WTF?? Que raio é isto?
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Tópico Subaru - Impreza Modelo 2023
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Muito, muito, muito, mas mesmo muito decepcionante. Exterior completamente desfasado da actualidade, seria original se tivesse saído em 1995, como já referiram. Do interior é melhor nem falar.
Começaram o trajecto descendente em termos estéticos com o restyling do Forester, reforçaram a ideia com o B9 Tribecca e agora a piece de resistance com este novo Impreza.
Se querem passar de fabricantes de carros para fabricantes de abortos, estão no bom caminho
Meus queridos Impreza e Legacy
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Subaru Legacy
Pois é, como muito raramente se fala neste carro...tava a dar uma vista de olhos no AHo e deparei-me com isto:
http://www.autohoje.com/novos.aspx?ve=c6b31365
E não é apenas a gasolina mas tb a GPL Ao preço a que está creio que até compensa face a algumas propostas com motores diesel na casa dos 35 000 euros
Só que lá está...é muito pouco divulgado por cá, a Subaru por cá apenas é conhecida pelo Impreza...e depois claro mt gente quando compra um carro deste preço prefere um valor seguro a um carro pouco conhecido...
Já agora, o teste ao 3.0
Eu se tivesse de escolher um carro deste segmento ponderava este...
Vá, dêem a vossa opinião
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Esse 3.0R não está disponível em bi-fuel, pois não?
Eu já cheguei a postar um artigo que veio na AutoFoco sobre o Bi-fuel mas infelizmente faltam mais testes e até comparativos envolvendo este bichano e os seus concorrentes.. A informação conhecida limita-se quase aos números..
De quando é esse artigo?
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Originalmente Colocado por mário silva Ver PostEsse 3.0R não está disponível em bi-fuel, pois não?
Eu já cheguei a postar um artigo que veio na AutoFoco sobre o Bi-fuel mas infelizmente faltam mais testes e até comparativos envolvendo este bichano e os seus concorrentes.. A informação conhecida limita-se quase aos números..
Deve ser brutal conduzir isto
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Muito bonito, tanto por dentro como por fora. Dinamicamente competente, com excelentes motores boxer e capacidades familiares. Agora com um 2.0 a gasolina de 165cv e gpl de fábrica ao preço de um 1.8 a gasolina... Bem, digamos q se já existisse quando foi comprado o 407 cá de casa, te-lo-ia visto com muitíssima atenção
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Originalmente Colocado por Edge Ver PostMuito bonito, tanto por dentro como por fora. Dinamicamente competente, com excelentes motores boxer e capacidades familiares. Agora com um 2.0 a gasolina de 165cv e gpl de fábrica ao preço de um 1.8 a gasolina... Bem, digamos q se já existisse quando foi comprado o 407 cá de casa, te-lo-ia visto com muitíssima atenção
E não haver mais info...parece um belo carro
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Originalmente Colocado por carrega-lhe Ver PostÉ uma pena não ser mais divulgado
E não haver mais info...parece um belo carro
E é um carro q ao vivo é muito bonito (já da carrinha não posso dizer o mesmo). Uma mistura de dinâmica com alguma pose. Falha em alguns aspectos (conforto, equipamento - lembro-me agora de um confronto numa revista entre uma Legacy break e uma 407 SW e a Legacy não conseguia acompanhar em alguns itens em avaliação) mas não deixa de ser uma óptima proposta, na minha opinião.
Já me perguntaram q carro era aquele quando vejo algum na rua, pois é mesmo desconhecido no nosso país. Uma pena.
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Pois, o Legacy só é bifuel na versão 2.0 mas aposto que também o disponibilizam em bifuel nas outras motorizações, afinal de contas é só meter o kit,, mas 160cv já chegam e sobram para uma utilização diária
Pessoalmente acho o carro bastante porreiro e a carrinha também não está nada má e o preço é bem interessante! Ainda por cima oferecem cerca de €600 em combustível, pode não parecer muito mas dá para fazer 10.000km
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Encontrei isto, em espanhol
http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot21466.htm
http://motor.terra.es/motor/pruebas/...ec-b_26612.htm
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A versão 3.0 é o único carro que, tirando os porsches, tem um motor 6 cilindros boxer. Não sei se é verdade para essa versão, mas a bi-fuel tem aquilo que alguns "jipes" e a maioria dos suv's não tem: redutoras.Editado pela última vez por Whisperdancer; 29 March 2007, 07:55.
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostA versão 3.0 é o único carro que, tirando os porsches, tem um motor 6 cilindros boxer. Não sei se é verdade para essa versão, mas a bi-fuel tem aquilo que alguns "jipes" e a maioria dos suv's não tem: redutoras.
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Originalmente Colocado por Neruson Ver PostEu sempre gostei mais da Legacy(em especial a carrinha, Volta Grand Turismo I... que saudades do rocket) do que do Impreza... é um carro bem rápido e relativamente desconhecido infelizmente...
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