V6 vs 6 em linha?

[ppais]

Os motores em V, costumam ser mais suaves e equilibrados...

Ora diz-me lá porquê.

[edununo]

Ora diz-me lá porquê.

Pois.....

No caso de um V6 ou I6, a suavidade e equilibrio está do lado do I6.

[DarkSorcerer]

Deixo aqui um link com uma explicação detalhada do V6 versus 6 em linha.

http://www.autozine.org/technical_sc...ne/smooth3.htm

Muito bom mesmo! Obrigado!

De qualquer forma, muitas e boas opiniões, algumas dissonantes umas das outras, mas é para isto que aqui estamos, não é?

Já agora, só mais uma pergunta. Em termos de V6 e i6, quais é que vocês consideram os mais "nobres", os melhores (diesel ou gasosa, como preferirem)?

Tenho visto por aí uns 156 2.5 V6 que se eu tivesse dinheiro e uma bomba de gasolina em casa...

[JRodrigues]

Muito bom mesmo! Obrigado!

De qualquer forma, muitas e boas opiniões, algumas dissonantes umas das outras, mas é para isto que aqui estamos, não é?

Já agora, só mais uma pergunta. Em termos de V6 e i6, quais é que vocês consideram os mais "nobres", os melhores (diesel ou gasosa, como preferirem)?

Tenho visto por aí uns 156 2.5 V6 que se eu tivesse dinheiro e uma bomba de gasolina em casa...

V6 2.0 Bi-Turbo do Maserati Ghibli Cup (não tanto pelo motor, mas pelo próprio carro..)

[DonJuanZ]

Muito bom mesmo! Obrigado!

De qualquer forma, muitas e boas opiniões, algumas dissonantes umas das outras, mas é para isto que aqui estamos, não é?

Já agora, só mais uma pergunta. Em termos de V6 e i6, quais é que vocês consideram os mais "nobres", os melhores (diesel ou gasosa, como preferirem)?

Tenho visto por aí uns 156 2.5 V6 que se eu tivesse dinheiro e uma bomba de gasolina em casa...

Eu sou suspeito porque procuro um Z3MC S54 e conhecendo também o motor S50 (M3 E36), a minha opinião é que o S54 (325 no Z3 e 343 no M3 E46) é o melhor i6 do mundo e o melhor "6" do mundo em carros homologados para venda ao público.
Quanto à bomba de gasolina, a verdade é que muitos de nós temos carros a gasolina antigos e que gastam bem mais do que deviam e sendo assim, nem sempre é impossível sustentar um 6 cilindros...mas é claro, depende das finanças e opções de cada um!

[Strange]

Ou seja I6 rula

[MadDragon]

Eu sou suspeito porque procuro um Z3MC S54 e conhecendo também o motor S50 (M3 E36), a minha opinião é que o S54 (325 no Z3 e 343 no M3 E46) é o melhor i6 do mundo e o melhor "6" do mundo em carros homologados para venda ao público.
Quanto à bomba de gasolina, a verdade é que muitos de nós temos carros a gasolina antigos e que gastam bem mais do que deviam e sendo assim, nem sempre é impossível sustentar um 6 cilindros...mas é claro, depende das finanças e opções de cada um!

O melhor L6 é o RB26DETT.

[DarkSorcerer]

O melhor L6 é o RB26DETT.

Skyline, certo?

[MadDragon]

Nem mais!;)

[DonJuanZ]

O melhor L6 é o RB26DETT.

Bom, nunca andei num...quanto ao S54, defendo-me com os títulos consecutivos de melhor motor do ano...mas andar, só andei no S50.
Mas também não faço disto um cavalo de batalha, porque o skyline também vinha bem cá para a garagem...eheheh.

[crash]

e....... os bombásticos i6 que equipam os tvr?

[MadDragon]

e....... os bombásticos i6 que equipam os tvr?

Ui ui, grandes guerreiros.

[GTSM5]

Está no topo, mesmo.

;-)

[MadDragon]

Está no topo, mesmo.

;-)

Mau!
Não menosprezes os RB!

[crash]

Ui ui, grandes guerreiros.

e....... os bombásticos i6 que equipam os tvr?

pois, não existem muitos i6 por esse mundo, mas esquecer os tvr é que não.
motores com potências especificas sempre perto dos 100cv/l ou mais (no caso do typhoon bem mais, graças a compressor), o que tendo em conta a cilindrada unitária de alguns deles superior a 600cc, é sem dúvida uma referência incontornável.

[GTSM5]

Mau!
Não menosprezes os RB!

Sabes que não sou um herege.

;-)

[DonJuanZ]

e....... os bombásticos i6 que equipam os tvr?

Tens razão mas de facto é complicado julgar esses motores, 1º porque nunca andei num claro e depois porque os carros são bem mais leves que os BMWs, os Nissans...mas devem ser contudo excelentes motores, seja em que carro for.

[MadDragon]

Sabes que não sou um herege.

;-)

[DarkSorcerer]

Já agora, V6 ou i6 turbinados ou com compressor, acessíveis ao mais comum dos mortais (ou seja, tvr's de fora ), existem?

[MadDragon]

Já agora, V6 ou i6 turbinados ou com compressor, acessíveis ao mais comum dos mortais (ou seja, tvr's de fora ), existem?

Depende do que aches acessível.
Se quiseres podes ter por cerca de 70.000€ um dos melhores motores V6 do mundo, o do 350Z.

[DonJuanZ]

Já agora, V6 ou i6 turbinados ou com compressor, acessíveis ao mais comum dos mortais (ou seja, tvr's de fora ), existem?

Por 25.000 a 30.000 já trazes um Z3M Coupé S50 importado...o M3 E36 por ainda menos.
Também já se consegue o 147/156 GTA por esses preços.
Isto só para dar alguns exemplos.

[DarkSorcerer]

Depende do que aches acessível.
Se quiseres podes ter por cerca de 70.000€ um dos melhores motores V6 do mundo, o do 350Z.

70.000 euros é um pouco grande... Eu estava a falar de, imaginemos, um carro recente, com motor V6, que se arranje usado.

Não pretendo comprar, mas sim ficar com a ideia que seriam os melhores que se pudesse arranjar a preços módicos - no máximo, 20.000, por exemplo.

[crash]

Bm's 325i, 328i já com uns anitos
528i, 525i, z3 2.8, 323ti compact

Alfas 155, 156, 166, GTV, Spyder...

citroen xantia c5 v6,
ford mondeo st220,
calibra/vectra v6,
audi a4, a6
golf III Vr6

o que não falta são opções

[JRodrigues]

Já agora, V6 ou i6 turbinados ou com compressor, acessíveis ao mais comum dos mortais (ou seja, tvr's de fora ), existem?

Eu já disse um

[GTSM5]

Já agora, V6 ou i6 turbinados ou com compressor, acessíveis ao mais comum dos mortais (ou seja, tvr's de fora ), existem?

Safrane V6 Biturbo
BMW 735i
IS200
GTV 2.0 V6 TB

;-)

[DarkSorcerer]

obrigado pelos esclarecimentos!

Muito útil a vossa ajuda!