Novo CTR - Desfeita a ilusão

[michaelreznor]

[quote]citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Sabias que a Yamaha pertence á Toyota?

A sério?
Olha não sabia pensava que a yamaha era uma marca independente![8]

não sei se estás a gozar ou não..mas eu tb pensei que era.
ou será?
ld

[FernandoAc]

[quote]citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Sabias que a Yamaha pertence á Toyota?

A sério?
Olha não sabia pensava que a yamaha era uma marca independente![8]

não sei se estás a gozar ou não..mas eu tb pensei que era.
ou será?
ld

Eu não estou nada a gozar, em 2000 a Toyota tinha 5% da yamaha, entretanto já não sei.

[michaelreznor]

[quote]citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por michaelreznor

citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Sabias que a Yamaha pertence á Toyota?

A sério?
Olha não sabia pensava que a yamaha era uma marca independente![8]

não sei se estás a gozar ou não..mas eu tb pensei que era.
ou será?
ld

Eu não estou nada a gozar, em 2000 a Toyota tinha 5% da yamaha, entretanto já não sei.

a VW tb não é da porsche e a participação é bastante maior..
isso é só pá toyota ter uns trocos de lucro.e pa aprender umas coisitas.
pq se há alguém que possa ensinar algo à outra é a yamaha à toyota pq o contrário...só se for a usar materiais moles e boa qualidade de construção nos tabliers....das motos:D
ld

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por v7

Não conhecia esse CTR 1 com um 1.6 de 182 cv

Motor B16:

"...From a 1.6-liter engine, Honda was able to squeeze 185 bhp in the form of the Civic Type-R. Using DOHC the redline of the Type-R is around 8500 rpm...that's 1000 rpm more than the Civic SiR..."

[FernandoAc]

[}]
Exactamente michaelreznor!

[REDLINER]

[quote]citação:Originalmente colocada por Fernando Ac

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

Sabias que a Yamaha pertence á Toyota?

A sério?
Olha não sabia pensava que a yamaha era uma marca independente![8]

"...A colaboração da Toyota com a Yamaha ainda hoje existe, sendo a Yamaha uma subsidiária da Toyota Motor Corporation..."

In:Tópico dos óleos do S2000;)

[Afcivic]

já alguem sabe mais alguma coisa sobre as motorizações deste?

[eduardomaio]

Mas porque é que cada vez que um carro novo sai tem que ter mais cavalos?

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Mas porque é que cada vez que um carro novo sai tem que ter mais cavalos?

porque normalmente aumenta o peso,e um gajo quer é cavalos!:D

[foo]

citação:
A new concept version of the Type-R will also be displayed in London - this one sporting white paint instead of the yellow model that graced the Geneva show. Honda have confirmed that the Type-R will have the same maximum power as the old model - 197bhp - but the 2.0-litre i-VTEC engine will have been developed further by Honda's engineers. The concept is fitted with 20" alloy wheels, although the production model is likely to have 18" versions. A production model is likely to appear at the Paris show in September, before going on sale in two trim levels from March 2007.

http://www.channel4.com/4car/news/ne...?news_id=14770

Tem a mesma potência maxima mas pelos vistos não vai ser exactamente o mesmo motor, é uma evolução.

[GTSM5]

citação:Originalmente colocada por foo

citação:
A new concept version of the Type-R will also be displayed in London - this one sporting white paint instead of the yellow model that graced the Geneva show. Honda have confirmed that the Type-R will have the same maximum power as the old model - 197bhp - but the 2.0-litre i-VTEC engine will have been developed further by Honda's engineers. The concept is fitted with 20" alloy wheels, although the production model is likely to have 18" versions. A production model is likely to appear at the Paris show in September, before going on sale in two trim levels from March 2007.

http://www.channel4.com/4car/news/ne...?news_id=14770

Tem a mesma potência maxima mas pelos vistos não vai ser exactamente o mesmo motor, é uma evolução.

Será que terá mais binário e/ou mais econômico e/ou mais leve? ;)

[rogerAjacto]

Ha um bloco que eles podem utilizar e que se pensava que vinha no novo CTR.

É o 2.3l Turbo da Acura.
É um 4 cilindro em linha com 16 valvulas e i-VTEC.
240cv às 6000rpm
352N.m às 4500rpm.
Redline às 6800rpm.

Isto dava um CTR com melhores prestações, mas perdia-se a espirito NA deles. E acabavam as 8000rpm.

Agora para os tuners era melhor. Os blocos com turbo são mais faceis de extrair potencia.

Podiam é com este motor, já que está montado num SUV e logo menos puxado, meter-lhe mais uns cavalos, a nova tracção integral que a Acura\Honda anda a utilizar e fazer um Civic que pudesse entrar no campo do Golf R32. Isso sim era uma maquina, mas como o topo dos Honda tem sido os Type-R acho que tal não será possivel. lol

[leocouto]

Esse em branco está show

bopm q vem sem aqueles espelhos ridículos na grade dianteira

[Nightlord]

O branco é mesmo o novo Type-R ;)

Quanto à discussão sobre o motor, não entendo bem alguns pontos de vista.

Se usassem um turbo deixava de ser um Type-R!!! Faz parte do espirito da coisa...se já se adulterou tanta coisa no mundo automóvel deixem algumas sff lolol

Depois o bloco e motor do CTR nada tem a ver com o bloco e motor do S2000 (até têm cc diferentes). E quem conduzir um e outro (só mesmo em termos de comportamento dos motores vê que nada têm a ver).

Tentar extraír 240cvs. do K20A2 seria se calhar estragá-lo completamente. O motor está óptimo assim. Podia-se quando muito ter os 215cvs. ou 220cvs (não sei ao certo) que este motor tem na sua versão JDM (mas já a exigir gasolina com 98oct. e mais umas coisinhas lolol).

Penso que aliás este motor que virá no novo CTR será uma versão melhorada do que o meu carro tem...teria até mais alguns cvs.!!! Mas a ideia foi ficar pelo mesmo para CUMPRIR com as normas de poluição -> acho que o antigo não cumpria.

Depois penso, mas isto é algo que apenas penso...que o futuro será o K24 ;) e esse sim com potências na ordem dos 240cvs. como o Redliner disse

[NLS___87]

Vocês falam falam...


Mas o o Integra Type-R, o último, (chasis Civic e motor K20A de 220cv no japão, se não me engano), em pista, dá na tromba do R32, 130i, A3 3.2 quattro, 147GTA e o novo Impreza WRX...


Pois é... pois é...

[CarlosAndrade]

citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR

O branco é mesmo o novo Type-R ;)

é um concept;)

[Braz]

citação:Originalmente colocada por v7

A honda segue a "bitola" toyota ?

Falas dum motor 2.4 turbo como se fosse uma alternativa a um 2.0 atmosférico ?

Hummmm Hummmm... :D

Durante um tempo notei que a Toyota andava atrás da Honda, mas agora, nota-se exactamente o contrário, não em tudo, mas neste aspecto que o REDLINER_ falou, sim.

E acho mal para a Toyota estar a lançar antes o CTS. Se já o actual não conseguia lidar com o CTR muito provavelmente a Honda está a aguardar a saída do CTS para voltar novamente a fazer o mesmo, ou seja, superar a Toyota.

Tal como a Mitsu está em "guerra" com a Subaru (EVO vs Impreza) a Honda está com a Toyota (CTR vs CTS).

[foo]

Bem, a Honda pode ter a vantagem da Toyota supostamente lançar o CTS antes de eles lançarem o CTR, mas a Toyota já teve uma vantagem maior de lançar o novo Corolla muito tempo depois da Honda lançar o novo Civic.

Alias pelas noticias ainda bem que esperaram, porque até foi dada ordem para meterem mais sal no novo Corolla porque em comparação com o novo Civic devia parecer um triciclo! (Esta ultima parte sou eu a exagerar, não se ofendam, os Toyotas são bons, tem sal.. supra.. mr2.. blah blah blah ;))

[Unreal]

Eu li salvo erro na revista com focus automatico que teria 220Cv

[ohbaca]

os toyotas nao csg aquela desportividade k a honda tem!
assim como a honda nao csg a fiabilidade da toyota mas essas sao outras coisas...
entre motores o 1.8 do t sport é mais evoluido k o 2.0 da honda!
192 cv para um 1.8 para 200 de 2.0 do antigo modelo do CTR!
no novo 220 cv xegam e sobram...
kerem um honda potente comprem um NSX.

[VTEC]

citação:Originalmente colocada por Afcivic



já alguem sabe mais alguma coisa sobre as motorizações deste?

Este sim, seria brutal[B)]

[Andre]

Este novo Civic está predestinado com essa estética a tornar-se carro de chunga, infelizmente [XX(]

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por foo

Bem, a Honda pode ter a vantagem da Toyota supostamente lançar o CTS antes de eles lançarem o CTR, mas a Toyota já teve uma vantagem maior de lançar o novo Corolla muito tempo depois da Honda lançar o novo Civic.

Alias pelas noticias ainda bem que esperaram, porque até foi dada ordem para meterem mais sal no novo Corolla porque em comparação com o novo Civic devia parecer um triciclo! (Esta ultima parte sou eu a exagerar, não se ofendam, os Toyotas são bons, tem sal.. supra.. mr2.. blah blah blah ;))

Mas é quer tens completamente razão;)
A plataforma E12 era muito boa, e ERA para ser reaproveitada, MAS como o novo Civic é "revolucionário" o novo Corolla teve de ser TOTALMENTE revisto;)

Acredito, que mais uma vez o Corolla, como automóvel, ponha o Civic a um canto, vamos é ver se finalmente a Toyota (como anunciado oficiosamente) nos vai brindar com um Corolla de novo virado muito mais para o prazer de condução;)

Acredito que sim, pois bater o Civic, vai ser mais complicado desta vez...

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por ohbaca

os toyotas nao csg aquela desportividade k a honda tem!
assim como a honda nao csg a fiabilidade da toyota mas essas sao outras coisas...
entre motores o 1.8 do t sport é mais evoluido k o 2.0 da honda!
192 cv para um 1.8 para 200 de 2.0 do antigo modelo do CTR!
no novo 220 cv xegam e sobram...
kerem um honda potente comprem um NSX.

então mas olha lá o corolla não tem um compressor?

[Afcivic]

citação:Acredito, que mais uma vez o Corolla, como automóvel, ponha o Civic a um canto,

não percebi.

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Acredito, que mais uma vez o Corolla, como automóvel, ponha o Civic a um canto,

não percebi.

O Corolla como "veículo automóvel" em geral, é superior ao Civic.

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Acredito, que mais uma vez o Corolla, como automóvel, ponha o Civic a um canto,

não percebi.

O Corolla como "veículo automóvel" em geral, é superior ao Civic.

continuo sem perceber, quais os argumentos?

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por Afcivic

citação:Acredito, que mais uma vez o Corolla, como automóvel, ponha o Civic a um canto,

não percebi.

O Corolla como "veículo automóvel" em geral, é superior ao Civic.

continuo sem perceber, quais os argumentos?

Bom, já sabia que ias perguntar isso:D

É mais bem construido, mais (ou tão) fíável, maior qualidade de construção, melhores materiais, mais confortável e mais barato de manter.

AGORA, noutros aspectos, como desportividade, filosofia e performances, por regra geral, o Civic é superior!

[imported_Fraga]

citação:Originalmente colocada por v7

O motor do S2000 é mais potente mas pior a baixas e médias rotações.

é por isso q tava na altura de fazerem um Honda S3000 com um 3.0 V6 de 360 cv.... isso é que era [8)]

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Fraga

citação:Originalmente colocada por v7

O motor do S2000 é mais potente mas pior a baixas e médias rotações.

é por isso q tava na altura de fazerem um Honda S3000 com um 3.0 V6 de 360 cv.... isso é que era [8)]

:D