Renault Megane BRK

[carregalhe]

para ninguem ficar triste bora lá javardar nos dois.

[underground]

Não é nada disso!

Mamas redondas e compactas (ver tópico da Senorita) é que é!

Agora tens que provar isso...

Tenho sérias duvidas na veracidade dessa exclamação!!!

[carregalhe]

Renault!!!

Não, aqui não entra nem grupo Fiat nem Renault Nissan

Deixa os nosso telhados de plástico (não são de vidro ) em paz

[carregalhe]

Agora tens que provar isso...

Tenho sérias duvidas na veracidade dessa exclamação!!!

Epah, não vou dissertar sobre isso aqui

Pergunta ao Gmigas, uma vez que eu lhe contei....e é fresquinha, a cena, é de ontem

[Gmigas]

Epah, não vou dissertar sobre isso aqui

Pergunta ao Gmigas, uma vez que eu lhe contei....e é fresquinha, a cena, é de ontem

Gmigas o que?

Epa deixem.se la de meter com o pobre astra 1.3 CDTI, coitado o carro leva tanta porrada! Ainda leva mais que o meu golf 1.4

[carregalhe]

Gmigas o que?

Epa deixem.se la de meter com o pobre astra 1.3 CDTI, coitado o carro leva tanta porrada! Ainda leva mais que o meu golf 1.4

Tu "ouviste"

É isso! AF147, bora bater no Golf 1.4!

[Gmigas]

Tu "ouviste"

É isso! AF147, bora bater no Golf 1.4!

Se o meu golf leva o teu clio tambem tem que levar

[carregalhe]

Se o meu golf leva o teu clio tambem tem que levar

Não, porque o meu Clio tem um bom chassis

peace

[Fresh_Fruit]

Hoje está tudo na onda de avacalhar os topicos ao pessoal.

[carregalhe]

Hoje está tudo na onda de avacalhar os topicos ao pessoal.

Sabes como é..férias...o pessoal anda todo contente

Ok, férias para mim

[sonas]

Nao te nada a ver com a cx de velocidades
No motor quando abres o capot se tiver um tubo em metal que vem do Ic é o de 100cv.
mas pelas jantes 17 nao deve ser o de 80 cv

Correcto.
Esse tubo fica junto ao teu braço esquerdo, quando abres o capot.

[MrRousseau]

Não, porque o meu Clio tem um bom chassis

peace

Teu clio, qqr que seja ele1, 2 ou 3, tem simplesmente um chassis afinado para aquilo que ele é, para um utilitário. Pois se o estás a comparar com rs, meu caro, não vás por aí, pois tem nada a ver, tanto a afinação como alguns dos seus componentes diferem bastante. A única parecença que ambas viaturas têm são apenas algumas linhas e o nome clio. Não sei se já conduziste um carro com o chassis afinado para uma melhor performance e o comparaste com o teu e já o conduziste, o teu, de uma forma mais agressiva, pois se o fizeste sabes do que falo.

Os chassis não são, simplesmente, bons ou maus como tanto aqui leio, depende da sua afinação de alguns dos seus componentes. É perfeitamente possível pegar num chassis normal e coloca-lo de forma a que suporte e se aguente com torções que antes não lhe era possível.

[carregalhe]

Teu clio, qqr que seja ele1, 2 ou 3, tem simplesmente um chassis afinado para aquilo que ele é, para um utilitário. Pois se o estás a comparar com rs, meu caro, não vás por aí, pois tem nada a ver, tanto a afinação como alguns dos seus componentes diferem bastante. A única parecença que ambas viaturas têm são apenas algumas linhas e o nome clio. Não sei se já conduziste um carro com o chassis afinado para uma melhor performance e o comparaste com o teu e já o conduziste, o teu, de uma forma mais agressiva, pois se o fizeste sabes do que falo.

Os chassis não são, simplesmente, bons ou maus como tanto aqui leio, depende da sua afinação de alguns dos seus componentes. É perfeitamente possível pegar num chassis normal e coloca-lo de forma a que suporte e se aguente com torções que antes não lhe era possível.

Eu sei disso, e digamos que foi uma private joke para o user...my bad

[Raistaparta]

Eu estava a estranhar 3 paginas para se falar de uma Megane Break, carro que não desperta paixões nem ódios, mas afinal havia o Astra á mistura

[carregalhe]

Eu estava a estranhar 3 paginas para se falar de uma Megane Break, carro que não desperta paixões nem ódios, mas afinal havia o Astra á mistura

A Megane desperta paixões, pois. Então se for a II phase I...

[Gmigas]

Eu estava a estranhar 3 paginas para se falar de uma Megane Break, carro que não desperta paixões nem ódios, mas afinal havia o Astra á mistura

Sabes que quando há as palavras "Astra" e "1.3 CDTI" há muitas paginas

[carregalhe]

Sabes que quando há as palavras "Astra" e "1.3 CDTI" há muitas paginas

Da última vez foram 73, acho que ainda nem te tinhas registado Só nessa discussão devo ter feito uns 100 posts

[JKP12]

a diferença esta nos tubos do intercooler...na dCi de 100 sao em inox e nas dCi de 80 sao de plastico.


Abraço

EXACTAMENTE!

[Raistaparta]

Da última vez foram 73, acho que ainda nem te tinhas registado Só nessa discussão devo ter feito uns 100 posts

Só agora reparei, tens quase 10000 posts em 7 meses

O que é que fazes quando não postas, dormes um bocadinho, vais ao WC?

[carregalhe]

Só agora reparei, tens quase 10000 posts em 7 meses

O que é que fazes quando não postas, dormes um bocadinho, vais ao WC?

Tenho tempo para tudo...para estudar, para vir aqui, para falar com pessoas, dar umas voltinhas...é uma questão de organização de tempo

Ah, tb como e durmo

[AF147]

Tenho tempo para tudo...para estudar, para vir aqui, para falar com pessoas, dar umas voltinhas...é uma questão de organização de tempo

Ah, tb como e durmo

e... coisa e tal? nada?

[carregalhe]

e... coisa e tal? nada?

I'm trying...

[sirmister]

Tenho agora uma Renault Megane Break 1.5 DCI de aluguer, como posso saber se é de 80 Cv ou 100 Cv, a carrinha é de 01/2005.

Tem:
Jantes em LL 16"
AC Manual
Cortinas nos vidros de trás

Fazes um arranque dos 0-100KM/h se demorares mais que 15s tens a versão de 80 hp

[nfh]

Há uma forma mais rápida e mais prática de distinguir um DCI 80cv dum DCI 100cv: se olhares para o VIN (ou nº de chassis), que está num dos cantos do parabrisas, se o 7º dígito é um F então é um dci 80cv, mas se for um 2 então é um dci 100cv.
Para além desta particularidade e do tubo do intercooler, a versão de 100cv tem mais protecções plásticas no compartimento do motor.

[carregalhe]

Há uma forma mais rápida e mais prática de distinguir um DCI 80cv dum DCI 100cv: se olhares para o VIN (ou nº de chassis), que está num dos cantos do parabrisas, se o 7º dígito é um F então é um dci 80cv, mas se for um 2 então é um dci 100cv.
Para além desta particularidade e do tubo do intercooler, a versão de 100cv tem mais protecções plásticas no compartimento do motor.

Exacto

[voabaixinho]

Há uma forma mais rápida e mais prática de distinguir um DCI 80cv dum DCI 100cv: se olhares para o VIN (ou nº de chassis), que está num dos cantos do parabrisas, se o 7º dígito é um F então é um dci 80cv, mas se for um 2 então é um dci 100cv.
Para além desta particularidade e do tubo do intercooler, a versão de 100cv tem mais protecções plásticas no compartimento do motor.

Presumo que também haja uma maneira de diferenciar o motor de 105cv pelo mesmo processo. Por acaso não o saberás?...

[carregalhe]

Presumo que também haja uma maneira de diferenciar o motor de 105cv pelo mesmo processo. Por acaso não o saberás?...

Para o dCi 105 a maneira mais prática é olhar para a caixa de velocidades

[voabaixinho]

Para o dCi 105 a maneira mais prática é olhar para a caixa de velocidades

Jura... Diz-me algo que eu não saiba...
É que tenho uma Scénic com esse motor.
Eu referia-me à identificação através do VIN.

[carregalhe]

Jura... Diz-me algo que eu não saiba...
É que tenho uma Scénic com esse motor.
Eu referia-me à identificação através do VIN.

Tá bem, pronto...

Através do VIN de certeza que dá para ver, agora qual o nº ou letra que indica, não sei...

Mas se queres que te diga algo que não saibas...sabes o código do motor da tua Scénic?

[voabaixinho]

Tá bem, pronto...

Através do VIN de certeza que dá para ver, agora qual o nº ou letra que indica, não sei...

Mas se queres que te diga algo que não saibas...sabes o código do motor da tua Scénic?

Era isso que eu perguntava!
Quanto à questão do código... só indo ver aos documentos do carro. Mas se queres saber... não estou com vontade nenhuma de ir agora à garagem, e para saber de cor... esquece. Nem o do BI eu sei!!

PS: só respondi agora pq a miúda acordou e eu fui voltar a adormece-la.