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Este video é obrigatório - BMW 635 CSI!
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citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport
mas rápido, rápido... é isto
http://www.metacafe.com/watch/76626/burn_out/
Se fossepossivel ir como pendura nesse carro, acho que chegava ao fim e nem conseguiria falar!
Uma coisa é irmos ao volante, outra coisa é irmos ao lado (eu assusto-me mais indo a pendura)!
E fazer aquelas passagem de curva numa montanha aquela velocidade,deve ser qq coisa de hiper orgásmico!!!
PS: O video do 635, é mais pelo espectaculo, do que pela eficácia que já aqui falaram! Mas é um carro espectacular!
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citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport
mas rápido, rápido... é isto
http://www.metacafe.com/watch/76626/burn_out/
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citação:Originalmente colocada por joao cunha
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport
mas rápido, rápido... é isto
http://www.metacafe.com/watch/76626/burn_out/
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citação:Originalmente colocada por alfamaniaco
http://video.google.com/videoplay?do...4674&q=635+bmw
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realmente o gajo conduz bem , e o carro é maquina mas para quem já conduziu um RWD oldschool sabe que aquilo nao é nada do outro mundo....
aqueles bólides jogam de traseira quando se pisa o acelerador e basta largá-lo e corrigir para que a traseira volte a ser domesticada de novo....
quem já conduziu um alfa 75 2.0 sabe do que eu falo.....ehehe
obvio que é preciso kit de unhas....mas nada por ai além.....
é claro que fazer isso a 80km/h é outra coisa....e em pouco espaço.....mas para um piloto de rampas e RWD é bem "normal"
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Speedy
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citação:Originalmente colocada por PauloFVF
realmente o gajo conduz bem , e o carro é maquina mas para quem já conduziu um RWD oldschool sabe que aquilo nao é nada do outro mundo....
aqueles bólides jogam de traseira quando se pisa o acelerador e basta largá-lo e corrigir para que a traseira volte a ser domesticada de novo....
quem já conduziu um alfa 75 2.0 sabe do que eu falo.....ehehe
obvio que é preciso kit de unhas....mas nada por ai além.....
é claro que fazer isso a 80km/h é outra coisa....e em pouco espaço.....mas para um piloto de rampas e RWD é bem "normal"
Para além do mais, largar o acelerador quando a atravessadela se torna maior que o esperado, resulta muitas vezes em pião. Em carros com autblocantes potentes isso é impensável.
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