Velhos são os trapos...(Restauro turbo i.e MKI 88)

[Tomahawk]

Touring, grande coragem para pegar num carro com tanto para fazer, mas se conseguires levar o restauro até ao fim, irá dar um prazer redobrado.

Quase já não se vêem Uno Turbo i.e., e mesmo os que aparecem estão escafiados.

Esse é do ano em que eu tirei a carta, e nessa altura eram uns aviões brutais. mesmo agora são capazes de envergonhar mt carro superior.

Boa sorte, e mãos á obra

[Vanquish]

Touring, confessa lá, tu não compraste o carro, pagaram-te para lhes limpares o quintal.:D

Bem, está num estado lastimável, mas merece bem o restauro pois é uma máquina muito porreira, ainda para mais um MKI.

Boa sorte com isso e vai-nos mantendo ao corrente.;)

[1alfista]

Parabens, bela maquina para restaurar.
Boa sorte, e que a partir de agora sejam so surpresas "positivas".

[MGil]

Parabens, muito trabalho de restauro pela frente.

Abraço

[imported_eL niNo]

eu n tinha coragem de gastar $ com isso... :|

boa sorte!

[Touring]

Após mais umas horas de trabalho

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O Motor e o belo do Quadrante[:I]
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Obrigado pelos posts de incentivo, são bastante reconfortantes[8D]

Amanhã é outro dia de trabalho[:X]

[Kerosin]

Boa sorte com o restauro, está aí mão de obra com fartura, mas é um pré clássico, poucos chegaram inteiros ou originais aos dias de hoje.

Uma carroçaria de 3 portas para doar material não seria uma boa aposta? Essa está emsmo muito mal tratada. E aquela torre de suspensão não está nada fácil de recuperar.

[Bruno4646]

Bem isso sim tem informação a valer. Muito completo!

[Cahib]

Boa sorte para a continuação do restauro. As fotos do interior demonstram bem os mau tratos a que esse carro deve ter sido sujeito, aquelas saidas da ventilação em rosa....

Força com isso. Esse carro é um maquinão formidável!

[GTSM5]

Tens mesmo coragem, companheiro!

Parabéns pela empreitada, e no que precisares, conte com a malta aqui.

;)

[JeTBoy]

Bolas, o carrito está mesmo muito afectado pela corrosão.

Mas vê as coisas pelo lado positivo, assim mais gozo ainda te vai dar, assim que estiver pronto. E claro, com tudo o que vais aprender durante as fases de restauro. É um gosto!

Esse quadrante é fantástico!! Nem o Punto GT que o meu pai teve tinha tantos contadores. Tinha apenas 4, faltava-lhe a temperatura do óleo.

Força!;)

[_RiK_]

Aqui está um topico que vou seguir atentamente.

É realmente um carro rarissimo nos dias de hoje e merece todo o esforço que estás a ter pra o restaurar.

Força com isso!!!

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[Joaobernardo]

Forca !!!tens aí uma bela máquina!!!vai dando;) noticias!!

[Firefly]

Brutal. Sabe bem ver um carro do nada e depois transformar-se num missil clássico ehehehe!
Muito melhor do que o overhauling, pois os gajos lá fazem isso à pressa e ficam grandes máquinas prontas mas com tudo mal «colado».
Concordo com o Kerosin, devias procurar por um doador de carroçaria.
Força caí e vai dando notícias. Adoro o Uno turbo ie Mk1. Com aspecto de origem ainda fica melhor.

[-Audi_Quattro-]

Também sei o que isto é,um carrinho infernal.

[Mig80]

Avança com isso e não desanimes com os problemas que possam aparecer .
Cumps.

[Ricardo_Santos]

Boa sorte para a recuperação dessa máquina. É um bom carro e vai valer a pena o esforço ;)

[silat]

boa sorte...e de louvar a dedicaçao que vais prestar a esse carro...nunca andei em nenhum mas pelo que dizem e apaixonante...cumps

[pmcoliveira]

[url]Desejo-te a melhor sorte na recuperação desse carro.

Ele merece, marca uma geração vai ser de certeza um clássico bastante apreciado.

Para elevar os animos (foi pena não encontrar na cor do teu)


Cumprimentos
Pedro Oliveira

[GTJTD]

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Vejo algumas vezes um Uno Turbo I.E. MK1 na rotunda AEP... brutal...lindo...impecavel...parece q saiu a meia duzia de metros novo do stand...
Epah esse carro impecavel é um estrondo...força nisso

[borka]

Força que ele merece mas pelas fotos que ja vi esta mesmo mal tratado??
mas nada de desanimar que isso e maquina!!!
boa sorte vai mantendo o povo ocorrente do restauro

[Marco911carrera]

Isso é que é coragem, admiro a tua força de vontade! Boa sorte nos trabalhos com o Uno, e depois é só desfrutar.

[Fael5]

Primeiro que tudo boa sorte aí com o restauro e olha que é preciso mesmo muita coragem para "pegares" nele nesse estado.
se nao fosse muito incomodo gostava de te fazer 2 perguntas.
gostava de saber em quanto mais ou menos te vai ficar o restauro completo do veículo e se ja agora vais manter as fechaduras de origem(que sao faceis de abrir) ou se vais trocar por umas melhores?
é que quando tinha o meu uno tentei trocar mas disseram-me que nao dava,
os valores era so para ter uma ideia, é que sou capaz de ter direito a carro de empresa, e nesse caso gostava de pegar no Delta HF turbo e mete-lo assim maneirinho, mas para isso gostava de saber mais ou menos quanto se gasta.
mais uma vez boa sorte e esse é sem duvida uma gande maquina [8D]

[Joaobernardo]

Como já aqui foi dito,tambem acho que ficavas melhor servido com uma "nova" carroçaria de 45s 3p!!ainda há muitos a rolar!!

[bakuuu]

como amante destes carros desta geraçao (na minha opiniao os verdadeiros CARROS) vou seguir este topico,ate ja esta nos favoritos :D
Sou possuidor d um polo G40 totalemnte stock por fora,apenas só mexido de motor.Boa sorte aí com a tua maquina e parabens pela coragem(eu nao tinha [8D] )

[nogueiraribeiro]

Boas,quero dar os parabens ao autor deste restauro.

Diz me so uma coisa, esse carro não estava parado em Chaves?Vi a um par de anos um exactamente assim encostado ao pé de um restaurante!!!Será esse?

[kpt]

ja sabes se o motor trabalha?

[ESPRIT]

Mta sorte.
Esses são mto mais dificeis de arranjar q os ultimos.

[PauloFVF]

Dá-lhe com força nisso pá!!!!!!! Isso é que é força de vontade......outros ao olharem para essas primeiras fotos, tinham logo dito....."o quê? manda mas é isso po sucateiro"

[:X][:X] Arrefinfa-lhe!!!!!!!!!!!!!!!e boa sorte;)

[cesarmatos]

Boa sorte neste restauro,este uno é da altura k eu tirei a carta tambem.;)