Lamy com 908HDI

[Nephilim]

citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por Nephilim

Não conheço a carreira dele... o que ele já ganhou para ser um bom piloto?[8)]

é que só ouço que ele vai participar em tudo nunca o vi ganhar nada de mto importante.

Pedro Lamy - Campeão europeu de Formula Opel, Campeão alemão de F3, Campeão mundial de GT2, vencedor das 24h de Nurburging 2 vezes, campeão alemão de V8 Star, vencedor campeonato Le Mans Endurance Seria GT1

Se calhar é qualquer coisita... ;)

sim claro que é...mas

na F1 e rallys é que não.

[Kerosin]

Porra, mas o homem não é piloto de rali, e o máximo que teve na F1 foi um Lotus! Em todo o lado onde teve um carro competitivo ele ganhou títulos!

Ora que porra...

[Bruno4646]

Ele não é muito virado para rallys, e na F1 esteve na minardi.....

[crash]

citação:Originalmente colocada por Nephilim

citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por Nephilim

Não conheço a carreira dele... o que ele já ganhou para ser um bom piloto?[8)]

é que só ouço que ele vai participar em tudo nunca o vi ganhar nada de mto importante.

Pedro Lamy - Campeão europeu de Formula Opel, Campeão alemão de F3, Campeão mundial de GT2, vencedor das 24h de Nurburging 2 vezes, campeão alemão de V8 Star, vencedor campeonato Le Mans Endurance Seria GT1

Se calhar é qualquer coisita... ;)

sim claro que é...mas

na F1 e rallys é que não.

E isso torna-o mau piloto?
Rallyes não é a onda dele (mas gostava de o ver experimentar). E na F1, o dinheiro fala mais alto para se chegar a uma equipa competitiva.

Tendo a excelente carreira que tem tido em outras modalidades, ganhando constantemente corridas, estamos na presença de um dos pilotos portugueses mais vitorioso de sempre a nivel internacional.
Convidado pelas top teams para consuzir os carros deles. A Aston martin e a Porsche (para estrear o novo 911 GT3 RSR) estão entre as equipas que requisitaram os seus serviços.

Além disso, o ano passado ganhou um prémio muito interessante na ALMS.
Prémio para a melhor prestação em corrida, recuperando um porradão de lugares com um nivel de condução praticamente perfeito.

[Buzinão]

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Porra, mas o homem não é piloto de rali, e o máximo que teve na F1 foi um Lotus! Em todo o lado onde teve um carro competitivo ele ganhou títulos!

Ora que porra...

Sim, sim... o que me chateia sempre é ver os colegas de equipa da F1 a ficarem sistematicamente à frente.

Mas numa coisa estou de acordo, só mesmo um budget muito significativo para ultrapassar o défice de performance face aos concorrentes mais directos: os colegas de equipa!

A conclusão é óbvia, somos um país pobre... tão pobre que a única coisa que ainda permite ao Tiago Monteiro manter a F1 no horizonte é o facto de ter bons patrocínios.

Agora, se a dúvida na Toro Rosso fosse entre o Narain Karthikeyan e o Tiago Monteiro - dois pilotos pagadores com bons patrocínios - não tenho dúvidas que a maior qualidade do Tiago prevaleceria, afinal de contas ficou sistematicamente à frente do colega de equipa indiano.

Pela primeira vez na F1 um português foi claramente superior ao seu colega de equipa... e o resultado viu-se: o Karthikeyan foi demitido, apesar de ser dos dois o que trazia mais dinheiro para a equipa, e o Tiago continuou na F1. Simples!

Pena que o Albers tenha estragado as coisas... e tivesse sido sistematicamente superior ao Tiago!

Quanto ao Lamy, desejo-lhe as maiores felicidades em nome individual e em nome de Portugal. Os seus últimos sucessos só vêm provar que a F1 não era para ele.

[JRodrigues]

citação:Originalmente colocada por c r a s h

E isso torna-o mau piloto?
Rallyes não é a onda dele (mas gostava de o ver experimentar). E na F1, o dinheiro fala mais alto para se chegar a uma equipa competitiva.

Tendo a excelente carreira que tem tido em outras modalidades, ganhando constantemente corridas, estamos na presença de um dos pilotos portugueses mais vitorioso de sempre a nivel internacional.
Convidado pelas top teams para consuzir os carros deles. A Aston martin e a Porsche (para estrear o novo 911 GT3 RSR) estão entre as equipas que requisitaram os seus serviços.

Além disso, o ano passado ganhou um prémio muito interessante na ALMS.
Prémio para a melhor prestação em corrida, recuperando um porradão de lugares com um nivel de condução praticamente perfeito.

Tb já foi considerado o melhor piloto europeu em 2004 ou 2005. No FIA-GT, LMES, ALMS e todas as grandes corridas de GT's/Resistência, está farto de ganhar corridas. Piloto Oficial da Mercedes, Dodge, BMW, Aston Martin e Porsche ainda deu uma ajuda à Larbre a ganhar o título no LMES este ano. Nas 6H de Vallellunga, pegou num carro que nunca tinha conduzido (Maserati MC12) e levou-o à vitória. Um dos melhores pilotos de sempre das resistências..[^]

Olhem a Autohoje a patrocinar o MC12 do Miguel Ramos no Campeonato Italiano de GT's, o carro com que o Lamy correu as 6h de Vallellunga: http://www.racingbox.it/control/uplo...sk_04_1280.jpg

E tb está lá a evo

[RedHeart]

Mais um carro de competição a gasóleo? O mundo está louco! Ainda bem que, pelo menos, não é TDI!

[McReis]

citação:Originalmente colocada por Nephilim

sim claro que é...mas

na F1 e rallys é que não.

Até devias ter vergonha de dizer uma coisa dessas.

[K2000]

Vejam agora na M6, estão a falar desse carro.

[Kerosin]

citação:Originalmente colocada por RedHeart

Mais um carro de competição a gasóleo? O mundo está louco! Ainda bem que, pelo menos, não é TDI!

Ainda falta dizerem que não são carros desportivos, porque são diesel...

[PeugeotSales]

Não são carros desportivos porque são diesel.

[Kerosin]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

Não são carros desportivos porque são diesel.

:D

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

Não são carros desportivos porque são diesel.

:D

;)

[Arturval]

Se o TDI que ganhou Le Mans não era desportivo... Deviam ser aqueles que aqueles que levaram 20 voltas de avanço.

Em competição, desportividade não tem a ver com prazer. Tem a ver com rapidez.

[Kerosin]

citação:Originalmente colocada por Arturval

Se o TDI que ganhou Le Mans não era desportivo... Deviam ser aqueles que aqueles que levaram 20 voltas de avanço.

Em competição, desportividade não tem a ver com prazer. Tem a ver com rapidez.

Desportivo a diesel? Naaaa...

[WildChild]

Corrijam-me se estou errado, mas a ideia original de meter um diesel no le mans foi da Peugeot, é que ouvi falar dessa noticia bem antes da Audi, e tenho aqui uma revista, que diz que a Audi, em resposta à Peugeot, que tinha desistido do WRC, para se dedicar ao Le Mans, e que tinha como objectivo, ser a primeira a ganhar com um motor diesel, decidiu avançar com um projeto idêntico, e acabou o motor bem mais cedo, e foi a primeira a ganhar o Le Mans com um motor diesel, tendo a partir daí, começado a ouvir dizer que a Peugeot é que está a responder à Audi...

[mcag]

A máquina:
Os pilotos (terceiro a contar da esquerda):
O Man: ;)

http://www.forum-peugeot.com/peugeot...tes-331-2.html
(Fotos no fim da página, Video em pista no inicio das fotos).

[WildChild]

nao dá para ver as fotos

[Bruno4646]

nada....

[Phanter]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

Não são carros desportivos porque são diesel.

Realmente um Motor disel não anda nada

[Phanter]

citação:Originalmente colocada por Nephilim

citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por Nephilim

Não conheço a carreira dele... o que ele já ganhou para ser um bom piloto?[8)]

é que só ouço que ele vai participar em tudo nunca o vi ganhar nada de mto importante.

Pedro Lamy - Campeão europeu de Formula Opel, Campeão alemão de F3, Campeão mundial de GT2, vencedor das 24h de Nurburging 2 vezes, campeão alemão de V8 Star, vencedor campeonato Le Mans Endurance Seria GT1

Se calhar é qualquer coisita... ;)

sim claro que é...mas

na F1 e rallys é que não.

não ouve muitos pilotos a pontuar com um Minardi, o lamy conseguio.

[leblanc]

Aqui fica um video da maquina:

http://www.eurosport.fr/auto/mc_vid32299.shtml

citação:La Peugeot 908 en piste
11/01/07 - La Peugeot 908 HDi des 24 Heures du Mans 2007 a effectué sa première séance d'essais au Castellet, du 4 au 6 janvier.

[Buzinão]

citação:Originalmente colocada por Phanter


não ouve muitos pilotos a pontuar com um Minardi, o lamy conseguio.

Sorte a dele... mas é o Fisichela que continua na F1!

Era o companheiro de equipa do Lamy na Minardi...