Tal e qual a pergunta... imaginem comprar um carro destes com 90kkms... achavam bem?
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O que me sabem dizer dos lagunas 1.8 de 97?
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como sabes taveirada.............
nós achavamos bem, se o preço for aceitavel/razoavel, e o carro estiver em boas condições
tem 95 cv o que não o torna uma máquina apetecivel, mas é um bom familiar, a um preço médio agradável
o pior mesmo são os consumos e o andamento....como uma vez li num certo fórum "O Laguna 1.8 bebe mais que uma amante e anda menos que um caracol" ....embora isto seja um exagero.....
e aqui http://1autochovil.fiestras.com/serv...d=991068631227
podes ver que o laguna não teve nenhum problema crónico grave...
já agora, acho que o JGTB tem um ...não sei se é o 1.8, mas se fizeres uma pesquisa também há uns quantos tópicos sobre o laguna 1.8, inclusive eu tive pa comprar um, e acho que tenho um tópico ou dois criado sobre isso!
;)
quanto a preços......penso que se os km forem reais e o estado bom, vale entre os 3000€ e os 4000€ dependendo dos extras e etc´s!
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aqui em casa houve um 1.8 rxe.
fiabilidade em excelente plano, muito muito espaço e conforto.
só o conduzi por vezes durante uns 9 meses, depois foi trocado pelo laguna II.
a condução parecia-me agradável, só o pedal do travão era algo esponjoso, o que dava uma sensação estranha na travagem.
média normalmente entre 9.5 e 10L/100km com todo o tipo de condução.
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isso na giria é o que se chama uma bruxa,em todos os carros se perde dinheiro,mas nas bruxas é demais.Á parte disso,é um carro super confortavel e bastante fiavel.dependendo do nivel de equipamento,pode trazer quase tudo.se for para comprar e ficar pode ser uma boa aposta,se for para vender a medio/curto prazo não aconselho.
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citação:Originalmente colocada por Taveirada
Os valores que vejo de 97-00 é de cerca de 5000€... 6000...
dez 97 4250€ http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p62832
este é um pouco off topic
mas Laguna 3.0 v6 a GPL de 98 por 5000€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p65225
;)
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imported_DêCêIi
citação:Originalmente colocada por Taveirada
e em conduçao de estrada?
Conforto sublime, espaço interior a rodos, bancos extremamente confortáveis.
Motor pastelão mas a cilindrada algo generosa permite andamentos bons em AE e vias rápidas.
Comportamento sem surpresas e reacções bruscas. Sereno.
Se puderes, tenta arranjar um 1.6 16v, (apartir de meados de 1999, na mesma altura recebeu o restyling) de forma a apreciares ainda melhor as qualidades do chassis do Laguna. E com consumos mais baixos.
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citação:Originalmente colocada por DêCêIi
citação:Originalmente colocada por Taveirada
e em conduçao de estrada?
Conforto sublime, espaço interior a rodos, bancos extremamente confortáveis.
Motor pastelão mas a cilindrada algo generosa permite andamentos bons em AE e vias rápidas.
Comportamento sem surpresas e reacções bruscas. Sereno.
Se puderes, tenta arranjar um 1.6 16v, (apartir de meados de 1999, na mesma altura recebeu o restyling) de forma a apreciares ainda melhor as qualidades do chassis do Laguna. E com consumos mais baixos.
É um caro que vale a pena saborear em condução, sendo que o II ficou algo aquém nesse aspecto!;)
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Taveirada, eu tenho um laguna 1.9rxe de 95 com 135k e só posso confirmar o que até agora foi dito.
Eu gosto muito do carro, porque conduzo com muita calma, ando muito em AE e dou mais valor ao conforto e equipamento que ás prestações. Este carro tem de ser conduzido com carinho e paciência, porque tem uma caixa muito lenta e pouca potência. Se for para andar com pressa é melhor esquecer porque se conseguem fazer médias curiosas de 11 L/100 em AE e 13/14 L/100 em cidade! Não vai andar muito mais, mas gasta imenso para quem tem pé pesado. Eu ando a fazer 8,5 L/100 em 80%AE e 20%cidade! Por isso, como pode ver nem gasta muito se se andar devagar.
Este é um bom Renault. Como já não se fazem! Basicamente é um carro muito controverso, mas eu gosto muito dele e não tenciono vendê-lo. Com 12 anos quase não tem ruídos parasitas, tem uma imagem muito actual e anda tão bem! nunca fiquei apeado Força nisso!
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citação:Originalmente colocada por DêCêIi
citação:Originalmente colocada por Taveirada
e em conduçao de estrada?
Conforto sublime, espaço interior a rodos, bancos extremamente confortáveis.
Motor pastelão mas a cilindrada algo generosa permite andamentos bons em AE e vias rápidas.
Comportamento sem surpresas e reacções bruscas. Sereno.
Se puderes, tenta arranjar um 1.6 16v, (apartir de meados de 1999, na mesma altura recebeu o restyling) de forma a apreciares ainda melhor as qualidades do chassis do Laguna. E com consumos mais baixos.
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É um carro extremamente confortável e com uma qualidade muito boa tendo em conta a altura em que saiu.
As versões RXE vinham bem equipadas (computador de bordo, bancos electricos, AC aut., etc).
A nível de manutenção é bastante acessível, peças baratas e muita coisa na concorrência.
O motor é um pouco lento mas não desilude. Os 0 aos 100 conseguem-se fazer na casa dos 11, 12s e a velocidade máxima.... posso dizer que o que eu tive encostava nos 210...215 em plano e cortava aos 220 a descer.
A nível de consumos, condução em cidade sem o minimo de preocupações com o pé direito... 9...10 L/100.
Condução nas calmas consegue fazer à volta de 7 L/100. A velocidades entre os 120 e os 140 gasta entre 8 a 9.
É uma boa compra. Foi um carro que deixou saudades. Nunca deu um único problema em 135.000 kms.
Segue em frente ;)
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Bem... é para um amigo... e fui hoje ver o carro... 55000eur. 92kkms... de 97. Está impecavel... os bancos estaão novos... nao vvi nada que me dissesse que era uma má compra... muito bom mesmo. Penso que vai ser o novo carro dele... e para o uso que lhe vai dar... aété vai ser bom demais! ;)
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imported_DêCêIi
citação:Originalmente colocada por Taveirada
Já agora... aquilo fala! :S
Mas em ingles... é possivel colocar em português?
Normalmente o sintetizador de voz até costuma vir em Francês...
Em Inglês é a primeira vez que oiço.
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Pelo conhecimento que tenho ( tanto aqui no forum como conhecidos outside ) nunca se queixaram do modelo em assunto.
O motor de 97 ja é multiponto, tem um pouco mais de binario mas a potencia é a mesma 95cv.
Esse ja tem a consola do travão com apoio de braço incorporado certo?
Os modelos de 97 ja vinham com duplo arbag e ABS ( embora fique sem o portaluvas ).
Antes de comprar a V40, vi uma Laguna break 1.8RT de um colega meu que a estava a vender na altura de Março de 97 por 4000€ com 79000km reais...tb pouco mais vale. mas estava impecavel.
Mt confortavel, sem ruidos, espaçoso.
Menos bom é o motor mas chega para o dia a dia, o Codigo da estrada obriga..
NAFS, um reparo, o RXE 1.8 só tinha o banco do condutor electrico.
o 2.0RXE é que tinha os dois electricos.
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citação:Originalmente colocada por Luis Capelo
não não, o nosso 1.8rxe tinha os dois eléctricos, mas só o do condutor é que tem memórias.
bruno4646, o computador de bordo falante diz tudo o que for preciso...
que deixaste uma porta aberta, que estás na reserva, que a mala ficou mal fechada, que uma luz está fundida, etc etc.
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citação:Originalmente colocada por Luis Capelo
não não, o nosso 1.8rxe tinha os dois eléctricos, mas só o do condutor é que tem memórias.
O LAguna RXE de 96 só tinha o[u] banco do condutor electrico</u>
E a pessoa que o teve, está inscrito aqui no forum, melhor do que ele para o dizer.
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Tenhop uma 1.8 de 95cv.
Motor mais fiavel alguma vez construido pela Renault.
Aguenta-se bem na AE passa bem dos 190/200, mais só com a ajuda de uma descida.
O 1.8 nem se desenrrasca mal, não é um motor muito rápido, mas despacha-se bem para o peso do carro.
Quanto a consumos, depente da tua condução, a cá de casa em cidade está a fazer meidas de 8.5 com condução calma e já tem 200 mil km.
É um carro bnom para quem compra porque é barato e é bom, é mau para quem vende, pois ninguem dá o valor deles... valores entre 2500 a 3500#8364; para o 1.8 e 2.0. 3000 a 4500 para o 2.0S (140cv)
Cumps
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citação:Originalmente colocada por Daniel Matias
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo
não não, o nosso 1.8rxe tinha os dois eléctricos, mas só o do condutor é que tem memórias.
O LAguna RXE de 96 só tinha o[u] banco do condutor electrico</u>
E a pessoa que o teve, está inscrito aqui no forum, melhor do que ele para o dizer.
O que interessa é o nível de equipamento (RT, RXE, ...). O motor não afecta isso.
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citação:Originalmente colocada por Nafs
citação:Originalmente colocada por Daniel Matias
citação:Originalmente colocada por Luis Capelo
não não, o nosso 1.8rxe tinha os dois eléctricos, mas só o do condutor é que tem memórias.
O LAguna RXE de 96 só tinha o[u] banco do condutor electrico</u>
E a pessoa que o teve, está inscrito aqui no forum, melhor do que ele para o dizer.
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