VW GOLF II GTD vs R19 1.9 D, consumos, fiabilidade, conforto...

[Kerosin]

Assim de repente, o 19 é mais apelativo.

Mas o Golf não está nada mau, se conseguirmos ver as vantagens de uma pintura de origem.

Está inteirinho, sem segredos, bom para um "projecto".

[PauloFVF]

esse golf nao vale 700€

[jdpcsm]

Eu quero é um carro para o dia a dia que não me de problemas...pois como disse o dinheiro não abona...

[superxikito]

para mim escolhia o golf. sempre tem 5 lugares...

dizer que o golf faz consumos de 5/6 litros.... não estou a ver como. um amigo meu tem um e 80 cv e tem de andar com muito juízo no pé direito para aquilo ser económico... 5 ou 6 litros faz um carro actual com essa cavalagem e com um andamento normal, sem ter muito cuidado.

boas compras!

[superxikito]

ups... agora que vi as fotos... ficava com o 19 e nem pensava mais no golf :S

[PauloFVF]

como o dinheiro nao te abona......não te devias meter num cancro aparente como o golf!

uns com melhor aspecto (embora o que conta mais seja o que não se vê)

1100€ golf 1.6 td
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p44341

Golf GTD 1300€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p71453

CLIO 1.9D 1250€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p53048

[jdpcsm]

GolF II 1.6 GTD vs R19 1.9D

Obrigado mais uma vez por tuda a ajuda

O primeiro Golf é muito fora de mão...

O segundo, já estive em conversa com o dono, o carro está muito bom aparentemente, mas precisa do vidro da frente novo, correia de distribuição...

O comercial é muito caro para comercial...


isto está a ser mais dificil do que eu pensava...mas é mesmo assim ;)
mais uma vez obrigado a todos

[DeCeIi]

O Golf é um carro mais robusto e sólido e com um interior que resiste melhor ao passar do tempo. O R19 tem de ser mantido de forma cuidada para se manter em bom estado.

Tomara a 4L ter a robustez do R19... O R19 é tão somente o melhor Renault de sempre.

Convém sim, ter cuidado com a refrigeração dos motores. De resto é sempre a partir, se bem que há determinados componentes que deixam a desejar no que toca a durabilidade...

[PauloFVF]

Obrigado mais uma vez por tuda a ajuda

O primeiro Golf é muito fora de mão...

O segundo, já estive em conversa com o dono, o carro está muito bom aparentemente, mas precisa do vidro da frente novo, correia de distribuição...

O comercial é muito caro para comercial...


isto está a ser mais dificil do que eu pensava...mas é mesmo assim ;)
mais uma vez obrigado a todos

pá , arranja tempo e vai ver o primeiro!

não tenhas medo de ir longe.............eu nunca comprei um carro em lisboa, normalmente os melhores negocios são encontrados no interior do norte!

vê lá que um vidro e uma distribuição , num carro bem cuidado e conservado , valem a pena! melhor do que comprar um carro podre, que aparentemente nao precisa de nada

[And_Guimaraes]

Tenho ideia que ambos sao motores fiaveis! Ja andei mto tempo de R19 de 92 (versao actualizada) e os interiores sao bastente resistentes. O unico problema do carro era na refrerigação.

Face a ao estado do golf, ao ter mais km e ser mais antigo, deixava-o de parte.

Escolhia o R19 que na minha opiniao é um carro bem resistente!!!!

[JGTB]

Tomara a 4L ter a robustez do R19... O R19 é tão somente o melhor Renault de sempre.

Convém sim, ter cuidado com a refrigeração dos motores. De resto é sempre a partir, se bem que há determinados componentes que deixam a desejar no que toca a durabilidade...

Eu não comparei o 19 à 4L. Disse é que não a construção necessita de alguns cuidados. Conheço alguns que estão todos lixados.
O meu está no estado que tu bem sabes. Ou seja, quase novo.

E eu sei bem que o 19 é o melhor Renault de sempre, por isso é que ainda mantenho este exemplar:

Versão civilizada

bolides-010.jpg

Versão TT

Imagem-069.jpg

Imagem-071.jpg

Depois de fazer uns piões

Imagem-019.jpg

[JeTBoy]

Está bonito o teu Renault 19! Parece irmão do meu Rover 214.

Já levou algum detalhe? Essas gotículas retidas no capot, deixam antever qualquer coisinha aí...

É como eu digo, assim dá gosto ter e manter um carro antigo!

[zerorpm]

Eu acho que tudo depende do preço

[JGTB]

Está bonito o teu Renault 19! Parece irmão do meu Rover 214.

Já levou algum detalhe? Essas gotículas retidas no capot, deixam antever qualquer coisinha aí...

É como eu digo, assim dá gosto ter e manter um carro antigo!

Na altura das fotos, só tinha dois ou três produtos do Detalhe. E acho que o único para o exterior era o B2B.

Por acaso, desde que tenho o arsenal completo, nunca mais o lavei.
Um dia, ainda hei-de lhe pôr uma PC em cima.

O estado em que ele está foi conseguido aos longos dos anos com os produtos do Hiper. Desde puto que gostei de limpar os xaços.
Mas o interior ainda está melhor que o exterior. Aliás, o Miguel XJ que o diga.

[Kerosin]

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p66959

Tens aqui uma opção muito boa.

[JeTBoy]

Na altura das fotos, só tinha dois ou três produtos do Detalhe. E acho que o único para o exterior era o B2B.

Por acaso, desde que tenho o arsenal completo, nunca mais o lavei.
Um dia, ainda hei-de lhe pôr uma PC em cima.

O estado em que ele está foi conseguido aos longos dos anos com os produtos do Hiper. Desde puto que gostei de limpar os xaços.
Mas o interior ainda está melhor que o exterior. Aliás, o Miguel XJ que o diga.

O Miguel já me tinha dito precisamente isso acerca do teu interior, quanto esteve comigo no mês passado.

De facto, os meus também sempre foram mantidos com produtos do Hiper (maioritariamente Turtle), até há 3 anos atrás, quando "conheci" o Detalhe.

O aspecto não variava muito em relação ao que estão hoje, só que agora faço as coisas com metade do esforço, menor probabilidade de saír asneira e acima de tudo bem melhores resultados globais. O facto de nunca terem ido ao car-wash, também ajudou imenso.

Agora tens de atirar a PC para cima do 19!

[jdpcsm]

GolF II 1.6 GTD vs R19 1.9D

Eu do corsa so tenho ouvido maravilhas do motor isuzu, mas desde que conduzi um...aqueles travoes, até o meu R5 travava melhor que aquilo...

[JGTB]

O Miguel já me tinha dito precisamente isso acerca do teu interior, quanto esteve comigo no mês passado.

De facto, os meus também sempre foram mantidos com produtos do Hiper (maioritariamente Turtle), até há 3 anos atrás, quando "conheci" o Detalhe.

O aspecto não variava muito em relação ao que estão hoje, só que agora faço as coisas com metade do esforço, menor probabilidade de saír asneira e acima de tudo bem melhores resultados globais. O facto de nunca terem ido ao car-wash, também ajudou imenso.

Agora tens de atirar a PC para cima do 19!

Este chegou a ir algumas vezes aos rolos, mas não muitas, felizmente.

Em relação a levar com a PC, tem de esperar, porque o Barchetta tirou primeiro a senha.


Lembrei-me de uma coisa para o autor do tópico: as gajas adoram o espaço e conforto do R19. Aquilo dá para fazer muita coisa lá dentro.

[eLniNo]

bem. depois de ver as fotos, acho que n há grandes duvidas! ía mesmo para o 19! eu ainda estava a pensar que era a versao mais antiga do 19, mas essa é bem porreira.

[JGarcia]

Eu do corsa so tenho ouvido maravilhas do motor isuzu, mas desde que conduzi um...aqueles travoes, até o meu R5 travava melhor que aquilo...

Eu tenho um amigo que tambem tem um corsa e ele diz que um dos problemas é os travões. Ele não os chama de travões, porque existe outros carros que travam melhor da mesma altura que o corsa e do mesmo segmento, chama-os de "abrandadores"!

[eLniNo]

Eu tenho um amigo que tambem tem um corsa e ele diz que um dos problemas é os travões. Ele não os chama de travões, porque existe outros carros que travam melhor da mesma altura que o corsa e do mesmo segmento, chama-os de "abrandadores"!

para travar é abrir as portas e meter os pés de fora

[Kerosin]

Eu tenho um amigo que tambem tem um corsa e ele diz que um dos problemas é os travões. Ele não os chama de travões, porque existe outros carros que travam melhor da mesma altura que o corsa e do mesmo segmento, chama-os de "abrandadores"!

Nada que as pinças e discos do Corsa B não resolvam.

Mas os Corsa A da 2ª fase são melhorzitos, como é o caso.

[jdpcsm]

GolF II 1.6 GTD vs R19 1.9D

Pedi a um amigo do meu pai que é chefe de mecanicos da Opel para ir ver o Golf comigo no sabado de manha, vamos ver a opinião dele. Mas no entanto estou com vontade de ir ver o Renault da parte da tarde.

[jdpcsm]

é a tal estoria, se o Golf tivesse o aspecto do Renault nem pensava duas vezes...mas assim...
Outro dado para comparar, o Renualt fica mais caro por ano cerca de 46 EUR, 30 seguro+16 selo...

[JGarcia]

Nada que as pinças e discos do Corsa B não resolvam.

Mas os Corsa A da 2ª fase são melhorzitos, como é o caso.

Mas ele tem um corsa B, mas aínda é do 1º modelo!

[FernandoAc]

Tomara a 4L ter a robustez do R19... O R19 é tão somente o melhor Renault de sempre.

Convém sim, ter cuidado com a refrigeração dos motores. De resto é sempre a partir, se bem que há determinados componentes que deixam a desejar no que toca a durabilidade...

Eu a pensar que o melhor Renô de sempre era o Laguna I

[PauloAlexandre]

Eu escolhia o 19. Mais recente, menos km ( pelo menos supostamente ), melhor aspecto exterior. Contras? É comercial e é branco, mas caso não te importes, pode não ser um problema.

Eu tive um 19, e fez TT e andou bem carregadinho, sem nunca ter deixado ficar mal. Em termos de conforto e resistência, deixou saudades.

Quanto aos dois motores, diria que estão em igualdade. Tive um 1.9d, mas num Clio, e nada a apontar.

[jdpcsm]

Ainda não comprei nada, isto ta dificil....

Ouvi dizer que o R19 1.9d consume muito ate que ponto é verdade?

[apagdo]

Ainda não comprei nada, isto ta dificil....

Ouvi dizer que o R19 1.9d consume muito ate que ponto é verdade?

Basicamente depende do pézinho......

Em andamento normal não me parece que gaste muito atendendo à idade...mas é um carro de guerra! Como disse o DêCêIi, é muito provavelmente o melhor carro de sempre da Renault!

[jdpcsm]

Alguem conhece o FIAT UNO 1.4TD?