ai akela traseira...
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citação:Originalmente colocada por neoxic
Este carro vai ser carro oficial de tudo qt é membro do Governo françês / autarcas /empresários gaulêses como já foi o XM e o CX.
Em alternativa há sempre o velsatis mas o C6 é mais adequado.
O mercado interno vai dar e sobrar para as encomendas.
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citação:Originalmente colocada por aaavantime
citação:Originalmente colocada por jts
Interessante seria ter acesso a esse estudo de qualidade/fiabilidade a 130 modelos. Alguém com esse l'auto-journal e um scanner ?
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Acho que de frente está bonita, esta foi a mudança total de visual para todos os Citroen, eu acho que mudaram para melhor. Apesar de não ser consensual é bem mais atrevida e menos cansativa que a linha anterior. No entanto aquela traseira realmente parece não ter nada a ver com o resto do carro. Então aquele ultimo vidro lateral está grande demais. Se fosse mais pequeno e o carro tivesse mais mala estava muito bonito. Mesmo assim entre este e o 607 prefiro o 607, tem um porte mais luxuoso. Mas só vendo depois ao vivo.
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O interior está moderno, mas aqueles botões ao pé do ecran parecem demasiado longe do alcance da mão e as madeiras nas portas são ... exageradas !!!
Volto a repetir q carros de representação deviam usar componentes estéticos próprios no interior (e exterior, claro), pois aquela consola central com os comandos do 407 é um bocado de mau gosto. Partilha de componentes sim, mas sem cair no exagero, caramba. Parece q agora o interior do 407 é a solução pra tudo [8]...
E é pena não usar um volante de cubo fixo [xx(]
Veredicto final: não gosto do interior [8D]
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