Tb sou o feliz proprietário duma moça destas.. de 88 matricula PE e está na familia há uns 15 anos... Foi comprada para o meu irmão mais velho dar umas voltas quando tirou a carta e foi ficando na familia até hoje e acho que já não vai sair mais...
[}]
brevemente vai entrar em restauro profundo pois já começa a dar sinais do tempo.
[:X]
Na Natal do ano passado subi a serra da estrela com uma 4L sempre a assapar! Aquilo é um autentico jipe, passa por cima de tudo e sem nunca se quiexar. Aquela tinha ja 350000km é de um tio meu pa levar pa caça, ele diz que aquilo que lhe da imenso prazer conduzir. Ele tem tambem uma Strakar e dois Mercedes. A caixa de velocidades é comica mas facil de usar, o carro é muito acolhedor! O 1.2 da renault é que podia ser mais energico mas aquele tambem ja tinha grande quilometragem pode ser disso.
Na Natal do ano passado subi a serra da estrela com uma 4L sempre a assapar! Aquilo é um autentico jipe, passa por cima de tudo e sem nunca se quiexar. Aquela tinha ja 350000km é de um tio meu pa levar pa caça, ele diz que aquilo que lhe da imenso prazer conduzir. Ele tem tambem uma Strakar e dois Mercedes. A caixa de velocidades é comica mas facil de usar, o carro é muito acolhedor! O 1.2 da renault é que podia ser mais energico mas aquele tambem ja tinha grande quilometragem pode ser disso.
Na Natal do ano passado subi a serra da estrela com uma 4L sempre a assapar! Aquilo é um autentico jipe, passa por cima de tudo e sem nunca se quiexar. Aquela tinha ja 350000km é de um tio meu pa levar pa caça, ele diz que aquilo que lhe da imenso prazer conduzir. Ele tem tambem uma Strakar e dois Mercedes. A caixa de velocidades é comica mas facil de usar, o carro é muito acolhedor! O 1.2 da renault é que podia ser mais energico mas aquele tambem ja tinha grande quilometragem pode ser disso.
Na Natal do ano passado subi a serra da estrela com uma 4L sempre a assapar! Aquilo é um autentico jipe, passa por cima de tudo e sem nunca se quiexar. Aquela tinha ja 350000km é de um tio meu pa levar pa caça, ele diz que aquilo que lhe da imenso prazer conduzir. Ele tem tambem uma Strakar e dois Mercedes. A caixa de velocidades é comica mas facil de usar, o carro é muito acolhedor! O 1.2 da renault é que podia ser mais energico mas aquele tambem ja tinha grande quilometragem pode ser disso.
1.108cc ;)
34 cv?
Penso que sim, e isso nas GTL pois há umas TL com motor 900 ou 950 (não estou bem certo) e a minha tem motor 845cc.[B)]:D;)
Mais de 3000#8364;??? [:0][:0]
Isso é que é paixão!!! [^];)
cumps,
[dio]
Isso é sensivelmente metade do que custaram os restauros de cada uma de 3 R4's que conheço. Falo de [u]restauros</u> e não de meros banhos de pintura.;)
Amigo,
o que vê não é um mero banho de pintura, foi levada á chapa levou fleat coat por baixo, foi aplicado o primario, foi aplicada a tinta e depois foi aplicada cera em todas as cavidades para evitar ferrugem, fora a preparação (lixagem e etc...) e sabes bem disso, pois ja viste o tópico.
o que vê não é um mero banho de pintura, foi levada á chapa levou fleat coat por baixo, foi aplicado o primario, foi aplicada a tinta e depois foi aplicada cera em todas as cavidades para evitar ferrugem, fora a preparação (lixagem e etc...) e sabes bem disso, pois ja viste o tópico.
cumps
Não é preciso ficares impertigado pois o meu post não foi dirigido a ti nem á tua R4 mas sim ao dio e ao espanto demonstrado relativamente ao valor.
Eu sei perfeitamente que a tua R4 não levou um mero banho de pintura pois se assim fosse o valor seria um terço desse.
No entanto, também não teve tanto trabalho nem foi tão "levada ao osso" como outras R4's em pior estado de conservação.
Este carro tem uma carga muito forte para mim.
Além de terem feito parte da minha infância, foi numa 4L que tive o meu primeiro contacto com um volante.Devia ter uns 4 anos...
Que saudades!!!
Deixo-vos aqui mais uma foto de uma 4L do meu pai, com a qual andei depois de tirar a carta.
Para todos os efeitos, foi o "meu" primeiro carro [:X][:X][8D][8D]
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