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**Duro** · 07 December 2006, 08:16

citação:Originalmente colocada por pmct

citação:Originalmente colocada por Vanquish

Quanto á tua pergunta, não sei, mas é mais seguro que o teu BMW.

:D

http://www.euroncap.com/content/safe...?id1=2&id2=107

http://www.euroncap.com/content/safe...p?id1=3&id2=98

Abraço;)

isso não bate certo com o mundo real.
pelo menos ontem não bateu, o unico ferido ainda que logeiro ia no outro carro

o truque é que os testes EuroNcap sao feitos "contra" veículos de tamanho e massa semelhante... ou seja quando muito veículos da mesma classe, portanto ao ser um 307 contra um serie 3 as estrelas em teoria jogam a favor do série 3 ainda que sejam menos

**apagdo** · 07 December 2006, 08:19

Mas expliquem-me uma coisa:

Não era suposto a dianteira do 307 ser mais resistente que a lateral do BMW?
Afinal de contas a maioria dos acidentes dá-se de frente.
Tem algo a ver com as estruturas de deformação pré-programadas certo?

**SilverArrow** · 07 December 2006, 08:23

Bruno.

Mais resistente não tem nada a ver com menos deformação!

As pessoas têm a tendência de achar que seguro é duro e que com um carro duro, bate-se e o carro fica novo.

A frente e a traseira de um carro novo são bastante deformáveis.

A lateral do BMW não. Por isso a força gerada pelo acidente teve de ser absorvida pelo 307, deformando ainda mais a frente.

E mais uma vez é normal que o condutor do 307 tenha ficado mais "abanado" pq seguia no sentido que teve a paragem abrupta. A mulher do pmct poderia ter sofrido com uma pancada lateral, o condutor do 307 para além da pancada, sofreu com a desaceleração, algo que não conteceu ao bmw pq estava de lado.

**Vogal** · 07 December 2006, 08:25

Sim Bruno grilo , tem mesmo a ver com a estrutura de pré deformacao , em que a frente fica mais estragada porque a frente vai tentando dissipar a energia do embate ( à custa de muito materia estragado, claro ) !

**apagdo** · 07 December 2006, 08:36

Gracias Silver e Vogal!;)

**pmct** · 07 December 2006, 10:18

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Bruno.

Mais resistente não tem nada a ver com menos deformação!

As pessoas têm a tendência de achar que seguro é duro e que com um carro duro, bate-se e o carro fica novo.

A frente e a traseira de um carro novo são bastante deformáveis.

A lateral do BMW não. Por isso a força gerada pelo acidente teve de ser absorvida pelo 307, deformando ainda mais a frente.

E mais uma vez é normal que o condutor do 307 tenha ficado mais "abanado" pq seguia no sentido que teve a paragem abrupta. A mulher do pmct poderia ter sofrido com uma pancada lateral, o condutor do 307 para além da pancada, sofreu com a desaceleração, algo que não conteceu ao bmw pq estava de lado.

não foi na lateral.
foi coanto esquerdo contra canto esquerdo.
so que o canto esquerdo do pug desapareceu, ficou triangulo.
o BM ficou parado onde se deu o embate e o pug andou pa traz.

tipo o pug bateu numa parede tas a ver.
no BM nem o air bag disparou.

em resumo isso é tudo muito giro, mas não em convence, em caso de acidente se tiver escolha prefiro estar dentro do bm.
o resto deixo pra voces se divertirem:D

**Duro** · 07 December 2006, 10:19

o airbag do BMW tá avariado

[:P]

**JRodrigues** · 07 December 2006, 10:19

Ainda ninguém juntou as palavras RWD, chuva e acidente numa única frase [:0][:0]

**Duro** · 07 December 2006, 10:23

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

Ainda ninguém juntou as palavras RWD, chuva e acidente numa única frase [:0][:0]

esqueceste-te da "mulher ao volante"

[}

][}

]

**pmct** · 07 December 2006, 10:24

citação:Originalmente colocada por Duro

o airbag do BMW tá avariado

[:P]

ha brava:D.

eu não quero lançar aqui uma guerra, mas o que dizer de um carro com 5 estrelas em que o habitaculo se deforma, ao ponto do homen ter de sair pela mala?

e chega.

eu por mim se ja era fã da BM agora fiquei ainda mais satisfeito com o produto.
;)

**pmct** · 07 December 2006, 10:25

citação:Originalmente colocada por Duro

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

Ainda ninguém juntou as palavras RWD, chuva e acidente numa única frase [:0][:0]

esqueceste-te da "mulher ao volante"

[}

][}

]

benenosos

**JRodrigues** · 07 December 2006, 10:26

citação:Originalmente colocada por Duro

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

Ainda ninguém juntou as palavras RWD, chuva e acidente numa única frase [:0][:0]

esqueceste-te da "mulher ao volante"

[}

][}

]

"mea culpa" [}

][}

]

**JRodrigues** · 07 December 2006, 10:29

citação:Originalmente colocada por pmct

citação:Originalmente colocada por Duro

o airbag do BMW tá avariado

[:P]

ha brava:D.

eu não quero lançar aqui uma guerra, mas o que dizer de um carro com 5 estrelas em que o habitaculo se deforma, ao ponto do homen ter de sair pela mala?

e chega.

eu por mim se ja era fã da BM agora fiquei ainda mais satisfeito com o produto.
;)

Um amigo meu já mandou o carro dele para a sucata na AE (e não estava a chover) Não se aproveitou nada. Jantes partidas, ficou literalmente sem mala.. O carro ficou ao contrário.. E ele não teve nada.. Lá foram 50mil€ prá sucata num carro com menos de 4 meses [xx(]

**EnterSandman** · 07 December 2006, 10:32

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

citação:Originalmente colocada por Duro

citação:Originalmente colocada por JRodrigues

Ainda ninguém juntou as palavras RWD, chuva e acidente numa única frase [:0][:0]

esqueceste-te da "mulher ao volante"

[}

][}

]

"mea culpa" [}

][}

]

Implícitamente fiz essa referência na primeira página do tópico:

citação:Originalmente colocada por Enter Sandman

Xi.... PMCT ainda hoje tinha estado a conversar com o Lino

sobre a tua ausência do almoço e do teu BMW e a chuva... [8)]

Cpts e Viagens Seguras;).

:D

;)

Já há alguma ideia se o carter sofreu algo ou não?

Cpts e Viagens Seguras;).

**EnginE** · 07 December 2006, 10:35

Espero que tudo se resolva pacificamente!

Quanto á questão da segurança, os BMW são excelentes para os seus ocupantes.

**CarlosL** · 07 December 2006, 10:36

citação:Originalmente colocada por Bolide

Vá eu dou-te 15 segundos de tempo de antena mas é tudo por hoje, tens de arranjar temas melhores, cada dia mais fraco o argumento. Boa Noite

Pois...

E tu é que sobes no Top de audiências...

Mas já estou como o Jorge Coelho. Se te metes comigo, levas.

Mete-te na tua vida e não impliques com os outros.

**imported_DêCêIi** · 07 December 2006, 10:38

citação:Originalmente colocada por pmct

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Se afectou a suspensão, prepara-te para ires à IPO...

o dono da AMgonçalves ( BMW margem sul) é tambem dono do IPO.
não ha stress nesse aspecto.

O "problema" é que é obrigatório por Lei... ;)

;)

**pmct** · 07 December 2006, 10:41

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por pmct

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Se afectou a suspensão, prepara-te para ires à IPO...

o dono da AMgonçalves ( BMW margem sul) é tambem dono do IPO.
não ha stress nesse aspecto.

O "problema" é que é obrigatório por Lei... ;)

;)

não ha problema.
arranjam o carro e especionam logo ali, sai despachado;)

**antoniop** · 07 December 2006, 10:41

É evidente que se o BMW tem maior massa, num embate com outro veículo com menor massa, o BMW prevalece. Eu já disse várias vezes que os testes do EuroNCAP valem o que valem e no mundo real as coisas não são tão lineares. Mas atenção que os choques não são todos iguais. Provavelmente o 307 teve a batida numa zona mais frágil. Eu dou o meu exemplo: com 4 dias uma automotora abalroou o meu 307 no canto direito da frente e não causou grandes danos, nem no carro nem em mim. A reparação consistiu num pára-choques, num capot, uma óptica e mão-de-obra para endireitar a "frente" (suporte do radiador). Não houve qualquer dano estrutural.

**pmct** · 07 December 2006, 10:42

citação:Originalmente colocada por Enter Sandman

:D

;)

Já há alguma ideia se o carter sofreu algo ou não?

Cpts e Viagens Seguras;).

so segunda feira é que sei

**CarlosL** · 07 December 2006, 10:50

Eu uma vez bati com um Passat num Clio que não respeitou um Stop, a parte lateral do Clio ficou metida para dentro e a fulana ficou um pouco combalida, porque do lado dela não houve grande absorção de energia.

Já o Passat, ficou com a frente toda desfeita, mas foi só chapa e nem o air-bag se abriu. Aí fiquei na dúvida se deveria ter aberto ou não, pois o cinto activou o sistema de puxar e trancar.
Eu não tive nada. Mas o cinto de segurança doeu. Andei uns dias com o peito dorido.

**EnterSandman** · 07 December 2006, 10:52

citação:Originalmente colocada por pmct

citação:Originalmente colocada por Enter Sandman

:D

;)

Já há alguma ideia se o carter sofreu algo ou não?

Cpts e Viagens Seguras;).

so segunda feira é que sei

Humm... esperemos que não

.

Esta altura do ano vai ser chata para tratar destas coisas.

Feriados, férias... enfim... paciência e sorte PMCT;).

Cpts e Viagens Seguras;).

**PowerSlide** · 07 December 2006, 11:00

citação:Originalmente colocada por Vogal

Sim Bruno grilo , tem mesmo a ver com a estrutura de pré deformacao , em que a frente fica mais estragada porque a frente vai tentando dissipar a energia do embate ( à custa de muito materia estragado, claro ) !

É isso mesmo. Uma vez bati com o meu 307 na traseira de outro carro. Não foi nada de especial. Foi no centro da cidade, tinha acabado de arrancar, nem os airbags dispararam. Ouvi mais o barulho da batida do que propriamente senti alguma coisa. Quando saio do carro e vejo o estrago.... [xx(]

**apagdo** · 07 December 2006, 11:06

Meu rico R19 que era rijo cumós corno*!![^]

**CarlosL** · 07 December 2006, 11:08

citação:Originalmente colocada por antoniop

É evidente que se o BMW tem maior massa
...

Que mania têm vocês de associar a BMW à massa ou dinheiro. :D [8D]

**apagdo** · 07 December 2006, 11:10

citação:Originalmente colocada por Carlos.L

citação:Originalmente colocada por antoniop

É evidente que se o BMW tem maior massa
...

Que mania têm vocês de associar a BMW à massa ou dinheiro. :D [8D]

[}

][}

]

[^]

Muito bem!!!![^]

**antoniop** · 07 December 2006, 11:10

citação:Originalmente colocada por Carlos.L

citação:Originalmente colocada por antoniop

É evidente que se o BMW tem maior massa
...

Que mania têm vocês de associar a BMW à massa ou dinheiro. :D [8D]

;)

**R_eduardo** · 07 December 2006, 11:12

citação:Originalmente colocada por Carlos.L

Se trocares de carro, vai para a Alfa Romeo.

Alfa Romeo <<<<<<< BMW nao se compara um BMW a um Alfa Romeo[8][8][8][8]

BMW é sempre BMW

**MGomes** · 07 December 2006, 11:21

Ainda bem que não aconteceu nada à tua esposa, pmct.

Quanto à carrinha, e pelo que li, não me parece nada bom. O chassis quase de certeza que sofreu.

**Duro** · 07 December 2006, 11:45

citação:Originalmente colocada por R_eduardo

citação:Originalmente colocada por Carlos.L

Se trocares de carro, vai para a Alfa Romeo.

Alfa Romeo <<<<<<< BMW nao se compara um BMW a um Alfa Romeo[8][8][8][8]

BMW é sempre BMW

vamos para as verdades de LaPalisse?

Alfa Romeo é sempre Alfa Romeo

Toyota é sempre Toyota

Tata é sempre Tata

mas isto é off-topic

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Ora bolas, partiram-me o BMW todo

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