É um motor Fiat, até num Opel pesadão ele cumpre! ;)
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Astra 1.3cdti caravan - teste Drive (Tenham calma)
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citação:
(...) Detectei o tal fosso que tanto se fala (...)
(...) embora o tivesse deixado ir abaixo 2 vezes (...)citação:Originalmente colocada por Cahib
Os sensores de estacionamento pintados ficam bem na caravan (opinião de quem os tem).
Quanto ao test-drive em questão, pelo que falas de consumos e andamento, [u]paraece-me um astra caravan perfeitamente normal</u>.
Penso também que as prestações e consumos efectuados estão consonantes com o que a, apelidada brigada astrista, relatou no teu anterior tópico. Mostando bem as intenções de "astristas" e "anti-astristas".
Espero que consigas fazer um bom negócio e desejo-te muitos bons kms efectuados ao volante da astra ou de outro carro de que gostes!
Fica bem!
Resta saber que tipo de percurso foi feito para obter esses 6.6. O meu carro também tem 6.6 l/100 no CB, pese no entanto o facto de gastar na realidade 7.2 l/100 medidos na bomba. Claro que nada impede que o carro faça médias de 8 em Cidade, desde que compensadas claro com os percursos maioritáriamente em EN e AE, como no meu caso.
O mesmo falo para os 5.6 l/100 em AE. Falavam-se em consumos de 4, e até 3.6 l/100, mas afinal já noto que são normais os 5.6 l/100, que até estão dentro também do que obtenho para essas velocidades (120km/h).
Boa sorte para o carro.
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citação:Originalmente colocada por dr_pintas
gastam assim tão pouco as astra cdti? e o corsa entao ainda menos certo?
(http://motor.terra.es/motor/pruebas/..._version=18625)
Os valores obtidos foram os seguintes
citação:
Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km) 5,2 / 6,0 / 7,9
Media ponderada (litros/100 km) 6,5
Autonomía media (km) 692,0
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Sobre os consumos:
Aqui têm as médias de 14 Astras 1.3 CDTI.
http://www.spritmonitor.de/en/overvi...=66&power_e=66
Eu, em Lisboa - com Greves, filas e mais filas, subidas e mais subidas - faço consumos entre 5.7 e 6.2.
Fora da cidade os consumos baixam a baixo do 5.
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citação:Originalmente colocada por xicos
citação:Originalmente colocada por PDCouto
É um motor Fiat, até num Opel pesadão ele cumpre! ;)
O 1.3 CDTI / JTD, ganhou premio de Motor do Ano 2005, e foi porque a GM o levou a concurso e não a Fiat.
E isto ainda é mais verdade no caso do 1.9, que esse então já vinha nos Bravos / Bravas. Pegam no bloco, mudam centralina, injecção, rectificam isto ou ou aquilo e tá a andar.
Agora, se faz alergia aos fãs da Opel que os seus diesel, além de raramente serem da marca - já foram VMotori, Isuzu - serem agora Fiat, isso já é outra história.
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citação:Originalmente colocada por PDCouto
Agora, se faz alergia aos fãs da Opel que os seus diesel, além de raramente serem da marca - já foram VMotori, Isuzu - serem agora Fiat, isso já é outra história.
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citação:Originalmente colocada por serafas
citação:Originalmente colocada por PDCouto
Agora, se faz alergia aos fãs da Opel que os seus diesel, além de raramente serem da marca - já foram VMotori, Isuzu - serem agora Fiat, isso já é outra história.
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citação:Originalmente colocada por serafas
Eu acho que não desprezavam a mecânica italiana. Havia era receio da mecânica italiana ser pouco fiável como alguns modelos italianos. Mais uma vez, era a generalização no seu pior!
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citação:Originalmente colocada por PDCouto
citação:Originalmente colocada por xicos
citação:Originalmente colocada por PDCouto
É um motor Fiat, até num Opel pesadão ele cumpre! ;)
O 1.3 CDTI / JTD, ganhou premio de Motor do Ano 2005, e foi porque a GM o levou a concurso e não a Fiat.
E isto ainda é mais verdade no caso do 1.9, que esse então já vinha nos Bravos / Bravas. Pegam no bloco, mudam centralina, injecção, rectificam isto ou ou aquilo e tá a andar.
Agora, se faz alergia aos fãs da Opel que os seus diesel, além de raramente serem da marca - já foram VMotori, Isuzu - serem agora Fiat, isso já é outra história.
É algo que grande parte, pelos menos quem lê qqr coisa sobre carros sabe, e já a bastante tempo até, mas se duvidas, ou mais alguém, nem ponho dados da GM para que não coloquem duvidas, e devido a uma possível parcialidade ou adulteração da realidade, mas sim da fiat, dito pelo seu Director Comercial em Portugal, José Carreira, numa entrevista em Novembro deste ano.
Passo a citar:
citação: com as parcerias que a FIAT desenvolveu com a GM. Esta permitiu o desenvolvimento dos motores 1.3 e de motores 1.9 em novas versões, no âmbito dessa parceria, o que possibilitou à FIAT e ao Grupo GM beneficiar de um motor diesel que foi classificado como Motor do Ano 2005, quando a GM o levou a concurso.
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Já pus aqui este link vezes sem conta mas cá vai mais uma vez: http://www.spritmonitor.de/en/detail/144896.html
Representa a média de 20 000km com um Astra 1.3 CDTi feitos, maioritariamente, na cidade de Lisboa.
Cmpts
Ps - Vou fazer a média da Caravan pois já fiz cerca de 4 000km com a mesma e já dá para ter uma ideia!
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citação:Originalmente colocada por Nuno Pratas
Já pus aqui este link vezes sem conta mas cá vai mais uma vez: http://www.spritmonitor.de/en/detail/144896.html
Representa a média de 20 000km com um Astra 1.3 CDTi feitos, maioritariamente, na cidade de Lisboa.
Cmpts
Ps - Vou fazer a média da Caravan pois já fiz cerca de 4 000km com a mesma e já dá para ter uma ideia!
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Ora cá está o gráfico final:
Já agora aqui fica o link para os consumos da Caravan:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/162636.html
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citação:Originalmente colocada por waxo
o meu GTC 1.3cdti tem média total de 35.000kms
5,7Lcitação:Originalmente colocada por rjtd21
Mas então, a Caravan que o rapaz testou, com 6.6 l/100 de média, estará avariada?
Eu no meu tenho 5,7L em 35.000kms.
O nosso amigo fez 6,6L e até porque foi um test-drive, logo presumo que terá andado a 'apertar' mais.
Tu tens 7,2L.(presumo que o teu avatar seja a tua média)
cada um conduz à sua maneira.
Ou achas isto assim tão estranho?
'cada um colhe a média que planta'
;)
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citação:Originalmente colocada por Nuno Pratas
O primeiro gráfico está errado. Tinha umas formulas incorrectas e deu uns valores um pouco estranhos.
Num dos teus ultimos posts no teu diário de bordo referiste que a caravan estava a andar bastante melhor que o teu 5 portas anterior.
citação:
Como primeira impressão parece mexer-se melhor que o 5P... cada vez mais estou desconfiado que esse carro tem um problema desde sempre.
(...)
Verdade verdadinha... não é o tipico On/Off às 2000 rpm que o 5P me fazia... pode ser só impressão mas depois tiro isso a limpo.
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citação:Originalmente colocada por rjtd21
citação:Originalmente colocada por Nuno Pratas
O primeiro gráfico está errado. Tinha umas formulas incorrectas e deu uns valores um pouco estranhos.
Num dos teus ultimos posts no teu diário de bordo referiste que a caravan estava a andar bastante melhor que o teu 5 portas anterior.
citação:
Como primeira impressão parece mexer-se melhor que o 5P... cada vez mais estou desconfiado que esse carro tem um problema desde sempre.
(...)
Verdade verdadinha... não é o tipico On/Off às 2000 rpm que o 5P me fazia... pode ser só impressão mas depois tiro isso a limpo.
Cmpts
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citação:Originalmente colocada por xicos
citação:Originalmente colocada por PDCouto
citação:Originalmente colocada por xicos
citação:Originalmente colocada por PDCouto
É um motor Fiat, até num Opel pesadão ele cumpre! ;)
O 1.3 CDTI / JTD, ganhou premio de Motor do Ano 2005, e foi porque a GM o levou a concurso e não a Fiat.
E isto ainda é mais verdade no caso do 1.9, que esse então já vinha nos Bravos / Bravas. Pegam no bloco, mudam centralina, injecção, rectificam isto ou ou aquilo e tá a andar.
Agora, se faz alergia aos fãs da Opel que os seus diesel, além de raramente serem da marca - já foram VMotori, Isuzu - serem agora Fiat, isso já é outra história.
É algo que grande parte, pelos menos quem lê qqr coisa sobre carros sabe, e já a bastante tempo até, mas se duvidas, ou mais alguém, nem ponho dados da GM para que não coloquem duvidas, e devido a uma possível parcialidade ou adulteração da realidade, mas sim da fiat, dito pelo seu Director Comercial em Portugal, José Carreira, numa entrevista em Novembro deste ano.
Passo a citar:
citação: com as parcerias que a FIAT desenvolveu com a GM. Esta permitiu o desenvolvimento dos motores 1.3 e de motores 1.9 em novas versões, no âmbito dessa parceria, o que possibilitou à FIAT e ao Grupo GM beneficiar de um motor diesel que foi classificado como Motor do Ano 2005, quando a GM o levou a concurso.
aliás, a GM é conhecida pelo seu grande know-how em motores diesel. [}]
[v]
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citação:Originalmente colocada por xicos
citação:Originalmente colocada por PDCouto
É um motor Fiat, até num Opel pesadão ele cumpre! ;)
O 1.3 CDTI / JTD, ganhou premio de Motor do Ano 2005, e foi porque a GM o levou a concurso e não a Fiat.
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Dá para ver que o do Nuno nunca fez uma média inferior a 6L/100 e a média das médias não sei só fazendo contas, mas deve andar na casa dos 6.5/6.6 não?
Parecem-me valores normais.
E até pq há cidade e cidade. Eu consigo ir de minha casa ao centro centro de lisboa e voltar com médias de 7L/100 no meu CZT. Mas tb posso ir de minha casa sem ser até ao centro e fazer médias de 10L...
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citação:Originalmente colocada por xicos
citação:Originalmente colocada por PDCouto
citação:Originalmente colocada por xicos
citação:Originalmente colocada por PDCouto
É um motor Fiat, até num Opel pesadão ele cumpre! ;)
O 1.3 CDTI / JTD, ganhou premio de Motor do Ano 2005, e foi porque a GM o levou a concurso e não a Fiat.
E isto ainda é mais verdade no caso do 1.9, que esse então já vinha nos Bravos / Bravas. Pegam no bloco, mudam centralina, injecção, rectificam isto ou ou aquilo e tá a andar.
Agora, se faz alergia aos fãs da Opel que os seus diesel, além de raramente serem da marca - já foram VMotori, Isuzu - serem agora Fiat, isso já é outra história.
É algo que grande parte, pelos menos quem lê qqr coisa sobre carros sabe, e já a bastante tempo até, mas se duvidas, ou mais alguém, nem ponho dados da GM para que não coloquem duvidas, e devido a uma possível parcialidade ou adulteração da realidade, mas sim da fiat, dito pelo seu Director Comercial em Portugal, José Carreira, numa entrevista em Novembro deste ano.
Passo a citar:
citação: com as parcerias que a FIAT desenvolveu com a GM. Esta permitiu o desenvolvimento dos motores 1.3 e de motores 1.9 em novas versões, no âmbito dessa parceria, o que possibilitou à FIAT e ao Grupo GM beneficiar de um motor diesel que foi classificado como Motor do Ano 2005, quando a GM o levou a concurso.
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citação:Originalmente colocada por Thor26
citação:Originalmente colocada por xicos
citação:Originalmente colocada por PDCouto
É um motor Fiat, até num Opel pesadão ele cumpre! ;)
O 1.3 CDTI / JTD, ganhou premio de Motor do Ano 2005, e foi porque a GM o levou a concurso e não a Fiat.
Desculpa, estás equivocado quanto ao 1.9. Esse é inteiramente Fiat, já existia muito antes da aliança GM/Fiat ;).
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