..... e um grande motor para fazer o gosto ao pé.
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pois...citação:Originalmente colocada por tigas
o carro tem 6 anos...
é um modelo descontinuado...
e é importadooooooooo...
olha posso dizer-te que em junho deste ano ele custou 10000 euros... a minha wife quando o comprou foi um pouco mal aconselhada... foi pela estética do carro... aquilo é um carro tipico de mulher pois então... e na altura em que o comprou eu "ainda não existia":D:D:D
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Pois devo ser gaja:D, em 6 meses perder 3500 € parece-me muito, esse valor que dão, o audi a2 deve ser o 1.4 gasolina, em escolhia o Seat Altea FR comercial e tinhas muito espaço para o cão.
Abraço,
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o AUDI é o 1.4 tdi...
o Altea FR é uma máquina sim senhor... estava lá ontem a 25.000 euros... mas vai lá meter na cabeça da minha mulher que aquilo é um carro bonito:D:D:D:D
temos que pensar como uma mulher:D:D... tasse a borrifar pós cavalos... binário... dimensão dos pnineus... a estética é tudo para ela/s!!! e pá e eu não vou arranjar uma crise matrimonial[:I]:D:D só por causa do FR!!!Comentário
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compra um C3 comercial então!
Comentário
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X2citação:Originalmente colocada por dio
Com a escolha que há agora de carros novos, não sei como ainda se pode ponderar comprar o ibiza... [|)]
O 207 é sem duvida a melhor opção!
cumps,
[dio]Comentário
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Eu ia para o 207. Não te esqueças que na altura de vender o carro o peugeot vai-te valer mais.Comentário
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vai valer muito mais como??? só se voltar a comprar na peugeot...citação:Originalmente colocada por Andreh
[u]Eu ia para o 207. Não te esqueças que na altura de vender o carro o peugeot vai-te valer mais</u>.
reparei que o 207 só tem caixa de 5 velocidades ao contrário do FR...Comentário
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telefonei agora para o vendedor da seat e informou-me que não fazem descontos para empresários logo o valor final serão os 22417 euros para o FR já com ESP e mp3 como opção e com 1000 euros de desconto....Comentário
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Um PUG 207 valer mais q o ibiza FR...essa é boa.Comentário
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Seat Ibiza 1.9 TDI 130 cv FR... simplesmente brutal [B)][B)][B)]Comentário
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Qual é a versão do A2 ? Quantos km têm ? Qual é o estado dele ? Precisa de pneus ?Comentário
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Ora ai estão duas caracteristicas que eu tb pensei... mas não a favor do Ibiza... :D;)citação:Originalmente colocada por redpaulorum
talvez por ser o mais bonito e por ter o melhor motor, parece-me razoavel a escolha! ;)citação:Originalmente colocada por dio
Com a escolha que há agora de carros novos, não sei como ainda se pode ponderar comprar o ibiza... [|)]
O 207 é sem duvida a melhor opção!
cumps,
[dio]
cumps,
[dio]Comentário
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a versão não sei uma vez que o carro é importado...citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales
Qual é a versão do A2 ? Quantos km têm ? Qual é o estado dele ? Precisa de pneus ?
tem 107.000 km e o estado é optimo...
não tem farois de nevoeiro... jantes especiais... e vidros electricos atrás...
se fizeres uma boa proposta ficas com o negócio:D:D:D:DComentário
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A questão que vos ponho é...
será que o dispositivo ESP é assim tão importante... gostaria de saber a vossa opinião
a minha condução é agressiva logo...Comentário
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E um Focus, não?Comentário
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Tive um ibiza 130 comprado em 2002, andei 3 meses num 206 hdi 110, andei durante 15 dias num corsa 1.3cdti. Então é assim....ibiza sem duvida, no caso de não te importares com suspensões rijas. Barulhos parasitas só mesmo o corsa tinha poucos. Quanto a beleza acho o Ibiza o mais bonito principalmente agora com a entrada de ar á frente alargada e a trazeira tambem. De motor...nem tenho palavras para comparar. De longe o melhor, mesmo em consumos pois se comparar-mos consumos/potencia...mesmo assim acho que gasta menos do que o hdi se tiver-mos a falar de velocidades acima dos 120 km/h, e o mesmo em inferiores. O 1.3 esquece a diversão e o prazer, em comparação com o hdi arrasta-se e em relação ao tdi é um abismooooo. Adorei quando voltei das ferias e pode andar no ibiza outra vez;). Em relação ao esp, neste momento tenho um A3 com esp e digo-te que na minha opinião para quem tem condução agressiva é ESSENCIAL. Existem muitos campeões mas...ajuda muito em situações imprevistas e não só. Cumprimentoscitação:Originalmente colocada por MP
A questão que vos ponho é...
será que o dispositivo ESP é assim tão importante... gostaria de saber a vossa opinião
a minha condução é agressiva logo...Comentário
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Costumas mudar pastilhas a bicicletas[}citação:Originalmente colocada por Saul Farelo
Falando da experiencia pessoal...
207, não gostei, direcção demasiadamente assistida, material fraco, caixa enfim... Motor bom.
Seat, plásticos marca XXXXXX.... Basicamente motor e cuidado com ele, pois tem manuntenção cara, assim como material de desgaste caro (discos, pastilhas, pneus etc).
Corsa...Modelo muito recente...Motor bom e no geral é bastante equilibrado.
A opinião e gosto pessoal são bastante diferentes, mas eu iria ver o Corolla D4D comercial, ou mesmo o Focus e o Megane.
Dos 3 que seleccionaste, pelo equilibrio e valores, Corsa.
1 abraço
]
Eu até acho o preço das pastilhas e discos bastante barato para o restos dos carros que tenho em casa e ja tive.
Cuidado com o motor?!?! Deve ser das unidades que mais circulam em Portugal e poucos ou ninguem se queixa.Comentário
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primeiro obrigado pelo relato...citação:Originalmente colocada por Nakayama
Tive um ibiza 130 comprado em 2002, andei 3 meses num 206 hdi 110, andei durante 15 dias num corsa 1.3cdti. Então é assim....ibiza sem duvida, no caso de não te importares com suspensões rijas. Barulhos parasitas só mesmo o corsa tinha poucos. Quanto a beleza acho o Ibiza o mais bonito principalmente agora com a entrada de ar á frente alargada e a trazeira tambem. De motor...nem tenho palavras para comparar. De longe o melhor, mesmo em consumos pois se comparar-mos consumos/potencia...mesmo assim acho que gasta menos do que o hdi se tiver-mos a falar de velocidades acima dos 120 km/h, e o mesmo em inferiores. O 1.3 esquece a diversão e o prazer, em comparação com o hdi arrasta-se e em relação ao tdi é um abismooooo. Adorei quando voltei das ferias e pode andar no ibiza outra vez;). Em relação ao esp, neste momento tenho um A3 com esp e digo-te que na minha opinião para quem tem condução agressiva é ESSENCIAL. Existem muitos campeões mas...ajuda muito em situações imprevistas e não só. Cumprimentoscitação:Originalmente colocada por MP
A questão que vos ponho é...
será que o dispositivo ESP é assim tão importante... gostaria de saber a vossa opinião
a minha condução é agressiva logo...
não te esqueças que o corsa o motor é de 90 cv que o meu astra tem...
falei agora com um amigo meu que tem um FR e diz que o esp não é tão importante uma vez que já tráz contolo de tracção...
neste momento estou 60-40 para o peugeot mas... falta ir à Opel amanhã e a minha "jovem" tem a ultima palavra a dizer...Comentário
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Fui o único a reparar que o 207 COMERCIAL custa quase 4500 contos, e mesmo com desconto fica por uns 4200?!?!?Afinal o Corsa não é o único a ser caro...mesmo o 207 HDI de 90cv deve ficar por esse preço... sinceramente entre essas opçoes, ia para um Corolla, C4, Focus ou outro desse segmento, por pouco mais de 20000 sempre são outros carros, embora possam eventualmente ser menos potentes e de menor cilindrada!Já sei que vão dizer ah e tal mais um que traz a conversa de comprar carros de outro segmento...mas é a realidade, 4200 a 4500 por um PUG 207 HDI comercial de 110cv, por pouco mais de 4200 compra-se um Corolla D-4D Imotion, e mesmo a concorrência tem modelos a preços do género, e de 5 lugares!!!Agora esse preço por um utilitário comercial...Comentário
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Por isso é que te disse que fiquei ainda a gostar mais do motor do ibiza quando passei 15 dias com o corsa. É que mesmo assim não notas tanta diferença quando fazem aumentos de 20 cv em carros com pouca cilindrada e por isso acho melhor fazeres teste drive e depois poderás perceber o que quero dizer. Quanto ao controlo de tração...o esp actua nas 4 rodas e o controlo de tração apenas nas da frente. Além disso o controlo de tração apenas actua no binário para desacelarar, enquanto o esp trava qualquer uma das rodas de modo a colocar o carro na rota pretendida (indicada pelo volante). Em caso de despiste tás a ver a diferença ? quando a traseira se solta o controlo de tração não faz nada, (no ibiza só tinha c.t e embora sem consequencias senti isso). Boa sorte com o futuro carro e cumprimentoscitação:Originalmente colocada por MP
primeiro obrigado pelo relato...citação:Originalmente colocada por Nakayama
Tive um ibiza 130 comprado em 2002, andei 3 meses num 206 hdi 110, andei durante 15 dias num corsa 1.3cdti. Então é assim....ibiza sem duvida, no caso de não te importares com suspensões rijas. Barulhos parasitas só mesmo o corsa tinha poucos. Quanto a beleza acho o Ibiza o mais bonito principalmente agora com a entrada de ar á frente alargada e a trazeira tambem. De motor...nem tenho palavras para comparar. De longe o melhor, mesmo em consumos pois se comparar-mos consumos/potencia...mesmo assim acho que gasta menos do que o hdi se tiver-mos a falar de velocidades acima dos 120 km/h, e o mesmo em inferiores. O 1.3 esquece a diversão e o prazer, em comparação com o hdi arrasta-se e em relação ao tdi é um abismooooo. Adorei quando voltei das ferias e pode andar no ibiza outra vez;). Em relação ao esp, neste momento tenho um A3 com esp e digo-te que na minha opinião para quem tem condução agressiva é ESSENCIAL. Existem muitos campeões mas...ajuda muito em situações imprevistas e não só. Cumprimentoscitação:Originalmente colocada por MP
A questão que vos ponho é...
será que o dispositivo ESP é assim tão importante... gostaria de saber a vossa opinião
a minha condução é agressiva logo...
não te esqueças que o corsa o motor é de 90 cv que o meu astra tem...
falei agora com um amigo meu que tem um FR e diz que o esp não é tão importante uma vez que já tráz contolo de tracção...
neste momento estou 60-40 para o peugeot mas... falta ir à Opel amanhã e a minha "jovem" tem a ultima palavra a dizer...Comentário
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amigo tens razão... não sei se leste o tópico desde o inicio quando escrevi que irá ser um segundo carro... e que devido à minha condução precisava de um "carrito" mais potente do que o meu...citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro
Fui o único a reparar que o 207 COMERCIAL custa quase 4500 contos, e mesmo com desconto fica por uns 4200?!?!?Afinal o Corsa não é o único a ser caro...mesmo o 207 HDI de 90cv deve ficar por esse preço... sinceramente entre essas opçoes, ia para um Corolla, C4, Focus ou outro desse segmento, por pouco mais de 20000 sempre são outros carros, embora possam eventualmente ser menos potentes e de menor cilindrada!Já sei que vão dizer ah e tal mais um que traz a conversa de comprar carros de outro segmento...mas é a realidade, 4200 a 4500 por um PUG 207 HDI comercial de 110cv, por pouco mais de 4200 compra-se um Corolla D-4D Imotion, e mesmo a concorrência tem modelos a preços do género, e de 5 lugares!!!Agora esse preço por um utilitário comercial...
neste momento as opções são peugeot e seat... hoje irei ver a Opel... a minha namorada adora o Corsa GTC e bem vamos ver... tudo depende do que os vendedores me "venderem"...
entretanto a peugeot ( um concessionário ) já me telefonou e ofereceu-me 7000 euros pelo Audi A2 ou seja mais 500 euros que o Seat...Comentário
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:D[:Por isso é que te disse que fiquei ainda a gostar mais do motor do ibiza quando passei 15 dias com o corsa. É que mesmo assim não notas tanta diferença quando fazem aumentos de 20 cv em carros com pouca cilindrada e por isso acho melhor fazeres teste drive e depois poderás perceber o que quero dizer. Quanto ao controlo de tração...o esp actua nas 4 rodas e o controlo de tração apenas nas da frente. Além disso o controlo de tração apenas actua no binário para desacelarar, enquanto o esp trava qualquer uma das rodas de modo a colocar o carro na rota pretendida (indicada pelo volante). Em caso de despiste tás a ver a diferença ? quando a traseira se solta o controlo de tração não faz nada, (no ibiza só tinha c.t e embora sem consequencias senti isso). Boa sorte com o futuro carro e cumprimentoscitação:Originalmente colocada por Nakayama
primeiro obrigado pelo relato...
não te esqueças que o corsa o motor é de 90 cv que o meu astra tem...
falei agora com um amigo meu que tem um FR e diz que o esp não é tão importante uma vez que já tráz contolo de tracção...
neste momento estou 60-40 para o peugeot mas... falta ir à Opel amanhã e a minha "jovem" tem a ultima palavra a dizer...
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obrigado pelo coment...
comprei a autofoco desta semana e vinha lá um artigo sobre isto mesmo:D:D:D sorte não é??? bem pelo que li ( apenas li as gordas ainda ) o esp seria um dispositivo que deveria ser obreigatório para todos os veiculos automóveis... o abs à uns anos era opção e agora qual é o carro que não o traz??
quanto aos testes... os concessionários não tem viaturas para experimentar!!! não posso fazer nada... mas já conduzi carros com ambos estes motores... o tdi é brutal isso eu sei mas consome mais também deu para notar isso... o hdi as acelerações são menos bruscas mas este motor no 206 comercial posso dizer meu amigo que não fica atrás... mas não dá para os distinguir eu sei...
o coração leva-me para o seat...
mas a razão e a carteira leva-me para o peugeot:D:D:DComentário
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Porquê trocar? Acho um A2 melhor do que qualquer umas das opções em discussão.Comentário
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Eu por acaso tambem gosto do A2 :DMas tenho noção que não hã muitas pessoas a gostar :D Uma senhora do meu predio importou um vermelho....a matricula é BN, por isso é relativamente recente por cá. E eu acho piada ao carro... em altura de compra, acho que era opção a ter em conta :Dcitação:Originalmente colocada por RPM
Porquê trocar? Acho um A2 melhor do que qualquer umas das opções em discussão.Comentário
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Curioso, que ultimamente tenho visto muitos importados!citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales
Eu por acaso tambem gosto do A2 :DMas tenho noção que não hã muitas pessoas a gostar :D Uma senhora do meu predio importou um vermelho....a matricula é BN, por isso é relativamente recente por cá. E eu acho piada ao carro... em altura de compra, acho que era opção a ter em conta :Dcitação:Originalmente colocada por RPM
Porquê trocar? Acho um A2 melhor do que qualquer umas das opções em discussão.
Em fim de "carreira" é que o pessoal se rende ao A2.:D
Poupança de combustivel, a quanto obrigas[8D]
Ah...e também adoro o A2.;)Comentário
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O ESP tem os prós e os contras... anda por aí muita gente que pensa que pode entrar em tudo quanto é curva a 140 porque sabem que o ESP está lá... Depois sai borrada...[8][8][8]citação:Originalmente colocada por MP
A questão que vos ponho é...
será que o dispositivo ESP é assim tão importante... gostaria de saber a vossa opinião
a minha condução é agressiva logo...
Se custar os olhos da cara e não só, secalhar dispensava... Se até está dentro do orçamento, porque não? Mal não faz.... pelo menos a quem tenha os pés assentes na terra.
Comentário
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Já podemos fazer um Club....3 já é manifestação :Dcitação:Originalmente colocada por RTC
Curioso, que ultimamente tenho visto muitos importados!citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales
Eu por acaso tambem gosto do A2 :DMas tenho noção que não hã muitas pessoas a gostar :D Uma senhora do meu predio importou um vermelho....a matricula é BN, por isso é relativamente recente por cá. E eu acho piada ao carro... em altura de compra, acho que era opção a ter em conta :Dcitação:Originalmente colocada por RPM
Porquê trocar? Acho um A2 melhor do que qualquer umas das opções em discussão.
Em fim de "carreira" é que o pessoal se rende ao A2.:D
Poupança de combustivel, a quanto obrigas[8D]
Ah...e também adoro o A2.;)Comentário
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Eu não trocava, se o A2 estiver bom...
E também gosto do carrinho ;)
Se eu estivesse a precisar de trocar de carro ainda te comprava o A2
Um abraço, by FilasComentário
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o seat ibiza ca em portugal está super, mega banalizado. E cá em portugal as pessoas (conheço MUITAS) pensam que a peugeot é mais luxuosa que, por exemplo, renault. (embora esse pensamento esteja errado, eu sei.)citação:Originalmente colocada por MP
vai valer muito mais como??? só se voltar a comprar na peugeot...citação:Originalmente colocada por Andreh
[u]Eu ia para o 207. Não te esqueças que na altura de vender o carro o peugeot vai-te valer mais</u>.
reparei que o 207 só tem caixa de 5 velocidades ao contrário do FR...
não sei se mesmo sendo FR vai ser suficiente.Comentário
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O Audi A2 é melhor automóvel que qualquer um desses que propões.
Trocar de automóvel, e esta é apenas a minha opinião, só por um produto superior.
Já agora, dar 22 ou 23 mil euros por um comercial do segmento B...por esse dinheiro compra-se um diesel, segmento C e 5 portas.Comentário
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e pronto já está escolhidooooo...
experimentámos o corsa gtc... está muito bonito... e a minha namorada adorou... mas uma vez que precisamos de um comercial e o vendedor fez-me uma boa proposta comprámos o...
Astra Sport 1.9 cdti... xega esta semana e está pronto na segunda semana de janeiro...
obrigado pelos vossos comentários...
p.s. espero não me fartar de ter dois opel astra))
p.s.s. por vezes a marca ( vendas ) vê-se pelos vendedores e pelos concessionários em si...Comentário
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