as 7 maravilhas na garagem(versão ah)

[Cavalino Rampante]

Não sou italiano, mas os carros mais apaixonantes, aqueles que nos fazem vibrar ou sonhar mais alto vêm de Italia!

[Cavalino Rampante]

Cá vamos:


Audi RS4 (utilitário para o dia a dia e para quando quisese passar despercebido)

Um Carrera chama menos á atenção, que um RS4 , e já vi os 2 ao vivo, tanto de longe como de perto.

[Lukin]

Sem nenhuma ordem específica:

- BMW M Coupé
- BMW Z8
- BMW M3 CSL
- Aston Martin V8 Vantage
- Lamborghini Murciélago
- Mini Cooper S Jonh Cooper Works GP
- Alfa Romeo 147 GTA

[Bernie]

ZONDA F


DELTA S4 (Street Version)


250 GTO


993 GT2


SHELBY COBRA


F40


LP640

[momentos]

Sem nenhuma ordem específica:

- BMW M Coupé
- BMW Z8
- BMW M3 CSL
- Aston Martin V8 Vantage
- Lamborghini Murciélago
- Mini Cooper S Jonh Cooper Works GP
- Alfa Romeo 147 GTA

Mas o Z8, hoje em dia só se arranja em 2ª mão, ou ainda é produzido? Teve uma curta produção, ou é impressão minha?

[homemdonorte]

ZONDA F


DELTA S4 (Street Version)


250 GTO


993 GT2


SHELBY COBRA


F40


LP650

dispensava o Porsche (se bem que é o meu 911favorito)ou trocava por um 550SPider ou Carrera GT, de resto queria todos....é por isso que 7 é um numero muito ingrato não consegui por na garagem carros que gosto tanto como os que pus.....acdho que ia fazer várias garagens de 7carros cada, e uma delas era só para competição!!

[Lukin]

Mas o Z8, hoje em dia só se arranja em 2ª mão, ou ainda é produzido? Teve uma curta produção, ou é impressão minha?

Sim, já deixou de ser produzido há uns anos.

Foram apenas produzidas pouco mais de 5000 unidades.

[Bernie]

dispensava o Porsche (se bem que é o meu 911favorito)ou trocava por um 550SPider ou Carrera GT, de resto queria todos....é por isso que 7 é um numero muito ingrato não consegui por na garagem carros que gosto tanto como os que pus.....acdho que ia fazer várias garagens de 7carros cada, e uma delas era só para competição!!

Tentei equilibrar um pouco.
Para o carrera gt ja tinha o zonda F que prefiro e nao vejo uma garagem dos meus 7 carros preferidos sem um 911.
O meu preferido dos 911 é o GT2 tambem, apenas fiquei na duvida com o novo GT3 RS.

Sao 450cv apenas nas rodas traseiras, 3,7s 0-100km/h.

[leblanc]

1- Bugatti Veyron 16.4
2- Pagani Zonda F
3- Lambo LP640 Spyder
4- Ferrari 599 GTB
5- Mclaren F1 LM
6- Porsche 997 GT3 RS
7- Porsche 997 Turbo

Carrinhos perfeitamente ao alcance de qualquer um!

[homemdonorte]

Tentei equilibrar um pouco.
Para o carrera gt ja tinha o zonda F que prefiro e nao vejo uma garagem dos meus 7 carros preferidos sem um 911.
O meu preferido dos 911 é o GT2 tambem, apenas fiquei na duvida com o novo GT3 RS.

Sao 450cv apenas nas rodas traseiras, 3,7s 0-100km/h.

o que me fascina no 550Spider é que é um tomba gigantes e é lindo...parece um automovel inocente(imagine-se Tigra Twin Top em versão bonita) mas com um carácter selvagem!

[Bernie]

Por acaso vi agora ali um que me tinha esquecido completamente o F1 LM que é outro carro que me fascina....

[homemdonorte]

Por acaso vi agora ali um que me tinha esquecido completamente o F1 LM que é outro carro que me fascina....

já não cabe na garagem e não vais deixar uma reliquia dessas á chuva!

também me esqueci do Maclaren F1 "normal"

[PhAnT69]

Bugatti veyron
Lamborghini LP640
Porsche Carrera GT
Ferrari Enzo
Bentley Continental GTC
Maybach 62 (para as viagens)
Renault Megane Break 2.0dci (para cidade)

[DeBeF]

Já agora a minha garagem:

1.Lamborghini Countach
2.Mercedes SL 65 AMG
3.Audi Q7 4.2 FSI
4.BMW M635 CSI
5.BMW M5 (E60)
6.Ferrari 348 Spyder
7.BMW M3 CSL

(e, claro, o Honda que tenho agora )

[0002]

1-Porsche Carrera GT
2-Mclaren F1
3-BMW M5 E60
4-BMW 330d coupe (para alterar e para o dia a dia)
5-Porsche 911 Turbo
6-BMW Z3 M
7-EVO (qq um so para os dias mais chuvosos)

Com isto tudo acho que podia ser um homem feliz(mais os € pas despesas).lol

Cumps

[deleted]

deleted

[Draivin]

Fazendo aqui rapidamente uma lista para a garagem dos clássicos da casa:

1 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale (arrisco 2.000.000 euros)
2 - Alfa Romeo 8C 2900B Spider (3.260.000)
3 - Aston Martin DB4 GT Zagato (2.150.000 euros)
4 - Aston Martin DB5 (1.600.000 euros)
5 - Talbot Lago Spécial Faux-Cabriolet (3.000.000 euros)
6 - Mercedes-Benz 500k Spezial Roadster (3.200.000 euros)
7 - Ferrari 250 GTO (chega aos 15.000.000 euros)

Sim, são dos carros mais caros do mundo, mas sonhar não faz mal....

Nas pontas está a virtude, mas é uma bela garagem

[OneLife]

Mais uma sessão de sonho:

1-MG TF (done)
2-S2000
3-Ferrari F430 Spider
4-Aston Martin DB9
5-McLaren F1
6-Ford GT
7-Lamborghini Gallardo

Podem ir chegando por esta ordem.... ou por qualquer outra ordem.

[homemdonorte]

Fazendo aqui rapidamente uma lista para a garagem dos clássicos da casa:

1 - Alfa Romeo Tipo 33 Stradale (arrisco 2.000.000 euros)
2 - Alfa Romeo 8C 2900B Spider (3.260.000)
3 - Aston Martin DB4 GT Zagato (2.150.000 euros)
4 - Aston Martin DB5 (1.600.000 euros)
5 - Talbot Lago Spécial Faux-Cabriolet (3.000.000 euros)
6 - Mercedes-Benz 500k Spezial Roadster (3.200.000 euros)
7 - Ferrari 250 GTO (chega aos 15.000.000 euros)

Sim, são dos carros mais caros do mundo, mas sonhar não faz mal....

Nas pontas está a virtude, mas é uma bela garagem

estas redondamente enganado nas cotações: por exemplo o DB5 custa á volta de 60mil contos e o DB4 GT Zagato vi á pouco cotado em 250mil contos; o ferrari 250GTO vale 10milhões de euros(os 15milhões foi o valor mais alto atingido e foi em 1989 julgo eu, agora vale menos) já agora só há 2 GTO único dono.....

[Draivin]

estas redondamente enganado nas cotações: por exemplo o DB5 custa á volta de 60mil contos e o DB4 GT Zagato vi á pouco cotado em 250mil contos; o ferrari 250GTO vale 10milhões de euros(os 15milhões foi o valor mais alto atingido e foi em 1989 julgo eu, agora vale menos) já agora só há 2 GTO único dono.....

por partes:

um DB4 GT Zagato (posso fornecer-te o serial number) foi vendido em 2005 num leilão em Scottsdale, sem especial passado, por 2.156.000 euros ;)

um DB5 (posso fornecer-te o serial number) foi vendido em 2006 na américa, por 1.672.000 e foi um dos carros promocionais do filme 007 Goldfinger

Quanto a 250GTO não há preço fixo, tenho registado uma venda por 8.208.000 euros em 1990, por exemplo. tudo depende do passado. O preço deste carro não desce, só sobe

já agora, esse dono de 2 GTO, quem é?

[homemdonorte]

por partes:

um DB4 GT Zagato (posso fornecer-te o serial number) foi vendido em 2005 num leilão em Scottsdale, sem especial passado, por 2.156.000 euros ;)

um DB5 (posso fornecer-te o serial number) foi vendido em 2006 na américa, por 1.672.000 e foi um dos carros promocionais do filme 007 Goldfinger

Quanto a 250GTO não há preço fixo, tenho registado uma venda por 8.208.000 euros em 1990, por exemplo. tudo depende do passado. O preço deste carro não desce, só sobe

já agora, esse dono de 2 GTO, quem é?

quanto ao DB5 deves estar a referir-te a um dos modelos com os gadgets double O seven daí o preço...porque a versão normal não é sobrevalorizada...quanto ao 250GTO tenho uma revista Motor Clássico(a minha preferida portuguesa exceptuando a AH claro ) que ensaia o Ferrari 250GTO e fala precisamente dos altos e baixos da cotação do mesmo...quando tiver tempo procuro a revista e cito-te o que lá está: o preço efectivamente desceu desde 1990 e agora está com tendência a subir mas ainda longe dos 15milhões de euros(foi o valor máximo). quanto aos 2 GTO acho que não me percebeste, ou não me expressei bem: com a inflacção que este modelo sofreu na sua existência todos os primeiros donos venderam os seus carros exceptuando dois coleccionadores. Quanto ao preço do DB4 GT Zagato trata-se de um leilão sendo sempre imprevisivel....mas possivel se eu tivesse os dois milhoes investia. Já agora, e ainda quanto ao 250GTO, o carro que a revista ensaia foi um dos que correu em Le Mans e foi visto na noite da corrida cheio de lama á porta de uma boite em frança.....ah grandes malucos

[edununo]

69 Dodge Charger RT com motor Mopar 426 Hemi e caixa Hurst manual.



1992 Porsche 911 Turbo S Leichbau




1989 Alfa Romeo SZ



1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona



2005 Rolls Royce Phantom



1988 Lamborghini Countach 25th Anniversario





1987 Citroen AX Sport Para destoar.

[Draivin]

quanto ao DB5 deves estar a referir-te a um dos modelos com os gadgets double O seven daí o preço...porque a versão normal não é sobrevalorizada...quanto ao 250GTO tenho uma revista Motor Clássico(a minha preferida portuguesa exceptuando a AH claro ) que ensaia o Ferrari 250GTO e fala precisamente dos altos e baixos da cotação do mesmo...quando tiver tempo procuro a revista e cito-te o que lá está: o preço efectivamente desceu desde 1990 e agora está com tendência a subir mas ainda longe dos 15milhões de euros(foi o valor máximo). quanto aos 2 GTO acho que não me percebeste, ou não me expressei bem: com a inflacção que este modelo sofreu na sua existência todos os primeiros donos venderam os seus carros exceptuando dois coleccionadores. Quanto ao preço do DB4 GT Zagato trata-se de um leilão sendo sempre imprevisivel....mas possivel se eu tivesse os dois milhoes investia. Já agora, e ainda quanto ao 250GTO, o carro que a revista ensaia foi um dos que correu em Le Mans e foi visto na noite da corrida cheio de lama á porta de uma boite em frança.....ah grandes malucos

sim, tens razão, tens gadgets.

quanto ao DB4, não entendo a diferença de preços! mesmo num leilão, visto que é um carro sem especial história

não tenho essa motor clássico, com muita pena minha!
pelo menos esses tipos usam-no como era seu propósito!! não sei se teria tal coragem, afinal, é o carro mais caro do mundo!

[Corracer]

Ford GT40
Mercedes SLR
Alfa 8c
Audi RS4
Range Rover SC
BMW M1
BMW M6

Chegava-me perfeitamente;)

[homemdonorte]

o DB4 é uma coisa e tem um preço identico ao DB5. o Db4 GT Zagato é outra totalmente diferente valendo vários DB4 por várias razões....existem ainda menos DB4 GT Zagato que Ferraari 250GTO. o 250GTO tinha 300cv o DB4 GT Zagato tinha 314cv e tem um especialissimo historial: todos foram modelos cativos em Le Mans e não só: o meu piloto favorito, a par do Senna, pilotou um e disse uma vez "é bom sairmos de um carro raçudo e vermos elegância e não agressividade" : Jim Clark!

Quanto ao carro mais caro do mundo não é bem assim: Bugatti 57SC Atlantic com um valor ligeiramente superior...foi a maior transacção da industria automovél!

[eduardomaio]

1) Peugeot 406 Coupé
2) Ferrari 456 GT
3) Ferrari Daytona
4) Alfa Romeo 8C
5) Aston Martin DBS
6) Maserati 3200GT
7) Lamborghini Miura

[CarlosPinto]

1) Peugeot 406 Coupé
2) Ferrari 456 GT
3) Ferrari Daytona
4) Alfa Romeo 8C
5) Aston Martin DBS
6) Maserati 3200GT
7) Lamborghini Miura

outro italiano

[Jung13]

1 - Hummer H2
2 - BMW M5 E60
3 - Mercedes S 63 AMG
4 - 67 Pontiac GTO
5 - Audi A8 W16
6 - Aston Martin Vanquish
7 - Maserati MC12

[Luís Melo]

Bem, tentando ser coerente pois originalmente a ideia era de não poder trocar, certo?

1 - Pagani Zonda - Simplesmente descomonal;
2 - Ford Shelby Gt ou mais conhecido por Eleonor (grande trabalho de Chip Fuze);
3 - BMW 530 D - O económico;
4 - Mercedes SLR;
5 - Porsche 996 Turbo - O clássico actualizado;
6 - Mitsubishi Lancer EVO - mas da versão futura já que vai ser um culosso;
7 - Aston Martin DB9 -porque sim.

[bluecivic]

1-veyron
2-enzo
3-flying spur
4-pagani zonda F
5-SLR
6-911
7-Murcielago

extra: audi q7 4.2tdi p a patroa