Gavela, falo quando falo na cor estranha, falo em estar oxidada...
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Isso é normal.citação:Originalmente colocada por samuel18
Gavela, falo quando falo na cor estranha, falo em estar oxidada...Comentário
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ok...
Obrigado Gavela...Comentário
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Isso é juntas.
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Junta td e deita fora :D:D:Dcitação:Originalmente colocada por Tartaranhão
Isso é juntas.
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Vou ter a participação mais inútil deste tópico, mas como de mecânica não percebo absolutamente nada, só me resta desejar que te tratem bem na oficiana e que consigam arranjar isso ao abrigo da garantia. Só hoje deste por ela ou alguma vez desconfiaste anteriormente? Se calhar está tudo relacionado, é curioso aparecerem várias fugas assim.Comentário
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K2000, só hoje reparei nesta situação... Visto ter reparado na mancha no chão...Até a data não tinha reparado em nada de anormal...Comentário
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Hoje também não podes fazer grande coisa, só te vais é preocupar ainda mais. Olha, esquece o assunto por agora e amanhã assim que puderes vai à oficina, depois disso já terás uma ideia muito mais clara do que se passa. Grave ou não, tem de ser reparado.Comentário
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Tens razão K2000... Amanhã, pelas 9 estou na oficina...loool
Depois informo por aqui do que se poderá passar!!!
Caso o carro tenha de ficar por lá, não posso pedir carro de substituição, pois não? É que preciso do carro diariamente... Bem que tudo se resolva pelo melhor... Quero é o meu carrinho, BOM....
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Depende da política da marca. Na citroen só tens direito a carro de substituição se a imobilização passar as 8 horas (pelo menos foi o que me disseram...) Na Opel não faço ideia, mas também nada perdes em perguntar. Há aqui muita gente com Opel, talvez saibam melhor.Comentário
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Boas Samuel18,
Pela primeira foto parece realmente existir uma fuga pela junta do carter. Repara que a mancha de óleo acompanha quase toda junção (cartér - bloco).
Já na outra parece realmente outra fuga a nivel da caixa.
O que é muito, mas mesmo muito intrigante é serem logo duas situações idênticas... Não terá isso sofrido uma pancada mais violenta a nível da zona inferior do carro? Como está o nível do óleo do motor? Já alguma vez colocaste óleo do motor? Se sim, quanto?Comentário
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Monicamelo, não, a única batida por baixo foi a que descrevi...
Sim, levou o,7l de óleo ao 13 mil km, e agora está quase no máximo...Comentário
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0,7 L pode até ser considerado um valor normal. O meu levou menos de 0,5 L aos 10000 Km. De qualquer forma para ser uma fuga vísivel no chão, num espaço de 1 hora, teria que existir uma maior diferença no valor da quantidade de óleo do motor.citação:Originalmente colocada por samuel18
Monicamelo, não, a única batida por baixo foi a que descrevi...
Sim, levou o,7l de óleo ao 13 mil km, e agora está quase no máximo...
Se calhar pode ser uma fuga apenas da caixa, que depois de espalha até à zona do cartér. De qualquer forma nesta zona (cartér) não se vê nenhum tipo de escorimento para o chão, pelo que poderá realmente ser apenas da caixa.
Leva-o para a Opel. Eles que vejam isso. De qualquer forma já tens aqui algumas informações.Comentário
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Obigado a todos, que me ajudaram neste tópico... Amanhã, posto por aqui o resultado da ida à oficina...
Um Abraço a todos...Comentário
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Isso parece uma fuga no carter e outra na caixa, apesar das fotos não serem muito esclarecedoras!
Acho estranho ou melhor, muito mau duas fugas distintas num carro tão novo... será que a fuga não é noutro local e depois escorre para aí ?
Já viste como está a bomba auxiliar da embraiagem ?Comentário
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Boas...
Como tinha planeado, hoje fui a oficina (Auto Mafra).
Deixei lá o carro. Este foi inspeccionado pelos mecânicos, e pelo chefe de oficina (isto logo quando cheguei), não me falou nada a não ser que o mecânico iria verificar melhor... Depois de uns 30m de "inspecção" ligaram ao Tech2, e nada... De seguida vieram, falar comigo e disseram-me que as manchas que tinha visto no chão não poderia ser do meu carro, visto ele não ter nada de anormal... De seguida perguntei: Então e aquelas manchas que lhe mostrei pelas fotos? Ele disse-me que era sujidade seca, nada de mais, não era óleo, e que só tinha inspeccionado o carro mais a fundo não fosse o diabo tece-las e eu ficar apiado na estrada... Disseram-me também que a única explicação para aquelas manchas pretas que eu vi serem do meu carro, seria humidade, que com a sujidade se tenha tornado escura... Sendo assim, que acharam, desta explicação que eles me deram?
Bem, depois lá fui eu a minha vidinha, e deixei o carro o dia todo num estacionamento plano, e não ocorreu qualquer tipo de mancha no chão, estive também a reparar na garagem no sitio onde fica, e também não reparei em nada... Vamos lá ver, se não era nada... Espero bem que não...!;)
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ve o estado dos vedantes do óleo a ver se estão a isolar bem ou n...Comentário
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Parece-me que a fuga junto ás correias é grandita e é pelo retentor da cambota. Depois escorre pelo cárter. A outra fuga, atendendo á côr, parece valvolina.Comentário
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Kerosin, eles diseram-me naão ter qualquer fuga... Que era apenas sujidade... Que posso fazer?Comentário
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So garagistas. ixo é do xao ser lavado...Comentário
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Estão a gozar com a tua cara. Aquilo é óleo. De algum lado tem de saír.Comentário
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Experimenta outra oficina...eu fazia isso...;)
Nunca se sabe se se pode confiar...[xx(];)Comentário
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n conheces nenhuma oficina de confiança onde possas fazer so um diagnostico? isso n é sujo. isso é mesmo fuga de oleo, mas de onde n faço a minima...Comentário
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Pois isso já não sei, kerosin... Mas o chefe da oficina é aqui da terra, é ate primo do meu avó, acho que não me iria mentir... Mas agora que posso fazer? Vou la outra vez e digo olhe desculpe mais isto é óleo! E eles dizem-me que não, e não sai-mos do mesmo sítio...
Eu já fui a Auto-Industrial, mas achei o atendimento, péssimo, até me mentiram... E não há mais nada aqui por perto...
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Manda lavar o motor. Se passado umas semanas estiver igual, tens a prova de que é fuga de óleo. Guarda a factura da lavagem de motor com a data, para te servir de prova.Comentário
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Kerosin, sabes onde posso mandar lavar o motor? Só em oficinas?Comentário
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Superc, Não a garagem não custuma ser lavada, só varrida.. Não é garagem de prédio... O Chão é em cimento, por isso notar-se ia lá? Certo?Comentário
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De que zona és?citação:Originalmente colocada por samuel18
Kerosin, sabes onde posso mandar lavar o motor? Só em oficinas?
Normalmente, qualquer estação de serviço com oficina faz isso.Comentário
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Mafra...Comentário
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Samuel, só agora vi isto. Acho que em termos de diagnóstico / 2ª opinião podes tentar o Carriço e Monteiro em Loures ou os Fonsecas em Torres Vedras. Qualquer coisa manda-me PM no forum dos GTCs que eu não venho a este tão regularmente...Comentário
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