se é só para o fim de semana compra mas é um clássico...olha compra um Austin Healey 3000MKIII mas promete a ti mesmo que só andas nele ao fim d semana porque a coisa vicia e depois é uma despesa em gasolina! é que a ideia de comprar um carro com 1 ou 2 anos adequa-se mais para único carro nao como carro de fim de semana...mas cada um é como cada qual
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Pestana, look this:
Stand oficial Mercedes, com alguns extras...nem 2 anos tem, 10 mil kms
http://e-services.mercedes-benz.com/...eId=06216G0460
A legalização anda na ordem dos 5800 euros sensivelmente (não sei as emissoes de CO2 deste carro).
Pá é uma filosfia diferente do Cupra, mas isto é que eram fins de semana bem passados...=)Comentário
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Primeiro um chassis poder levar com mais ou menos cavalos nao é melhor por isso, achei piada o facto de referires o S3 e o R32 que sao 4wd provas que nao aguentava tudo a frente?pois talvez....citação:Originalmente colocada por 2.0sportup
E como é que sabes isso?citação:Originalmente colocada por carlos andrade
olha o rapaz...vai por em causa o excelente chassis do CLIO RS...
o chassis do CLIO RS é melhor que o do LEON[xx(]
O do leon (golf, A3)é reconhecido como um dos melhores e por muitos jornalistas mesmo o melhor do segmento atrás do s1.
Ora se é do segmento acima, acho um pouco descabido o teu comentario.
Qual dos chassis é melhor? Não sei são de segmentos diferentes mas o do leon leva com potências até aos 265cv do s3, os 250 do r32 e os 240 do cupra e lida muito bem com eles portanto.
Boa, não, excelente escolha.
Tive a fazer umas contitas e acho que levas mesmo os Cavalos mais baratos do mercado[:I] :
145,8 € por cavalo
[:0] e isto somado a um excelente comportamento, excelentes performançes (identicas a 130i, Audi s3, R32).
[^]
Portanto é um chassis que aguenta essa potencias RECORRENDO AO 4WD.
Olha quando fizeres contas lembra-te de um tal ASTRA OPC que tambem está por 35.000 e tem 240cv....;)
Comentário
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opc é que não!Comentário
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pois [citação:Originalmente colocada por Darth Vader
opc é que não!
)][}
]
Comentário
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agora es gold deves ter a mania!:Dcitação:Originalmente colocada por carrega-lhe
pois [citação:Originalmente colocada por Darth Vader
opc é que não!)][}]
Comentário
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bela resposta da parte de um membro GOLD[citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
pois [citação:Originalmente colocada por Darth Vader
opc é que não!)][}]
)][)][)]
:D, Parabéns;)
Comentário
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E perde claramente para o leon principalmente em comportamentocitação:Originalmente colocada por Bernie
Primeiro um chassis poder levar com mais ou menos cavalos nao é melhor por isso, achei piada o facto de referires o S3 e o R32 que sao 4wd provas que nao aguentava tudo a frente?pois talvez....citação:Originalmente colocada por 2.0sportup
E como é que sabes isso?citação:Originalmente colocada por carlos andrade
olha o rapaz...vai por em causa o excelente chassis do CLIO RS...
o chassis do CLIO RS é melhor que o do LEON[xx(]
O do leon (golf, A3)é reconhecido como um dos melhores e por muitos jornalistas mesmo o melhor do segmento atrás do s1.
Ora se é do segmento acima, acho um pouco descabido o teu comentario.
Qual dos chassis é melhor? Não sei são de segmentos diferentes mas o do leon leva com potências até aos 265cv do s3, os 250 do r32 e os 240 do cupra e lida muito bem com eles portanto.
Boa, não, excelente escolha.
Tive a fazer umas contitas e acho que levas mesmo os Cavalos mais baratos do mercado[:I] :
145,8 € por cavalo
[:0] e isto somado a um excelente comportamento, excelentes performançes (identicas a 130i, Audi s3, R32).
[^]
Portanto é um chassis que aguenta essa potencias RECORRENDO AO 4WD.
Olha quando fizeres contas lembra-te de um tal ASTRA OPC que tambem está por 35.000 e tem 240cv....;)
Comparativo entre os dois em: Autohoje, 1-12-2006, nº890;)Comentário
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Há bernie, e não te esqueças, a partir de certas potências +-250cv, o Fwd deixa de fazer sentido;)
São segmentos diferentes pelo que na minha opinião não faz muito sentido as comparações.
Há realmente um teste entre o Leon FR e o clio RS e a diferença entre eles segundo a revista em comportamento não é grande embora haja vantagem para o clio.
e sim, o clio leva mais um ponto em chassis.
Não se esqueçam é que o comparativo é entre o RS e o FR não o CUPRA.
Se entre os dois 1º a diferença não é grande, então com o cupra não haverá muitas duvidas;)Comentário
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:D:D:Dcitação:Originalmente colocada por carlos andrade
bela resposta da parte de um membro GOLD[citação:Originalmente colocada por carrega-lhe
pois [citação:Originalmente colocada por Darth Vader
opc é que não!)][}]
)][)][)]
:D, Parabéns;)
Obrigado ;)Comentário
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tanta como tu! :D:D:D;)citação:Originalmente colocada por Darth Vader
agora es gold deves ter a mania!:Dcitação:Originalmente colocada por carrega-lhe
pois [citação:Originalmente colocada por Darth Vader
opc é que não!)][}]
( ou seja, nenhuma [}];) )
Comentário
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deletedComentário
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x2citação:Originalmente colocada por AndreF
Clio RSComentário
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esta maioria a apostar no Clio RS deve-se a quê posso saber?:D
"Ah e tal o chassis..." é so isso?Ou é..."bem tenho o 1.2 dynamique e para me apanharem só deus sabe, faço ideia o RS"[}]
PestanaCupra, tens pelo mesmo preço muitas e melhores opções, mas cada um tem a sua pancada por determinado carro obvio que sim, e sabe tão bem comprar aquilo que o coração nos diz;)Comentário
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O RS teve os já conhecidos problemas de potência (ou falta dela), mas de resto todos os reviews sempre disseram maravilhas do carro. Penso que é mesmo bastante bom. Com um chassis que todos dizem que aguentava bem mais cavalos.Comentário
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eu se andasse a procura de 1 carro de fim de semana iria a procura de um classico.no entanto 1 leon cupra vais muito bem servido ja andei n1 fr gasolina e ja achei fantastico imagino esse cupra...e o preço 240 cvs por 35 mil euros... a gente a pagar bem mais por minis (mas ai ja nao e so o power que conta).eu colocava nas equaçoes o novo mini com 1 ou 2 extras dev ficar nesses 30000 euros e 5000 euros dao para muita gasolina e muitas curvas...deixo ja agora alguns valores feitos em "Hockenheim" por alguns carros
as especificaçoes vem em marca modelo cvs nm 0-100 recuperaçao 80/120 e tempo por volta
Alfa Romeo 147 GTA 250 300 246 6,3 6,8 1.22,1
Citroën C2 VTS 122 143 202 9,4 9,4 1.24,3
Mini Cooper S 170 220 222 7,1 6 1.22,7
Opel Astra OPC 200 250 240 6,7 7,2 1.22 (sim e o de 200cvs o de 240 ainda nao foi testado)
Renault Mégane Sport 224 300 236 6,5 5,3 1.21,1
Seat Ibiza Cupra 1.8 20V T 180 245 229 7,3 7,4 1.22,2
Comentário
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aqui fica um mini teste ao leon cupra http://www.km77.com/marcas/seat/2007/leon/cupra/t01.asp
nao liguem ao preço esse e so para os manos do ladoComentário
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Deve-se á leitura de reviews sobre o carro e videos estilo o do fifth gear...[B)]citação:Originalmente colocada por AMGfan
esta maioria a apostar no Clio RS deve-se a quê posso saber?:D
"Ah e tal o chassis..." é so isso?Ou é..."bem tenho o 1.2 dynamique e para me apanharem só deus sabe, faço ideia o RS"[}]
De qq das formas, sem ser em termos de motor, quais as alterações feitas ao RS em termos de suspensão, travões,...?
Comentário
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Por esse preço tens no mercado algumas escolhas quer a gasolina ou diesel, mas repara nestas:
HYUNDAI Sonata GRDI (motor 2.0 com 140CV e caixa de 6 vel: ou aut: sequencial de 4), por 32 mil euros.
CHEVROLET Epira D (motor Fiat/Opel com 150cv e caixa manual ou aut sequencial de 5) anda pelos 31 mil euros.
NOTA - Estes modelos vem super equipados e são motores 2.000, enquanto a concorrencia por este preço oferecem motores de menor cilindrada e muito menos equipamento de serie.
Ambos os modelos tem garantia de 3 anos ou 100 mil kmComentário
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Um Hyundai Sonata para carro de fim de semana???Comentário
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Boas. Não me leves a mal, mas perante o que já foi dito aqui no tópico e perante o que é pedido no tópico, estas sugestões quase parecem gozo...quem no seu devido juízo escolhia qualquer um destes como carro de FDS?...ehehehcitação:Originalmente colocada por Akagi
Por esse preço tens no mercado algumas escolhas quer a gasolina ou diesel, mas repara nestas:
HYUNDAI Sonata GRDI (motor 2.0 com 140CV e caixa de 6 vel: ou aut: sequencial de 4), por 32 mil euros.
CHEVROLET Epira D (motor Fiat/Opel com 150cv e caixa manual ou aut sequencial de 5) anda pelos 31 mil euros.
NOTA - Estes modelos vem super equipados e são motores 2.000, enquanto a concorrência por este preço oferecem motores de menor cilindrada e muito menos equipamento de serie.
Ambos os modelos tem garantia de 3 anos ou 100 mil kmComentário
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[}citação:Originalmente colocada por don.juan
Boas. Não me leves a mal, mas perante o que já foi dito aqui no tópico e perante o que é pedido no tópico, estas sugestões quase parecem gozo...quem no seu devido juízo escolhia qualquer um destes como carro de FDS?...ehehehcitação:Originalmente colocada por Akagi
Por esse preço tens no mercado algumas escolhas quer a gasolina ou diesel, mas repara nestas:
HYUNDAI Sonata GRDI (motor 2.0 com 140CV e caixa de 6 vel: ou aut: sequencial de 4), por 32 mil euros.
CHEVROLET Epira D (motor Fiat/Opel com 150cv e caixa manual ou aut sequencial de 5) anda pelos 31 mil euros.
NOTA - Estes modelos vem super equipados e são motores 2.000, enquanto a concorrência por este preço oferecem motores de menor cilindrada e muito menos equipamento de serie.
Ambos os modelos tem garantia de 3 anos ou 100 mil km][}][}] Partiu-me todo...
Oh Akagi isso é uma sugestão para carro da lenha mas é...agora fim de semana ui!:DComentário
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Boas...contactei a Seat Portugal...e tenho a seguinte resposta: "No seguimento da questão que gentilmente nos colocou, informamos que está previsto o início de comercialização da versão CUPRA no SEAT Leon para finais de Janeiro"...por isso terei de esperar até Fevereiro pra ter a confirmação...até lá..veremos se aguento até lá....senão poderá sair outra maquina ;)
A questão de importar um carro tenho um amigo k importa carros..tem um stand...ele traz-me SLK 200 dos novos por um bom preço...em bom estado, tb Golf V GTI muito bons...é de pensar...
Cumpts
Comentário
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Exactamente Pestana, existem muitas e boas opções!;) Este plafond á 1ª vista pode parecer escasso mas no mercado actual até em é, compra-se já algum brinquedo!O cupra é sem duvida tentador, MUITO!Mas na minha opinião não é tanto carro de fim de semana como eu entendo este "apelido". Se é pelos consumos incapazes de sustentar num andamento diário...ya tudo bem!Mas se é mesmo para o fim de semana penso que podias ter ainda mais um prazeres alem de teres um automovel a gasolina e despachado. É aí que encaixa a minha sugestão de um roadster, quem nunca pensou ter um?[8D]citação:Originalmente colocada por pestanacupra
Boas...contactei a Seat Portugal...e tenho a seguinte resposta: "No seguimento da questão que gentilmente nos colocou, informamos que está previsto o início de comercialização da versão CUPRA no SEAT Leon para finais de Janeiro"...por isso terei de esperar até Fevereiro pra ter a confirmação...até lá..veremos se aguento até lá....senão poderá sair outra maquina ;)
A questão de importar um carro tenho um amigo k importa carros..tem um stand...ele traz-me SLK 200 dos novos por um bom preço...em bom estado, tb Golf V GTI muito bons...é de pensar...
Cumpts
QQ das formas, apoiamos-te em qualquer das decisões. Quem vem aí maquina já todos perebemos...[B)]Comentário
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É assim fico a espera até Fevereio..pra pedir o Leon Cupra...vermelho ;) junto mais uns trocos..ehehe..
Se até lá aparecer algum k seja um bom negocio..tive a 1 mês atrás um Subaru Impreza STI de 2004 com 20.000km...a bom preço..tava novo...mas não tava interessado em comprar...agora.
CumptsComentário
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O quê?? Isso neste forum é sinal de teste compradocitação:Originalmente colocada por silat
eu se andasse a procura de 1 carro de fim de semana iria a procura de um classico.no entanto 1 leon cupra vais muito bem servido ja andei n1 fr gasolina e ja achei fantastico imagino esse cupra...e o preço 240 cvs por 35 mil euros... a gente a pagar bem mais por minis (mas ai ja nao e so o power que conta).eu colocava nas equaçoes o novo mini com 1 ou 2 extras dev ficar nesses 30000 euros e 5000 euros dao para muita gasolina e muitas curvas...deixo ja agora alguns valores feitos em "Hockenheim" por alguns carros
as especificaçoes vem em marca modelo cvs nm 0-100 recuperaçao 80/120 e tempo por volta
Alfa Romeo 147 GTA 250 300 246 6,3 6,8 1.22,1
Citroën C2 VTS 122 143 202 9,4 9,4 1.24,3
Mini Cooper S 170 220 222 7,1 6 1.22,7
Opel Astra OPC 200 250 240 6,7 7,2 1.22 (sim e o de 200cvs o de 240 ainda nao foi testado)
Renault Mégane Sport 224 300 236 6,5 5,3 1.21,1
Seat Ibiza Cupra 1.8 20V T 180 245 229 7,3 7,4 1.22,2
Um ibiza faz o mesmo tempo de um 147GTA em pista? E faz só menos 0,9seg que um megane Sport? É mais rápido que um Mini Cooper S?
Supostamente o ibiza não curva[8)].Comentário
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Se tens possibilidade de importar um GTI através de alguem conhecido...é de pensar!
Não sabes os valores finais para ter cá um brinqedo desses?Comentário
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Eu diria que com quase 25 mil euros (ou pouco mais) se fazia a festa![:X] Acreditem!citação:Originalmente colocada por AceleraDemais
Se tens possibilidade de importar um GTI através de alguem conhecido...é de pensar!
Não sabes os valores finais para ter cá um brinqedo desses?
http://eng.autoscout24.com/home/inde...&euroto=0&zip= E este está quase full extras!Comentário
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Também estou a pensar em comprar um carro para o fim-de-semana mas estou mais decidido: Audi tt 1.8t quattro 225cv coupe ou honda s2000. Ningém me sabe dizer onde andam carros destes estimados, com poucos Km´s e uns 3 ou 4 anos?Comentário
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Eu tinha adivinhado na côr!!! Acho que fazes bem em esperar, depois quando tiveres o carro nas mãos dá-te imenso gozo! Se fores como eu e não conseguires aguentar a espera e tens possibilidade para isso (e caso não precises de carro de 5 lugares) vai para o SLK!citação:Originalmente colocada por pestanacupra
É assim fico a espera até Fevereio..pra pedir o Leon Cupra...vermelho ;) junto mais uns trocos..ehehe..
Se até lá aparecer algum k seja um bom negocio..tive a 1 mês atrás um Subaru Impreza STI de 2004 com 20.000km...a bom preço..tava novo...mas não tava interessado em comprar...agora.
Cumpts
Abraço, FilipeComentário
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