter 4 estrelas e um Clio ou um Punto 5 não os torna necessariamente mais seguros.

São mais seguros só e apenas no tipo de embates do EuroNcap, que é padronizado. As marcas já sabem quais as areas que são necessárias reforçar para que o carro se porte bem NESSES testes.

Pela superior robustez e qualidade de construção, e por ter uma maior area deformavel, o BMW deverá ser mais seguro na maioria das situações de embate.

Mais vale o mal que a gente conhece, sejam padronizados ou não, do que o bem que desconheces ou supões, só pq o carro X te "inspira" mais confiança... o que mais vejo são carros de gama alta (com alguma idade), cheios de robustez, como afirmas e com malta morta ou bem estropiada lá dentro... claro que o carro é bom, até pouco amassado ficou... fica para os herdeiros arranjarem...

Isso é a TUA opinião.

Não a minha. Como eu compro os MEUS carros com o MEU dinheiro, EU escolho os critérios que bem me apetecerem.

**carregalhe** · 26 November 2006, 21:14

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

O facto de ter 5 estrelas nos citadinos nao quer dizer que seja melhor que um pequeno familiar com 4 estrelas , ate porque os requisitos entre os segmentos sao diferentes.

Olhe, fique sabendo que uma vez ia metendo o esqueleto dum gajo em obras por causa duma afirmaçao dessas !!![:I]. Qual é a diferença entre os segmentos ? A velocidade é a mesma e o muro de teste tambem, os dummies sao sempre os mesmos bem como os sistemas de segurança.... nao percebo essas afirmaçoes [8)]

Nao percebes ou nao queres perceber .. talvez seja a diferença.
Se pesquizasses antes de mandar a bojarda so te fazia bem , mas sendo assim até te poupo o trabalho.

(tirado do site da euroncap)
21. Can results be compared between different categories of cars?
No. Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. The Euro NCAP tests cannot be used to predict the outcome of such crashes between cars of different heights and masses.

http://www.euroncap.com/content/answers/faqs.php

É obvio que nao podes prever o resultado entre diferentes carros, mas que as condiçoes sao as mesmas lá isso são. No fundo a desaceleraçao é a mesma, 60km/h -> 0km/h e isso é o que interessa no corpo humano !;)

Experimentemos então essa tua teoria...

Eu meto-me num BMW Série 5 que apenas tem 4 estrelas e tu metes-te num Renault Clio que tem as tão afamadas 5 estrelas... e depois aceleramos até aos 60km/h e embatemos frontalmente um no outro...

Sempre gostava de ver qual de nós saia com mais mazelas...

Isso é completamente improvável...;)
E nao sao assim tao afamadas, até pq o novo corsa e GPunto tiveram mais um pouco de percentagem no embate frontal;)

**Jarod** · 27 November 2006, 17:26

Para ti...

eu aposto num bom Citroën C3 1.4 HDI.

Há carros melhores? Sim, mas esse também não é mau.

Pensa nisso

;)

**velhorestelo** · 28 November 2006, 00:26

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

O facto de ter 5 estrelas nos citadinos nao quer dizer que seja melhor que um pequeno familiar com 4 estrelas , ate porque os requisitos entre os segmentos sao diferentes.

Olhe, fique sabendo que uma vez ia metendo o esqueleto dum gajo em obras por causa duma afirmaçao dessas !!![:I]. Qual é a diferença entre os segmentos ? A velocidade é a mesma e o muro de teste tambem, os dummies sao sempre os mesmos bem como os sistemas de segurança.... nao percebo essas afirmaçoes [8)]

Nao percebes ou nao queres perceber .. talvez seja a diferença.
Se pesquizasses antes de mandar a bojarda so te fazia bem , mas sendo assim até te poupo o trabalho.

(tirado do site da euroncap)
21. Can results be compared between different categories of cars?
No. Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. The Euro NCAP tests cannot be used to predict the outcome of such crashes between cars of different heights and masses.

http://www.euroncap.com/content/answers/faqs.php

É obvio que nao podes prever o resultado entre diferentes carros, mas que as condiçoes sao as mesmas lá isso são. No fundo a desaceleraçao é a mesma, 60km/h -> 0km/h e isso é o que interessa no corpo humano !;)

Experimentemos então essa tua teoria...

Eu meto-me num BMW Série 5 que apenas tem 4 estrelas e tu metes-te num Renault Clio que tem as tão afamadas 5 estrelas... e depois aceleramos até aos 60km/h e embatemos frontalmente um no outro...

Sempre gostava de ver qual de nós saia com mais mazelas...

Lê antes de mais o que eu postei, eu frizei os 2 contra a parede my friend. è obvio que nesse saía com mais mazelas mas tambem nao morria

**velhorestelo** · 28 November 2006, 00:30

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por MPT.H

O facto de ter 5 estrelas nos citadinos nao quer dizer que seja melhor que um pequeno familiar com 4 estrelas , ate porque os requisitos entre os segmentos sao diferentes.

Olhe, fique sabendo que uma vez ia metendo o esqueleto dum gajo em obras por causa duma afirmaçao dessas !!![:I]. Qual é a diferença entre os segmentos ? A velocidade é a mesma e o muro de teste tambem, os dummies sao sempre os mesmos bem como os sistemas de segurança.... nao percebo essas afirmaçoes [8)]

Nao percebes ou nao queres perceber .. talvez seja a diferença.
Se pesquizasses antes de mandar a bojarda so te fazia bem , mas sendo assim até te poupo o trabalho.

(tirado do site da euroncap)
21. Can results be compared between different categories of cars?
No. Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. The Euro NCAP tests cannot be used to predict the outcome of such crashes between cars of different heights and masses.

http://www.euroncap.com/content/answers/faqs.php

É obvio que nao podes prever o resultado entre diferentes carros, mas que as condiçoes sao as mesmas lá isso são. No fundo a desaceleraçao é a mesma, 60km/h -> 0km/h e isso é o que interessa no corpo humano !;)

Experimentemos então essa tua teoria...

Eu meto-me num BMW Série 5 que apenas tem 4 estrelas e tu metes-te num Renault Clio que tem as tão afamadas 5 estrelas... e depois aceleramos até aos 60km/h e embatemos frontalmente um no outro...

Sempre gostava de ver qual de nós saia com mais mazelas...

Lê antes de mais o que eu postei, eu frizei os 2 contra a parede my friend. è obvio que nesse saía com mais mazelas mas tambem nao morria

E se calhar ainda te ajudava a saires do bm ..

**velhorestelo** · 28 November 2006, 00:36

citação:Originalmente colocada por Jarod

Para ti...

eu aposto num bom Citroën C3 1.4 HDI.

Há carros melhores? Sim, mas esse também não é mau.

Pensa nisso

;)

Se calhar esse........., é espaçoso, economico, bem equipado, confortavel e com apoio dos braços, a/c, abs, 4 air-bags e pc de bordo de serie ! Ou seja nao preciso de pagar mais por extras que até sao de serie neste modelo ;), e que noutros casos tinham que ser pagos [xx(]. Arranjo um por +- 18500 novo. Quem sabe...........

**Arturval** · 28 November 2006, 01:08

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por Jarod

Para ti...

eu aposto num bom Citroën C3 1.4 HDI.

Há carros melhores? Sim, mas esse também não é mau.

Pensa nisso

;)

Se calhar esse........., é espaçoso, economico, bem equipado, confortavel e com apoio dos braços, a/c, abs, 4 air-bags e pc de bordo de serie ! Ou seja nao preciso de pagar mais por extras que até sao de serie neste modelo ;), e que noutros casos tinham que ser pagos [xx(]. Arranjo um por +- 18500 novo. Quem sabe...........

É uma hipotese, não a que eu escolheria, mas é uma boa hipotese. E se te enche as medidas... Voa velho(restelo), voa... Para o Concessionário

;)

Cumps

**Double Chevron** · 28 November 2006, 01:31

citação:Originalmente colocada por Jarod

Para ti...

eu aposto num bom Citroën C3 1.4 HDI.

Há carros melhores? Sim, mas esse também não é mau.

Pensa nisso

;)

boa noite

Por 18500 euros arranjas um C3 1.4 HDI exclusive com P.M e alarme por exemplo.

hasta

**andred** · 28 November 2006, 04:20

Com 20000€, ia a Alemanha![:X]

**carregalhe** · 28 November 2006, 11:20

citação:Originalmente colocada por Double Chevron

citação:Originalmente colocada por Jarod

Para ti...

eu aposto num bom Citroën C3 1.4 HDI.

Há carros melhores? Sim, mas esse também não é mau.

Pensa nisso

;)

boa noite

Por 18500 euros arranjas um C3 1.4 HDI exclusive com P.M e alarme por exemplo.

hasta

Há melhor. Um Colt 1.5 DI-D, por exemplo [B)][B)]

**Jarod** · 28 November 2006, 11:55

O Colt infelizmente virou monovolume... mas há quem goste!

**Grilo** · 28 November 2006, 12:14

O seu C4 1.4i VTR Pack 5 portas :

Preço base: 22333.01 €
Pintura: : Vermelho lucifer - pintura metalizada 280.01 € Estofos: : Malha 3D X-Ray Cinza 0.00 €
Promoção: (1) 3000.00 €

Preço total (PVP) 19613.02 €

Equipamentos de série Posto de Condução:
Conta-Quilómetros
Conta-Rotações
Volante de cabedal
Retrovisores exteriores eléctricos
Regulador e limitador de velocidade
computador de bordo
Vidros e Mecanismos de Fecho
Vidros dianteiros c/ comando eléctrico
Vidros traseiros manuais
Fecho centralizado de portas com telecomando
Limpa-vidros dianteiro intermitente
Luzes e Faróis
Faróis anti-nevoeiro
Segurança
Airbags frontais condutor e passageiro
Neutralizador manual do airbag de passageiro
Airbags laterais e de cortina p/ condutor e pass.
ABS e Repartidor electrónico de travagem
Bancos
Banco cond. reg. 3 eixos: longit., altura e inclin
Climatização
Ar condicionado standard c/ filtro de partículas
Look & Conforto
Jantes de liga leve 17"
Perfumador de ambiente
Packs
Tapa-bagagem

Características Técnicas Motor
Cilindrada (cm3) 1360
Potência máxima cv DIN 90 às 5.250 rpm

**Pedrocas** · 28 November 2006, 12:26

citação:Originalmente colocada por Jarod

O Colt infelizmente virou monovolume... mas há quem goste!

[}

][}

]

Deixa-me rir... O Colt??? Monovolume???

[}

][}

]

Então, o que dizer do FIAT Panda ou do Citroen C1??? Ou até mesmo do Renault Twingo???

[}

][}

]

Ai, Jarod... já tomaste os comprimidos hoje?

;););)

**PGT_SW** · 28 November 2006, 13:40

Compra um Clio ou um 207 1.4 ficas com um carro com qualidade bonito muito seguro o melhor do segmento

**MPT.H** · 28 November 2006, 14:17

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por Jarod

O Colt infelizmente virou monovolume... mas há quem goste!

[}

][}

]

Deixa-me rir... O Colt??? Monovolume???

[}

][}

]

Então, o que dizer do FIAT Panda ou do Citroen C1??? Ou até mesmo do Renault Twingo???

[}

][}

]

Ai, Jarod... já tomaste os comprimidos hoje?

;););)

Sao todos "amonovolumados" infelizmente

**velhorestelo** · 28 November 2006, 23:03

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por Jarod

O Colt infelizmente virou monovolume... mas há quem goste!

[}

][}

]

Deixa-me rir... O Colt??? Monovolume???

[}

][}

]

Então, o que dizer do FIAT Panda ou do Citroen C1??? Ou até mesmo do Renault Twingo???

[}

][}

]

Ai, Jarod... já tomaste os comprimidos hoje?

;););)

Se o dono medir 1,40m pra ele é considerado MONOVOLUME !!!!

**Pedrocas** · 29 November 2006, 00:52

citação:Originalmente colocada por velhorestelo

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por Jarod

O Colt infelizmente virou monovolume... mas há quem goste!

[}

][}

]

Deixa-me rir... O Colt??? Monovolume???

[}

][}

]

Então, o que dizer do FIAT Panda ou do Citroen C1??? Ou até mesmo do Renault Twingo???

[}

][}

]

Ai, Jarod... já tomaste os comprimidos hoje?

;););)

Se o dono medir 1,40m pra ele é considerado MONOVOLUME !!!!

Se o dono medir 1,40m... das duas uma:

Ou não chega com os pés aos pedais

Ou não tem idade para conduzir.

Tens sempre que inventar alguma para ficares por cima, não é???

Mas eu também sei jogar a esse jogo...

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