Vocês querem um quarto? j/k (era a piadinha fácil).
Eu também gosto muito do VW Veyron e queria ter um. Ia aos 400, depois vendia-o e comprava um carro em condições (entenda-se, um que possa sustentar). E pagava a casa. E comprava outra. E despedia-me e começava a minha empresa
De cada vez que o Veyron vem à baila tem uma potencia diferente.... lol
Claro que, como um bom VW que é, deve ter muitos cavalos escondidos...
cumps,
[dio]
Dio, nao digo isso em relaçao ao veyron pk me apetece
in Evo
"...The truly remarkable thing is that the Bugatti goes so fast with a ‘mere’ 521bhp/ton. Partly it’s down to torque and all-wheel-drive traction (922lb ft at 2200rpm versus 310lb ft at 9000rpm) and partly the fact that the Veyron’s quoted 1000bhp is somewhat conservative: 1150bhp, Bugatti insiders tell us, is closer to the mark."
a marca nunca disse que o carro só tinha
de resto já se sabe que a alfa não tem capacidade técnica (e muito menos milhões) para fazer algo semelhante e...pronto...vai-se desdenhando o que os ouros fazem....
ld
A Alfa? Desde quando a Alfa tem na sua estratégia recente algo que se possa comparar a um veyron???
Há com cada ideia...
Capacidade técnica???
Quem pensa que os italianos não têm capacidade técnica para fazer uma máquina de estrada extraordinária, está a dizer um disparate tão grande, como dizer o mesmo dos alemães!
O problema do McLaren é a falta de estabilidade a essas velocidades... Falta-lhe downforce... por isso e' que atinge os 380.
Mas que raio, voces ainda a comparar carros com objectivos completamente diferentes...
Um autentico carro de corridas, despido de qualquer luxo para ter o menor peso possível, contra um GT de luxo cujo objectivo é ser simplesmente o mais rapido GT do mundo. Objectivo esse que cumpre sem falhas.
Precisamente.
Foi por isso que apesar do acréscimo de potência do F1 LM, a colocação da asa traseira implicou uma redução da vmax. para 360 km/h...
Sinceramente nunca comprava isto mesmo que tivesse posses para isso.
Vinha 1 lambo murci lp640 + outra coisa qq para pista.
o veyron tb no me gusta,ainda por cima com aquele roncar abafado
A Alfa? Desde quando a Alfa tem na sua estratégia recente algo que se possa comparar a um veyron???
Há com cada ideia...
Capacidade técnica???
Quem pensa que os italianos não têm capacidade técnica para fazer uma máquina de estrada extraordinária, está a dizer um disparate tão grande, como dizer o mesmo dos alemães!
O fanatismo cega...
além de não teres percebido o post já nadas a meter 'italianos' ao barulho, quando nem essa palava se usou.....
custa assim tanto ler um post??
ld
Monterey 2011: Pagani Zonda R The Zonda may be old news with Pagani beginning production of its new supercar, the Huayra, but that doesn't mean that it's lost its place in our hearts. That's why when Pagani brought out a Zonda R last night toMcCall's Motorworks Revival at the Monterey Jet Center, we ogled over every square inch of the carbon fiber bodywork.
No, the Zonda R might not be the most beautiful iteration of the supercar that Pagani has built over the past ten years, but it's perhaps the most visually stunning. Truly, if any car really did look like the Batmobile, it's this. Pagani Zonda R still gives us the chills
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