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Um carro adorado por tantos

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    #61
    citação:Originalmente colocada por Nakayama

    Que me lembre e até hoje vi 3 a arderem, porque tinham essa tendencia alguem sabe?
    Talvez por estares por perto... :D:D:D

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      #62
      citação:Originalmente colocada por Nephilim

      citação:Originalmente colocada por carlos pinto

      citação:Originalmente colocada por paulinhuu

      citação:Originalmente colocada por dysplay21

      citação:Originalmente colocada por carlos pinto

      certamente por mim nunca foi amado![)]
      n queria ser o unico nem o primeiro a dizer isso, sao gostos como tudo. Tb mta gente adora o velho mini e depois de ter feito algumas viagens num n consigo perceber a adoração e o fascinio.
      LOL.. o meu pai diz o mesmo... o Mini é desconfortável comó caneco...daí que eu não percebo porque tantos o adoram.OT : Visa : pequeno grande carro....havia ainda há tempos aqui pelo bairro, um Visa GT Tonic... mas nunca mais vin nenhum....

      Essa versão 1.6 de 115cv deve ser....[B)][B)]
      e um ferrari,não é desconfortável?
      nunca deves ter conduzido um mini....é dos carros que mais gogo dá a conduzir...duro parece um kart...anda bem e se fores a 130 parece que vais a 230...é o gozo total.
      [^] um carro de culto[B)]
      Não poderia ter dito melhor.

      Ainda me lembro quando eu e um primo meu, no mini do meu tio demos os 120 km/h, em que um estava atento à estrada e o outor ao conta quilómetros... parecia que não havia mais nada à nossa volta... Realmente era a **** da loucura [^][^][^]

      Comentário


        #63
        O Visa não deve ter sido um carro muito fiavel nem muito adorado pois é muito raro encontrar algum. Existia o gti que até era maquina mas mesmo assim preferia o 205 gti que tinha o mesmo motor mas era (e ainda é) um carro bastante mais interessante

        Comentário


          #64
          O m/ falecido pai deu-me um Visa Super E, o qual mantive por 2 meses... foi dele por 14 meses e nunca teve um problema. Andava bem, curvava muito bem e bebia pouco porque o mantia muitas vezes abaixo da red zone do económetro. :D Como já conhecia a marginal (Cascais-Lisboa) muito bem e não havia separadores nos anos 80, então era sempre a 120... até que me despistei nas curvas da Parede... não fui parar ao mar, fui parar a um terreno baldio em que o Visa capotou de frente umas 20x, até se imobilizar e eu sair pelo meu pé, só com uns arranhões dos vidros partidos. Grande carro. ;)

          Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] visa.jpg
          23.78KB

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            #65
            Ainda bem que não tiveste nada

            Alguém sabe que motor diesel é que tenha o Visa?

            Um abraço, by Filas

            Comentário


              #66
              citação:Originalmente colocada por Filas

              Ainda bem que não tiveste nada

              Alguém sabe que motor diesel é que tenha o Visa?

              Um abraço, by Filas
              Era o Visa 17D que por sinal até tinha um motor 1.8 de 60cv.

              http://www.autoweb-france.com/fiches..._D_-_17_RD.php

              Comentário


                #67
                citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                citação:Originalmente colocada por dysplay21

                citação:Originalmente colocada por Crimson


                curioso para saber se um certo user axa isto xuning
                Já cheguei...:D (era pra mim não era ? [8)] )

                Seja lá como for, tudo o que é de competição nunca pode ser considerado xunning....

                Mas por exemplo o aileron do Escort Cosworth tem aspecto de xuning, mas eu sei bem que aquilo tem a sua função... não é apenas para "enfeitar"...

                há certos carros de corrida que têm um aspecto um pouco xunning...mas o aspecto é o que menos conta nos carros de competição.

                Por exemplo, eu não acho que esse Visa seja xunning, assim como um mercedes CLK GTR também não acho que seja xunning....
                Bem, a ideia que eu tenho é que aquele armanço todo do Cosworth não serve para nada.

                Comentário


                  #68
                  citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

                  citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                  citação:Originalmente colocada por dysplay21

                  citação:Originalmente colocada por Crimson


                  curioso para saber se um certo user axa isto xuning
                  Já cheguei...:D (era pra mim não era ? [8)] )

                  Seja lá como for, tudo o que é de competição nunca pode ser considerado xunning....

                  Mas por exemplo o aileron do Escort Cosworth tem aspecto de xuning, mas eu sei bem que aquilo tem a sua função... não é apenas para "enfeitar"...

                  há certos carros de corrida que têm um aspecto um pouco xunning...mas o aspecto é o que menos conta nos carros de competição.

                  Por exemplo, eu não acho que esse Visa seja xunning, assim como um mercedes CLK GTR também não acho que seja xunning....
                  Bem, a ideia que eu tenho é que aquele armanço todo do Cosworth não serve para nada.
                  Tas a ser irónico ?? :D

                  é que, pelo que dizem, aquilo tem função aerodinâmica... agora mais não sei...

                  Comentário


                    #69
                    citação:Originalmente colocada por cloterico

                    citação:Originalmente colocada por Filas

                    Ainda bem que não tiveste nada

                    Alguém sabe que motor diesel é que tenha o Visa?

                    Um abraço, by Filas
                    Era o Visa 17D que por sinal até tinha um motor 1.8 de 60cv.

                    http://www.autoweb-france.com/fiches..._D_-_17_RD.php
                    Que é o mesmo que podiamos encontrar no 205...

                    Ainda hoje vim atrás de um Visa 17D, matrícula JG. E tinha as jantes do AX GTi...

                    Comentário

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