Megane III - fotos oficiais na pág. 29

[whereagles]

A versão das fotos não está má... menos radical que o concept, mas ainda interessante.

Bem, mas à renault ninguém pode acusar de falta de arrojo estético. É mais falta de qualidade.. lol (falo por experiência própria)

[ET1985]

Tem tudo a ver, não haja dúvida!`
É como aquela "estória" de comparar o pastelinho de nata com...

Eu acho parecido.... Já alguem disse que parece o scirocco, ja alguem disse que parece o brera, a mim parece o Gtc....

[JRodrigues]

Eu até estava a gostar.. Até ver a lateral Quiseram fazer diferente do GTC para não ficar demasiado parecido e deu nisto.. :\

[ET1985]

Eu até estava a gostar.. Até ver a lateral Quiseram fazer diferente do GTC para não ficar demasiado parecido e deu nisto.. :\

Nem mais....

[MadDragon]

Não vejo nenhum Astra neste Mégane.

[Andre]

Que MiTo de tubo de escape

[Andre]

[TelmoAmaro]

alguem sabe se a renault vai fazer com o novo megane o mesmo que fez com o novo laguna, criar um site e ir mostrando o carro a pouco e pouco?

[Andre]

Se a Renault seguir a estratégia do Mégane II, lá para final de Junho (ou primeiros dias de Julho) teremos uma estrondosa apresentação oficial no technocentre.

Lembro-me perfeitamente há 6 anos atrás estar a assistir à conferência de imprensa numa bela manhã de férias (RDIS rulava ).

[Andre]

[Andre]

Para reflectir

Começaram há poucas semanas (vá alguns meses) a surgirem as primeiras espias do Mégane III.

Vai ser apresentado em Setembro, com a comercialização a iniciar-se no Outono.

Ou seja, produção a começar lá para finais de Agosto/início de Setembro.

O mesmo ocorreu para o Laguna III, que mesmo tendo tido um longo período de desenvolvimento (até porque o projecto esteve parado para modificação da frente a pedido do Ghosn), só nos últimos meses antes do lançamento começou a ser apanhado na rua.

Quem está dentro destas coisas, vê que por exemplo o novo Classe E já anda em testes dinâmicos há uns...3 anos.

O Classe S teve uns 4 anos de testes na rua.

E estou a referir-me a unidades não-mula, que fique bem claro. A unidades, que debaixo da parafernália de disfarce, já revelam o modelo "final", no que às suas principais características diz respeito.

Poderemos concluir que a Renault testa menos antes de lançar o produto?

Bem, depende do prisma que se quer escolher.

1. Podem não existir fotos de circulação na via pública há muito tempo porque a Renault guarda muito bem os seus segredos (muito melhor que a concorrência). Não escolhe os locais mais comuns de teste e como tal consegue fugir aos paparazzi durante muitos meses.

2. Baseia mais o desenvolvimento em circuitos próprios/internos e só começa a testá-lo na via pública alguns meses antes do lançamento.

A 1ª hipótese parece-me pouco plausível mas quem quiser acreditar nela, está a vontade.

A 2ª denota uma menosprezo (comparativo, volto a frisar) pelas condições reais de circulação.

Que implicações ocorreram na fiabilidade do produto?

[pc]

Penso que o que se passa com os novos modelos da Renault, não é a opção 1 nem a 2, se não estou em erro, lembro-me de ler nos press-releases de alguns dos novos modelos, o "orgulho" da Renault em dizer que reduziu o tempo necessário para a concepção (desde os primeiros desenhos, até à produção) dos modelos.

Penso que nem todas as marcas "gastam" 48 meses em testes dinâmicos

Agora se este menor tempo de desenvolvimento de um novo modelo da Renault se reflecte em problemas, esperar para ver, mas é mais provável acontecerem problemas num carro que é testado durante 12 meses, do que num que é testado durante 48 meses.

Voltando ás fotos que colocaste, estou cada vez mais curioso para ver o modelo final

[Pininfarina]

Penso que o que se passa com os novos modelos da Renault, não é a opção 1 nem a 2, se não estou em erro, lembro-me de ler nos press-releases de alguns dos novos modelos, o "orgulho" da Renault em dizer que reduziu o tempo necessário para a concepção (desde os primeiros desenhos, até à produção) dos modelos.

Penso que nem todas as marcas "gastam" 48 meses em testes dinâmicos

Agora se este menor tempo de desenvolvimento de um novo modelo da Renault se reflecte em problemas, esperar para ver, mas é mais provável acontecerem problemas num carro que é testado durante 12 meses, do que num que é testado durante 48 meses.

Voltando ás fotos que colocaste, estou cada vez mais curioso para ver o modelo final

Se um automóvel estivesse 4 anos só em testes de estrada... Estavam agora a desenhar o Megane IV para depois ser aprovado, construído e testado durante 4 anos...
O prazo normal de desenvolvimento de um automóvel são 24-30 meses. O novo Bravo estreou um novo método de desenvolvimento (com muitos testes virtuais, mas a Fiat n adianta muito sobre isso) demorou 18 meses o desenvolvimento completo. Para já parece ter corrido bem.

[Andre]

Penso que o que se passa com os novos modelos da Renault, não é a opção 1 nem a 2, se não estou em erro, lembro-me de ler nos press-releases de alguns dos novos modelos, o "orgulho" da Renault em dizer que reduziu o tempo necessário para a concepção (desde os primeiros desenhos, até à produção) dos modelos.

Penso que nem todas as marcas "gastam" 48 meses em testes dinâmicos

Agora se este menor tempo de desenvolvimento de um novo modelo da Renault se reflecte em problemas, esperar para ver, mas é mais provável acontecerem problemas num carro que é testado durante 12 meses, do que num que é testado durante 48 meses.

Voltando ás fotos que colocaste, estou cada vez mais curioso para ver o modelo final

A Renault na altura do Laguna II e Megane II vangloriou-se do desenvolvimento de ambos ter sido muito curto.

Lembro-me que o Megane II foi uns 29 meses ou perto disso e o Laguna uns 32.

Agora no Laguna III optaram por evidenciar que o desenvolvimento foi muito longo e que se fartaram de fazer testes dinâmicos.

Mas eu não estava a falar propriamente na extensão do desenvolvimento, mas no fazer largos meses de testes na via pública Condições reais.

O Classe E que vai sair para o ano, já há pelo menos 3 anos que anda por aí a rolar.

Lembro-me que no S actual, há espias de testes dinâmicos em 2002 e o carro saiu em finais de 2005.

Vejam por exemplo o X1 que só vai sair lá para 2010 e que já anda em testes desde o final do ano passado.

Nos Renault encontramos espias de testes na rua, uns 6-9 meses antes do lançamento.

[orion]

Se o Ghosn gastasse menos em viagens de jacto privado construiriam melhores automóveis.

Já reparam que numa das fotos acima os "testers" vão na descontra, como se fossem turistas? Por isso é que depois saem modelos (tipo M2) cheios de problemas...

[pc]

...

Mas eu não estava a falar propriamente na extensão do desenvolvimento, mas no fazer largos meses de testes na via pública Condições reais.

...

Ok, percebi mal Sendo assim não faço a minima ideia porque raio os Renault só aparecem poucos meses antes de serem comercializados.

Vai na volta, testam os carros com uma carroçaria dos Mercedes, é por isso que tanto o Classe S como o E aparecem durante tanto tempo em testes

[Movyk]

que argumentações mais ridiculas que para aqui vão

[Vanquish]

Se o Ghosn gastasse menos em viagens de jacto privado construiriam melhores automóveis.

Já reparam que numa das fotos acima os "testers" vão na descontra, como se fossem turistas? Por isso é que depois saem modelos (tipo M2) cheios de problemas...

É pá, já li muita coisa aqui mas esta é de realçar!

Querias que os homens fossem como? De facto de macaco e olhos arregalados?

[MAN35]

Se o Ghosn gastasse menos em viagens de jacto privado construiriam melhores automóveis.

Já reparam que numa das fotos acima os "testers" vão na descontra, como se fossem turistas? Por isso é que depois saem modelos (tipo M2) cheios de problemas...

Eles vão sentados, com o cinto colocado... como querias que fossem? Chama a isso descontração??? Essa afirmação é descabida
Tive uma Megane II e só tenho a dizer bem dela. Acontece um caso e algumas pessoas generalizam as coisas... enfim

[MAN35]

É pá, já li muita coisa aqui mas esta é de realçar!

Querias que os homens fossem como? De facto de macaco e olhos arregalados?

A fumar e a falar ao telemovel

[MAN35]

que argumentações mais ridiculas que para aqui vão

Assino por baixo

[Pininfarina]

A Renault na altura do Laguna II e Megane II vangloriou-se do desenvolvimento de ambos ter sido muito curto.

Lembro-me que o Megane II foi uns 29 meses ou perto disso e o Laguna uns 32.

Agora no Laguna III optaram por evidenciar que o desenvolvimento foi muito longo e que se fartaram de fazer testes dinâmicos.

Mas eu não estava a falar propriamente na extensão do desenvolvimento, mas no fazer largos meses de testes na via pública Condições reais.

O Classe E que vai sair para o ano, já há pelo menos 3 anos que anda por aí a rolar.

Lembro-me que no S actual, há espias de testes dinâmicos em 2002 e o carro saiu em finais de 2005.

Vejam por exemplo o X1 que só vai sair lá para 2010 e que já anda em testes desde o final do ano passado.

Nos Renault encontramos espias de testes na rua, uns 6-9 meses antes do lançamento.

Por esta lógica marcas como a saab, a Volvo ou a Toyota (entre outras)não testam nunca, não aparecem fotos de nada...
Quando é que se convencem que metade das fotos que aparecem são lançadas pelas próprias marcas? Já repararam que as camoflagens vão desaparecendo com o tempo? Se o objectivo fosse esconder, para quê retirar camoflagem? E já repararam que 15 dias antes desses BM e Merc serem apresentados aparece sempre uma foto manhosa com os carros quase sem camoflagem?

[Andre]

Há várias espias de Volvos, Toyotas, Saabs...

[orion]

É pá, já li muita coisa aqui mas esta é de realçar!

Querias que os homens fossem como? De facto de macaco e olhos arregalados?

Com um laptop a fazer medições, por exemplo...

[orion]

Eles vão sentados, com o cinto colocado... como querias que fossem? Chama a isso descontração??? Essa afirmação é descabida
Tive uma Megane II e só tenho a dizer bem dela. Acontece um caso e algumas pessoas generalizam as coisas... enfim

Sorte a tua...
Azar o meu...

[CarlosAndrade]

Com um laptop a fazer medições, por exemplo...

Sim...porque tu sabes em que fase do projecto ele estão...sabes qual foi o objectivo da saida à rua...sabes...

Por favor

[MAN35]

Sorte a tua...
Azar o meu...

Por isso agora tens um Rolls Esses não avariam?!

[orion]

Por isso agora tens um Rolls Esses não avariam?!

Boa piada...

[MAN35]

Boa piada...

Ainda bem que gostaste
(tudo na brinca )

[Vanquish]

Com um laptop a fazer medições, por exemplo...

E quem te garante que o laptop não está lá, ligado a medir parâmetros?