que escolher? megane break 105cv confort ou Qasqai visia?

[PDCouto]

150 kms diários em AE... de entre esses dois, Megane, sem dúvida (não para mim, não gosto).

[Scientist]

Posso parecer 1 vendedor, acreditem q ñ é o caso, mas neste momento, a quem pretende 1 carro dessa gama aconselho o Toyota Corolla... Para fazer tantos kms em AE diários até, se calhar, seria melhor 1 modelo + potente, tipo a Mazda 5 ou a Skoda Octavia 1.9 TDi (atendendo ao orçamento..)...
Como é sabido eu próprio estou indeciso nesses modelos...

[edununo]

Posso parecer 1 vendedor, acreditem q ñ é o caso, mas neste momento, a quem pretende 1 carro dessa gama aconselho o Toyota Corolla... Para fazer tantos kms em AE diários até, se calhar, seria melhor 1 modelo + potente, tipo a Mazda 5 ou a Skoda Octavia 1.9 TDi (atendendo ao orçamento..)...
Como é sabido eu próprio estou indeciso nesses modelos...

O Octavia 1.9 TDI 105 não é mais potente que o 1.5DCI 105. As performances também não são assim muito diferentes.

Uma Megane 1.5 DCI 105 é mais que suficiente para fazer AE.

[Whisperdancer]

Posso parecer 1 vendedor, acreditem q ñ é o caso, mas neste momento, a quem pretende 1 carro dessa gama aconselho o Toyota Corolla... Para fazer tantos kms em AE diários até, se calhar, seria melhor 1 modelo + potente, tipo a Mazda 5 ou a Skoda Octavia 1.9 TDi (atendendo ao orçamento..)...
Como é sabido eu próprio estou indeciso nesses modelos...

Aproveitem que a Mazda 5 é grande negócio. Esperem até pagar 100% do IA, subir 5000€ e ficar com o preço que deveria ter...

[voabaixinho]

Aproveitem que a Mazda 5 é grande negócio. Esperem até pagar 100% do IA, subir 5000€ e ficar com o preço que deveria ter...

Mas o Mazda 5 não paga já 100% de IA? Talvez o que tu queiras referir, seja o facto de a partir de 1 de Julho passar a haver nova fórmula de cálculo do IA, que transfere parte do imposto do momento da compra para o momento da circulação. Ou será que estou errado?

[Automobilista]

O Nissan... de caras!!!!

[edununo]

Mas o Mazda 5 não paga já 100% de IA? Talvez o que tu queiras referir, seja o facto de a partir de 1 de Julho passar a haver nova fórmula de cálculo do IA, que transfere parte do imposto do momento da compra para o momento da circulação. Ou será que estou errado?

Não não paga.
Como é que achas que uma Mazda 5 2.0 bem equipada custa tanto como um C4 Picasso 1.6 HDI.

[voabaixinho]

Não não paga.
Como é que achas que uma Mazda 5 2.0 bem equipada custa tanto como um C4 Picasso 1.6 HDI.

Mas então por que razão paga menos?

[Whisperdancer]

Mas então por que razão paga menos?

A mazda 5 paga 60% do IA devido à forma como foi homolgada (com um lastro que depois é retirado).
Basta haver uma vistoria, que vai ser pedida nova homolgação e passa a pagar os 100% do IA. E cheira-me q está para breve...

[PP]

A mazda 5 paga 60% do IA devido à forma como foi homolgada (com um lastro que depois é retirado).
Basta haver uma vistoria, que vai ser pedida nova homolgação e passa a pagar os 100% do IA. E cheira-me q está para breve...

A Picasso também paga IA reduzido

Podes consultar a tabela de preços:
http://www.citroen.pt/precos/pdf/c4picassopre.pdf

A 1.6 paga apenas 3.122,75€ e a 2.0 5.548,10€.

Afinal é a Citroen que vende um 1.6 ao preço de um 2.0 (Mazda).
Que descaramento

[Whisperdancer]

A Picasso também paga IA reduzido

Podes consultar a tabela de preços:
http://www.citroen.pt/precos/pdf/c4picassopre.pdf

A 1.6 paga apenas 3.122,75€ e a 2.0 5.548,10€.

Afinal é a Citroen que vende um 1.6 ao preço de um 2.0 (Mazda).
Que descaramento

Ora aí está uma novidade!!!
Então quer dizer que está mais que visto. A Mazda 5 é mesmo óptimo negócio.
Por isso o preço dela cá aproxima-se muito do preço praticado nos outros países (coisa rara...).

[momentos]

Pelos vistos dá porrada ao megane e cahecai, e é bem mais barato.

mas também sinceramente comparar um megane com um quashqai é estranho, a posição de condução do ultimo é mais elevada não é para todos os gostos enfim.

Eu escolhia o Nisaan. Mas punha a versão Tekena ou Acenta.