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    #31
    Qué do 2l atmosférico?

    Comentário


      #32
      citação:Originalmente colocada por GT-JTD

      citação:Originalmente colocada por RedPower

      citação:Originalmente colocada por dio

      Isso não vai sair em JTDm com dois lRedPowerugares??? :D
      Troco já o Stilo!!! [B)][B)]

      cumps,
      [dio]
      Cavalo para Burro? Ai...
      RedPower ele n falou em trocar o Stilo por uma Ibiza calma...:D;)
      Ai ja mexe com o Status! Até pode mancar, mas manca com Status[}][}][}]

      Comentário


        #33
        citação:Originalmente colocada por P0rn-Star

        citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

        1800 twin-turbo 200cv?! :D O quê?

        Mais uma invenção estilo 2.4... está-se mesmo a ver... é só "parra" depois a uva tá quieto...

        Espera-se que saia alguma coisa de jeito, para ver se o Delta Integrale renasce..
        Permite-me discordar mas o 2.4 é um excelente motor. Qdo o Abarth versão Stilo estava em estudos, foi pensada a utilização do 2.0 VT do Coupe ou uma derivação deste, mas a versão "desportiva" acabou por enveredar por uma caminha mais "GT", com um motor muito cheio, com binario e atmosferico. O 2.4 cumpre isso tudo, quem nunca experimentou é que desconfia de 174cv vindos de tanta cilindrada
        é um gordo enfadonho com um motor morto e dá a tusa de uma mulher de 230kg... mas enfim, são opiniões.

        Comentário


          #34
          citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

          citação:Originalmente colocada por P0rn-Star

          citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

          1800 twin-turbo 200cv?! :D O quê?

          Mais uma invenção estilo 2.4... está-se mesmo a ver... é só "parra" depois a uva tá quieto...

          Espera-se que saia alguma coisa de jeito, para ver se o Delta Integrale renasce..
          Permite-me discordar mas o 2.4 é um excelente motor. Qdo o Abarth versão Stilo estava em estudos, foi pensada a utilização do 2.0 VT do Coupe ou uma derivação deste, mas a versão "desportiva" acabou por enveredar por uma caminha mais "GT", com um motor muito cheio, com binario e atmosferico. O 2.4 cumpre isso tudo, quem nunca experimentou é que desconfia de 174cv vindos de tanta cilindrada
          é um gordo enfadonho com um motor morto e dá a tusa de uma mulher de 230kg... mas enfim, são opiniões.
          Já experimentaste o Stilo 2.4, Messerschmitt??

          cumps,
          [dio]

          Comentário


            #35
            citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

            citação:Originalmente colocada por P0rn-Star

            citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

            1800 twin-turbo 200cv?! :D O quê?

            Mais uma invenção estilo 2.4... está-se mesmo a ver... é só "parra" depois a uva tá quieto...

            Espera-se que saia alguma coisa de jeito, para ver se o Delta Integrale renasce..
            Permite-me discordar mas o 2.4 é um excelente motor. Qdo o Abarth versão Stilo estava em estudos, foi pensada a utilização do 2.0 VT do Coupe ou uma derivação deste, mas a versão "desportiva" acabou por enveredar por uma caminha mais "GT", com um motor muito cheio, com binario e atmosferico. O 2.4 cumpre isso tudo, quem nunca experimentou é que desconfia de 174cv vindos de tanta cilindrada
            é um gordo enfadonho com um motor morto e dá a tusa de uma mulher de 230kg... mas enfim, são opiniões.
            Mas isso é impressionante! Excitar uma mulher de 230 kg! Já viram?! Qual é o carro que tem a capacidade de "penetrar" em tanta banha?![}]

            Ó meu caro, ao menos pronuncia-te sobre aquilo que conheces e não sobre o que ouves ou lês... Mas, claro, é só a minha opinião. Ah! E eu já andei num Stilo Abarth, ontem mesmo. Fico muitas vezes "excitado" e, para além de ser gajo, não tenho 230 kg!!!:D

            Comentário


              #36
              citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

              citação:Originalmente colocada por P0rn-Star

              citação:Originalmente colocada por Messerschmitt

              1800 twin-turbo 200cv?! :D O quê?

              Mais uma invenção estilo 2.4... está-se mesmo a ver... é só "parra" depois a uva tá quieto...

              Espera-se que saia alguma coisa de jeito, para ver se o Delta Integrale renasce..
              Permite-me discordar mas o 2.4 é um excelente motor. Qdo o Abarth versão Stilo estava em estudos, foi pensada a utilização do 2.0 VT do Coupe ou uma derivação deste, mas a versão "desportiva" acabou por enveredar por uma caminha mais "GT", com um motor muito cheio, com binario e atmosferico. O 2.4 cumpre isso tudo, quem nunca experimentou é que desconfia de 174cv vindos de tanta cilindrada
              é um gordo enfadonho com um motor morto e dá a tusa de uma mulher de 230kg... mas enfim, são opiniões.
              Já experimentaste uma mulher de 230kgs? [:0][:0][:0]

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