Se o vidro do condutor não abrir , e o mesmo estiver com falta de ar , é muito simples : Pára o carro de urgência, e abre a porta....
Ou, se o vidro abrisse , queriam que o condutor conduzisse com falta de ar ??
Pouco importa se estiver em AE , ou EM , ou EN , etc...
Ainda assim , é lógico que o vidro avariado dê barraca na inspecção...
Ou, se o vidro abrisse , queriam que o condutor conduzisse com falta de ar ??
Pouco importa se estiver em AE , ou EM , ou EN , etc...
Ainda assim , é lógico que o vidro avariado dê barraca na inspecção...
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