O meu clio Bebop de 1995, mudou em Agosto passado os amortecedores traseiros... tinha 190000 km 
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O meu (é mais da Maria....) peug 206 1.9D levou os 4 amortecedores aos 160000 km.Comentário
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O meu (é mais da Maria....) peug 206 1.9D levou os 4 amortecedores aos 160000 km.Comentário
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o meu corolla de 88 teve os mesmos amortecedores durante 17 anos...!!e 160.000km feitos na madeira...o ano passado levou 4 monroe...cada custou 80€ ou seja 320€ os quatro ...mais montagem!Comentário
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Boas tenho clio 2 1.9DTI COM 190MIL K
com os amortecedores de origem..[^][^] agora esta um a comessara perder lol bem ta na hora de meter novos lol
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Mudei os amortecedores de origem do meu ex-fiesta aos 80.000km, começaram a perder óleo...[xx(]
No 306 já tem 155.000km e os amortecedores são de origem (segundo o anterior dono) e estão muito bons...Comentário
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Gamboa, o meu é de 98 tem 137 mil e ainda tem os de origem.
Para já não ainda vejo necessidade de trocar.Comentário
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Comprem Citroen's e esqueçam os amortecedores!!!!!!lolada!!!!
(desde que não os comprem estourados..é claro..)
Lá em casa já vamos no 3º, um BX e dois Xantias, 0 problemas de suspensão...
Agora digam que é sorte...Comentário
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Hmmm... a citroen sempre foi muito boa no que toca a suspensões.citação:Originalmente colocada por XMRV6
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Comprem Citroen's e esqueçam os amortecedores!!!!!!lolada!!!!
(desde que não os comprem estourados..é claro..)
Lá em casa já vamos no 3º, um BX e dois Xantias, 0 problemas de suspensão...
Agora digam que é sorte...
Agora, em relação a "0 problemas de suspensão"... óptimo! Mas isso a mim não me causa surpresa.
Se me dissessem que era um carro com 0 problemas, isso sim, seria de surpreender.
Quanto à minha contribuição neste tópico...
Honda Concerto 1.6i-16 de 1992... 166k kms... suspensão de origem.
Em princípio, vou trocar os Kayaba por Bilstein B4. Se houver t€mpo, gostava de pôr molas Eibach -30 mm.
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O Astra do meu pai, está com 155 mil quilómetros, 8 anos, e ainda tem os amortecedores de origem.
A durabilidade depende muito das estradas que pisam. Por acaso o carro do meu pai, todos os dias passa por uma estrada muito má, mas lá se tem aguentado.
Penso estar agora na hora de os substituir.
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Caro Gustavo, tavamos a falar de suspensoes, se queres saber de motores tb nunca houve problemas, tirando desgaste de tubos..etc..embora o pior tivesse sido um tubo que ligava o radiador a qualquer coisa e atravessava o carro praticamente de uma ponta à outra que custou 250€!!Absurdo..mas pronto... e o tb xantia1.6 tinha um problema mas nao tinha a ver com o motor, e como ja ca apareceu um relato identico deduzo que foi defeito de série dos 1600, que nem a citroen nem mais 4 mecanicos diferentes alguma vez conseguiram dar conta, pq sempre que ele ia para a oficina recusava-se a fazer, que era desligar-se sem mais nem menos estando a trabalhar ao ralenti..tipo em filas..uma vez suspeitaram que fosse defeito da centralina, mas como a centralina era mais cara que a do C5, supostamente 500€ para o xantia e 250 para o C5, preços Manuel Gomes ou Filinto Mota, agora não lembro, mas acho que foi do primeiro, aconselharam a andar assim até que parasse de vez, coisa que não aconteceu..e agora temos hdi activa..mas so tem meio ano e espero que não nos lixe..é o primeiro a gasóleo..sempre achei estes motores a gasóleo destas geracçoes dos tdi e hdi e cdti..etc...mais frageis..vamos a ver..até ver..só gasóleo e muito pouco...Comentário
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Boas!
No kia sportage foram mudados os dianteiros aos 71000km (120)Comentário
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a minha Palio Weekend 75, tem 7 anos e tal e 110.000Km e eles ainda estão bons... isso e o escape que é o de origem (está uma panela a dar as ultimas)Comentário
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Os do meu Galant troquei-os aos 120000km, inda tavam mais ou menos mas tava desejoso de por o carro a curvar melhor e acabei por por uns Koni Sport.Comentário
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Só mudei de amortecedores uma vez num Micra K10 ao fim de 100000km, de resto tive um Almera que vendi com 61000km, um Rover 45 com 12000km e ainda tenho uma A4 Avant com 97000km e nada de problemas nos amortecedores.Comentário
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Bom, parece que bato o record pois os meus são de origem e já vão com 235000 kmsComentário
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110.000 kms.
Pus uns Koni Sport e não quero outra coisa.Comentário
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O meu corsa C sport, tá na mesma situação k o teu clio. Conta com 137k km e noto os detrás já maus.citação:Originalmente colocada por Gamboa
Boas. O meu clio está com 135000 e parece-me que já precisa de amortecedores. Quanto tempo duraram os vossos? E já agora, é conveniente mudar os 4 ou será suficiente mudar os de trás. Os da frente parecem-me melhores.
Se for conduzido nas calmas até aguenta, mas se puxar por eles a traseira começa logo a ganhar vida.
Estou a pensar mudar só os detrás e ver como fica, isto devido aos €€€, porque senão montava-lhe já uns koni amarelos!!!
Secalhar ainda aguento com eles até aos 150k e depois mudo os 4...Comentário
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Muda os 4.citação:Originalmente colocada por Gugul
O meu corsa C sport, tá na mesma situação k o teu clio. Conta com 137k km e noto os detrás já maus.citação:Originalmente colocada por Gamboa
Boas. O meu clio está com 135000 e parece-me que já precisa de amortecedores. Quanto tempo duraram os vossos? E já agora, é conveniente mudar os 4 ou será suficiente mudar os de trás. Os da frente parecem-me melhores.
Se for conduzido nas calmas até aguenta, mas se puxar por eles a traseira começa logo a ganhar vida.
Estou a pensar mudar só os detrás e ver como fica, isto devido aos €€€, porque senão montava-lhe já uns koni amarelos!!!
Secalhar ainda aguento com eles até aos 150k e depois mudo os 4...
Eu gastei só cerca de 150€ para mudar os 4. Não são nenhuns Koni mas são suficientes. Aliás, até são mais duros que os de origem. Não me arrependo nada, pois poupei dinheiro e estou satisfeito. Se durarem menos, acho que mesmo assim poupo dinheiro. Quanto poderiam custar os Koni? A mim pediram-me mais de 400€ por uns Monroe Reflex + montagem.Comentário
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No meu rover200 sdi mudei os amortecedores aos 80milkms. Coloquei há 3,5 anos uns Koni-sport reguláveis. Actualmente já têm 50milkms continuam bons. No início andei com rigidez mínima; agora ando com rigidez média. O preço não me recordo bem, acho que pouco mais de 100contos. E parece que é verdade, são recarregáveis... sabem o preço desse recarregamento?Comentário
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Exacto se tiverem muita condução de cidade, com buracos, lombas, muitas curvas, os amortecedores duram menos tempo!citação:Originalmente colocada por carlos pinto
depende tudo da condução e do piso,e tambem a marca,pode durar 30000 ou 130000![8D]
Se fizerem muita auto-estrada os amortecedores duram bastante tempo!
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Saxo 1.5D - Koni Sport com 200.000 km
Paasat TDI 110 - 263.000 - de origem
etc...
Há que poupar...Comentário
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Peço desculpa por "desenterrar" o tópico, mas, tenho um Clio Bebop de 1994, com 143.000km e gostaria de saber como é que posso ver se os amortecedores ainda estão bons ou se já estão "prontos para a reforma".
Obrigado.
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