Se este carro realmente chegar à linha de montágem será numa versão com acabemento semelhante ao dos demais Indigo e deverá atender a um público que precise de mais espaço interno e que não possa recorrer a um modelo de algum segmento mais caro, acredito assim que taxistas e outros frotistas indianos possam ver neste modelo uma proposta interessante. Acho improvável que uma versão como as das fotos chegue ao mercado... Bem... talvez pode ser que vendam em pequena quantidade, pois lá fazem até uma limousine do Hindustan Ambassador (Morris Oxford)... vai lá saber, cada canto do mundo com suas peculiaridades...:D
a brincar a brincar, mas a India é uma das superpotências de amanha. E o amanha já está ao dobrar da esquina.
Têm uma industria cinematográfica maior que Hollywood(apesar dos filmes......)
A industria das TI's também cresce e prepara-se para tomar de assalto o resto do mundo.
Julgam que a industria automovel indiana vai ficar muito tempo neste tipo de modelos baratos.
A Tata é um poderoso grupo industrial que está metido em tudo e mais alguma coisa, estilo hyundai.
Já estabeleceu acordos com construtores europeus como o grupo Fiat de modo a conseguir expandir-se para novos mercados.
Também gozavam com os carros coreanos, baseados em defuntos modelos japoneses e europeus.
vejam onde eles estão agora...
Ridiculos agora, amanha o mundo.
E Portugal??? só manda umas boquinhas a dizer que não gosta... como se eles tivessem preocupados...
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